Ngổn ngang... phân loại rác

Từ 1/1/2025 việc phân rác tại nguồn là yêu cầu bắt buộc tại tất cả các địa phương. Nếu không thực hiện có thể bị xử phạt từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng. Dù đã đến “hẹn” nhưng vấn đề đặt ra là ai sẽ giám sát, xử phạt và cần phải đáp ứng cơ sở hạ tầng cho việc phân loại, xử lý, hướng dẫn phân loại, thu gom đúng cách và xử lý rác thải sau thu gom… như thế nào?
Phân loại tại Nhà máy xử lý rác thải công nghiệp để phát điện Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội). Ảnh: HẢI NAM
Phân loại tại Nhà máy xử lý rác thải công nghiệp để phát điện Nam Sơn (Sóc Sơn, Hà Nội). Ảnh: HẢI NAM

Lúng túng vì chưa đồng bộ

21 giờ tối hằng ngày, điểm tập kết rác tự phát tại ngách 19, ngõ 46, đường Nguyễn Hoàng Tôn (quận Tây Hồ, Hà Nội) vẫn ngập rác. Cho dù, cứ 13 giờ, nhân viên vệ sinh môi trường đã đi thu gom đưa về điểm tập kết. Cư dân cho biết, công nhân xây dựng thuê nhà trọ gần đây sinh hoạt thất thường. Đến tối, họ mới về nhà trọ ăn uống và lúc đó các loại đồ ăn thừa, vỏ đồ uống, hộp đựng thức ăn mới vứt ra. Chị Nguyễn Thu Thủy, sinh sống tại số 11, ngách 19 cho hay: “Tôi đã được nghe tổ phụ nữ thông báo việc phân loại rác tại nguồn, nhưng chung quanh không thấy ai thực hiện nên gia đình chỉ mang rác ra điểm tập kết rồi thôi”.

Còn tại 23 phường của 4 quận Hoàn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng và Nam Từ Liêm của Hà Nội là nơi được chọn thí điểm phân loại rác tại nguồn, tình hình cũng tương tự. Các thùng rác không được để trước nhà dân để tránh tập kết rác bừa bãi. Điều này cũng khuyến khích người dân phân loại rác tại nhà và đổ rác đúng giờ. Nhưng dù đã được tuyên truyền, vận động, nhiều người vẫn vứt rác ra đường. Chị Lê Thị Liên, sống ở ngõ Hòa Bình 2 (phường Minh Khai, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) cho biết: “Tôi ở đầu ngõ chứng kiến người dân từ trong ngõ sâu, đi xe máy vứt túi rác vèo một cái rồi lại chạy vụt đi. Để bảo đảm môi trường kinh doanh sạch sẽ nên tôi thường xuyên phải dọn bãi rác đầu ngõ này. Dù đã được tổ dân phố phổ biến nhưng tôi thấy mọi việc vẫn vậy”.

Bộ Tài nguyên và Môi trường đã ban hành Văn bản số 9368 hướng dẫn kỹ thuật phân loại chất thải rắn sinh hoạt tại nguồn. Theo đó, chủng loại chất thải rắn sinh hoạt phát sinh từ hộ gia đình, cá nhân được phân loại thành 3 nhóm chất thải chính theo đúng quy định tại Khoản 1 Điều 75 Luật Bảo vệ môi trường 2020. Cụ thể, nhóm 1 là chất thải rắn có khả năng tái sử dụng, tái chế (gồm giấy thải, nhựa thải, kim loại thải, thủy tinh thải, vải, đồ da, đồ gỗ, cao-su, thiết bị điện và điện tử thải bỏ); nhóm 2 là chất thải thực phẩm (gồm thức ăn thừa, thực phẩm quá hạn sử dụng, chất thải từ quá trình sơ chế thực phẩm) và nhóm 3 là chất thải rắn sinh hoạt khác (gồm chất thải nguy hại, chất thải cồng kềnh và chất thải khác còn lại).

Tại nhiều địa phương việc thí điểm phân loại rác tại nguồn đã tiến hành từ khá lâu. Hà Nội từ năm 2007. Hay Đà Nẵng, Hà Tĩnh cũng cách đây 7-8 năm, thậm chí TP Hồ Chí Minh thí điểm từ năm 1999. Nhưng rõ ràng, đến thời điểm này, mọi thứ còn rất ngổn ngang. Theo ông Nguyễn Quang Huân, Ủy viên Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường của Quốc hội, xử lý rác phải trải qua 6 công đoạn. Một là, phải phân rác tại nguồn. Hai là phải có điểm tập kết rác. Ba là vận chuyển từ điểm tập kết đến nơi trung chuyển. Thứ tư là trung chuyển. Thứ năm là vận chuyển từ nơi trung chuyển đến bãi rác. Thứ sáu là phải xử lý rác tại nơi tập kết. “Đến nay, chúng ta chưa có cái nhìn tổng thể về vấn đề xử lý rác. Chúng ta chưa phân được từng khâu để xử lý mà mới chỉ tập trung vào mỗi khâu phân loại tại nguồn. Như vậy, còn những khâu sau chưa đồng bộ thì chúng ta phân loại cũng chưa hiệu quả. Nếu phân loại không mang lại ý nghĩa thì người dân sẽ nản, chính quyền cũng hết kinh phí để thử nghiệm nên cũng bỏ. Vì vậy, tôi nghĩ, nếu thí điểm ở một tỉnh thì phải thí điểm từ khâu phân loại, đến khâu xử lý thì lúc đó mới nhân rộng ra toàn quốc”, ông Huân đề nghị.

Nghị định 45/2022 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực môi trường nêu rõ: Xử phạt từ 500 nghìn đến 1 triệu đồng đối với hộ gia đình, cá nhân không phân loại chất thải rắn sinh hoạt theo quy định. Với hành vi không phân loại và lưu giữ riêng chất thải rắn công nghiệp sau phân loại, tổ chức, cơ quan, cơ sở sản xuất sẽ bị phạt từ 20-30 triệu đồng. Nghị định này cũng có hiệu lực từ 1/1/2025. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra, để thực thi, ai sẽ giám sát vi phạm này vì trên thực tế, việc đổ trộm rác không phải là hiếm.

Trong Nghị định 09 (năm 2019), Thủ tướng đã giao việc chịu trách nhiệm với rác thải trên địa bàn một tỉnh là Chủ tịch UBND tỉnh và thông qua UBND tỉnh có những văn bản dưới luật, dưới nghị định để hướng dẫn cho tỉnh mình thu gom như thế nào, các cơ quan sẽ thanh kiểm tra, xử phạt ra sao? Tuy nhiên, ông Huân cho biết: “Qua khảo sát, chúng tôi thấy, nhiều địa phương còn chưa ban hành đầy đủ những hướng dẫn đó. Luật Bảo vệ môi trường (năm 2020) đã ban hành rồi. Theo đó, các địa phương phải ban hành các hướng dẫn từ việc thu gom, vận chuyển, xử lý nhưng nhiều địa phương còn chưa ban hành đầy đủ. Nếu chưa ban hành các văn bản này thì không áp dụng chế tài xử phạt được.

Nhiều điểm chờ để cẩu rác lên các xe vận chuyển rác đã trở thành những nơi gây ô nhiễm môi trường. Ảnh: HẢI ANH

Nhiều điểm chờ để cẩu rác lên các xe vận chuyển rác đã trở thành những nơi gây ô nhiễm môi trường. Ảnh: HẢI ANH

Thiếu quy hoạch hạ tầng

Thông thường, đối với rác đã được phân loại để tái chế, UBND phường sẽ bố trí điểm tập kết để thu theo thời gian cố định, tuần hai lần để đưa đi xử lý. Với rác thải cồng kềnh gồm bàn ghế, đồ gỗ cũ hỏng, người dân tập kết vào khung từ 7 giờ đến 17 giờ thứ bảy hằng tuần tại các điểm tập kết theo quy định của các phường và được Công ty Môi trường đô thị vận chuyển để xử lý, tái chế. Bà Chu Thị Tuyết, Giám đốc Chi nhánh Cầu Diễn, Công ty Môi trường và Đô thị Hà Nội (Urenco) cho biết: “Urenco sẽ vận hành máy nghiền, nghiền vụn rác thải và vận chuyển đến các lò hơi để tái sử dụng”.

Hiện nay ở nhiều địa phương, vướng mắc nhất ở các khâu thu gom, vận chuyển rác trong quá trình thí điểm phân loại rác thải tại nguồn là thiếu các phương tiện thu gom, vận chuyển riêng biệt và thiếu các điểm trung chuyển tập kết rác. Nhiều điểm chờ để cẩu rác lên các xe vận chuyển rác đã trở thành những nơi gây ô nhiễm môi trường. Ông Nguyễn Thanh Sơn, Phó Tổng Giám đốc Urenco nói: “Quy hoạch cho công tác thu gom vận chuyển rác hiện còn thiếu. Chính vì vậy, công tác thu gom vận chuyển rác của chúng tôi gặp rất nhiều khó khăn”.

Vì thiếu quy hoạch nên dù kêu gọi rác phải được phân loại từ các hộ gia đình nhưng để người dân gom rác từ chung cư, nhà riêng, khu công cộng… cũng cần có không gian để rác đúng nơi quy định mà không vứt rác ra đường. Bà Hoàng Thị Hoa, dân cư ở ngõ 128 Lạc Long Quân (quận Tây Hồ) chia sẻ: “Nhà tôi chỉ 30-40 m2, phần không gian bếp rất nhỏ. Thùng rác lại được đặt ở khu bếp. Do vậy, bếp chật, tôi cũng không có chỗ để phân loại rác”. Hay người dân ở chung cư, những khu tập thể cũ cũng chưa có giải pháp phân loại rác.

“Đối với người dân, đã phân loại được rác từ nguồn nhưng khi đến nơi tập kết, cơ quan môi trường cũng vẫn phải phân loại lại. Như vậy, rất cần quy hoạch các điểm tập kết để phân loại rác. Tuy nhiên, hiện nay quỹ đất tại các khu chung cư không dành cho điểm tập kết rác”, ông Nguyễn Thanh Sơn cho biết.

Đến khâu xử lý rác cũng vẫn chưa có giải pháp phù hợp. Vậy là rác lại trộn với nhau. Ông Huân cho biết: “Hiện công nghệ xử lý rác có nhiều nhưng trước tiên phụ thuộc từng địa phương về kinh phí đầu tư, áp dụng công nghệ xử lý chất thải. Thứ hai, lượng rác thải hằng ngày tại địa phương đó là bao nhiêu. Nếu muốn đốt rác thì phải từ 500 tấn/ngày trở lên. Tuy nhiên, nếu chỉ chăm chăm đến việc đốt rác cũng là thất bại vì rác của Việt Nam có đặc thù là độ ẩm cao và hàm lượng chất hữu cơ nhiều nên nhiệt trị thấp. Do vậy, chúng ta phải tìm công nghệ phù hợp. Hiện nay, trên thế giới, các nước phát triển đã đưa ra những công nghệ phù hợp với rác Việt Nam”.

Cuối cùng, làm sao thu hút được nguồn lực xã hội hay thế giới để đưa được những công nghệ xử lý rác thải phù hợp về. Theo các chuyên gia Hội Kinh tế môi trường Việt Nam, hiện nay, trách nhiệm đầu tư đang dồn vào Nhà nước, Trung ương và địa phương. Đối với những tỉnh có ngân sách lớn, có thể trả 20-21 USD/tấn rác nhưng những tỉnh nghèo lại không có. Do vậy, việc xử lý rác thải cũng cần vận hành theo cơ chế thị trường.

“Vấn đề là người nào làm phát sinh nguồn rác thải thì người đó phải trả tiền. Nếu chúng ta cứ thu 20-21USD/tấn rác thải và chia đều cho mỗi người phát sinh 1 kg rác mỗi ngày thì chúng ta mới thu đủ nguồn lực. Còn nếu cứ dồn cho Nhà nước thì sẽ là gánh nặng”, một chuyên gia đề xuất.

Có thể bạn quan tâm

Tâm lý e ngại rủi ro thể chế còn có thể khiến doanh nghiệp thu hẹp quy mô đầu tư. Ảnh: BẮC SƠN

Áp lực nâng chuẩn môi trường kinh doanh

Dù vẫn giữ sức hút đầu tư, những rào cản về thủ tục và chi phí tuân thủ đang tạo áp lực nâng chuẩn môi trường kinh doanh tại Việt Nam. Cải cách vì thế trở thành yêu cầu cấp thiết để tăng sức cạnh tranh trong khu vực.

Tiết giảm ăn chơi ngày lễ

Không giống quãng thời gian vài năm về trước, gần đây người ta có những khoảng thời gian thuận lợi hơn mỗi dịp nghỉ lễ. Một phần do những ngày làm việc được thu gọn lại, hoặc được hoán đổi nhằm tạo điều kiện cho người dân có thêm đợt nghỉ dài hơn, phù hợp nhu cầu du lịch, nghỉ dưỡng xa với gia đình, bè bạn.

Bộ Xây dựng đã phân cấp quản lý hơn 1.500 km đường thủy nội địa quốc gia về cho địa phương.

Hướng tới quản lý hiện đại, dựa trên dữ liệu

Bộ Xây dựng đang đẩy mạnh cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC), điều kiện kinh doanh theo hướng rút ngắn thời gian, chuyển sang hồ sơ điện tử và phân cấp về địa phương. Thời gian tới dự kiến sẽ xử lý 157 TTHC, qua đó giảm 18% chi phí và gần 20% thời gian giải quyết cho người dân, doanh nghiệp.

Đề xuất phương án tăng 8% lương hưu, trợ cấp từ ngày 1/7

Đề xuất phương án tăng 8% lương hưu, trợ cấp từ ngày 1/7

Dự thảo Nghị định điều chỉnh lương hưu, trợ cấp bảo hiểm xã hội và trợ cấp hằng tháng do Bộ Nội vụ xây dựng đang được Bộ Tư pháp thẩm định. Trong dự thảo mới nhất này, Bộ Nội vụ chỉ đề xuất 1 phương án tăng lương hưu, trợ cấp từ ngày 1/7, thay vì 2 phương án như đợt lấy ý kiến hồi tháng 3.

Thương hiệu quốc gia trở thành nền tảng quan trọng giúp doanh nghiệp Việt nâng cao giá trị. Ảnh: NAM HẢI

Nâng "độ sâu" cho thương hiệu Việt

Sau hơn hai thập kỷ, Chương trình Thương hiệu quốc gia đã giúp nâng tầm doanh nghiệp Việt. Nhưng thách thức vẫn còn đó khi nhiều doanh nghiệp vẫn dừng ở gia công, chưa có nhiều thương hiệu tầm cỡ quốc tế.

Nhiều doanh nghiệp đã chủ động đầu tư năng lượng tái tạo để phục vụ sản xuất. Ảnh: KHIẾU MINH

Gỡ nút thắt đưa điện “xanh” vào khu công nghiệp

Cơ chế mua bán điện trực tiếp (DPPA) và hệ thống lưu trữ năng lượng (BESS) được kỳ vọng trở thành nền tảng cho quá trình xanh hóa sản xuất. Tuy nhiên, thực tiễn triển khai cho thấy nhiều điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng và tài chính vẫn đang cản trở dòng chảy điện xanh vào khu công nghiệp.

Chủ động phòng ngừa, kiểm soát bệnh mạn tính nhằm giúp bảo toàn Quỹ Bảo hiểm y tế.

Không để thất thoát Quỹ Bảo hiểm y tế

Chỉ trong vòng một tháng, anh Nguyễn Văn C (53 tuổi) trú tại phường Xuân Đỉnh (Hà Nội) sử dụng thẻ bảo hiểm y tế (BHYT) để đi khám tại ba cơ sở y tế khác nhau. Nơi cho thuốc huyết áp, nơi thì thêm thuốc tim, có nơi lại cho làm thêm xét nghiệm. Hồ sơ của anh C, theo cán bộ giám định, không phải là trường hợp hiếm.

AirAsia và các hãng hàng không khác đều bị ảnh hưởng bởi giá nhiên liệu tăng vọt. Ảnh: AP

Làn sóng hủy chuyến bay do giá nhiên liệu tăng

Cuộc xung đột ở Trung Đông và lệnh phong tỏa của Mỹ đối với các cảng của Iran đã khiến giá nhiên liệu máy bay tăng vọt, gây ra làn sóng hủy chuyến bay trên các tuyến từ Trung Quốc đến Đông Nam Á, làm gián đoạn kế hoạch du lịch của hàng triệu người trước kỳ nghỉ lễ Ngày Quốc tế Lao động 1/5.

Một siêu tàu chở dầu băng qua Eo biển Hormuz chỉ vài giờ sau khi Iran phong tỏa trở lại. Ảnh: GETTYIMAGES

Iran lại đóng cửa Eo biển Hormuz

Chỉ vài giờ sau khi mở cửa trở lại, Iran lại tiếp tục “khóa” Eo biển Hormuz và tuyên bố duy trì kiểm soát tuyến vận tải biển quan trọng này, chừng nào Mỹ chưa dỡ bỏ phong tỏa hàng hải đối với các cảng của Iran. Kế hoạch đàm phán tiếp theo chưa được chốt lịch, trong khi bất đồng còn nhiều, nhất là vấn đề chuyển giao urani.

Biếm họa: SIMON REGIS

Thỏa thuận bất ngờ

Israel và Lebanon cuối tuần qua bất ngờ đạt thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 10 ngày. Lệnh ngừng bắn giữa Israel và Lebanon được ký kết sau hơn một tháng bùng phát xung đột, được cộng đồng quốc tế hồ hởi đón nhận.

Lãnh đạo tỉnh Thái Nguyên kiểm tra, đôn đốc tiến độ dự án khu dân cư vùng ngập lụt tại thôn Kim Vân.

Cấp bách nâng cao năng lực ứng phó thiên tai

Trong khi hậu quả mưa bão cuối năm 2025 vẫn chưa được khắc phục triệt để, Thái Nguyên đã phải khẩn trương triển khai các phương án ứng phó mùa mưa bão sắp tới. Với địa hình phức tạp, đan xen miền núi, trung du và đồng bằng, địa phương luôn đối diện nguy cơ cao xảy ra mọi loại hình thiên tai như lũ quét, sạt lở, ngập úng.

Ngày hội năm 2026 dự kiến thu hút khoảng 10.000 học sinh, sinh viên tham dự, theo dõi.

Khi khởi nghiệp của người trẻ đi vào thực chất

Ngày hội Khởi nghiệp quốc gia của học sinh, sinh viên lần thứ VIII do Bộ Giáo dục và Đào tạo, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam tổ chức trong hai ngày 18-19/4.

FDI được dự báo tiếp tục gia tăng trong công nghiệp chế biến, chế tạo công nghệ cao. Ảnh: NAM HẢI

Nâng cấp nền tảng thu hút dòng vốn nước ngoài

Dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào Việt Nam đang tăng trưởng tích cực, nhưng để duy trì sức hút trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, yêu cầu đặt ra là phải nâng cấp toàn diện nền tảng thu hút đầu tư, hướng tới các dòng vốn chất lượng cao, gắn với chuyển đổi “xanh” và “số”.

Dao động một chiều

“Đợt này gas, thịt, rau đắt quá, tôi phải tăng giá chú ạ” - bà chủ quán cơm bình dân thủng thẳng nói, mắt vẫn dán vào quầy đồ ăn, tay thoăn thoắt gắp món theo yêu cầu của khách.

Du khách tham quan một trung tâm mua sắm. Ảnh: NAM NGUYỄN

Động lực mới cho du lịch hiện đại

Trong bối cảnh nhu cầu mua sắm quốc tế ngày càng cao, việc phát triển các mô hình bán hàng giảm giá (outlet) và miễn thuế được kỳ vọng sẽ trở thành động lực quan trọng để Việt Nam giữ chân du khách và nâng cao giá trị chi tiêu.

Dù ở xa Tổ quốc, cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài luôn tự hào hướng về quê hương.

Niềm tin gửi gắm trong nhiệm kỳ mới

Không chỉ người dân trong nước, cộng đồng người Việt Nam ở nước ngoài cũng gửi gắm nhiều kỳ vọng và bày tỏ tin tưởng đối với các nhà lãnh đạo của đất nước trong nhiệm kỳ mới.

Thu giữ niềm tin

Ngày 3/4, Hạt Kiểm lâm rừng đặc dụng Vườn quốc gia Côn Đảo (Đặc khu Côn Đảo, Thành phố Hồ Chí Minh) xử phạt hành chính một cá nhân 3 triệu đồng và tịch thu 42 cây mai vàng.

Cuộc họp của các quan chức AFMGM tại Manila. Ảnh: ASEAN

ASEAN, WB cảnh báo hậu quả của xung đột Trung Đông

Các bộ trưởng tài chính và thống đốc ngân hàng trung ương thuộc Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), Ngân hàng Thế giới (WB) cảnh báo tình hình căng thẳng leo thang tại Trung Đông sẽ gây tác động sâu sắc tới nền kinh tế toàn cầu.

Căng thẳng tại Eo biển Hormuz tác động lớn đến các nền kinh tế châu Á. Ảnh: GETTYIMAGES

ADB hạ dự báo tăng trưởng kinh tế ở châu Á

Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) cảnh báo xung đột tại Trung Đông sẽ gây sức ép đáng kể lên các nền kinh tế châu Á, khiến tốc độ tăng trưởng của khu vực đông dân nhất thế giới chậm lại. Trong khi đó, Hàn Quốc xác định cần cải tổ mô hình phát triển kinh tế nhằm đối phó cuộc khủng hoảng địa - chính trị.

Chợ vẫn họp trên phố Thanh Hà, phường Hoàn Kiếm. Cần những giải pháp thông minh để giữ không gian chung và bảo đảm sinh kế cho người dân.

Xóa chợ cóc, đừng làm chiếu lệ

Kế hoạch số 373/KH-UBND ban hành ngày 26/12/2025 của UBND thành phố Hà Nội được xem như bước đi quyết liệt nhằm giải quyết điểm nghẽn về trật tự đô thị, góp phần xây dựng Thủ đô “sáng, xanh, sạch, đẹp, an toàn, thân thiện”.

Chợ ngõ cùng những gánh hàng rong đã trở nên quen thuộc với người dân Hà thành.

Gánh hàng nhỏ trước bước ngoặt mưu sinh

Tờ mờ sáng, khi phố phường chưa kịp tỉnh giấc, bà Phùng Thị Hoa, bán rau tại khu chợ cóc trong ngõ 90 phố Hoa Bằng (phường Cầu Giấy) đã bày hàng. Mớ rau được xếp gọn trên chiếc mẹt cũ, nhưng luôn trong trạng thái sẵn sàng thu dọn khi cơ quan chức năng ra quân.

Chuyên đề: BÀI TOÁN KỶ CƯƠNG ĐÔ THỊ VÀ SINH KẾ NGƯỜI DÂN

Chuyên đề: BÀI TOÁN KỶ CƯƠNG ĐÔ THỊ VÀ SINH KẾ NGƯỜI DÂN

Ngày 26/12/2025, UBND thành phố Hà Nội ban hành Kế hoạch số 373/KH-UBND, xác lập lộ trình cụ thể nhằm xóa bỏ hoàn toàn “chợ cóc”, điểm kinh doanh tự phát trong giai đoạn 2026-2027. Đây được xem là bước đi mạnh mẽ chưa từng có trong nỗ lực lập lại trật tự đô thị, xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại.