Tin tức Sản phẩm Câu chuyện phát triển Multimedia Hỏi/Đáp

Xã hội

Sửa đổi thủ tục hành chính trong lĩnh vực vận tải đa phương thức quốc tế

Thực hiện chủ trương của Chính phủ về cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực vận tải đa phương thức quốc tế.

Mô hình vận tải đa phương thức.
Mô hình vận tải đa phương thức.

Theo Quyết định số 58/QĐ-BXD, Bộ trưởng Xây dựng ký ban hành danh mục các thủ tục hành chính sửa đổi, bổ sung thuộc phạm vi chức năng quản lý của Bộ, nhằm triển khai Nghị định số 14/2026/NĐ-CP của Chính phủ, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải.

Cụ thể, hai thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung gồm: cấp Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế và cấp lại Giấy phép kinh doanh vận tải đa phương thức quốc tế. Các thủ tục này được thực hiện linh hoạt thông qua hình thức nộp hồ sơ trực tiếp, gửi qua dịch vụ bưu chính hoặc thực hiện trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia.

Một điểm mới đáng chú ý là thời gian giải quyết hồ sơ tiếp tục được rút ngắn. Đối với thủ tục cấp mới, thời hạn giải quyết không quá 3 ngày làm việc kể từ khi nhận đủ hồ sơ hợp lệ; đối với thủ tục cấp lại, thời gian giải quyết không quá 2 ngày làm việc.

Về điều kiện thực hiện, tổ chức, doanh nghiệp phải bảo đảm có tài sản tối thiểu tương đương 80.000 SDR hoặc có bảo lãnh tài chính tương đương, hoặc các phương án tài chính thay thế theo quy định của pháp luật.

Trong quá trình giải quyết hồ sơ, cơ quan cấp phép chủ động khai thác thông tin về Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, góp phần giảm giấy tờ và thời gian cho doanh nghiệp.

Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 15/1/2026. Các quy định trước đây về thủ tục hành chính trong lĩnh vực vận tải đa phương thức quốc tế có nội dung liên quan sẽ hết hiệu lực kể từ thời điểm này.

Việc kịp thời công bố và minh bạch hóa các thủ tục hành chính sửa đổi tiếp tục khẳng định quyết tâm cải cách hành chính của Bộ Xây dựng, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và thúc đẩy phát triển lĩnh vực vận tải đa phương thức quốc tế trong bối cảnh hội nhập ngày càng sâu rộng.

Vận tải đa phương thức (multimodal transport) là hình thức vận chuyển trong đó hàng hóa được chuyển tiếp giữa nhiều phương tiện khác nhau trong suốt hành trình từ điểm xuất phát đến điểm đích. Thay vì chỉ sử dụng một phương tiện duy nhất, hàng hóa có thể lần lượt được vận chuyển bằng xe tải, tàu biển, tàu hỏa hoặc máy bay, tùy theo từng chặng đường cụ thể.

Hệ thống vận tải đa phương thức do các doanh nghiệp vận chuyển chuyên trách tổ chức và điều phối, với nhiệm vụ bảo đảm việc chuyển giao hàng hóa giữa các phương tiện diễn ra an toàn, thông suốt và hiệu quả. Nhờ đó, quá trình vận chuyển được tối ưu hóa về thời gian và chi phí, đồng thời tăng tính linh hoạt trong việc lựa chọn phương tiện phù hợp cho từng giai đoạn của hành trình.

Kim Cương

Tin liên quan

vận tải đa phương thức thủ tục hành chính Chính phủ giấy phép vận tải hành chính

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 16/7: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông

Tin nổi bật ngày 16/7: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Sơn La; Sửa đổi 4 luật về công nghệ, viễn thông; Xăng E5RON92 tăng hơn 600 đồng/lít; Sạt lở làm cắt đứt hoàn toàn mặt đường Quốc lộ 12 nối Lai Châu-Điện Biên… là một số tin tức nổi bật trong ngày 16/7/2026.

Những người tiêu dùng đồng niên 1976 tham quan Nhà máy Sữa Tiên Sơn (ở Bắc Ninh). (Ảnh: VI NAM)

Từ tuổi 50, chủ động chăm sóc sức khỏe bằng nguồn sữa giàu dinh dưỡng cho giai đoạn hoàng kim

Suốt nhiều thế hệ, Vinamilk đã đồng hành cùng người Việt trên mỗi chặng đường cuộc sống. Và hôm nay, khi bước qua tuổi 50, nhiều người không chỉ nhìn lại những dấu ấn đã qua mà còn mở ra một chương sống mới - sâu sắc trong trải nghiệm, tự do trong cách sống và chủ động theo đuổi những điều mình yêu thích.

Việc điểu chỉnh tuổi hưởng trợ cấp hưu trí xã hội và bổ sung chế độ trợ cấp cấp hằng tháng giúp người cao tuổi được thụ hưởng chính sách tốt hơn. (Ảnh: Bảo hiểm xã hội Cần Thơ).

Bảo đảm chi trả lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng trực tiếp tại nhà cho người già yếu

Bảo hiểm xã hội Việt Nam vừa có yêu cầu Bảo hiểm xã hội các tỉnh, thành phố tăng cường quản lý các trường hợp người hưởng ủy quyền cho người khác lĩnh thay lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội, trợ cấp hằng tháng; chấn chỉnh công tác chi trả nhằm bảo đảm chi trả liên tục, đúng quy định và tạo thuận lợi tối đa cho người hưởng.

Công an xã biên giới Chiềng Khương phối hợp lực lượng Biên phòng hỗ trợ người dân cài đặt và sử dụng VNeID mức độ 2.

Sơn La bồi đắp thế trận lòng dân từ cơ sở

Giữ vững an ninh, trật tự không chỉ là nhiệm vụ của lực lượng Công an mà là sự nghiệp của toàn dân. Tại tỉnh Sơn La, sức mạnh ấy đang được hiện thực hóa bằng việc xây dựng thế trận lòng dân vững chắc ngay từ cơ sở, để mỗi xã, bản là một điểm tựa bình yên, mỗi người dân là một chủ thể tham gia bảo vệ an ninh Tổ quốc.

Một nút giao trên tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận.

Hơn 27.000 tỷ đồng mở rộng gần 100km đường cao tốc từ Thành phố Hồ Chí Minh đi Mỹ Thuận

Ngày 16/7, tại trụ sở Bộ Xây dựng (Hà Nội), Công ty Trách nhiệm hữu hạn BOT cao tốc Sài Gòn-Mỹ Thuận và Liên danh sáu ngân hàng đã ký hợp đồng tín dụng hợp vốn trị giá 27.094 tỷ đồng, tạo nền tảng tài chính triển khai dự án mở rộng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận, tuyến huyết mạch đi các tỉnh miền tây.

Lực lượng chức năng kiểm tra công tác bảo đảm an toàn thực phẩm tại các cơ sở sản xuất, kinh doanh trên địa bàn Thành phố Hà Nội. (Ảnh: THU THẢO)

Quản lý an toàn thực phẩm theo chuỗi cung ứng

Tình trạng thực phẩm không bảo đảm an toàn, thực phẩm giả vẫn diễn biến phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe người dân; làm suy giảm niềm tin của người tiêu dùng và tác động tiêu cực đến môi trường sản xuất, kinh doanh chân chính. Thực tiễn đó đặt ra yêu cầu cần phải có mô hình quản lý phù hợp.