Quân khu 2 tích cực hỗ trợ thi công Dự án Đường dây 500 kV Lào Cai-Vĩnh Yên

Với tinh thần huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, chung sức triển khai dự án điện trọng điểm của đất nước, 100 cán bộ, chiến sĩ Quân khu 2 đã tham gia vận chuyển vật tư, thiết bị và phối hợp chặt chẽ cùng các đơn vị thi công, góp phần đẩy nhanh tiến độ cho dự án Đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên.

Thứ Ba, ngày 17/06/2025 - 15:42

Quân khu 2 đã điều động lực lượng và vật lực hỗ trợ thi công Dự án Đường dây 500 KV Lào Cai-Vĩnh Yên. (Ảnh: LÊ CHI)

Với truyền thống vẻ vang của Quân đội nhân dân Việt Nam “nhiệm vụ nào cũng hoàn thành, khó khăn nào cũng vượt qua, kẻ thù nào cũng đánh thắng”, đã ra quân là chiến thắng, 100 cán bộ, chiến sĩ và 15 đầu xe, máy đã được Quân khu 2 cử đến tham gia thi công từ ngày 16/6 trên địa bàn tỉnh Vĩnh Phúc.

Sau đó, lực lượng này sẽ tiếp tục mở rộng thực hiện nhiệm vụ. Quân khu 2 không chỉ bổ sung nhân lực tham gia dự án mà còn mang đến khí thế ra quân sôi nổi, thúc đẩy niềm tin trên toàn công trường.

Theo Phó Lữ đoàn trưởng, Lữ đoàn công binh 543, Quân khu 2, Trung tá Vũ Thanh Tùng: chấp hành mệnh lệnh của Tư lệnh quân khu, các cán bộ, chiến sĩ đã khẩn trương lên đường hỗ trợ thi công Đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên. Đây cũng là dịp huấn luyện bằng nhiệm vụ thực tế.

Mặc dù thời tiết tại Vĩnh Phúc ngày nắng, đêm mưa, đường sá, hạ tầng chưa đồng bộ nhưng các cán bộ, chiến sĩ đã bố trí ca kíp, không ngại khó khăn, gian khổ, quyết tâm cùng Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) hoàn thành công trình theo nhiệm vụ Chính phủ giao.

Tại huyện Sông Lô, tỉnh Vĩnh Phúc, các vị trí VT370, VT375 đều nằm trên “đường găng” của toàn Dự án Đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên. Vị trí cột 370 thi công qua sông Lô là vị trí cột ống có chiều cao và trọng lượng lớn nhất (cao 130 mét, khối lượng 352 tấn). Cột “khổng lồ”, nhưng địa chất nền móng lại là vùng đất ruộng yếu, quá trình đào hố móng gặp bùn chảy khiến cho việc thi công rất phức tạp, thời gian kéo dài.

352 tấn vật tư của vị trí 370 sẽ được lực lượng quân đội hỗ trợ vận chuyển đến vị trí móng.
(Ảnh: LÊ CHI)

Còn với vị trí cột 375 nằm trên núi cao, cũng là vị trí cao nhất trong toàn gói thầu số 8. Đường tạm lên vị trí thi công lắt léo, độ dốc cao, đặt ra khó khăn rất lớn cho quá trình vận chuyển vật tư, thiết bị.

Hiện tại, cả hai vị trí đều đang trong giai đoạn đào, đúc móng. Khi chuyển sang thi dựng cột, vị trí VT370 sẽ tiếp tục phải giải bài toán về lắp dựng cột kích cỡ lớn, còn VT375 là “chiến dịch” vận chuyển cột, vật tư lên núi cao để thi công.

Cán bộ, chiến sĩ Quân khu 2 sẽ thực hiện vận chuyển cột, vật tư thiết bị đến vị trí thi công, hỗ trợ phát quang hành lang tuyến và các nhiệm vụ theo thực tế công việc.

Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, Quân khu 2 sẽ duy trì phối hợp chặt chẽ với EVN và Ban Quản lý dự án Điện 1 (EVNPMB1), thường xuyên cập nhật tình hình thực địa và tiến độ thi công. Trên cơ sở đó, các đơn vị sẽ chủ động trao đổi, thống nhất phương án bố trí lực lượng hỗ trợ theo hướng khoa học, linh hoạt và hiệu quả.

Vận chuyển thiết bị cột DO từ nơi tập kết đến VT 370 vượt sông Lô. (Ảnh: LÊ CHI)

Phó Tiểu đoàn trưởng Tiểu đoàn 1, Lữ đoàn Phòng không 297 (Quân khu 2) Thượng uý Trần Văn Quyết cho biết: khi được cấp trên quán triệt nhiệm vụ, các cán bộ, chiến sĩ đã ý thức được đây là công trình trọng điểm quốc gia. Toàn lực lượng quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao và tuyệt đối an toàn.

Đến chiều ngày 16/6, toàn công trường có 363/468 vị trí đã hoàn thành công tác bê-tông móng. Đối với công tác dựng cột, có 146 vị trí đã, đang được lắp, dựng cột. Trên công trường, đã bắt đầu rải kéo dây một số vị trí.

Theo Phó Giám đốc EVNPMB1, Phan Hồ Quang, địa hình hiểm trở, nền địa chất phức tạp, đường tạm với độ dốc lớn khiến mọi công đoạn trở nên nặng nhọc gấp bội. Việc tăng tốc tiến độ trở thành một bài toán đầy thách thức. Đặc biệt, thời tiết Tây Bắc đã chính thức vào mùa mưa, đường tạm thi công nhanh chóng bị sụt lún, lầy lội khiến xe cơ giới không thể tiếp cận, kéo theo cả chuỗi cung ứng vật tư, thiết bị bị đình trệ.

Phần lớn các vị trí cột nằm trên địa hình đồi núi hiểm trở, việc vận chuyển thiết bị cồng kềnh như cột thép lớn là vô cùng khó khăn. Thậm chí, có những cột phải được lắp dựng hoàn toàn thủ công do mặt bằng quá hẹp, không thể đưa cần cẩu hay thiết bị cơ giới lên được. Tất cả những yếu tố này đang tạo ra lực cản lớn đối với tiến độ chung của dự án.

Vị trí cột 167 tại xã Vĩnh Lạc, huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái. (Ảnh: LÊ TIÊN)

Dự án Đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên: Khẩn trương thi công, phấn đấu hoàn thành vào ngày 19/8

08/06/2025 16:46

Trong bối cảnh khó khăn đó, sự hỗ trợ kịp thời từ Quân khu 2 là nhân tố quan trọng giúp tháo gỡ khó khăn, bảo đảm an toàn và tiến độ chung của toàn dự án; đồng thời, thể hiện sự đoàn kết quân dân, tinh thần trách nhiệm cao của lực lượng vũ trang trong công cuộc phát triển hạ tầng năng lượng quốc gia.

Việc huy động sức mạnh toàn hệ thống chính trị để cùng tham gia công trình cũng là bài học thành công được đúc kết từ quá trình triển khai Đường dây 500kV mạch 3 Quảng Trạch- Phố Nối. Tất cả nhằm hướng tới mục tiêu hoàn thành, khánh thành Đường dây 500kV Lào Cai-Vĩnh Yên theo đúng tiến độ-đây sẽ là một dấu ấn quan trọng trong hành trình hiện đại hóa hạ tầng truyền tải điện, góp đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững của đất nước trong giai đoạn tới.

LÊ CHI