Sau sự cố sập cầu Phong Châu: Xem xét tạm dừng khai thác cầu Trung Hà

Sau sự cố sập cầu Phong Châu, Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ xem xét tạm dừng khai thác cầu Trung Hà.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu, Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ xem xét tạm dừng khai thác cầu Trung Hà.
Sau sự cố sập cầu Phong Châu, Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ xem xét tạm dừng khai thác cầu Trung Hà.

Chiều 10/9, Cục Đường bộ Việt Nam đã có công điện khẩn gửi Sở Giao thông vận tải Phú Thọ, Khu Quản lý đường bộ I về việc tập trung khắc phục sự cố cầu Phong Châu.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Giao thông vận tải Phú Thọ tập trung nhân lực, thiết bị, máy móc trong công tác tìm kiếm, cứu hộ, cứu nạn, cứu chữa nạn nhân và khắc phục sự cố trong thời gian ngắn nhất; tổ chức thăm hỏi, chia sẻ, động viên các gia đình có nạn nhân tử vong và các nạn nhân bị thương.

Sở Giao thông phải cử người canh gác, bố trí rào chắn, báo hiệu ở hai đầu cầu; phối hợp lực lượng chức năng của địa phương tổ chức bảo đảm an toàn, an ninh trật tự khu vực và hướng dẫn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9 tại Phú Thọ.

Cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9 tại Phú Thọ.

Chuẩn bị sẵn sàng lực lượng, phương tiện, máy móc, thiết bị, vật tư để chủ động khắc phục hậu quả thiên tai, sự cố cầu khi điều kiện cho phép. Nghiên cứu, triển khai phương án phân luồng giao thông qua các tuyến khác bảo đảm chất lượng, an toàn công trình cầu và thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng; đề xuất phương án khắc phục sự cố cầu.

Ngoài ra, Cục Đường bộ cũng yêu cầu Phú Thọ xem xét tạm dừng khai thác cầu Trung Hà.

Đối với Khu Quản lý đường bộ I phối hợp chặt chẽ với Sở Giao thông vận tải Phú Thọ và các cơ quan đơn vị liên quan điều động nhân lực, phương tiện, thiết bị, vật tư tham gia khắc phục thiên tai, sự cố, tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ và tổ chức phân luồng, hướng dẫn điều tiết giao thông.

Ảnh: Báo Nhân Dân

Ảnh: Báo Nhân Dân

Trước đó, như báo Nhân Dân đã đưa tin, sáng 9/10, cầu Phong Châu nối 2 huyện Lâm Thao và Tam Nông tại Phú Thọ đã bất ngờ bị sập 2 nhịp. Rất nhiều phương tiện đang lưu thông đã rơi xuống sông Hồng. Tới thời điểm hiện tại, việc tìm kiếm các nạn nhân đang gặp rất nhiều khó khăn do nước lũ chảy xiết.

Cầu Trung Hà là cây cầu bê tông bắc qua hạ lưu sông Đà, nối thôn Trung Hà, xã Thái Hòa, huyện Ba Vì, Hà Nội và thôn Hạ Nông, xã Dân Quyền, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.

Cầu Trung Hà có chủ đầu tư là Ban quản lý Dự án Thăng Long thuộc Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam, do Tổng Công ty Xây dựng Thăng Long thi công, được khởi công vào ngày 10/11/1999 và được khánh thành vào ngày 20/4/2002.

Cầu dài 743,6 m, gồm 14 nhịp, rộng 11m, kết cấu cầu vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực; khổ thông thuyền rộng 90m, cao 7m.

Có thể bạn quan tâm

Chủ tịch Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Lê Thanh Xuân thăm, tặng quà thợ mỏ trong Tháng Công nhân 2026.

30 năm giữ lửa niềm tin cho thợ mỏ

Điều lớn nhất mà Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) gìn giữ trong suốt 30 năm qua chính là niềm tin, điểm tựa của người lao động. Phía sau những mét lò, tầng than, những ca sản xuất luôn có sự sẻ chia âm thầm nhưng bền bỉ của các cấp Công đoàn.

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Đồng Nai khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối Thành phố Hồ Chí Minh; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/6/2026.

An Giang thực hiện hành trình “trả lại tên cho các anh”

Tỉnh An Giang ứng dụng công nghệ giám định ADN trong việc xác định thông tin hài cốt liệt sĩ tại các nghĩa trang liệt sĩ, mang lại niềm hy vọng lớn lao cho hàng nghìn gia đình thân nhân. Từ đó, trả lại tên cho các ngôi mộ mang dòng chữ “Liệt sĩ chưa xác định được thông tin” bấy lâu nay.

Đường 9 (thôn 3, xã Hàm Tân) có hơn 100 hộ sản xuất nông nghiệp, chỉ là con đường đất nhỏ, hẹp.

Lâm Đồng: Nhiều đường nông thôn xuống cấp… chờ đầu tư

Nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng chủ yếu phát triển sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, một số đường nông thôn khu vực này chưa đầu tư theo kịp với vùng nguyên liệu, đã cản trở cho sự phát triển kinh tế địa phương. Đặc biệt, đến mùa mưa, những tuyến đường này xuống cấp, trở thành mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người dân.