Tăng cường bảo đảm an toàn giao thông trên cầu Chương Dương

Sông Hồng đoạn chảy qua trung tâm Hà Nội hiện có năm cây cầu bắc qua, gồm: Nhật Tân, Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy và Thanh Trì. Tuy nhiên, lưu lượng phương tiện giao thông qua cầu Chương Dương luôn đông nhất. Bởi đây là cây cầu ngắn nhất, nối quận Long Biên với trung tâm thành phố. Do lượng phương tiện qua lại lớn, cầu Chương Dương thường xuyên xảy ra ùn tắc. Vì vậy, cơ quan chức năng đã bố trí lại các luồng giao thông khác so với thiết kế ban đầu. Trước đây, làn xe giữa cầu dành riêng cho ô-tô, hai làn xe hai bên cầu (còn gọi là cánh gà) dành cho xe máy. Mấy năm trở lại đây, các làn xe đều được biến thành làn phương tiện hỗn hợp. Ô-tô được lưu thông tại hai l&agra

Ngay từ khi cơ quan chức năng cho phép ô-tô lưu thông tại làn cầu dành cho xe máy, những bất cập đã xảy ra. Làn xe máy vốn đã chật hẹp, nay ô-tô, nhất là xe buýt được phép lưu thông khiến việc di chuyển bằng xe máy gần những chiếc ô-tô hết sức nguy hiểm. Cùng với đó, những chiếc xe ba bánh chở hàng cồng kềnh thường xuyên đi lại ở làn này. Nhiều vụ va chạm giao thông đã xảy ra. Chưa kể lan-can làn cầu xe máy được hàn bằng sắt gắn với bệ bê-tông, sau nhiều năm sử dụng đã xuống cấp. Vụ xe ô-tô đâm vào thành cầu rồi rơi xuống sông Hồng khiến người xe bị thiệt mạng tối 3-11 là hậu quả được báo trước khi cho phép ô-tô lưu thông tại làn cầu này.

Các cơ quan chức năng cần nghiêm túc xem xét lại việc kết nối giao thông khu vực đô thị hai bờ sông Hồng. Bởi nó có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển đô thị nói riêng, kết nối giao thông giữa Hà Nội và các tỉnh nói chung. Hiện tại, không chỉ cầu Chương Dương mà cầu Vĩnh Tuy cũng bắt đầu có dấu hiệu quá tải. Trong khi đó, cầu Thanh Trì lại kết nối vùng ven đô, còn cầu Long Biên chỉ còn đóng "vai phụ" khi cả tuổi đời lẫn kích cỡ cầu không cho phép ô-tô lưu thông. Bởi vậy, thành phố cần đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Tứ Liên, hầm chui qua sông Hồng như quy hoạch đã đề ra. Những công trình này khi hoàn thành sẽ góp phần giải tỏa áp lực cho cầu Chương Dương, không chỉ ngăn chặn những tai nạn đáng tiếc xảy ra, mà còn giúp cho việc đi lại thuận tiện.

Về ngắn hạn, việc cho phép ô-tô di chuyển tại làn cầu dành cho xe máy là biện pháp bất đắc dĩ. Hiện nay, thành phố đang cấm xe ta-xi và các ô-tô cỡ lớn lưu thông qua cầu Chương Dương vào giờ cao điểm, biện pháp này cần tiếp tục được mở rộng đối với một số loại ô-tô khác. Giảm tình trạng quá tải cho cầu Chương Dương còn có ý nghĩa quan trọng với việc bảo đảm an toàn cho các phương tiện tham gia giao thông cũng như tuổi thọ của cây cầu.

Có thể bạn quan tâm

Đổi mới phương thức lãnh đạo và tổ chức thực thi

Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với nhiều mục tiêu phát triển nhanh và bền vững, thành phố Hà Nội nhận diện rõ “nút thắt” lớn nhất không chỉ nằm ở nguồn lực, mà còn ở phương thức lãnh đạo và tổ chức thực thi.

Siết chặt an toàn thực phẩm mùa cao điểm Tết

Thời điểm giáp Tết Nguyên đán, nhu cầu mua sắm thực phẩm của người dân tăng mạnh. Hầu hết các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm đều coi đây là dịp để đẩy mạnh sản xuất và kinh doanh. Tuy nhiên, đi kèm với đó là những nguy cơ tiềm ẩn về mất an toàn vệ sinh thực phẩm, từ khâu sản xuất, bảo quản đến lưu thông.

Tăng tốc hoàn thành hai tuyến giao thông huyết mạch

Thực hiện chỉ đạo của Bí thư Thành ủy Hà Nội, sáng 14/1, Dự án đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục đã chính thức được thông xe kỹ thuật, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông huyết mạch nội đô.

Thủ đô Hà Nội được trang hoàng rực rỡ đón chào sự kiện chính trị đặc biệt quan trọng của đất nước. (Ảnh BẢO LONG)

Sẵn sàng cho ngày hội lớn của đất nước

Những ngày này, thành phố Hà Nội trang hoàng rực rỡ chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng. Các phương án bảo đảm an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội, vệ sinh môi trường… được các ngành chuẩn bị chu đáo. 

Bảo đảm sức khỏe cho học sinh những ngày rét đậm

Trước diễn biến rét đậm, rét hại kéo dài, Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã yêu cầu các cơ sở giáo dục trên địa bàn thành phố triển khai đồng bộ các giải pháp ứng phó với thời tiết, bảo đảm sức khỏe, an toàn cho học sinh, nhất là học sinh cấp học mầm non và tiểu học.

Tăng tốc thi công các dự án giao thông trọng điểm

Sau hơn hai năm rưỡi triển khai, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4- Vùng Thủ đô Hà Nội đã đạt nhiều kết quả tích cực, trong đó nổi bật là việc thành phố Hà Nội và các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh đã cơ bản hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trên toàn tuyến.

Chiến lược để hấp dẫn du khách

Năm 2025 ghi một dấu mốc ấn tượng với ngành du lịch Thủ đô khi thành phố đón hơn 33,7 triệu lượt khách, tăng gần 21% so với năm 2024, chính thức vượt qua kỷ lục năm 2019 trước đại dịch Covid-19.

Cơ chế mở tạo động lực triển khai các dự án hạ tầng lớn

Trong bối cảnh nhu cầu đầu tư cho phát triển hạ tầng đô thị ngày càng lớn nhưng nguồn lực ngân sách còn hạn chế, cơ chế thí điểm được Quốc hội cho phép đã mở ra không gian mới để Hà Nội mạnh dạn thu hút các tập đoàn, doanh nghiệp lớn tham gia đầu tư các công trình mang tính chiến lược, có sức lan tỏa cao.

Chủ động triển khai các hoạt động đón Tết

Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 là Tết đầu tiên chính quyền địa phương hai cấp triển khai công tác phục vụ Tết. Các hoạt động đón Tết được thành phố Hà Nội thực hiện sớm hơn, kéo dài hơn, tạo không khí vui tươi, phấn khởi cho nhân dân.

Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng hướng tới hiện thực hóa giấc mơ về một Thủ đô phát triển hài hòa, xứng tầm vị thế trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của cả nước. Trong ảnh: Một góc khu vực sông Hồng. (Ảnh THẾ ĐẠI)

Hiện thực hóa giấc mơ thành phố bên sông Hồng

Thành phố Hà Nội đang đứng trước cơ hội lịch sử để hiện thực hóa khát vọng phát triển đô thị hai bên sông Hồng, đưa “dòng sông mẹ” trở thành trục trung tâm của không gian đô thị Thủ đô.

Phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư công

Năm 2025, thành phố Hà Nội được Thủ tướng Chính phủ giao giải ngân vốn đầu tư công hơn 83,7 nghìn tỷ đồng. Còn tổng mức vốn thành phố giao sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp là 103,7 nghìn tỷ đồng, tăng 1,28 lần so với năm 2024.

Hỗ trợ chuyển đổi mô hình thuế khoán sang kê khai

Thực hiện chủ trương bỏ thuế khoán, tiến tới hiện đại hóa và minh bạch công tác quản lý thuế, cơ quan Thuế Thành phố Hà Nội đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh chuyển đổi từ thuế khoán sang hình thức kê khai.

Dồn lực thi công các công trình trọng điểm

Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của thành phố Hà Nội trong nỗ lực hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, khi hàng loạt dự án quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược đồng loạt khởi công.

Bài 4: Hiện thực hóa khát vọng phát triển Thủ đô

Bài 4: Hiện thực hóa khát vọng phát triển Thủ đô

Hướng tới mục tiêu trở thành thành phố kết nối toàn cầu vào năm 2045, thành phố Hà Nội đang đứng trước yêu cầu kiến tạo mô hình quản trị mới, đủ năng lực dẫn dắt phát triển bền vững. Những hạn chế kéo dài như ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường, trật tự đô thị và ngập úng... đòi hỏi cấp bách phải được xử lý căn cơ.

Điểm hẹn văn hóa mới của Thủ đô

Chiều 30/11, tại Nhà Bát Giác, Vườn hoa Lý Thái Tổ (phường Hoàn Kiếm), Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội chính thức ra mắt Dự án “Âm nhạc cuối tuần”. Giữa không gian đi bộ hồ Hoàn Kiếm, những giai điệu Jazz vang lên đã mở đầu cho chuỗi hoạt động nghệ thuật công cộng được kỳ vọng sẽ trở thành điểm hẹn văn hóa mới của Thủ đô.

Hoàn thiện thể chế, chính sách đặc thù phát triển Thủ đô

Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ 18, nhiệm kỳ 2025-2030 xác định xây dựng và hoàn thiện thể chế phát triển Thủ đô, cụ thể hóa Luật Thủ đô là một trong ba đột phá chiến lược; đồng thời là một trong 10 nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm của nhiệm kỳ.

Người dân sử dụng robot AI hỗ trợ, tư vấn thủ tục hành chính tại Trung tâm Phục vụ hành chính công thành phố Hà Nội. (Ảnh LÊ HẢI)

Quyết tâm đột phá về chuyển đổi số

Sau gần một năm triển khai Nghị quyết số 57-NQ/TW ngày 22/12/2024 của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, thành phố Hà Nội đã đạt những kết quả quan trọng với cách làm bài bản, sáng tạo.