Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh, về công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng: đoạn qua phường Trương Quang Trọng đã thu hồi hơn 36.233,7m2/10 thửa đất; đoạn qua phường Nghĩa Lộ đã thu hồi hơn 33.861,8 m2/15 thửa đất.
Đối với công tác thực hiện đầu tư dự án, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi đã trình Bộ Xây dựng thẩm định hồ sơ thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở dự án.
Để bảo đảm các điều kiện khởi công xây dựng công trình trước ngày 30/6 tới, chủ đầu tư dự án đang tập trung đôn đốc và phối hợp các đơn vị, địa phương liên quan triển khai công tác kiểm kê hiện trường tại phường Nghĩa Lộ; tổ chức lập phương án bồi thường và thu hồi đất đối với phần đất sông, đất giao thông để bàn giao mặt bằng đợt 1 cho dự án; tập trung hoàn thành phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng khách sạn Mỹ Trà và các hộ dân tại phường Nghĩa Lộ.
Đồng thời, chủ đầu tư tích cực phối hợp để hoàn thành công tác thẩm định thiết kế triển khai sau thiết kế cơ sở của Bộ Xây dựng trước ngày 20/4; phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và dự toán xây dựng công trình trước ngày 30/4; tổ chức lựa chọn nhà thầu thi công…
Dự án cầu Trà Khúc 1 là công trình cầu cấp đặc biệt, có yêu cầu cao về kỹ thuật, đặc biệt là hệ dây võng tự neo-một kết cấu mới lần đầu tiên được áp dụng tại Việt Nam.
Do vậy, theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Vĩnh, vướng mắc lớn nhất hiện nay là quá trình thẩm tra và trao đổi chuyên môn giữa các bên liên quan đòi hỏi nhiều thời gian để tiếp thu, chỉnh sửa và hoàn thiện hồ sơ nhằm bảo đảm chất lượng cao nhất, tối ưu về kỹ thuật và chi phí xây dựng nhằm tránh lãng phí, cho nên thời gian thực hiện hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công và dự toán kéo dài hơn so với dự kiến.
Tại cuộc họp nghe, cho ý kiến về tiến độ, kế hoạch triển khai thực hiện dự án cầu Trà Khúc 1 diễn ra vào chiều 24/3, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng nhấn mạnh, dự án cầu Trà Khúc 1 là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh.
“Chủ đầu tư cần xây dựng từng mốc kế hoạch cụ thể; từ đó phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan khẩn trương tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc nhằm sớm khởi công dự án theo kế hoạch đề ra, không để xảy ra tình trạng gia hạn nhiều lần”, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Công Hoàng yêu cầu.
Được biết, dự án cầu Trà Khúc 1 bắc qua sông Trà Khúc có tổng mức đầu tư 2.199 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh. Dự án có tổng chiều dài tuyến 830m, trong đó, phần cầu chính hơn 577m, đường đầu cầu phía bắc (đầu tuyến) khoảng 30m, phía nam (cuối tuyến) hơn 147,5m. Điểm đầu tại vị trí khách sạn Mỹ Trà hiện hữu thuộc địa phận phường Trương Quang Trọng; điểm cuối tại bùng binh cầu Trà Khúc hiện trạng thuộc địa phận phường Nghĩa Lộ.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi, việc đầu tư dự án cầu Trà Khúc 1 không chỉ từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông, kết nối cửa ngõ phía bắc vào đô thị trung tâm mà còn tạo điểm nhấn không gian kiến trúc, xây dựng biểu tượng và tạo nên một đô thị bên sông phát triển, nâng tầm vóc đô thị trung tâm tỉnh lỵ Quảng Ngãi trong tương lai.
