Tại Hà Nội, ngay từ đầu giờ chiều, nhiều người dân và sinh viên, học sinh đã ra bến xe để về quê. Tại các bến xe như Nước Ngầm, Mỹ Đình, Giáp Bát, khu vực phòng chờ, quầy bán vé và sân bến luôn đông đúc. Hành khách mang theo lỉnh kỉnh hành lý, xếp hàng chờ lên xe, khiến không khí tại các bến trở nên hối hả, vội vã.
Ông Phạm Mạnh Hùng, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội cho biết, năm 2026 là năm có đặc thù khi hai kỳ nghỉ lễ lớn diễn ra gần nhau. Cụ thể, kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày (từ 25-27/4), tiếp đó người lao động làm việc 2 ngày (28-29/4) trước khi bước vào kỳ nghỉ 4 ngày dịp 30/4 và 1/5 (từ 30/4-3/5). Với khoảng cách ngắn giữa hai kỳ nghỉ, nhiều người có xu hướng xin nghỉ phép thêm để kéo dài thời gian nghỉ lên tới 9 ngày liên tục. Để đáp ứng nhu cầu, công ty dự kiến tăng cường tổng cộng khoảng 500 xe trong suốt hai kỳ nghỉ lễ.
Càng về cuối giờ chiều, tại các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô, lượng phương tiện dồn về càng đông đúc. Khu vực cầu Thăng Long, Nhật Tân, Vĩnh Tuy hay Chương Dương, nhiều thời điểm ô-tô, xe máy phải nhích từng chút một; các tuyến đường Vành đai 2, Vành đai 3, đường Cổ Linh, Giải Phóng cũng ùn tắc cục bộ.
Thiếu tá Phùng Đức Hiếu, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 14 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) cho biết, trong dịp cao điểm lễ, đơn vị bố trí lực lượng trực 100%, tập trung kiểm soát tại các khu vực bến xe lớn như Giáp Bát, Nước Ngầm và các tuyến đường trọng điểm. Bên cạnh xử lý vi phạm, công tác tuyên truyền, hướng dẫn cũng được đẩy mạnh nhằm nâng cao ý thức chấp hành của lái xe và doanh nghiệp vận tải.
Kỳ nghỉ Giỗ Tổ Hùng Vương kéo dài 3 ngày (từ 25-27/4), tiếp đó người lao động làm việc 2 ngày (28-29/4) trước khi bước vào kỳ nghỉ 4 ngày dịp 30/4 và 1/5 (từ 30/4-3/5). Với khoảng cách ngắn giữa hai kỳ nghỉ, nhiều người có xu hướng xin nghỉ phép thêm để kéo dài thời gian nghỉ lên tới 9 ngày liên tục.
Tại Bến xe Miền Đông mới, Thành phố Hồ Chí Minh, lượng hành khách trong dịp này cũng tăng đáng kể, chủ yếu đi các tuyến về khu vực Tây Nguyên và miền trung, ước sản lượng tăng khoảng 10% so với cùng kỳ năm trước. Đại diện bến xe cho biết, từ ngày 24/4-3/5, bến sẽ có gần 97.000 lượt khách, riêng ngày 29 và 30/4
có thể đạt khoảng 19.000 khách/ngày. Hiện ban quản lý bến đã hoàn tất kế hoạch chủ động điều phối, tăng cường xe phục vụ, tránh ùn ứ; phối hợp huy động tối đa phương tiện, bao gồm cả xe tuyến cố định và xe hợp đồng, nhằm kịp thời giải tỏa hành khách.
Ở Bến xe Miền Đông cũ (phường Bình Thạnh), lượng hành khách trong dịp lễ dự báo đạt gần 63.000 lượt, còn ở Bến xe Miền Tây là hơn 250.000 lượt, tăng nhẹ so với cùng kỳ nghỉ lễ năm trước. Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh, các doanh nghiệp vận tải được yêu cầu kê khai, niêm yết giá vé công khai, minh bạch, trong đó, mức điều chỉnh tối đa 40% được áp dụng trong ba ngày cao điểm từ ngày 29/4-1/5 đối với các tuyến từ Đà Nẵng trở vào đến Đồng Nai và khu vực miền Tây Nam Bộ.
Liên quan đến bảo đảm an ninh trật tự, tình hình “xe dù bến cóc”, Thượng tá Phạm Quang Trưởng, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an Thành phố Hồ Chí Minh) cho biết: Các lực lượng chức năng sẽ phối hợp với địa phương kiểm tra tính pháp lý các bãi xe quanh cửa ngõ và bến xe lớn; kiên quyết xử lý, thu hồi giấy phép hoặc đình chỉ các bãi xe tiếp tay cho vi phạm. Ngoài ra, để bảo đảm an toàn, các đơn vị cũng tăng cường kiểm soát vỉa hè, lòng đường bị chiếm dụng làm nơi trung chuyển khách trái phép.
Khác với kịch bản nhộn nhịp thường thấy mỗi kỳ nghỉ lễ lớn, ghi nhận tại cửa ngõ, bến xe khách thành phố Đà Nẵng ngày 24/4 cho thấy một không khí khá trầm lắng. Áp lực từ giá xăng, dầu neo ở mức cao cùng xu hướng thắt chặt chi tiêu đã khiến nhu cầu di chuyển bằng vận tải hành khách công cộng có chiều hướng sụt giảm.
Tại Bến xe trung tâm Đà Nẵng chiều 24/4, lượng khách đổ về không có sự biến động lớn so với ngày thường. Dù các nhà xe đã chuẩn bị sẵn sàng phương án tăng cường, nhưng lượng vé bán ra thực tế thấp hơn so với dự kiến. Ông Phạm Lợi, Tổng Giám đốc Công ty cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng cho biết: Dịp lễ năm nay, lưu lượng phương tiện và hành khách qua bến hầu như không tăng so với ngày thường và giảm đáng kể so với những dịp nghỉ lễ dài của năm trước.
Khác với những dịp nghỉ lễ trước, anh Vũ Đức Anh từ Đà Nẵng trở về quê Gia Lai một mình, để lại vợ con ở lại Đà Nẵng. Anh chia sẻ: “Do kỳ nghỉ gián đoạn chứ không nghỉ liền, 2 con tôi đang học tiểu học vẫn phải tới trường, cùng với việc giá xe tăng cao khiến hai vợ chồng tôi quyết định, chỉ một người đại diện về quê để tiết kiệm chi phí”.
Đại diện Phòng Cảnh sát giao thông thành phố Đà Nẵng nhận định, dù lưu lượng xe khách không tăng đột biến nhưng trong những ngày sắp tới, lượng khách du lịch và phương tiện từ các tỉnh lân cận đổ về có thể tăng cao. Lực lượng cảnh sát giao thông sẽ duy trì quân số túc trực tại các nút giao trọng điểm, tập trung kiểm soát chặt chẽ các phương tiện cá nhân và đảm bảo trật tự an toàn giao thông, sẵn sàng ứng phó với các tình huống phát sinh khi áp lực giao thông tăng đột biến.
Theo khảo sát, trong ngày đầu của kỳ nghỉ Lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 (ngày 25-26/4 và 29-30/4), tỷ lệ đặt chỗ trên các đường bay du lịch từ Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh đến các địa phương đang tăng cao, hầu hết các chặng bay tới các điểm du lịch đã ghi nhận tỷ lệ lấp đầy từ 80-100%… Do năm nay có 2 kỳ nghỉ lễ sát nhau nên lượng khách đi máy bay quay lại các thành phố lớn có xu hướng trải đều nhưng vẫn tập trung cao vào 2 ngày cuối của kỳ nghỉ lễ (ngày 2-3/5/2026), hầu hết các đường bay về Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội ghi nhận tỷ lệ đặt chỗ hơn 80%.
Trong giai đoạn đầu nghỉ lễ, giá vé một số đường bay đã tăng khoảng từ 10%, giá vé phổ thông chặng Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh dao động từ khoảng 3,8-4,5 triệu đồng tùy hãng. Mức giá này tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước, nhất là các khung giờ đẹp và ngày cao điểm.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhận định, trong giai đoạn bắt đầu kỳ nghỉ lễ, thị trường vận tải hàng không ghi nhận xu hướng đặt chỗ phân bổ tương đối đồng đều trong toàn bộ thời gian. Nguyên nhân chủ yếu do hai kỳ nghỉ lễ diễn ra sát nhau, kéo dài thời gian nghỉ, tạo điều kiện cho hành khách linh hoạt lựa chọn lịch trình di chuyển. Cục sẽ giám sát chặt giá vé theo quy định, đồng thời điều phối lượt cất, hạ cánh trong các giai đoạn cao điểm, bảo đảm phù hợp nhu cầu thị trường và tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động khai thác của các hãng trong bối cảnh biến động giá.
