Sớm hiện thực hóa chủ trương xây dựng khu di tích Bến phà Ghép

Bến phà Ghép - một “tọa độ lửa” trên tuyến giao thông huyết mạch bắc-nam trong những năm kháng chiến chống Mỹ cứu nước, nơi ghi dấu sự hy sinh, lòng quả cảm và tinh thần “tất cả vì tiền tuyến” của quân và dân Thanh Hóa.

Cầu Ghép hôm nay, nơi từng được xem là “tọa độ lửa” trong những năm kháng chiến.
Cầu Ghép hôm nay, nơi từng được xem là “tọa độ lửa” trong những năm kháng chiến.

Thế nhưng, nhiều năm sau chiến tranh, di tích mang giá trị lịch sử, chính trị và nhân văn đặc biệt ấy vẫn chưa có một công trình tưởng niệm tương xứng. Trong khi chủ trương bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị di tích đã được đặt ra, điều cần thiết lúc này là sớm tổ chức triển khai để chủ trương trở thành hiện thực.

“Tọa độ lửa” trong lịch sử dân tộc

Trong những năm chiến tranh phá hoại miền bắc, Bến phà Ghép giữ vị trí đặc biệt quan trọng trên tuyến Quốc lộ 1A, nối hậu phương lớn miền bắc với chiến trường miền nam. Nhận rõ vị trí chiến lược ấy, đế quốc Mỹ liên tục đánh phá ác liệt, biến khu vực Bến phà Ghép và vùng phụ cận thành “tọa độ lửa”.

Bom đạn có thể phá cầu, phá đường, đánh chìm phà, nhưng không thể cắt đứt mạch giao thông. Với tinh thần “địch phá, ta sửa, ta đi”, lực lượng bộ đội, thanh niên xung phong, công nhân giao thông, dân quân tự vệ và nhân dân địa phương đã ngày đêm bám trụ, bảo đảm những chuyến phà vượt sông an toàn, giữ cho tuyến chi viện chiến lược không bị gián đoạn. Mỗi chuyến phà qua sông khi ấy thật sự là một cuộc chiến đấu.

Nhắc đến Bến phà Ghép là nhắc đến những con người đã làm nên một phần bản anh hùng ca trong cuộc kháng chiến chống Mỹ cứu nước. Đó là Anh hùng Lao động Vũ Hồng Út, người nhiều lần trực tiếp điều khiển ca-nô phá thủy lôi, mở luồng cho phà hoạt động; Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân, liệt sĩ Nguyễn Bá Ngọc và những cán bộ, chiến sĩ, thanh niên xung phong, dân quân và nhân dân đã ngày đêm bám trụ nơi tuyến lửa.

Những hy sinh ấy góp phần làm nên chiến công giữ vững tuyến giao thông, chi viện sức người, sức của cho chiến trường miền nam. Bến phà Ghép đã được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân và được xếp hạng Di tích lịch sử cách mạng cấp quốc gia. Những danh hiệu ấy không chỉ ghi nhận quá khứ hào hùng, mà còn đặt ra trách nhiệm của hôm nay trong việc gìn giữ và phát huy giá trị của di tích.

Chủ trương đã có, cần sớm tổ chức thực hiện

Theo ông Trần Văn Thịnh, Chủ tịch Liên Chi hội Khoa học lịch sử Lực lượng vũ trang tỉnh Thanh Hóa, tôn tạo và xây dựng Khu di tích lịch sử Bến phà Ghép là yêu cầu cần thiết, xuất phát từ chính giá trị lịch sử của di tích và nguyện vọng của nhân dân, nhân chứng lịch sử. Ông Thịnh cho rằng, đây không chỉ là câu chuyện xây dựng một công trình tưởng niệm, mà là xây dựng một không gian lịch sử để lưu giữ ký ức, tri ân những người đã hy sinh và giáo dục truyền thống cho các thế hệ hôm nay và mai sau.

Đáng chú ý, việc xây dựng khu di tích Bến phà Ghép không phải là đề xuất mới. Trong nhiều năm qua, nội dung bảo tồn, tôn tạo và phát huy giá trị di tích Bến phà Ghép đã được đề cập trong các quy hoạch, chủ trương của tỉnh. Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch cũng đã đề nghị tỉnh chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu, lập dự án tu bổ, tôn tạo di tích nhằm bảo tồn, phát huy giá trị, tri ân các Anh hùng liệt sĩ, giáo dục truyền thống và phục vụ phát triển du lịch.

Đặc biệt, ngày 22/2/2024, Thường trực Tỉnh ủy Thanh Hóa có Công văn số 4721/CV-VPTU về việc tiếp tục nghiên cứu, khảo sát, đề xuất đầu tư xây dựng Khu di tích lịch sử Bến phà Ghép và khu tưởng niệm Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Bá Ngọc tại huyện Quảng Xương (cũ).

Theo ông Thịnh, việc tiếp tục chậm triển khai sẽ khó đáp ứng yêu cầu bảo tồn ký ức lịch sử, nhất là khi nhiều nhân chứng của một thời kỳ đã tuổi cao, sức yếu. Trong khi đó, thế hệ trẻ rất cần những không gian lịch sử chân thực, trực quan để hiểu hơn giá trị của hòa bình, độc lập và những hy sinh của cha anh.

Ông Đỗ Đình Cường, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng nhân dân xã Quảng Chính cho rằng, cấp ủy, chính quyền và nhân dân địa phương rất mong dự án sớm được triển khai theo chủ trương của tỉnh để Bến phà Ghép trở thành một địa chỉ đỏ xứng tầm với giá trị lịch sử và niềm tự hào của quê hương. Điều đó cho thấy sự đồng thuận không chỉ đến từ những người từng sống, chiến đấu tại Bến phà Ghép, mà còn từ chính cộng đồng nơi di tích đang hiện hữu.

Trong giai đoạn phát triển mới, giáo dục lịch sử, bồi đắp lòng yêu nước và khơi dậy khát vọng cống hiến cho thế hệ trẻ càng trở nên cần thiết. Vì vậy, những công trình tưởng niệm như Bến phà Ghép không chỉ là nơi lưu giữ ký ức mà còn là không gian để quá khứ kết nối với hiện tại, chuyển hóa những hy sinh của cha anh thành giá trị tinh thần cho thế hệ hôm nay. Bến phà Ghép cần được đầu tư, tôn tạo trong mối liên kết với hệ thống các địa chỉ đỏ, di tích lịch sử, văn hóa của Thanh Hóa và cả nước, qua đó phát huy hiệu quả giá trị giáo dục truyền thống và du lịch lịch sử.

Có thể bạn quan tâm

Hai học sinh Hồ Đức Việt và Hồ Ngọc Huyền Nhi cùng cô giáo hướng dẫn (Ảnh TƯ LIỆU)

Từ ý tưởng đến không gian di sản số

Gần 200 mô hình 3D về di tích, hiện vật và hoa văn kiến trúc đã được hai học sinh Hồ Đức Việt và Hồ Ngọc Huyền Nhi xây dựng bằng phần mềm Polycam. Từ niềm yêu thích bộ môn Tin học và lịch sử địa phương, các em mong muốn đưa di sản Huế đến với học sinh thông qua không gian trưng bày trên môi trường số.

Tàu KN-701-NA được đưa lên để sửa chữa.

Tàu kiểm ngư xuống cấp, khó đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ

Trong bối cảnh yêu cầu quản lý nghề cá, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) ngày càng cao thì việc đầu tư, nâng cấp đồng bộ phương tiện kiểm ngư ngày càng cấp thiết để đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ hiện nay.

Học sinh xã biên giới Hướng Phùng lần đầu tiên được trải nghiệm thiết bị thực tế ảo trong khuôn khổ ngày hội “Bình dân học vụ số”.

Tuổi trẻ Quảng Trị sáng tạo trong chuyển đổi số

Thời gian qua, tuổi trẻ Quảng Trị tiếp tục khẳng định vai trò xung kích bằng những việc làm thiết thực trong phát triển kinh tế-xã hội, ứng dụng khoa học công nghệ vào sản xuất và nhất là đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.

Nhiều công trình, dự án tại Quảng Trị đang bước vào giai đoạn tăng tốc đòi hỏi nguồn vật liệu cần được cung ứng kịp thời.

Khơi thông nguồn cung vật liệu cho các công trình

Nguồn vật liệu xây dựng tại Quảng Trị được đánh giá cơ bản đáp ứng nhu cầu các công trình, dự án trong giai đoạn 2026-2027. Tuy nhiên, công suất khai thác, giá cả và khả năng cung ứng đến công trường vẫn còn những hạn chế, ảnh hưởng tiến độ thi công.

Nhân viên y tế phun hóa chất diệt muỗi, phòng chống bệnh sốt xuất huyết ở Thanh Hóa.

Thanh Hóa quyết liệt dập dịch sốt xuất huyết

Sau các đợt mưa, lũ kéo dài, hàng nghìn hộ gia đình ở Thanh Hóa bị ngập nước, phát sinh các ổ dịch sốt xuất huyết. Cùng với thực thi quyết liệt các biện pháp khoanh vùng, dập dịch, cơ quan chuyên môn đề nghị chính quyền cơ sở duy trì, tổ chức hiệu quả công tác vệ sinh môi trường.

Lãnh đạo, chỉ huy hai đơn vị trao quà cho Hội Phụ nữ Lữ đoàn Công binh 83 Hải quân. (Ảnh: CÔNG TUẤN)

Phụ nữ Trung đoàn Tên lửa 282 và Lữ đoàn Công binh 83 Hải quân thắt chặt tình đoàn kết

Ngày 19/10, tại thành phố Đà Nẵng, Hội Phụ nữ Trung đoàn Tên lửa 282 (Sư đoàn Phòng không 375, Quân chủng Phòng không-Không quân) phối hợp Hội Phụ nữ Lữ đoàn Công binh 83 Hải quân (Quân chủng Hải quân) tổ chức buổi gặp mặt kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam và 16 năm Ngày Phụ nữ Việt Nam.

Lễ ký kết hợp tác giữa Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị với ACV và Tập đoàn T&T về xúc tiến thị trường, phát triển vận tải hàng không. (Ảnh: HG)

Quảng Trị hợp tác phát triển vận tải hàng không

Chiều 19/10, tại phường Đồng Hới, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Trị tổ chức hội nghị về quản lý, khai thác các cảng hàng không và hợp tác phát triển vận tải hàng không trên địa bàn. Đây là bước "chạy đà" để sớm đưa Cảng hàng không Quảng Trị chính thức đi vào hoạt động trong tháng 3/2027. 

Điểm cuối của tuyến đường bộ ven biển từ Nghi Sơn, Thanh Hóa đến Cửa Lò, Nghệ An giao với cầu Cửa Hội bắc qua sông Lam và đường ven biển Hà Tĩnh.

Bài 5: Mô hình sáng tạo, linh hoạt các giải pháp

Để đạt được những kết quả quan trọng, tích cực trong công tác phát triển Đảng, nhất là trong doanh nghiệp và vùng đặc thù, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nghệ An và các cấp ủy đã quan tâm triển khai đồng bộ các giải pháp, cụ thể hóa bằng các kế hoạch, đề án được kịp thời ban hành.

Cán bộ, công chức phường Thành Vinh thực hiện nhiệm vụ chuyên môn.

Nghệ An lấy kết quả công việc làm thước đo cán bộ

Sau hai tháng thí điểm hệ thống tiêu chí và phần mềm đánh giá hiệu quả công việc (KPI), tỉnh Nghệ An bước đầu ghi nhận những chuyển biến tích cực về tinh thần trách nhiệm, tính chủ động và cách thức tổ chức thực hiện nhiệm vụ của đội ngũ cán bộ. 

Các đại biểu chia sẻ tại chương trình. (Ảnh: BÙI DUYÊN)

Thúc đẩy các sáng kiến đổi mới trong lĩnh vực thực phẩm

Hưởng ứng Ngày Lương thực thế giới, chiều 16/10, Mạng lưới Ngân hàng thực phẩm Việt Nam phối hợp Trường đại học Nông Lâm (Đại học Huế), Đoàn Thanh niên Bộ Nông nghiệp và Môi trường, Hội liên hiệp Thanh niên Công ty cổ phần Chăn nuôi C.P. Việt Nam tổ chức chương trình Đối thoại đổi mới sáng tạo lĩnh vực thực phẩm.

Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng ban Chỉ đạo 57 tỉnh Quảng Trị Vương Quốc Tuấn kết luận phiên họp chuyên đề về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số phục vụ phát triển kinh tế-xã hội và đánh giá kết quả công tác quý III/2026 ngày 13/10. (Ảnh: HG)

Quảng Trị phê bình 43 xã, phường về đầu tư công lĩnh vực khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số

Công tác lãnh đạo, chỉ đạo, phân công và tổ chức thực hiện phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số ở một số cơ quan, địa phương chưa quyết liệt, chưa gắn trách nhiệm cá nhân với sản phẩm, tiến độ và kết quả cho nên lãnh đạo 43 xã, phường tại tỉnh Quảng Trị bị nghiêm khắc phê bình. 

Xử phạt hành vi chở khách thu tiền trái quy định. (Ảnh: Công an tỉnh Thanh Hóa)

Thanh Hóa xử lý nhiều ô-tô biển trắng chở khách thu tiền trái quy định

Sau khi Nghị định số 238/2026/NĐ-CP có hiệu lực, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa tăng cường kiểm tra, xử lý xe ô-tô không đăng ký kinh doanh vận tải nhưng chở khách thu tiền. Từ ngày 10/10/2026 đến nay, lực lượng chức năng đã lập biên bản 8 trường hợp, đề nghị xử phạt tổng số tiền 74 triệu đồng.