Ba Quyết định gồm: số 1630/QĐ-BXD, 1631/QĐ-BXD, và 1632/QĐ-BXD được ban hành cùng ngày 30/9/2025, tổng hợp tổng vốn đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 5.602 tỷ đồng. Nhà đầu tư được lựa chọn cho cả ba dự án này là Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP.
Các dự án này đều nhằm mục tiêu đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư cho cả ba dự án đều là lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa số 2
Dự án đặt mục tiêu: Đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa số 2 và kinh doanh cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa. Dự án có diện tích Khoảng 14,6 ha.
Dự án có quy mô: Công suất khoảng 550.000 tấn hàng hóa/năm.
Vốn đầu tư sơ bộ được Bộ Xây dựng duyệt khoảng 4.384 tỷ đồng.
Về địa điểm, vị trí của dự án tại khu vực C-01 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh
Mục tiêu của dự án nhằm đầu tư xây dựng và kinh doanh cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh. Dự án được xác định diện tích vào khoảng 5,02 ha.
Dự án có quy mô: Công suất khoảng 100.000 tấn hàng hóa/năm.
Vốn đầu tư sơ bộ được duyệt vào khoảng 203 tỷ đồng. Địa điểm tọa lạc của dự án được xác định đặt khu vực C-02 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác kho giao nhận hàng hóa số 5, số 6, số 7, số 8
Dự án nhằm mục tiêu xây dựng kho giao nhận hàng hóa, có khả năng kết hợp với nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh. Tổng diện tích của dự án vào khoảng 15,3 ha.
Dự án có quy mô vận chuyển khối lượng hàng hóa lên tới 650.000 tấn hàng hóa/năm. Vốn đầu tư sơ bộ cho dự án được giao ước tính vào khoảng 1.015 tỷ đồng.
Vị trí tọa lạc của dự án được xác định đặt tại khu vực C-04 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Cả ba dự án đều có thời gian đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2026. Thời gian khai thác dự kiến kéo dài kể từ ngày hoàn thành đầu tư, đưa vào khai thác, đến hết ngày 31/12/2050.
Bộ Xây dựng cho biết, việc lựa chọn Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP làm nhà đầu tư được thực hiện dựa trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị và Thường trực Chính phủ nhằm tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, giúp Tổng công ty sớm phục hồi và phát triển bền vững.
Về giá trị nhà đầu tư đề xuất về hiệu quả đầu tư phát triển ngành, lĩnh vực địa phương: Trong 5 năm đầu (60 tháng) kể từ khi dự án được đưa vào khai thác, Việt Nam Airlines đề xuất mức nộp ngân sách nhà nước là 0% của doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).
Từ năm thứ 6 trở đi, mức tối thiểu nộp ngân sách nhà nước là 3,0% doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng), với tỷ lệ tăng thêm là 0%.
Cục Hàng không Việt Nam được giao trách nhiệm tổ chức triển khai các thủ tục tiếp theo, tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu và các Nghị định liên quan. Cục cũng có trách nhiệm hoàn thiện thủ tục ký kết hợp đồng với nhà đầu tư được lựa chọn và quản lý thực hiện hợp đồng.
Đặc biệt, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam phải bảo đảm hoàn thành, đưa các dự án này vào khai thác an toàn, hiệu quả, đồng bộ với các công trình khác theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.
![[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng](https://cdn.nhandan.vn/images/e53b3df5710fb57b6bbd10e5f5208389863efdaa92f6e06894f044bb22de6591187edbc5c5a7d3225b1411ceeecc32bd43313a37993e9ca5ab86f2a561726753/hang.png.webp)
