Quảng Trị xóa lối đi tự mở qua đường sắt

Thời gian qua, các ngành và chính quyền địa phương tỉnh Quảng Trị đã triển khai nhiều giải pháp bảo đảm an toàn giao thông đường sắt, trong đó chú trọng đóng, xóa các lối đi tự mở. Tuy nhiên, hiện toàn tỉnh vẫn còn khoảng 100 lối đi tự mở, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

Lực lượng chức năng đóng 4 lối đi tự mở tại xã Đồng Lê, tỉnh Quảng Trị.
Lực lượng chức năng đóng 4 lối đi tự mở tại xã Đồng Lê, tỉnh Quảng Trị.

Mất an toàn trên các lối tự mở

Nằm ở phía bắc tỉnh Quảng Trị, xã Đồng Lê là địa phương có 42 lối đi tự mở trên tuyến đường sắt qua địa bàn. Chị Trần Thị Lan, người dân trong xã cho biết, dù biết đường ngang tự mở tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, nhưng do thuận lợi cho việc đi lại cho nên người dân trong xóm vẫn sử dụng qua lại mỗi ngày. Theo Trưởng phòng Kinh tế xã Phan Văn Tuyên, Ủy ban nhân dân xã đã phối hợp ngành đường sắt từng bước thu hẹp, xóa bỏ các lối đi tự mở trên địa bàn.

Tuy nhiên, phần lớn các lối đi này nằm xen kẽ trong khu dân cư và gắn với nhu cầu đi lại, sản xuất thường ngày cho nên việc đóng lối đi cũng gây những bất tiện cho người dân. Vì vậy, quá trình triển khai còn gặp nhiều khó khăn, nhất là còn một bộ phận người dân chưa có ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông đã lén lút phá dỡ hàng rào bảo vệ để tiếp tục qua lại trên lối tự mở.

Mới đây, Ủy ban nhân dân xã phối hợp Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình huy động phương tiện và nhân lực tổ chức đóng 4 lối đi tự mở; lắp đặt cọc mốc, rào chắn, biển cảnh báo nhằm ngăn chặn người và phương tiện tự ý băng qua đường sắt, góp phần giảm nguy cơ mất an toàn giao thông. Cùng với đó, địa phương đã kiến nghị các ngành quan tâm đầu tư xây dựng đường gom, lối đi dân sinh hợp pháp và các điểm giao cắt có cảnh báo, barie tự động nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường sắt và phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất và học tập của người dân.

Tương tự, xã Tuyên Phú có gần 9 km đường sắt đi qua địa bàn, nhưng người dân tự mở 12 đường ngang, lối đi băng qua. Theo người dân, tại các điểm giao cắt đường sắt trên địa bàn xã đã xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản. Ông Nguyễn Văn Lợi, ở thôn Hà Trang, xã Tuyên Phú cho biết, đã nhiều lần chứng kiến các vụ tai nạn xảy ra tại những tuyến đường cắt ngang đường sắt. Do các vị trí khuất tầm nhìn hoặc có mặt đường xuống cấp, gồ ghề là những điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

Nỗ lực xóa lối đi tự mở

Tuyến đường sắt qua tỉnh Quảng Trị dài 255 km, đi qua 33 xã, phường. Trên toàn tuyến có 242 điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Trong đó, có 138 đường ngang hợp pháp (gồm 48 đường ngang có gác, 85 đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, 5 đường ngang phòng vệ bằng biển báo); hiện còn gần 100 lối đi tự mở qua đường sắt chưa được xử lý. Điểm chung của các lối đi này là đều không có rào chắn hoặc cần chắn tự động, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện khi lưu thông qua đường sắt. Mặt khác, phần lớn các đường dân sinh tự mở không đồng mức, thường cao hoặc thấp hơn đường sắt cho nên người lái tàu khó quan sát khi điều khiển tàu, dẫn đến hậu quả các vụ tai nạn tại các điểm giao cắt này thường rất nghiêm trọng.

Phó Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Quảng Bình Đoàn Thuận cho biết, trong tổng số 255 km đi qua toàn tỉnh, công ty được giao quản lý hơn 174,5 km. Để hạn chế tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt, đơn vị đã phối hợp lực lượng liên ngành, chính quyền địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền nhằm nâng cao ý thức chấp hành quy định về an toàn giao thông cho người dân sống dọc tuyến và học sinh tại các trường học, khu dân cư có đường sắt đi qua.

Đồng thời, vận động các hộ dân sinh sống ven đường sắt không tự ý phá dỡ hàng rào, cọc chắn trong hành lang an toàn đường sắt, không mở lối đi tự phát qua đường sắt. Trong tháng 4/2026, đơn vị phối hợp các đơn vị chức năng liên quan đóng 4 lối đi tự mở tại xã Đồng Lê và đang lập kế hoạch để rào đóng, xóa bỏ 10 lối đi tự mở khác, nhằm từng bước giảm nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Vừa qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị đã ban hành kế hoạch triển khai công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông năm 2026, mục tiêu đề ra là đến hết năm sẽ hoàn thành việc xóa các lối đi tự mở còn lại giữa đường sắt và đường bộ trên địa bàn theo thẩm quyền quản lý. Cùng với đó, tỉnh chỉ đạo thực hiện quyết liệt các biện pháp và huy động sự vào cuộc của đơn vị quản lý tuyến đường, lực lượng công an và chính quyền, đoàn thể nơi có đường sắt đi qua.

Tuy nhiên, theo ý kiến các chuyên gia giao thông, cùng với việc thực hiện kế hoạch trên cần rà soát, phân loại đặc điểm, tính năng của từng lối mở, vì hiện có những lối mở cũng là lối đi duy nhất của khu dân cư. Trên cơ sở đó, ngành chức năng cần sớm có kế hoạch đầu tư xây dựng công trình giao thông, tuyến đường phù hợp thay thế, bảo đảm an toàn và tạo thuận lợi cho cuộc sống người dân hai bên đường sắt.

Có thể bạn quan tâm

Tỉnh Nghệ An tổ chức Chương trình kỷ niệm 60 năm Ngày hy sinh của các liệt sĩ thanh niên xung phong tại Hang Hỏa Tiễn.

Hang Hỏa Tiễn ghi dấu anh hùng

Ngày 28/4/1966, máy bay đế quốc Mỹ ném bom, bắn hỏa tiễn làm 33 thanh niên xung phong Tổ 4, đơn vị C271, đội 27 làm nhiệm vụ san lấp, bảo vệ huyết mạch giao thông đã anh dũng hy sinh khi đang trú ẩn trong một hang đá (thuộc phường Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An).

Chính sách hỗ trợ ổn định dân cư giai đoạn 2024-2030 đã giải quyết được vấn đề cấp bách về nhà ở kiên cố cho người dân vùng thiên tai.

Điểm tựa từ chính sách nhân văn

Những năm gần đây, thiên tai diễn biến ngày càng cực đoan khiến nhiều hộ dân ở khu vực miền núi Nghệ An sống trong cảnh thấp thỏm mỗi mùa mưa bão.

Công trường xây dựng Trường nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở xã Bát Mọt, tỉnh Thanh Hóa.

Phấn đấu đưa 6 ngôi trường liên cấp vào sử dụng trong năm học mới

Thanh Hóa triển khai xây dựng 16 trường dân tộc nội trú liên cấp tại các xã vùng cao biên giới. Các nhà thầu đang nỗ lực vượt khó, đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu đưa 6 ngôi trường vào sử dụng trong năm học mới, bảo đảm tiến độ triển khai xây lắp 10 ngôi trường còn lại theo phân kỳ đầu tư.

Không vào được trường THPT công lập, nhiều gia đình ở Huế giờ đây đã vận động con em học nghề, chọn hướng đi phù hợp.

Những hướng đi vào đời

Mỗi mùa tuyển sinh lớp 10, khi con em không đủ điểm đỗ vào trường THPT công lập, nhiều gia đình lại trở nên lo lắng. Tuy nhiên, cùng với sự phát triển của thị trường lao động và hệ thống giáo dục nghề nghiệp, ngày càng nhiều phụ huynh ở Huế xem đây là thời điểm để con lựa chọn hướng đi phù hợp năng lực.

Ngành điện thành phố Huế triển khai nhiều phương án nâng cấp hạ tầng lưới điện.

Ứng phó với đỉnh phụ tải điện

Những ngày giữa mùa hè oi ả, khi miền trung đang trải qua đợt nắng nóng gay gắt, nhiều tiểu thương tại chợ Tây Lộc - thành phố Huế phải xoay xở trong cảnh mất điện kéo dài hơn một giờ để phục vụ công tác bảo trì lưới điện.

Lực lượng chức năng xuyên đêm chữa cháy rừng ở xã Ninh Châu, tỉnh Quảng Trị.

Quảng Trị: Liên tiếp xảy ra cháy rừng tại Ninh Châu do lớp thực bì quá dày chưa thu dọn

Trong 2 ngày qua, tại xã Ninh Châu, tỉnh Quảng Trị liên tiếp xảy ra cháy rừng. Lực lượng chức năng phải huy động hàng trăm người và phương tiện chữa cháy mới có thể dập tắt hoàn toàn ngọn lửa. Theo Công an xã lớp thực bì dày hơn 10cm là một trong những nguyên nhân chính làm cho công tác chữa cháy gặp rất nhiều khó khăn. 

Cán bộ xã Anh Sơn hướng dẫn người dân đến làm thủ tục hành chính. (Ảnh: TRẦN TRUNG HIẾU)

Khắc phục tình trạng thiếu hụt công chức ở các xã miền núi Nghệ An

Thiếu cán bộ chuyên môn, thiếu lãnh đạo phòng cho nên từ lãnh đạo xã đến cán bộ đều phải kiêm nhiệm nhiều nhiệm vụ, hoặc phải bố trí công việc chưa phù hợp chuyên môn. Đó là thực tế đang xảy ra ở hầu hết các xã vùng cao, biên giới, đặc biệt khó khăn, hoặc có yếu tố đặc thù về quốc phòng, an ninh tại tỉnh Nghệ An.

Các thành viên đoàn công tác nghe báo cáo về tình hình thực hiện Dự án Công viên sinh thái tre luồng Tam Thanh.

Lãnh đạo Thanh Hóa kiểm tra thực địa và làm việc về một số dự án trọng điểm tại xã Lam Sơn và Sao Vàng

Ngày 19/6, đồng chí Lê Đức Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa cùng Thường trực Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, các ngành cấp tỉnh đi kiểm tra, làm việc với các địa phương về một số dự án trọng điểm.

Đại tá Trịnh Thanh Bình, Chỉ huy trưởng Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị trao quyết định điều động, bổ nhiệm chức vụ đối với các chức danh của đơn vị mới theo quy định.

Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị thành lập Trung đội phương tiện không người lái

Ngày 19/6, Đảng ủy, Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Bộ Tổng Tham mưu về việc tổ chức lại Tổ UAV thành Trung đội phương tiện không người lái. Đây là việc làm nhằm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ quản lý, bảo vệ chủ quyền lãnh thổ, an ninh biên giới quốc gia trong tình hình mới. 

Trường Phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở Bắc Lý đang được nhà thầu tích cực thi công.

Nghệ An dự kiến khởi công xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới giai đoạn 2 vào tháng 7/2026

Ngày 19/6, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An cho biết, địa phương đang nỗ lực hoàn thành 10 trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới giai đoạn thí điểm và sắp khởi công xây dựng 11 trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới giai đoạn 2.