Dự án được đầu tư theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; nền đường, cầu và các đoạn đào sâu, đắp cao được thiết kế theo quy mô 6 làn xe, giải phóng mặt bằng trong phạm vi 6 làn.
Dự án gồm 10 dự án thành phần; trong đó có 1 dự án xây dựng tuyến chính và 9 dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Tổng mức đầu tư khoảng 23.940,34 tỷ đồng. Theo kế hoạch, công tác chuẩn bị đầu tư dự án được tiến hành năm 2025, thực hiện dự án năm 2026, hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
Qua rà soát, dự án ảnh hưởng tới đất ở và đất sản xuất của 2.688 hộ; trong đó 198 hộ phải tái định cư, cùng 274 ngôi mộ cần di dời; đồng thời cần xử lý hàng loạt công trình hạ tầng kỹ thuật như Đường điện 500kV, 220kV, 110kV và hệ thống viễn thông, cấp nước.
Về tiến độ, tỉnh Nghệ An đặt mục tiêu khởi công Dự án thành phần 1 (đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy), trước ngày 30/4/2026.
Theo thông tin được các đơn vị liên quan báo cáo tại cuộc họp về tình hình triển khai Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy do đồng chí Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An chủ trì, công tác chuẩn bị Dự án thành phần 1 cơ bản hoàn tất các bước khảo sát, thiết kế cơ sở và đã trình thẩm định. Báo cáo đánh giá tác động môi trường đang được hoàn thiện, chờ cơ chế ủy quyền thẩm định.
Tuy vậy, tiến độ ở một số khâu chuẩn bị còn chậm; đặc biệt là lập, trình và thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi các dự án thành phần bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
Đến nay, với 9/9 dự án thành phần do 9 xã làm chủ đầu tư, mới phê duyệt được xã Hưng Nguyên, còn Kim Bảng và Nam Đàn chưa hoàn thiện hồ sơ.
Kết luận buổi làm việc, đồng chí Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An yêu cầu bảo đảm khởi công dự án vào dịp 30/4/2026 theo kết luận của Ban Chỉ đạo các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh.
"Đây là mốc tiến độ bắt buộc, không được chậm trễ", Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An nhấn mạnh.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An yêu cầu các xã là chủ đầu tư phải vào cuộc quyết liệt hơn, đồng thời các sở, ngành nâng cao hiệu quả phối hợp, tránh tình trạng kéo dài.
Đối với 2 xã: Nam Đàn và Kim Bảng, cần hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi trong thời gian ngắn nhất. Hồ sơ phải được trình song song đến các sở Tài chính, Xây dựng, Công thương để thẩm định.
Các sở, ngành phải chủ động hướng dẫn, hỗ trợ, tháo gỡ khó khăn ngay từ đầu, không để hồ sơ đi lại nhiều lần, hoàn thành chậm nhất ngày 25/3/2026.
Đối với Dự án thành phần 1 liên quan đầu tư, xây dựng cao tốc Vinh-Thanh Thủy, Sở Xây dựng cần rà soát kỹ, hoàn thiện báo cáo trong tháng 3 này để phục vụ kiểm toán, làm cơ sở phê duyệt trong tháng 4 tới đây.
Liên quan đến các khu tái định cư, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An yêu cầu khảo sát kỹ, hoàn thiện hồ sơ sớm để khi báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt, có thể triển khai ngay.
Ban Quản lý dự án công trình giao thông tỉnh phải cung cấp sơ đồ các mỏ vật liệu cho địa phương trước ngày 28/3 này để phục vụ lập dự án tái định cư. Định kỳ 10 ngày báo cáo tiến độ giải phóng mặt bằng về Ủy ban nhân dân tỉnh. Các nội dung kiểm toán, rà soát tổng mức đầu tư phải hoàn thành đúng mốc thời gian.
Trước đó, ngày 11/12/2025, Quốc hội đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy, tổng mức đầu tư sơ bộ dự án khoảng 23.940,34 tỷ đồng.
Công tác chuẩn bị đầu tư dự án được tiến hành năm 2025, thực hiện dự án năm 2026, hoàn thành công trình đưa vào vận hành, khai thác trong năm 2029.
Để tạo thuận lợi cho quá trình triển khai thực hiện dự án, Quốc hội cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc biệt, cụ thể là: Dự án không phải thẩm định, đánh giá nguồn vốn, khả năng cân đối vốn theo quy định của Luật Đầu tư công; cho phép áp dụng hình thức chỉ định thầu đối với các gói thầu thuộc dự án, các gói thầu thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; trình tự, thủ tục chỉ định thầu thực hiện theo quy định của pháp luật về đấu thầu...
