Phê duyệt đầu tư 3 dự án kho vận trọng điểm hơn 5.600 tỷ đồng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Bộ Xây dựng mới ban hành ba Quyết định quan trọng, phê duyệt thông tin dự án và nhà đầu tư được lựa chọn trong trường hợp đặc biệt cho ba dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác hàng hóa tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Công trường thi công đường lăn sân bay thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Công trường thi công đường lăn sân bay thuộc Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Ba Quyết định gồm: số 1630/QĐ-BXD, 1631/QĐ-BXD, và 1632/QĐ-BXD được ban hành cùng ngày 30/9/2025, tổng hợp tổng vốn đầu tư sơ bộ lên tới khoảng 5.602 tỷ đồng. Nhà đầu tư được lựa chọn cho cả ba dự án này là Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP.

Các dự án này đều nhằm mục tiêu đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Hình thức lựa chọn nhà đầu tư cho cả ba dự án đều là lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa số 2

Dự án đặt mục tiêu: Đầu tư xây dựng nhà ga hàng hóa số 2 và kinh doanh cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa. Dự án có diện tích Khoảng 14,6 ha.

Dự án có quy mô: Công suất khoảng 550.000 tấn hàng hóa/năm.

Vốn đầu tư sơ bộ được Bộ Xây dựng duyệt khoảng 4.384 tỷ đồng.

Về địa điểm, vị trí của dự án tại khu vực C-01 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh

Mục tiêu của dự án nhằm đầu tư xây dựng và kinh doanh cung cấp dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh. Dự án được xác định diện tích vào khoảng 5,02 ha.

Dự án có quy mô: Công suất khoảng 100.000 tấn hàng hóa/năm.

Vốn đầu tư sơ bộ được duyệt vào khoảng 203 tỷ đồng. Địa điểm tọa lạc của dự án được xác định đặt khu vực C-02 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác kho giao nhận hàng hóa số 5, số 6, số 7, số 8

Dự án nhằm mục tiêu xây dựng kho giao nhận hàng hóa, có khả năng kết hợp với nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh. Tổng diện tích của dự án vào khoảng 15,3 ha.

Dự án có quy mô vận chuyển khối lượng hàng hóa lên tới 650.000 tấn hàng hóa/năm. Vốn đầu tư sơ bộ cho dự án được giao ước tính vào khoảng 1.015 tỷ đồng.

Vị trí tọa lạc của dự án được xác định đặt tại khu vực C-04 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Cả ba dự án đều có thời gian đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2026. Thời gian khai thác dự kiến kéo dài kể từ ngày hoàn thành đầu tư, đưa vào khai thác, đến hết ngày 31/12/2050.

Bộ Xây dựng cho biết, việc lựa chọn Tổng công ty Hàng không Việt Nam-CTCP làm nhà đầu tư được thực hiện dựa trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị và Thường trực Chính phủ nhằm tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch Covid-19, giúp Tổng công ty sớm phục hồi và phát triển bền vững.

Về giá trị nhà đầu tư đề xuất về hiệu quả đầu tư phát triển ngành, lĩnh vực địa phương: Trong 5 năm đầu (60 tháng) kể từ khi dự án được đưa vào khai thác, Việt Nam Airlines đề xuất mức nộp ngân sách nhà nước là 0% của doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng).

Từ năm thứ 6 trở đi, mức tối thiểu nộp ngân sách nhà nước là 3,0% doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng), với tỷ lệ tăng thêm là 0%.

Cục Hàng không Việt Nam được giao trách nhiệm tổ chức triển khai các thủ tục tiếp theo, tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu và các Nghị định liên quan. Cục cũng có trách nhiệm hoàn thiện thủ tục ký kết hợp đồng với nhà đầu tư được lựa chọn và quản lý thực hiện hợp đồng.

Đặc biệt, Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam phải bảo đảm hoàn thành, đưa các dự án này vào khai thác an toàn, hiệu quả, đồng bộ với các công trình khác theo chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 5/5: VN-Index tăng gần 21 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 5/5: VN-Index tăng gần 21 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm

Kết phiên giao dịch ngày 5/5, VN-Index tăng 20,79 điểm (+1,12%) lên mức 1.874,85 điểm, tiếp tục kiểm định vùng đỉnh lịch sử quanh 1.900 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tiêu cực với 213 mã giảm giá, 97 mã tăng giá, 57 mã giữ giá tham chiếu. Thanh khoản thị trường tăng, khối lượng giao dịch tăng 14,4% so với phiên trước.

Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi phát biểu kết luận buổi làm việc.

Ngành xây dựng Quảng Ngãi tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh

Chiều 5/5, kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Tỉnh ủy với Đảng ủy Sở Xây dựng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên yêu cầu, ngành cần tập trung triển khai hiệu quả Quy hoạch tỉnh sau khi điều chỉnh; huy động nguồn lực đẩy nhanh đầu tư hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng nội tỉnh trục đông-tây đồng bộ, liên thông.

Vinamilk mở các cửa hàng theo nhận diện thương hiệu mới trên cả nước. (Ảnh: Vi Nam)

Vinamilk báo doanh thu quý I năm 2026 tăng 24,6% so với cùng kỳ

Kết quả kinh doanh quý I/2026 của Vinamilk tăng trưởng tích cực so với cùng kỳ năm ngoái nhờ doanh thu nội địa tăng trưởng tốt trở lại sau khi tái định vị thương hiệu, cấu trúc lại hệ thống phân phối và các sản phẩm mới tiên phong xu hướng tiêu dùng.

Ảnh minh họa (Ảnh: VGP)

Tăng hiệu quả sử dụng tài sản hạ tầng từ hoàn thiện thể chế quản lý

Việc Bộ Tài chính xây dựng dự thảo Thông tư quy định về quản lý, tính hao mòn và trích khấu hao tài sản kết cấu hạ tầng không chỉ nhằm lấp khoảng trống pháp lý mà còn hướng tới một mục tiêu lớn hơn: đưa nguồn lực công vào quỹ đạo quản trị minh bạch, sử dụng đúng và hiệu quả, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa: Cảng biển Hòn La (Quảng Trị).

Tăng cường xử phạt, siết chặt khắc phục hậu quả vi phạm trong lĩnh vực hàng hải

Nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý, nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước, đồng thời bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động hàng hải, Chính phủ đã ban hành văn bản hợp nhất các quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này. Các quy định mới chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 15/5/2026.

Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi phát biểu kết luận buổi làm việc.

Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi: Cán bộ ngành nông nghiệp và môi trường cần đổi mới tư duy, phương pháp làm việc

Sáng 5/5, phát biểu kết luận buổi làm việc giữa Thường trực Tỉnh ủy với Đảng ủy Sở Nông nghiệp và Môi trường, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên yêu cầu, cán bộ ngành cần đổi mới tư duy, phương pháp làm việc, tổ chức thực hiện nhiệm vụ có hiệu quả, đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng của tỉnh trong giai đoạn mới.

Thị trường bất động sản đón nhận nhiều chính sách thuận lợi cho phát triển bền vững. (Ảnh: T.LAN)

Nghị quyết số 29/2026/QH16 - “cú hích chính sách” cho thị trường bất động sản thời kỳ mới

Viện nghiên cứu đánh giá thị trường bất động sản Việt Nam (VARS IRE) nhận định, trong khi thị trường bất động sản Việt Nam đang trải qua giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng trong một chu kỳ tăng trưởng mới gắn với mục tiêu phát triển kinh tế hai con số, việc Quốc hội ban hành Nghị quyết số 29/2026/QH16 mang ý nghĩa rất quan trọng.

Ảnh minh họa.

Lực mua áp đảo, MXV-Index bật tăng lên 2.957 điểm

Phiên giao dịch ngày 4/5 cho thấy thị trường hàng hóa toàn cầu tiếp tục chịu chi phối của các yếu tố địa chính trị, với tâm điểm là căng thẳng leo thang tại Trung Đông. Diễn biến này khiến nhóm năng lượng biến động mạnh theo từng nhịp tin tức.

Hợp tác xã nông nghiệp Thuận Mỹ (Tây Ninh) ứng dụng công nghệ số vào sản xuất và kinh doanh mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Nâng cao sức cạnh tranh của nông sản

Trước yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường, tỉnh Tây Ninh đang tăng tốc chuyển đổi số trong sản xuất, chế biến nông nghiệp để nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của nông sản; từng bước hình thành hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, tạo đòn bẩy phát triển nông nghiệp bền vững.

Người dân ứng dụng khoa học kỹ thuật trong nuôi tôm thẻ chân trắng mang lại hiệu quả kinh tế cao.

Đổi thay trên quê hương Thạnh Hải

Xã Thạnh Hải (tỉnh Vĩnh Long) là vùng đất giàu truyền thống cách mạng, từng ghi dấu những năm tháng chiến đấu kiên cường với rừng ven biển và bến tàu không số gắn liền tuyến đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại trong kháng chiến chống Mỹ.