Sạt lở gây ách tắc giao thông trên nhiều tuyến đường huyết mạch ở Điện Biên

Quốc lộ 279 xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn nhỏ gây ách tắc giao thông, đây là tuyến đường giao thông quan trọng nhất của tỉnh Điện Biên, nối địa phương này với tỉnh Sơn La để đi các tỉnh miền xuôi.
Đơn vị thi công khắc phục sạt lở tại Km34+420 quốc lộ 279. (Ảnh: TTXVN)
Đơn vị thi công khắc phục sạt lở tại Km34+420 quốc lộ 279. (Ảnh: TTXVN)

Quốc lộ 279 xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn nhỏ gây ách tắc giao thông, đây là tuyến đường giao thông quan trọng nhất của tỉnh Điện Biên, nối địa phương này với tỉnh Sơn La để đi các tỉnh miền xuôi.

Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ trên địa bàn tỉnh Điện Biên đã xảy ra sạt lở khiến giao thông ách tắc cục bộ.

Tại Quốc lộ 279 xuất hiện nhiều điểm sạt lở lớn nhỏ gây ách tắc giao thông. Đây là tuyến đường giao thông quan trọng nhất của tỉnh Điện Biên, nối địa phương này với tỉnh Sơn La để đi các tỉnh miền xuôi nên có nhiều phương tiện giao thông qua lại.

Ông Trần Quang Huy, Phó Giám đốc Công ty Cổ phần Đường bộ 226 (đơn vị quản lý quốc lộ 279 tỉnh Điện Biên) cho biết, trên tuyến đường này hiện có nhiều vị trí tắc lớn tại Km34+420 (khu vực huyện Mường Ảng), Km 49+050, Km278+800, Km33+400 khi cây cối, đất đá từ ta luy dương sạt xuống mặt đường, nước ngập sâu gần 1m khiến các phương tiện khó qua lại.

Do trời vẫn có mưa nên hiện công tác khắc phục đang gặp nhiều khó khăn. Đơn vị đã huy động máy móc, nhân lực nhằm thông tuyến trong thời gian nhanh nhất.

Mưa lớn cũng khiến cho Quốc lộ 12 nối Điện Biên-Lai Châu xuất hiện nhiều điểm sụt sạt. Ông Lương Thanh Tùng, Giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng và Quản lý đường bộ II Điện Biên cho biết, trên Quốc lộ 12 đoạn qua xã Mường Pồn, huyện Điện Biên xảy ra 2 điểm sạt lở lớn tại Km160+600 và Km164+750 khiến nhiều phương tiện giao thông bị mắc kẹt do tắc cả 2 đầu.

Hàng trăm m3 đất đá tràn xuống lòng đường khiến giao thông trên tạm thời tê liệt. Hiện đơn vị đang phân bổ nhiều máy móc để khẩn trương hót sụt sạt, thông tuyến cho các phương tiện có thể đi qua.

Ngoài ra trên nhiều vị trí khác tại Quốc lộ 12 như Km166, Km163+500 cũng xảy ra nhiều điểm sạt lở nhỏ tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Bên cạnh đó, Tỉnh lộ 141B từ Quốc lộ 279 đi xã Mường Phăng cũng xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá, cây cối từ taluy dương sạt xuống chắn ngang lòng đường gây ách tắc giao thông.

Các đơn vị quản lý tuyến đã huy động máy móc cùng nhân lực ứng trực, khẩn trương hót sụt sạt, bảo đảm giao thông.

Theo Đài Khí tượng thủy văn tỉnh Điện Biên, vào lúc 7 giờ 45 phút ngày 25/8, trên sản phẩm Ra đa xác định được vùng mây gây mưa, mưa rào và dông cho các khu vực huyện Nậm Pồ, Mường Chà, Tuần Giáo, Mường Ảng, Điện Biên, Điện Biên Đông và thành phố Điện Biên Phủ.

Trong những giờ tiếp theo, vùng mây đối lưu tiếp tục phát triển gây mưa dông, có nơi mưa vừa, mưa to trên nhiều địa phương thuộc tỉnh Điện Biên. Mưa lớn nguy cơ xảy ra dông lốc, sạt lở đất.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 9/9: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Mông Cổ

Tin nổi bật ngày 9/9: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Mông Cổ

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Nga Vladimir Putin; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn và Phu nhân bắt đầu thăm chính thức Mông Cổ; Quy hoạch kiến trúc cảnh quan khu vực hồ Hoàn Kiếm: Chưa chốt phương án cuối cùng, làm rõ thuật ngữ “khải hoàn”… là một số tin nổi bật ngày 9/9.

Hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ (trong ảnh) và nút giao Nguyễn Chí Thanh dự kiến hoàn thành trong năm 2026. (Ảnh: TTXVN)

Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông nút Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Láng Hạ-Giảng Võ-La Thành để phục vụ thi công cầu vượt nút giao Láng Hạ-Giảng Võ, thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, giai đoạn 2. Phương án mới được áp dụng từ 23 giờ ngày 11/9/2026 cho đến khi có thông báo tiếp theo.

Lực lượng Công an thành phố Đồng Nai phong tỏa hiện trường, khám nghiệm điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Nam thanh niên chạy Grab bị ô-tô đâm tử vong ở Đồng Nai

Đến khoảng 18 giờ ngày 9/9, lực lượng Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Đồng Nai tiếp tục phối hợp Công an phường Trấn Biên phong tỏa hiện trường để phục vụ công tác điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến nam thanh niên chạy xe Grab bị ô-tô đâm tử vong.

Khu vực quảng trường Đông Kinh Nghĩa Thục ven hồ Hoàn Kiếm.

Quy hoạch kiến trúc cảnh quan khu vực hồ Hoàn Kiếm: Chưa chốt phương án cuối cùng, làm rõ thuật ngữ “khải hoàn”

Phương án điều chỉnh quy hoạch khu vực hồ Hoàn Kiếm và phụ cận rộng khoảng 65,89ha hiện mới dừng ở định hướng tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan, chưa chốt hình thức công trình cụ thể; các bước tiếp theo sẽ được thực hiện theo quy định, bảo đảm lấy ý kiến cộng đồng và thẩm định kiến trúc.

58 năm tìm một cái tên

58 năm tìm một cái tên

58 năm nằm dưới lòng đất, nhiều bộ hài cốt chỉ còn lại những mảnh xương rời rạc. Nhưng với các bác sĩ pháp y, đó vẫn có thể là những dấu vết cuối cùng để lần tìm một cái tên.

Đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo 35 Thành ủy Đà Nẵng trao giấy chứng nhận cho 2 tác phẩm đoạt giải A. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Đà Nẵng tổng kết, trao giải Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng

Ngày 9/9, Thành ủy Đà Nẵng tổ chức tổng kết, trao giải Cuộc thi chính luận về bảo vệ nền tảng tư tưởng của Đảng lần thứ 3, năm 2026. Đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo 35 Thành ủy Đà Nẵng dự, phát biểu ý kiến chỉ đạo.

Khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Quỳ Hợp, Nghệ An. (Ảnh: CTV)

Nghệ An dự báo thiếu hụt vật liệu xây dựng

Từ năm 2025 đến nay, trên địa bàn tỉnh Nghệ An triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, công trình phòng, chống thiên tai và hạ tầng khu công nghiệp… đã khiến nhu cầu sử dụng đá, cát xây dựng và đất san lấp gia tăng đột biến, vượt khả năng cung ứng cục bộ.

Petrolimex tổ chức chương trình đào tạo truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI. (Nguồn ảnh: Petrolimex)

Petrolimex đào tạo truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) vừa tổ chức chương trình đào tạo “Truyền thông doanh nghiệp trong thời đại AI” theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến dành cho lãnh đạo các đơn vị thành viên, cộng tác viên và đội ngũ cán bộ làm truyền thông trong toàn hệ thống Petrolimex.

Dự án thành phần 1-đường ven biển thuộc dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 đang vướng mặt bằng tại xã Sen Ngư. (Ảnh: HG)

Xử lý dứt điểm các “điểm nghẽn” về mặt bằng dự án đường ven biển Quảng Trị

Đường ven biển là trục phát triển chiến lược của tỉnh Quảng Trị, trong đó dự án thành phần 1-đường ven biển thuộc dự án đường ven biển và cầu Nhật Lệ 3 đang giai đoạn nước rút để hoàn thành trong năm nay. Vì thế, các “điểm nghẽn” về giải phóng mặt bằng cần được xử lý dứt điểm để bàn giao phần mặt bằng còn lại cho dự án. 

[Video] Chi phí môi giới chiếm tới hơn 50% tổng số tiền người lao động bỏ ra để đi làm việc ở nước ngoài

[Video] Chi phí môi giới chiếm tới hơn 50% tổng số tiền người lao động bỏ ra để đi làm việc ở nước ngoài

Theo Báo cáo “Phân tích chuyên sâu về chi phí do người lao động Việt Nam chi trả để làm việc ở nước ngoài” mới được công bố. Năm 2025, trung bình một lao động Việt Nam phải chi trả khoảng 125,7 triệu đồng để đi làm việc ở nước ngoài, giảm so với mức 164,9 triệu đồng của năm 2021.