Nỗ lực giải quyết ô nhiễm môi trường, giảm ngập nước (kỳ 2)

Kỳ 2: Tập trung “khơi thông” nguồn vốn
Các nhà máy xử lý nước thải hiện nay chỉ mới xử lý được hơn 12%, số còn lại đổ thẳng ra kênh, rạch.
Các nhà máy xử lý nước thải hiện nay chỉ mới xử lý được hơn 12%, số còn lại đổ thẳng ra kênh, rạch.

Mỗi ngày TP Hồ Chí Minh có gần 3 triệu m3 nước thải nhưng chỉ 12,6% trong số đó được xử lý, còn lại được xả thẳng ra kênh rạch gây ô nhiễm môi trường. Trong khi đó, dòng chảy tại thành phố hầu hết kết nối với các địa phương lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An... Vấn đề ô nhiễm môi trường vẫn đang cần sự nỗ lực của chính quyền, tập trung tháo gỡ nút thắt trong việc đầu tư nâng cấp hệ thống kênh, rạch.

Vẫn là “điệp khúc” kênh, rạch ô nhiễm

Lý giải tình trạng tái ô nhiễm các dòng kênh, rạch tại TP Hồ Chí Minh, các chuyên gia về môi trường cho rằng, đó là hệ quả tất yếu của việc chưa xử lý triệt để nước thải trước khi xả ra môi trường. Cụ thể, tuyến cống bao dọc kênh Nhiêu Lộc-Thị Nghè thuộc dự án vệ sinh môi trường (giai đoạn 1) đã được hoàn thành với dự kiến thu gom toàn bộ lượng nước thải của các quận ven kênh như quận 1, 2, 3, Bình Thạnh, Tân Bình, Phú Nhuận... Thế nhưng, do chưa hoàn thành giai đoạn 2 (xây nhà máy xử lý nước thải) nên khi đưa về trạm bơm trên đường Nguyễn Hữu Cảnh (quận Bình Thạnh) thì nước thải chỉ được lược bớt rác và bơm ra sông Sài Gòn để pha loãng ô nhiễm.

“Việc xử lý nước thải ở đây chỉ giống như đưa ô nhiễm từ nơi này sang nơi khác. Dù được pha loãng nhưng nước thải vẫn gây ô nhiễm trở lại cho sông và các kênh rạch. Chưa kể, do hệ thống cống thu gom nước thải của dự án được đấu nối với hệ thống cống thoát nước mưa, nên khi mưa lớn, nước mưa hòa lẫn nước thải tràn ra kênh, dần dần gây ô nhiễm”, GS, TSKH Lê Huy Bá, nguyên Viện trưởng Khoa học công nghệ và quản lý môi trường (Trường đại học Công nghiệp TP Hồ Chí Minh) đánh giá.

Tương tự, đối với kênh Tàu Hủ-Bến Nghé-Kênh Đôi-Kênh Tẻ, Nhà máy Bình Hưng (giai đoạn 1) mới chỉ xử lý nước thải cho lưu vực 1.000ha tại các quận 1, 3, 5 và một phần quận 10, 11. Còn lưu vực rộng 2.000ha thuộc các quận 6, 8, 11, Tân Bình, Bình Thạnh và huyện Bình Chánh vẫn phải chờ triển khai giai đoạn tiếp theo. Dự án cải tạo kênh Tân Hóa-Lò Gốm cũng chưa có nhà máy xử lý nước thải nên phần lớn nước thải sinh hoạt từ các hộ dân dọc các kênh này đều đổ trực tiếp ra kênh gây ô nhiễm. “Chúng tôi là những hộ đầu tiên bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án cải tạo kênh Tân Hóa-Lò Gốm. Khi kênh được cải tạo, chúng tôi vui mừng lắm, nhưng dù bờ kênh được xây đẹp thì nước dưới kênh vẫn đen ngòm, bốc mùi hôi nồng nặc, ảnh hưởng đến sức khỏe người dân sống ở hai bên bờ kênh”, ông Vũ Thế Nhường (ngụ quận 6, nhà sát bờ kênh) rầu rĩ.

Theo Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị TP Hồ Chí Minh, theo quy hoạch đã được UBND thành phố phê duyệt, ở 12 lưu vực thoát nước của thành phố sẽ có 12 nhà máy xử lý nước thải nhưng đến nay chỉ có ba nhà máy được xây xong và hoạt động chưa hết công suất, gồm: Bình Hưng (công suất 141.000m3/ngày), Bình Hưng Hòa (30.000m3/ngày) và Tham Lương-Bến Cát (15.000m3/ngày). Bên cạnh đó, còn có một số trạm xử lý nước thải phân tán trong khu dân cư.

Còn theo Sở Xây dựng thành phố, lượng nước thải đô thị phát sinh của thành phố chủ yếu từ hai nguồn là hoạt động sinh hoạt hằng ngày và sản xuất, kinh doanh, dịch vụ. Nguồn nước thải chưa được xử lý xả trực tiếp ra môi trường gây ô nhiễm nguồn nước mặt, ảnh hưởng đời sống sinh hoạt của người dân. Nếu không hoàn thiện hạ tầng thu gom, tách biệt các nguồn nước thải (nước mưa, nước thải sinh hoạt, nước thải công nghiệp) và không có giải pháp xử lý triệt để nước thải trước khi xả ra môi trường thì không thể giải quyết căn cơ tình trạng ô nhiễm sông, kênh, rạch trên địa bàn.

Phó Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường TP Hồ Chí Minh Nguyễn Thị Thanh Mỹ cho biết, mỗi ngày, toàn thành phố phát sinh gần 3 triệu m3 nước thải nhưng số nhà máy xử lý nước thải hiện có chỉ xử lý được hơn 12%, số còn lại đổ thẳng ra kênh, rạch.

TP Hồ Chí Minh phấn đấu đến năm 2025, khoảng 80% tổng lượng nước thải của thành phố (khoảng 2.580.000m3/ngày) sẽ được thu gom và xử lý đạt chuẩn trước khi thải ra môi trường. Để thực hiện được mục tiêu này, thành phố sẽ tập trung xây dựng nhà máy xử lý nước thải và dự án vệ sinh môi trường lưu vực Nhiêu Lộc-Thị Nghè (giai đoạn 2) hoàn thành vào năm 2024.

Bài toán nguồn vốn

Hiện, TP Hồ Chí Minh đang mời gọi đầu tư xây dựng các trạm, nhà máy xử lý nước thải nhằm thu gom và xử lý toàn bộ nước thải đô thị khu vực phía Đông Bắc thành phố. Cụ thể là dự án nhà máy xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 1, công suất 170.000m3/ngày; trạm xử lý nước thải Bắc Sài Gòn 2, công suất 130.000m3/ngày; trạm xử lý nước thải rạch Suối Nhum, công suất 65.000m3/ngày.

Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP Hồ Chí Minh Nguyễn Hoàng Anh Dũng cho rằng, chi phí đầu tư hệ thống thoát nước và xử lý nước thải khá lớn, việc xây dựng nhà máy xử lý nước thải sinh hoạt cần quỹ đất lớn nên công tác giải phóng mặt bằng gặp khó.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị thành phố, giai đoạn 2021-2025, thành phố cần tổng nguồn vốn khoảng 41.000 tỷ đồng để hoàn thiện các nhà máy xử lý nước thải sinh hoạt đô thị. Nhưng số vốn này chủ yếu từ nguồn vay ODA và các nhà đầu tư tư nhân, chứ ngân sách cũng không có khả năng bố trí.

Đồng quan điểm, Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh Trần Hoàng Quân cho hay, chi phí đầu tư hệ thống thoát nước và xử lý nước thải khá lớn. Để tạo thêm nguồn kinh phí đầu tư cho lĩnh vực này, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành giá dịch vụ thoát nước và xử lý nước thải. Theo đó, người dân mua nước sinh hoạt phải đóng luôn cả tiền xử lý nước thải. Lộ trình thu giá dịch vụ thoát nước và xử lý nước thải tính trên giá nước cấp như sau: Năm 2023 là 20%, năm 2024 là 25% và năm 2025 là 30%.

Song song đó, thành phố đã và đang tích cực kêu gọi nguồn vốn ODA của Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA), Ngân hàng Thế giới (WB), Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB); đẩy mạnh việc xã hội hóa đầu tư các công trình thoát nước và xử lý nước thải, mời gọi đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), để tạo thêm nguồn vốn. UBND thành phố cũng giao Sở Xây dựng tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư tham gia xây dựng nhà máy xử lý nước thải, góp phần xây dựng môi trường thành phố ngày càng xanh, sạch, đẹp.

Cùng với đó, thành phố mời gọi đầu tư sáu nhà máy xử lý nước thải, gồm: Tây Sài Gòn, Bắc Sài Gòn 1, Bắc Sài Gòn 2, Cầu Dừa, Tây Bắc và Suối Nhum, giai đoạn 2021-2025, hoàn thành giai đoạn 2026-2030. Hiện tại, thành phố đang đầu tư một số dự án, trong đó có việc hợp nhất các nhà máy: Tây Sài Gòn (công suất 150.000m3/ngày); Tân Hóa-Lò Gốm (300.000m3/ngày) và Bình Tân (180.000m3/ngày), dự kiến hoàn tất vào năm 2030. Khi đó, chất lượng nước khi thải ra đạt tiêu chuẩn A (các loài nhạy cảm với sự thay đổi môi trường nước có thể sống được). Cùng với đó, thành phố đang nâng cấp, mở rộng Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng, nâng công suất từ 141.000m3/ngày lên 469.000m3/ ngày; Nhà máy Nhiêu Lộc-Thị Nghè đạt công suất 480.000m3/ngày...

Để tăng tốc đầu tư các nhà máy xử lý nước thải sinh hoạt, đầu năm 2023, UBND thành phố Hồ Chí Minh đã chỉ đạo Sở Tài nguyên và Môi trường phối hợp các sở, ngành liên quan cùng UBND các quận, huyện và thành phố Thủ Đức rà soát quỹ đất, tổ chức cắm mốc tại các vị trí dự kiến xây dựng các nhà máy xử lý nước thải theo quy hoạch. Đồng thời, tăng cường kiểm tra, theo dõi, đôn đốc việc xây dựng hệ thống xử lý nước thải của các khu dân cư, khu nhà ở, chung cư chưa xây dựng hệ thống xử lý nước thải.

(Còn nữa)

Nỗ lực giải quyết ô nhiễm môi trường, giảm ngập nước (kỳ 1)

Có thể bạn quan tâm

Trường THPT chuyên Quốc học Huế kỷ niệm 130 năm thành lập

Trường THPT chuyên Quốc học Huế kỷ niệm 130 năm thành lập

Trường THPT chuyên Quốc học Huế vừa tổ chức Lễ kỷ niệm 130 năm thành lập và đón nhận Huân chương Độc lập hạng ba. Trong khuôn khổ chuỗi hoạt động kỷ niệm, nhiều chương trình được tổ chức như triển lãm chuyên đề về hành trình 130 năm của trường, hội trại cựu học sinh, giao lưu thể thao, các hoạt động văn hóa, nghệ thuật và hội thảo chuyên môn.

Anh Phạm Xuân Quy chăm sóc chậu cúc cảnh tại vườn nhà.

Ươm mầm khởi nghiệp tại quê hương

Sinh ra trong gia đình có nghề truyền thống trồng hoa cảnh ở làng hoa Hà Đông, anh Phạm Xuân Quy (sinh năm 2002), tổ dân phố Bích Hà, phường Điện Bàn Bắc, TP Đà Nẵng gắn bó nghề trồng hoa từ lúc nhỏ. Sau khi hoàn thành nghĩa vụ Công an Nhân dân, thay vì tìm kiếm những công việc hành chính hay xa xứ, anh quay về quê hương, gắn bó với nghề truyền thống gia đình. Đến nay anh đã chủ động biến những kiến thức được trao truyền thành nền tảng để xây dựng một cơ ngơi hoa cảnh của riêng mình.

Xin áo mùa đông

- Em là sinh viên mới nhập học, từ Điện Biên xuống Hà Nội. Sắp mùa đông rồi, chị nào có dư quần áo mùa đông cho em xin ạ. Em cao 1m57, nặng 52 kg.

Bàn giao điểm trường Huồi Hốc (Nghệ An), kịp đón học sinh vào năm học mới.

Từ đường chạy đến những lớp học vùng cao

Từ hàng triệu bước chân trên đường chạy đến những bước chân trẻ nhỏ tới trường là khoảng cách địa lý rất xa, nhưng được nối lại bằng sự sẻ chia. Khi những đóng góp của cộng đồng trở thành điều kiện học tập tốt hơn cho trẻ em, ý nghĩa của một giải chạy đã vượt xa ra ngoài thành tích thể thao.

Sự bùng nổ sản lượng tại Lạch Huyện giúp cảng biển Hải Phòng vươn lên vị trí thứ 26 thế giới về lưu lượng hàng hóa container thông qua cảng năm 2026.

Lạch Huyện - Cửa ngõ kết nối hàng hải quốc tế của miền bắc

Nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế kết nối châu Á với châu Mỹ và châu Âu, cảng nước sâu Lạch Huyện (Hải Phòng) đang khẳng định vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu quan trọng của miền bắc. Hiện, Lạch Huyện có 6 bến container đang khai thác, với tổng chiều dài cầu cảng khoảng 2,4 km, công suất thiết kế 4,7 triệu TEU/năm, có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải khoảng 200.000 DWT.

Tuyên dương 10 Công nhân Việt Nam tiêu biểu 2026

Tối 24/10 vừa qua, tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt - Xô (Hà Nội), Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam lần đầu tổ chức Chương trình tuyên dương 10 Công nhân Việt Nam tiêu biểu toàn quốc năm 2026. Mục đích của chương trình là vinh danh những người thợ trực tiếp lao động, sản xuất có thành tích vượt trội.

Ngày 23/10, Đại học Bách khoa Hà Nội khánh thành Trung tâm hợp tác AU - HUST. Ảnh: ĐHBK HN cung cấp

Hợp tác quốc tế gắn với phát triển nguồn nhân lực

Văn kiện Đại hội XIV của Đảng xác định yêu cầu xây dựng nền giáo dục hiện đại, ngang tầm khu vực và thế giới, đẩy mạnh hội nhập quốc tế, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, nhất là nhân lực chất lượng cao. Cụ thể hóa định hướng đó, Nghị quyết số 71-NQ/TW của Bộ Chính trị đặt ra yêu cầu mở rộng hợp tác với các đại học uy tín, thúc đẩy đào tạo, nghiên cứu chung.

Đón đọc Thời Nay số 1751, phát hành thứ hai, ngày 26/10

Đón đọc Thời Nay số 1751, phát hành thứ hai, ngày 26/10

Cải cách thủ tục hành chính cần đi vào thực chất, biến những kết quả cắt giảm trên văn bản thành lợi ích cụ thể, giúp doanh nghiệp tiết kiệm thời gian, chi phí. Trang nhất có bài Không để cải cách chỉ dừng trên giấy phân tích những vấn đề trên.

Du khách thú vị khi được chạm mốc GPS 0001 tọa độ Quốc gia.

Ghi ở cực Nam Tổ quốc

Tháng 10 ở bán đảo Cà Mau - vùng đất cực Nam của Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều cơn mưa chính vụ diện rộng ở Nam Bộ kéo dài. Những hạt mưa như sợi chỉ bạc rơi xuống mặt đất, hòa vào hơi nước mặn mòi của biển cả. Không gian nơi đây mang một vẻ đẹp hoang sơ và thiêng liêng. Sóng biển vỗ về, như lời ru bất tận của đất trời, nhắc nhở con người về tình yêu xứ sở và sự trường tồn của quê hương.

Đoàn du khách người cao tuổi trải nghiệm tàu Hoa Phượng đỏ.

Thêm sức hút cho du lịch đường sắt

Những đổi mới về tiện nghi toa tàu, phong cách phục vụ cùng sự kết nối với các doanh nghiệp lữ hành đang giúp ngành đường sắt mở rộng tệp khách hàng. Trên tuyến Hà Nội - Hải Phòng, các tour trải nghiệm ngắn ngày với chi phí hợp lý đang được nhiều khách hàng lựa chọn, trong đó có cả những người cao tuổi.

Lớp học xóa mù chữ ở bản La Trọng 1, xã Dân Hóa (Quảng Trị).

Phụ nữ Mã Liềng học chữ để thoát nghèo

Dưới chân dãy núi Giăng Màn, khi màn đêm buông xuống, lớp học xóa mù chữ tại bản Cà Xen, xã Tuyên Lâm (Quảng Trị) lại bừng sáng ánh điện và ê a con chữ của các mẹ, các chị người Mã Liềng.

Anh Sanh (người nâng cúp) khoe cúp vô địch cùng các cầu thủ trẻ tại một giải đấu. Ảnh: NVCC

Vì tình yêu, giấc mơ thành hiện thực

Chẳng mấy ai tin anh Phan Văn Sanh có thể trở thành huấn luyện viên (HLV) bóng đá. Thế nhưng, suốt nhiều năm qua, người đàn ông khiếm thị ở xã Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp, vẫn đều đặn đứng bên đường biên, truyền lửa đam mê cho hàng trăm trẻ em vùng biên viễn.

Đón đọc Thời Nay số 1750, phát hành thứ năm, ngày 22/10

Đón đọc Thời Nay số 1750, phát hành thứ năm, ngày 22/10

Hoạt động xuất khẩu duy trì đà tăng nhưng nhập khẩu tăng nhanh hơn, khiến cán cân thương mại đảo chiều. Áp lực từ thị trường quốc tế cùng sự phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu đang đặt ra yêu cầu nâng sức cạnh tranh cho doanh nghiệp Việt. Đề cập nội dung này, Trang nhất có bài Nâng chất lượng tăng trưởng xuất khẩu.

“Sinh viên thế hệ mới 2026” trở lại với khán giả VTV3

“Sinh viên thế hệ mới 2026” trở lại với khán giả VTV3

Mùa 4 cuộc thi “Sinh viên thế hệ mới 2026” vừa chính thức trở lại với khán giả VTV3. Với chủ đề “Quê mình có việc, Gen Z Việt có cách”, các đội thi đang khởi động hành trình ước mơ của tuổi trẻ bản lĩnh, sáng tạo và sống có trách nhiệm với cộng đồng.

Chị Nguyễn Thị Dím giới thiệu sản phẩm măng khô tại một hội chợ hàng nông sản.

Cô gái trẻ và hành trình chinh phục ước mơ

Vinh dự giành Giải nhất Cuộc thi Dự án khởi nghiệp thanh niên nông thôn năm 2026 do Trung ương Đoàn tổ chức, ngay sau khi trở về, chị Nguyễn Thị Dím, Giám đốc Hợp tác xã Nông lâm sản Dương Phúc, xã Lâm Thượng (Lào Cai), tiếp tục thực hiện các dự định mới nhằm phát triển hơn nữa nghề làm măng, làm du lịch tạo việc làm cho bà con địa phương.

Tắc đường ở... quê!

Hiện tượng tưởng là… không tưởng này đang xuất hiện trên một số địa bàn ngoại thành nơi có xây dựng công trình lớn. Như tại khu vực ngoại thành Hà Nội đang xây dựng sân vận động quy mô lớn. Do việc thi công ảnh hưởng đến tuyến giao thông chính nên nhà thầu làm đường vòng để phục vụ việc đi lại của người dân. Tuy nhiên, với lượng công nhân đông, ô-tô qua lại khu vực này khá nhiều, có thời điểm rất đông học sinh tan học, thì ở một số tuyến đường, điểm giao đã xảy ra ùn tắc kéo dài.