Tài trợ 2 triệu USD, ứng dụng trí tuệ nhân tạo giúp trẻ đến trường an toàn

Chương trình Đánh giá Đường bộ quốc tế (iRAP) cho biết, đã nhận được khoản tài trợ trị giá 2 triệu USD và có sự hỗ trợ từ bộ phận thiện nguyện của Google (Google.org). Chương trình sử dụng trí tuệ nhân tạo (AI), hình ảnh vệ tinh và hình ảnh Chế độ xem phố để phát hiện rủi ro an toàn đường bộ, kỳ vọng mang đến cho trẻ em một hành trình đến trường an toàn hơn.
iRAP cùng với các đối tác như Quỹ AIP (Quỹ Phòng chống thương vong châu Á), Anditi và Đại học Zagreb (FPZ, FER),… sẽ cung cấp đánh giá Xếp hạng Sao trên toàn quốc về cơ sở hạ tầng đường bộ chung quanh trường học ở Việt Nam và hỗ trợ nâng cấp tại các trường có nguy cơ cao nhất.
iRAP cùng với các đối tác như Quỹ AIP (Quỹ Phòng chống thương vong châu Á), Anditi và Đại học Zagreb (FPZ, FER),… sẽ cung cấp đánh giá Xếp hạng Sao trên toàn quốc về cơ sở hạ tầng đường bộ chung quanh trường học ở Việt Nam và hỗ trợ nâng cấp tại các trường có nguy cơ cao nhất.

Với tư cách là một tổ chức thiện nguyện, tầm nhìn của iRAP hướng tới một thế giới không còn những cung đường có nguy cơ cao cho tất cả mọi người tham gia giao thông.

iRAP (www.irap.org) là một tổ chức phi lợi nhuận với tầm nhìn về một thế giới không có những con đường có nguy cơ cao, ảnh hưởng đến an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ ở hơn 170 quốc gia. Phương pháp Xếp hạng Sao an toàn đường bộ của iRAP được sử dụng miễn phí và là thước đo đơn giản và khách quan về mức độ an toàn được 'tích hợp sẵn' trên đường dành cho người đi xe ô tô, xe máy, xe đạp và người đi bộ. Đường 1 sao là kém an toàn nhất và đường 5 sao là an toàn nhất. iRAP và các đối tác đã xếp hạng sao và thiết kế cho gần 1.5 triệu km đường sá và 1.229 trường học, ảnh hưởng đến mức độ an toàn của các khoản đầu tư cơ sở hạ tầng trị giá 100 tỷ USD. Có gần 1,8 triệu km đã được lập bản đồ rủi ro và hơn 63.350 người đã được đào tạo trên toàn cầu.

Sử dụng AI, hình ảnh vệ tinh và hình ảnh Chế độ xem phố để phát hiện rủi ro an toàn đường bộ, iRAP cùng với các đối tác như Quỹ AIP (Quỹ Phòng chống thương vong châu Á), Anditi và Đại học Zagreb (FPZ, FER),… sẽ cung cấp đánh giá Xếp hạng Sao trên toàn quốc về cơ sở hạ tầng đường bộ chung quanh trường học ở Việt Nam và hỗ trợ nâng cấp tại các trường có nguy cơ cao nhất.

Vận động học sinh đi bộ đến trường.

Vận động học sinh đi bộ đến trường.

Ứng dụng Kết nối thanh thiếu niên-YEA (Youth Engagement App) cũng sẽ được sử dụng để nắm bắt nhận thức của học sinh, sinh viên về những rủi ro mà họ phải đối mặt để đưa ra quyết định. Thông qua Xếp hạng Sao trường học toàn cầu của iRAP và quan hệ đối tác với AiRAP, dự án có tiềm năng mở rộng quy mô sang các quốc gia khác và đưa ra các chính sách mới cũng như đầu tư vào những con đường thân thiện với người đi bộ nhằm giảm thiểu tác hại có thể phòng tránh được.

Giám đốc điều hành iRAP, Rob McInerney cho biết: “Xếp hạng Sao trường học dựa vào AI kết hợp với Google.org là một công cụ thay đổi cuộc chơi toàn cầu, sẽ hỗ trợ khả năng di chuyển bền vững cho thanh thiếu niên và đóng góp vào ít nhất 8 trong số các Mục tiêu Toàn cầu của Liên hợp quốc. Chúng tôi nhận thấy rằng trẻ em có nguy cơ tử vong hoặc bị thương trên các con đường 1 sao cao hơn khoảng 20 lần so với con đường được xếp hạng 5 sao. Thông qua việc sử dụng trí tuệ nhân tạo để xếp hạng các con đường 1 và 2 sao (có nguy cơ cao trên hành trình đến trường của trẻ em), chúng tôi có thể xác định các mối nguy hiểm đang hiện diện và huy động nâng cấp dựa trên bằng chứng để bảo vệ tính mạng của các em”.

Theo đánh giá của các chuyên gia về an toàn giao thông, tai nạn giao thông đường bộ là nguyên nhân hàng đầu gây tử vong ở trẻ em và thanh thiếu niên trên toàn thế giới. Mỗi ngày trên thế giới có hơn 100 nghìn người thiệt mạng hoặc bị thương tật suốt đời do tai nạn giao thông đường bộ.

Để giải quyết vấn đề này, Mục tiêu Phát triển bền vững 3.6 của Liên hợp quốc phấn đấu giảm một nửa số ca tử vong và thương tích trên đường vào năm 2030; các quốc gia thành viên đã đồng ý về những mục tiêu tự nguyện cải thiện an toàn cơ sở hạ tầng đường bộ theo tiêu chuẩn toàn cầu iRAP 3 sao trở lên.

James Bradford, Giám đốc Kỹ thuật toàn cầu của iRAP cho rằng: “An toàn đường bộ không chỉ là một cuộc khủng hoảng sức khỏe cộng đồng ít được quan tâm mà còn ảnh hưởng đến khả năng tiếp cận giáo dục, sức khỏe, phúc lợi và cơ hội việc làm của người dân. Với AI và dữ liệu lớn, chúng tôi tối đa hóa hiệu quả của quy trình Xếp hạng Sao để cho phép chính phủ tiết kiệm thời gian và nguồn lực”.

"Ước mơ cuối cùng của chúng tôi là Xếp hạng Sao cho mọi con đường trên trái đất và bảo đảm mọi hành trình đều an toàn hơn. Việc đạt được mục tiêu của Liên hợp quốc cho hơn 75% lưu thông trên đường 3 sao trở lên sẽ giúp cứu được hơn 100 triệu người chết và bị thương trong suốt thời gian nâng cấp. Quan hệ đối tác với Google.org là một bước tiến lớn theo định hướng đó", ông McInerney nhấn mạnh.

Đường đến trường an toàn.

Đường đến trường an toàn.

Thử thách dùng AI tạo tác động cho các mục tiêu toàn cầu của Google.org là một phần trong cam kết của toàn bộ công ty Google nhằm giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các Mục tiêu Phát triển bền vững của Liên hợp quốc. iRAP là một trong 15 tổ chức nhận được hỗ trợ thông qua nguồn quỹ thiện nguyện trị giá 25 triệu USD cho các dự án sử dụng AI để đẩy nhanh tiến độ đạt được các mục tiêu này. Trong số nhiều đề xuất dự án đệ trình, 15 đề xuất đã được chọn để tài trợ. Điều quan trọng là tất cả các dự án sẽ có nguồn mở để các tổ chức khác có thể tiếp tục phát triển.

James Manyika, Phó chủ tịch cấp cao về Nghiên cứu, Công nghệ và Xã hội của Google cho biết: "Mỗi tổ chức trong số 15 tổ chức được chọn đều chia sẻ tầm nhìn của chúng tôi về việc sử dụng AI để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các Mục tiêu Phát triển bền vững của Liên hợp quốc và mỗi tổ chức đều mang chuyên môn của riêng mình để giúp tạo ra sự thay đổi đáng kể. Chúng tôi được truyền cảm hứng từ những cách thức khai thác sức mạnh của AI để giúp mọi người giải quyết các vấn đề xã hội và rất vui mừng về tác động chung mà chúng sẽ mang lại trong 3 năm tới”.

Năm 2015, Liên hợp quốc đặt ra các Mục tiêu Phát triển bền vững, là những mục tiêu đầy tham vọng cho một tương lai tốt đẹp và bền vững hơn vào năm 2030. Để thúc đẩy các Mục tiêu toàn cầu này, Google.org cam kết mang lại những nghiên cứu tốt nhất, công nghệ tiên tiến và tài trợ 25 triệu USD để đẩy nhanh tiến độ. Google.org đã mở gói tài trợ cho các ứng dụng đáp ứng tiêu chí về tác động. Các đề xuất dự án thành công đã được công bố vào ngày 12/9 vừa qua và dựa trên loại dự án, Google.org sẽ cung cấp khoản hỗ trợ kết hợp giữa tài chính, tài trợ sản phẩm và hỗ trợ chuyên môn kỹ thuật.

Có thể bạn quan tâm

Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn trình bày báo cáo giải trình, tiếp thu, chỉnh lý dự thảo Luật trước khi Quốc hội biểu quyết thông qua. (Ảnh: DUY LINH)

Mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan bổ sung quy định về kiểm tra, giám sát hải quan đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử; yêu cầu tổ chức, cá nhân tại Việt Nam khi mua, bán hàng hóa với nước ngoài qua nền tảng thương mại điện tử phải thực hiện định danh, xác thực điện tử.

Trang trại nuôi gà đẻ trứng của nông dân ở xã Thanh Nguyên, huyện Thanh Liêm, tỉnh Hà Nam. (Ảnh TRẦN HẢI)

Chăn nuôi theo chuỗi giá trị gắn với truy xuất nguồn gốc

Ngành chăn nuôi giữ vai trò quan trọng trong bảo đảm nguồn thực phẩm, tạo việc làm, sinh kế cho người dân và nguyên liệu công nghiệp chế biến. Trước yêu cầu ngày càng cao của thị trường, ngành chăn nuôi đang chuyển dần từ dựa vào quy mô, sản lượng sang nâng cao chất lượng, bảo đảm an toàn thực phẩm, có truy xuất nguồn gốc.

Với 39 khu công nghiệp và 94 cụm công nghiệp, Bắc Ninh còn nhiều dư địa để phát triển công nghiệp.

“Thủ phủ công nghiệp" Bắc Ninh bước vào vận hội mới

Với một hành trình phát triển bền bỉ, cùng tầm nhìn chiến lược và những quyết sách đúng đắn qua nhiều giai đoạn, Bắc Ninh từ “thủ phủ công nghiệp” của miền bắc đã sẵn sàng thế và lực trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năng động, hiện đại, thông minh, xanh, giàu bản sắc.

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Mở rộng dư địa chính sách, tạo điều kiện để hộ kinh doanh phát triển

Trong bối cảnh Việt Nam hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai chữ số, việc mở rộng dư địa phát triển không chỉ phụ thuộc vào các siêu dự án hay những doanh nghiệp đầu tàu mà còn ở việc khơi thông năng lực của hàng triệu hộ kinh doanh - những "tế bào" chiếm hơn 95% tổng số doanh nghiệp đang hoạt động trên cả nước.

Toàn cảnh Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 (ACBD 2026). (Ảnh: CHQ)

Hải quan Việt Nam chia sẻ mô hình quản lý thương mại điện tử tại APEC

Chiều 22/8, Cục Hải quan cho biết, đoàn Hải quan Việt Nam đã tham dự Phiên Đối thoại Hải quan-Doanh nghiệp APEC 2026 tại thành phố Đại Liên (Trung Quốc), chia sẻ kinh nghiệm quản lý hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu qua nền tảng thương mại điện tử và thúc đẩy hợp tác trong quá trình chuẩn bị cho APEC 2027.

Quang cảnh Đại hội Đại biểu Chăn nuôi Thỏ Việt Nam.

Thúc đẩy ngành chăn nuôi thỏ phát triển bền vững

Ngày 22/8, tại Hà Nội, Hội Chăn nuôi thỏ Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ IV, nhiệm kỳ 2026-2031. Tham dự Đại hội có nhiều nhà khoa học, chuyên gia ngành nông nghiệp cùng đại diện các trang trại nuôi thỏ trong cả nước.

Lực lượng chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu tại cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: CHQ)

Hải quan chủ trì phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL

Lực lượng hải quan vừa chủ trì, phối hợp các đơn vị chức năng phát hiện 16.000 hộp dầu nhớt giả nhãn hiệu MOTUL trong lô hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về cảng Cát Lái, Thành phố Hồ Chí Minh. Lô hàng có trị giá khai báo khoảng 500 triệu đồng nhưng giá trị thị trường ước khoảng 2 tỷ đồng.

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Đại biểu Quốc hội đề nghị ưu tiên bố trí nguồn lực cho chính sách tiền lương

Nhận định thu nhập tối thiểu của người lao động ở khu vực công lẫn khu vực tư đều đang chịu áp lực lớn, đại biểu Quốc hội đề xuất bổ sung nguyên tắc ưu tiên cân đối, bố trí nguồn lực ngân sách cho chính sách tiền lương, bảo đảm cán bộ, công chức, viên chức và người lao động đủ sống bằng chính đồng lương của mình.

Tập đoàn Đèo Cả tổ chức kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026). (Ảnh: TRANG LIÊN)

Đánh giá quá trình vận hành hầm Đèo Cả và năng lực làm chủ hạ tầng

Tập đoàn Đèo Cả vừa kỷ niệm 9 năm đưa công trình hầm đường bộ qua Đèo Cả (Đắk Lắk) vào khai thác (21/8/2017-21/8/2026), với sự tham gia của nhiều chuyên gia, nhà khoa học, nhà quản lý,... nhằm đánh giá chặng đường khai thác công trình, hướng tới yêu cầu đổi mới đối với công tác quản lý, vận hành giai đoạn tiếp theo.

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm sáng 22/8. (Ảnh: DUY LINH)

Bộ trưởng Xây dựng nêu giải pháp hạ nhiệt giá nhà, kiểm soát đầu cơ

Sáng 22/8, phát biểu giải trình về định hướng chính sách sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh giải trình nhiều vấn đề đại biểu Quốc hội quan tâm, từ cải cách thủ tục hành chính, điều kiện mở bán, tiền đặt cọc đến kiểm soát giá nhà, tăng nguồn cung và xử lý bất động sản tồn đọng.

Các đại biểu tham luận tại phiên làm việc. (Ảnh: Trung ương Hội Doanh nhân trẻ Việt Nam cung cấp)

Doanh nhân trẻ khu vực phía nam họp "bàn tròn" thúc đẩy kinh tế tư nhân

Phiên bàn tròn khu vực phía nam thuộc Vòng bàn tròn kết nối nội lực cấp miền của Diễn đàn Kinh tế tư nhân Việt Nam (VPFS) 2026 tập trung vào 5 bài toán: dữ liệu, cơ chế xử lý kiến nghị; hạ tầng, logistics theo chuỗi hàng hóa; phát triển nhà cung ứng, liên kết thị trường; nâng cấp doanh nghiệp nhỏ và vừa; liên kết nhân lực.

Nhà máy sản xuất bao bì của Công ty cổ phần kỹ thuật bao bì Cửu Long tại phường Phúc Yên (Phú Thọ). (Ảnh: CỬU LONG)

Hoàn thiện EPR để thúc đẩy kinh tế tuần hoàn

Chính sách Trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất (EPR) đang được định hướng sửa đổi nhằm tăng trách nhiệm trực tiếp của nhà sản xuất, nhập khẩu đối với sản phẩm, bao bì sau sử dụng; đồng thời tháo gỡ những điểm nghẽn trong thu hồi, tái chế và tổ chức thực hiện.