Cùng thời gian, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử lý 70.426 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 589 trường hợp dương tính với ma túy…
Theo đó, từ ngày 1/1/2025 đến ngày 31/1/2025, toàn quốc xảy ra 1.702 vụ tai nạn giao thông đường bộ, làm 917 người chết, 1.163 người bị thương; so với cùng kỳ năm 2024, giảm 26,29% về số vụ, giảm 1,72% về số người chết, giảm 37,71% số người bị thương; so với thời gian trước liền kề, giảm 18,25% số vụ, giảm 9,83% số người chết, giảm 20,12% số người bị thương.
Riêng trong 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, toàn quốc xảy ra 445 vụ tai nạn giao thông, làm chết 209 người, bị thương 373 người. So với 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, giảm 36,69% số vụ, giảm 37,61% số người chết, giảm 38,34% số người bị thương.Trong công tác xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn quốc đã phát hiện, xử lý 327.349 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 12,8%.
 |
| So với thời gian trước liền kề, số vi phạm xử phạt giảm 12,8%. |
Trong đó, xử lý vi phạm nồng độ cồn giảm 13%; vi phạm tốc độ giảm 2,1%; người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy giảm 21,5%; không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông giảm 36,7%; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông giảm 31,5%; vi phạm về mũ bảo hiểm giảm 23,8%,...
Đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết, sau 1 tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông của người dân đã được nâng cao, tự giác chấp hành ngay cả khi không có lực lượng Cảnh sát giao thông.
Tại các nút giao, người dân đã tuân thủ nghiêm chỉnh hiệu lệnh đèn tín hiệu, xếp hàng trật tự, không còn tình trạng điều khiển phương tiện dừng đỗ chen lấn vào các làn đường, chiều đường,...
Qua đó, tình trạng ùn tắc giao thông không kéo dài, chỉ xuất hiện cục bộ, sau từ 2 đến 3 nhịp đèn tín hiệu có thể lưu thông, khách quốc tế đánh giá cao việc chấp hành của người dân.
Thời gian tới, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm 6 nhóm hành vi là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông; việc xử lý vi phạm theo phương châm “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.Từ đó, tạo lập và hình thành văn hóa tham gia giao thông “văn minh”, “hiện đại” và “an toàn”.
Đồng thời tham mưu cho Bộ Công an chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương tham mưu Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương rà soát hoàn thiện yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông đường bộ theo thẩm quyền, bảo đảm đồng bộ và phù hợp với sự phát triển của tình hình kinh tế, xã hội và tốc độ gia tăng của các phương tiện tham gia giao thông.
