Sớm phân làn trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai để bảo đảm an toàn, giảm ùn tắc

Theo đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định thí điểm phân làn và điều chỉnh tốc độ lưu thông trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đoạn từ Km0 đến Km123, bắt đầu từ ngày 10/11/2025 trong thời gian một tháng. Tuy nhiên, đến nay việc phân làn vẫn chưa được triển khai theo kế hoạch.

Tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.
Tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai.

Theo đề nghị của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết định thí điểm phân làn và điều chỉnh tốc độ lưu thông trên tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, đoạn từ Km0 đến Km123, bắt đầu từ ngày 10/11/2025 trong thời gian một tháng.

Mục tiêu của phương án nhằm tăng khả năng lưu thoát phương tiện, bảo đảm trật tự an toàn giao thông và giảm nguy cơ ùn tắc trên tuyến cao tốc huyết mạch nối Thủ đô Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi phía bắc. Tuy nhiên, đến nay việc phân làn vẫn chưa được triển khai theo kế hoạch.

Khối lượng đầu tư lớn, thủ tục cần nhiều thời gian

Theo phương án tổ chức giao thông, cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ thực hiện phân làn trên toàn tuyến dài 123km, đi qua 11 nút giao và nhiều cầu lớn. Bên cạnh việc điều chỉnh tốc độ khai thác, phương án còn quy định cấm xe tải trên 7,5 tấn và xe khách trên 29 chỗ lưu thông ở làn 1, làn sát dải phân cách giữa, nhằm hạn chế xung đột giao thông và giảm nguy cơ tai nạn.

Đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, với chiều dài tuyến lớn, khối lượng hệ thống biển báo, vạch sơn kẻ đường và các hạng mục bảo đảm an toàn giao thông cần lắp đặt là rất lớn, kéo theo tổng mức đầu tư cao. Trong khi đó, theo quy định, các gói thầu có giá trị trên 2 tỷ đồng phải tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu, khiến thời gian thực hiện các thủ tục đầu tư kéo dài nhiều tháng.

Ông Lưu Đức Thành, Phó Giám đốc Ban Quản lý và khai thác, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), cho biết: “Với khối lượng lớn, nếu đầu tư hoàn chỉnh theo Quy chuẩn 44 thì giá trị dự kiến lên tới khoảng 14 tỷ đồng. Do vậy, VEC đã báo cáo và được Cục Đường bộ Việt Nam cho phép tổ chức thí điểm, hoàn thành lắp đặt trước ngày 30/1/2026.”

Ông Lưu Đức Thành, Phó Giám đốc Ban Quản lý và Khai thác, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam.

Cần sớm hoàn thành phân làn

Từ thực tiễn công tác tuần tra, kiểm soát trên tuyến, lực lượng Cảnh sát giao thông đánh giá việc sớm tổ chức phân làn trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai là hết sức cần thiết, nhất là trong bối cảnh lưu lượng phương tiện ngày càng tăng, đặc biệt vào các dịp cao điểm cuối năm và lễ, Tết.

Trung tá Trịnh Trung Sỹ, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết: “Lực lượng Cảnh sát giao thông kiến nghị đơn vị quản lý tuyến khẩn trương lắp đặt hệ thống biển báo, vạch sơn kẻ đường để sớm tổ chức phân làn, qua đó bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn cho người và phương tiện".

Trung tá Trịnh Trung Sỹ, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an).

Trước yêu cầu cần sớm triển khai phân làn để bảo đảm an toàn giao thông, sau khi rà soát toàn bộ hạ tầng trên tuyến, đơn vị quản lý đã thống nhất phương án tận dụng tối đa hệ thống biển tròn, giá long môn và các thiết bị báo hiệu đường bộ hiện có. Giải pháp này nhằm giảm chi phí đầu tư trong giai đoạn thí điểm, đồng thời rút ngắn thời gian triển khai so với phương án đầu tư mới hoàn toàn.

Theo kế hoạch, sau khi kết thúc thời gian thí điểm, VEC sẽ tiếp tục triển khai dự án đầu tư bổ sung, lắp đặt hoàn chỉnh hệ thống giá long môn, biển báo và biển chỉ dẫn cỡ lớn theo đúng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024 về báo hiệu đường bộ, bảo đảm tính đồng bộ, lâu dài cho công tác tổ chức giao thông trên tuyến.

Mới đây, đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, nhờ việc tận dụng hạ tầng báo hiệu đường bộ hiện có, tiến độ triển khai thí điểm phân làn có thể được rút ngắn so với thời gian gia hạn trước đó. Dự kiến, đơn vị quản lý tuyến sẽ hoàn thành việc lắp đặt hệ thống biển báo, vạch sơn kẻ đường ngay trong tháng 12/2025 để chính thức triển khai thí điểm theo chỉ đạo của các cơ quan chức năng.

Việc sớm phân làn trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai không chỉ góp phần giảm ùn tắc, tai nạn giao thông mà còn nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng của người dân và doanh nghiệp, đặc biệt trong giai đoạn cao điểm cuối năm và Tết Nguyên đán sắp tới.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo ngành du lịch Thành phố Hồ Chí Minh thăm gian hàng Bánh mì Society.

Đưa bánh mì Việt Nam vươn ra thế giới

Ngày 6/5, Chủ tịch Hội Doanh nghiệp hàng Việt Nam chất lượng cao Vũ Kim Hạnh thông tin, mặt hàng bánh mì Society là thương hiệu bánh mì Việt Nam được khách sạn Park Regis by Prince (Singapore) chính thức tích hợp vào chương trình đặc quyền dành cho khách lưu trú của khách sạn quốc tế 4 sao này.

Lãnh đạo Cục Thống kê đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất tại lễ kỷ niệm. (Ảnh: HNV)

Cục Thống kê (Bộ Tài chính) đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất 2026

Xuyên suốt chặng đường 80 năm, từ kháng chiến gian khổ đến thời kỳ đổi mới, hội nhập quốc tế sâu rộng, ngành thống kê luôn nỗ lực thực hiện sứ mệnh thu thập, xử lý, cung cấp thông tin phục vụ công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Đảng, Nhà nước, Chính phủ và nhu cầu thông tin của doanh nghiệp, nhân dân và bạn bè quốc tế.

Tàu thực hiện nghi thức khởi công trên biển tại Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng Container Liên Chiểu.

Đà Nẵng hoàn thiện hạ tầng Cảng Liên Chiểu, tạo “cửa ngõ” trung chuyển hàng hóa đường biển

Thành phố Đà Nẵng vừa hoàn thành xây dựng Phần cơ sở hạ tầng dùng chung Cảng Liên Chiểu và khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu. Cảng tạo “cửa ngõ” trung chuyển hàng hóa đường biển hết sức quan trọng, góp phần tạo thêm động lực tăng trưởng mới cho thành phố trong những thập niên tới.

Các điểm giao dịch Ngân hàng Chính sách xã hội Quỳnh Lưu ngày ngày tích cực giải ngân cho vay vốn ưu đãi tới nhân dân.

Tín dụng chính sách: "Đòn bẩy" giúp vùng đồng bằng, ven biển Quỳnh Lưu đổi thay

Vùng đồng bằng ven biển rộng 45 km2 thuộc huyện Quỳnh Lưu (cũ) nằm ở phía đông bắc tỉnh Nghệ An, sau khi sáp nhập thành 7 xã mới đang có bước chuyển mình vượt bậc nhờ sự tiếp sức từ nguồn vốn tín dụng chính sách. Hàng nghìn hộ gia đình đã vượt qua khó khăn, vươn lên thoát nghèo, cải thiện cuộc sống.

[Infographic] Chứng khoán ngày 5/5: VN-Index tăng gần 21 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 5/5: VN-Index tăng gần 21 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch ngày 5/5, VN-Index tăng 20,79 điểm (+1,12%) lên mức 1.874,85 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tiêu cực với 213 mã giảm giá, 97 mã tăng giá, 57 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch tăng 14,4% so với phiên trước.

Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi phát biểu kết luận buổi làm việc.

Ngành xây dựng Quảng Ngãi tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh

Chiều 5/5, kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Tỉnh ủy với Đảng ủy Sở Xây dựng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên yêu cầu, ngành cần tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh; huy động nguồn lực đẩy nhanh đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng nội tỉnh trục đông-tây đồng bộ, liên thông.

Vinamilk mở các cửa hàng theo nhận diện thương hiệu mới trên cả nước. (Ảnh: Vi Nam)

Vinamilk báo doanh thu quý I năm 2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ

Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau khi tái định vị thương hiệu, cấu trúc lại hệ thống phân phối và các sản phẩm mới tiên phong xu hướng tiêu dùng.