Nhiều điểm sạt lở được khắc phục, còn ít vị trí ách tắc trên các tuyến giao thông trọng điểm

Đến ngày 22/7, phần lớn các điểm sạt lở trên hệ thống Quốc lộ, tỉnh lộ tại các tỉnh miền núi phía bắc được khắc phục, thông xe trở lại; nhiều địa phương cơ bản giải tỏa toàn bộ vị trí ách tắc. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm hư hỏng nghiêm trọng đang được khẩn trương xử lý, nhằm sớm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.

Các tỉnh Sơn La, Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai, toàn bộ các tuyến đường tỉnh do địa phương quản lý cơ bản đã được thông xe. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)
Các tỉnh Sơn La, Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai, toàn bộ các tuyến đường tỉnh do địa phương quản lý cơ bản đã được thông xe. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) về tình hình thiệt hại và công tác khắc phục hậu quả thiên tai, tính đến ngày 22/7/2026, công tác thông tuyến tại các tỉnh miền núi phía bắc đã có nhiều chuyển biến tích cực, từng bước khôi phục lưu thông trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ trọng yếu.

Tại tỉnh Lai Châu, một trong những điểm nóng về giao thông là đoạn từ Km155 đến Km159+300 trên Quốc lộ 279 (thuộc dự án của Ban Quản lý dự án 2) đã chính thức được thông xe vào lúc 10 giờ ngày 22/7. Tuy nhiên, do khối lượng sạt lở lớn và mức độ hư hỏng nặng, hiện đoạn tuyến này mới chỉ bảo đảm điều kiện cho xe con, xe tải nhỏ và mô-tô lưu thông. Các phương tiện có tải trọng lớn như xe container, xe khách vẫn tạm thời chưa được phép qua lại nhằm bảo đảm an toàn tuyệt đối.

Trong khi đó, tại tỉnh Lào Cai vẫn còn một vị trí ách tắc nghiêm trọng tại Km3+000 trên Quốc lộ 4E (thuộc địa bàn xã Lùng Phình) do sạt lở nền, mặt đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai phương án phân luồng, đồng thời tập trung thiết bị, nhân lực để xử lý dứt điểm trong thời gian sớm nhất.

Tại tỉnh Điện Biên, với sự nỗ lực cao của các lực lượng chức năng, địa phương đã khắc phục và thông xe toàn bộ 34/38 vị trí sạt lở trên các tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ được phân cấp quản lý. Đến nay, 4 vị trí tắc đường còn lại (gồm 3 điểm trên tuyến ĐT.140 và 1 điểm trên tuyến ĐT.146) cũng đã được xử lý xong, góp phần giải tỏa ùn tắc, bảo đảm lưu thông thông suốt.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, tại các tỉnh Sơn La, Điện Biên, Lai Châu và Lào Cai, toàn bộ các tuyến đường tỉnh do địa phương quản lý cơ bản đã được thông xe.

Hiện nay, Khu Quản lý đường bộ I cùng các cơ quan liên quan tiếp tục chỉ đạo các đơn vị khắc phục hiện trường, từng bước khôi phục giao thông trên toàn bộ mặt cắt ngang đường, không chỉ dừng lại ở việc thông xe tạm thời mà hướng tới bảo đảm tính ổn định, bền vững lâu dài của kết cấu hạ tầng. Đối với các vị trí hư hỏng nặng, các đơn vị đang khẩn trương rà soát, đánh giá hiện trạng, xây dựng phương án kỹ thuật, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp theo quy định.

Các đơn vị quản lý đường bộ tiếp tục duy trì chế độ trực chỉ huy 24/24 giờ, chủ động theo dõi diễn biến thời tiết, sẵn sàng ứng phó với các tình huống phát sinh, quyết tâm giữ vững mạch máu giao thông thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại, sản xuất, kinh doanh của nhân dân.

Có thể bạn quan tâm

Thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị: Bộ Công thương chuyển từ "quản lý" sang "quản trị".

Bộ Công thương thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW của Bộ Chính trị: Chuyển từ "quản lý" sang "quản trị"

Thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị, Ban Chỉ đạo của Bộ Công thương về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06 đã tổ chức Hội nghị lần thứ ba nhằm kiểm điểm 1,5 năm triển khai và xác định các nhiệm vụ trọng tâm cho 6 tháng cuối năm 2026.

[Infographic] Chứng khoán ngày 22/7: Áp lực bán mở rộng khi VN-Index tiếp tục giảm mạnh hơn 63 điểm

[Infographic] Chứng khoán ngày 22/7: Áp lực bán mở rộng khi VN-Index tiếp tục giảm mạnh hơn 63 điểm

Thị trường tiếp tục có phiên giao dịch tiêu cực với áp lực bán đột biến mở rộng, gia tăng ở nhiều nhóm mã. VN-Index không giữ được hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm và tiếp tục giảm mạnh với thanh khoản gia tăng tiêu cực. Kết phiên 22/7, VN-Index giảm mạnh 63,03 điểm (-3,58%) về mức 1.668,53 điểm.  

Các đại biểu dự hội nghị chụp ảnh lưu niệm.

Vinachem đạt doanh thu hơn 39,5 nghìn tỷ đồng

Trong sáu tháng đầu năm 2026, cùng với việc duy trì tốc độ tăng trưởng hai con số, Vinachem đồng thời mở rộng mạng lưới đối tác tại nhiều khu vực trọng điểm trên thế giới, thúc đẩy các chương trình hợp tác về nguyên liệu, công nghệ, nghiên cứu, sản xuất và phát triển thị trường. 

Đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án hạ tầng là một trong những giải pháp quan trọng nhằm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

Đầu tư công tạo lực đẩy cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Đầu tư công tiếp tục được xác định là "vốn mồi" quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số. Tuy nhiên, yêu cầu đặt ra không chỉ là đẩy nhanh giải ngân mà còn nâng cao hiệu quả sử dụng vốn, bảo đảm phát huy tối đa nguồn lực đầu tư cho phát triển.

Ngoài vốn, doanh nghiệp cần sự ổn định và khả năng dự báo chính sách. (Ảnh: HNV)

Điều hành tín dụng, tạo lập môi trường đầu tư minh bạch, củng cố niềm tin thị trường bất động sản

Các diễn giả đã tập trung thảo luận, trao đổi về các giải pháp hoàn thiện thể chế, điều hành tín dụng, tháo gỡ các điểm nghẽn về pháp lý và tăng cường phối hợp giữa các cơ quan quản lý nhằm tạo lập môi trường đầu tư minh bạch, ổn định và củng cố niềm tin cho thị trường bất động sản.

Toàn cảnh buổi tọa đàm.

Tọa đàm "An ninh năng lượng - Trụ cột của an ninh quốc gia trong bối cảnh rủi ro an ninh phi truyền thống”

Ngày 22/7, tại Hà Nội, Viện An ninh phi truyền thống, Trường Quản trị và Kinh doanh (Đại học Quốc gia Hà Nội) phối hợp Cổng Thông tin Điện tử Chính phủ và Tập đoàn Công nghiệp-Năng lượng quốc gia Việt Nam tổ chức Tọa đàm “An ninh năng lượng - Trụ cột của an ninh quốc gia trong bối cảnh rủi ro an ninh phi truyền thống”.

Tham quan nhà máy.

Vĩnh Long: Khánh thành Nhà máy sản xuất thức ăn cá biển và cá nước lạnh công suất 84.000 tấn/năm

Sáng 22/7, tại tỉnh Vĩnh Long, Tập đoàn Hoàng gia De Heus khánh thành Nhà máy sản xuất thức ăn cá biển và cá nước lạnh. Dự án đánh dấu bước đầu tư chiến lược vào phân khúc thủy sản giá trị gia tăng cao, góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng đầu vào và thúc đẩy ngành nuôi biển Việt Nam phát triển bền vững.

Mưa lũ khiến gia tăng nguy cơ lũ quét, xói lở chân móng cột, sạt trượt ta-luy tại cột điện.

Giữ vững hệ thống truyền tải điện quốc gia khu vực Tây Bắc mùa mưa lũ

Mưa lớn kéo dài đã gây lũ quét, sạt lở nghiêm trọng tại Sơn La, Điện Biên và Lai Châu, khiến nhiều tuyến đường bị chia cắt, ảnh hưởng đời sống người dân. Đây cũng là thách thức lớn đối với công tác quản lý, vận hành lưới điện truyền tải do Truyền tải điện Tây Bắc 2 (Công ty Truyền tải điện 1 PTC1) quản lý.