Sớm khắc phục sự cố lún, sập cầu ở miền biển Cà Mau

Ngoài khơi thông luồng tuyến tạo thuận lợi để tàu ra vào cửa biển, lãnh đạo tỉnh Cà Mau yêu cầu chính quyền địa phương khẩn trương cùng các đơn vị liên quan tái khởi động việc khắc phục sự cố lún, sập cầu bắt ngang sông Cái Đôi Vàm để sớm đưa cầu vào sử dụng phục vụ nhân dân.

Thứ Ba, ngày 15/11/2022 - 18:20

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau khảo sát luồng tuyến bị bồi lắng ở cửa biển Cái Đôi Vàm vào sáng 15/11.

Sáng 15/11, trong chuyến công tác và làm việc với Đảng bộ huyện Phú Tân (Cà Mau) về tình hình kinh tế-xã hội, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau Nguyễn Tiến Hải, đã đi kiểm tra, khảo sát thực tế tình hình bồi lắng ở cửa biển Cái Đôi Vàm, huyện Phú Tân. Đây là một trong năm cửa biển lớn ở Cà Mau, quy tụ đông tàu khai thác hải sản. Đến nay, bên trong cửa biển Cái Đôi Vàm đã đầu tư hoàn chỉnh cảng cá, nhưng hơn hai năm gần đây, lượng tàu khai thác vào cảng khá ít.

Nguyên nhân chính của tình trạng trên là do cửa biển Cái Đôi Vàm bị bồi lắng nhiều, ghe tàu rất khó lưu thông vào trong cảng, đặc biệt là những lúc triều cường xuống thấp. Sau khi khảo sát thực tế, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau đã yêu cầu ngành chức năng và chính quyền địa phương khẩn trương hoàn thiện các thủ tục cần thiết để sớm triển khai việc nạo vét, khơi thông luồng tuyến cửa biển Cái Đôi Vàm. Việc đầu tư nạo vét được thực hiện theo phương thức xã hội hóa nhằm tiết kiệm nhất cho ngân sách.

Đơn vị thi công mới huy động thiết bị chuyên dụng tái khởi động việc khắc phục cầu bắt ngang sông Cái Đôi Vàm. (Ảnh sáng 15/11)

Tại buổi làm việc với Đảng bộ huyện Phú Tân, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau cũng yêu cầu chính quyền địa phương phối hợp các đơn vị có liên quan khẩn trương khởi động việc khắc phục sự cố sụp, lún nhịp dẫn cầu bắt ngang sông Cái Đôi Vàm, giúp nhân dân sớm có cầu đưa vào sử dụng, thuận lợi trong đi lại và giao thương hàng hóa.

Như Báo Nhân Dân đã đưa tin, cầu Cái Đôi Vàm (thuộc khóm 2 và 6, thị trấn Cái Đôi Vàm) bắt qua con sông chính đổ thẳng ra cửa biển Cái Đôi Vàm. Cầu dài hơn 100m, có giá trị xây lắp hơn 30 tỷ đồng. Công trình do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông Cà Mau làm chủ đầu tư, đơn vị thi công là Công ty cổ phần Tập đoàn TPM, đơn vị giám sát là Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng 533 phía nam. Công trình khởi công vào năm 2020, đang hoàn thiện phần lan can, tay vịn, đường dẫn thì bất ngờ gặp sự cố vào sáng 21/12/2021. Theo đó, phần trụ chính (trụ T7), đoạn gần giữa sông của cầu bị lún sát mặt nước, kéo phần nhịp giữa và nền cầu sụp lún theo, chắn phần lớn mặt sông Cái Đôi Vàm.

Sự cố lún, sập cầu bắc ngang sông Cái Đôi Vàm vào sáng 21/12/2021.

Trao đổi với phóng viên vào chiều 15/11, Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải Cà Mau Hồ Hoàn Tất cho biết, sau khi sự cố xảy ra, lãnh đạo tỉnh Cà Mau chỉ đạo thành lập tổ điều tra, làm rõ vụ việc. Trong khi chờ kết luận cuối cùng và xác định trách nhiệm của các bên có liên quan, để bảo đảm cầu sớm được khắc phục giúp nhân dân đi lại thuận lợi, công trình khắc phục cầu nêu trên đã được tái khởi động lại trong những ngày gần đây.

Theo đó, chủ đầu tư được chấp thuận chủ trương hợp đồng với một đơn vị khác để triển khai thi công phần hư hỏng của cầu bằng phương pháp cọc khoan nhồi. Theo đơn vị thi công mới cầu nêu trên, nếu mọi việc diễn ra suôn sẻ thì các nhịp hư hỏng của cầu sẽ được khắc phục xong và đưa cầu vào phục vụ nhân dân vào trước Tết Nguyên đán năm 2023.

HỮU TÙNG