Năng lực tự sản xuất của VinFast tương đương các hãng ô-tô lớn trên thế giới

Đó là nội dung báo cáo mới nhất của Công ty tư vấn độc lập Altera Solutions (Mỹ). Báo cáo này đã phân tích rất rõ về năng lực tự làm của VinFast, qua đó cho thấy quyết tâm của hãng xe Việt Nam trong việc sản xuất và đưa ô-tô thương hiệu Việt Nam vào cuộc chơi toàn cầu.

Dây chuyền hàn ô-tô của VinFast với 1.200 rô-bốt.
Dây chuyền hàn ô-tô của VinFast với 1.200 rô-bốt.

VinFast góp phần nâng cao năng lực nội địa hóa của Việt Nam

Trong báo cáo của Altera, có thể thấy con số phần trăm tự làm của VinFast ngang với Daimler (Công ty sản xuất Mercedes - Benz), vượt cả Mazda, Suzuki, Ford hay Land Rover. Tính tổng các cấu phần mua ngoài, năng lực của VinFast tương đương với Toyota, BMW.

Để thực hiện báo cáo này, hãng tư vấn Mỹ đã thực hiện một khảo sát chi tiết về năng lực sản xuất của một số hãng ô-tô lớn trên thế giới như Mazda, Toyota, Suzuki, Tata ở châu Á; BMW, Jaguard, Land Rover, Daimler ở châu Âu; Ford của Mỹ và đối chiếu với VinFast nhằm dự báo về năng lực cạnh tranh của hãng xe hơi tới từ Việt Nam.

Theo đó, Altera Solutions đánh giá rất cao về quy trình sản xuất và năng lực tự triển khai nhiều công đoạn của VinFast. Việc một tên tuổi mới đứng cùng hàng với các tên tuổi lừng lẫy trong ngành, thậm chí có nhiều công đoạn còn vượt lên trên những huyền thoại xe hơi đã khiến các chuyên gia của hãng tư vấn độc lập Mỹ đi đến kết luận đầu tiên: “VinFast đã đưa năng lực nội địa hóa của Việt Nam lên một cấp độ hoàn toàn mới”.

Đầu tư quyết liệt, triển khai thần tốc!

Để đạt được điều này, hãng xe Việt Nam đã cho xây dựng một Tổ hợp sản xuất rộng 335 héc-ta tại Khu Công nghiệp Đình Vũ (Cát Hải, Hải Phòng), với tổng vốn đầu tư theo kế hoạch lên tới 3,5 tỷ USD trong ba năm. Quá trình triển khai được VinFast thực hiện thần tốc, bắt đầu khởi công từ tháng 9-2017, để đạt mục tiêu đưa xe ra thị trường vào giữa năm 2019.

“Với một ngành công nghiệp trong đó chu kỳ sản phẩm và thời gian phát triển trung bình 5 năm, việc bắt đầu với một cánh đồng hoang để cho ra những chiếc xe đầu tiên trong vòng 2 năm là một điều hầu như chưa từng nghe thấy”, Altera cho biết.

Tại khu Tổ hợp sản xuất của mình, hãng sản xuất xe hơi thuộc sở hữu của Tập đoàn Vingroup dành ra 50.000 m2 cho xưởng dập, 100.000 m2 cho xưởng hàn thân xe, 25.000 m2 cho xưởng sơn, 50.000 m2 cho xưởng sản xuất động cơ, 200.000 m2 cho xưởng lắp ráp hoàn thiện, 20.000 m2 cho xưởng phụ trợ. Đặc biệt là khu công nghiệp phụ trợ chiếm 30% diện tích Tổ hợp, sẵn sàng chào đón các nhà cung cấp trong và ngoài nước điền tên mình vào chuỗi sản xuất mà VinFast là người chủ động tạo ra.

Trong đó, những khoản đầu tư lớn nhất tập trung vào khâu sản xuất, từ tấm kim loại dập đến công nghệ hàn la-de bằng rô-bốt. Riêng với xưởng hàn thân vỏ ô-tô, 1.200 rô-bốt của ABB (Thụy Sĩ) đã phủ kín mặt bằng rộng 10 héc-ta, có khả năng cho công suất 38 xe/giờ.

Quy mô và mức độ đầu tư lớn ấy chính là lý do để công ty tư vấn độc lập Altera Solutions đánh giá các khâu dập các tấm thân xe, hàn thân xe và sơn của VinFast có năng lực tự làm tương đương như các nhà sản xuất BMW, Daimler, Land Rover, Jaguar, Toyota, Ford, General Motors.

Đặc biệt, Altera cho biết hãng xe Việt Nam có khả năng tự sản xuất các công đoạn quan trọng của động cơ như gia công và nhiệt luyện trục khuỷu, gia công xi-lanh, gia công thân máy và lắp ráp động cơ. Đây là những công đoạn quan trọng trong việc sản xuất xe hơi, minh chứng cho kỹ thuật và công nghệ sản xuất của VinFast không hề kém các hãng xe giàu kinh nghiệm hàng đầu thế giới.

Bảng so sánh năng lực và quy trình sản xuất của VinFast so với các nhà sản xuất ô-tô khác. (Nguồn: ALTERA SOLUTIONS)

Trong báo cáo, Altera cũng cho rằng, VinFast đang có đầy đủ những yếu tố để bứt phá trở thành một công ty sản xuất ô-tô thành công, dù khởi nghiệp ở một đất nước mà ngành công nghiệp chế tạo còn hạn chế. Phần quan trọng nhất - theo Altera - hãng xe này đã lựa chọn một tầm nhìn đúng đắn, cụ thể là “trở thành nhà sản xuất ô-tô hàng đầu ở Đông - Nam Á”.

“VinFast đang từng bước trở thành công ty ô-tô quy mô hoàn thiện và tự làm đầu tiên của Việt Nam”, hãng tư vấn quốc tế có trụ sở tại Michigan (Mỹ) nhận định. “Việc bắt đầu từ con số 0 để cho ra những chiếc xe đầu tiên trong vòng hai năm là một điều hầu như chưa từng nghe thấy. Và đó là minh chứng cho tầm nhìn của VinFast, những người sáng lập và đội ngũ tâm huyết của họ”.

Có thể bạn quan tâm

Hội thảo quốc tế SANDBOX 2026 lần thứ ba với nội dung: “Đổi mới sáng tạo trong Kinh doanh, Kế toán và Tài chính trong bối cảnh bất định”.

Đổi mới quản trị và chuẩn mực nghề nghiệp trước thách thức từ AI

Làn sóng trí tuệ nhân tạo (AI) đang định hình lại phương thức quản trị và tái cấu trúc mô hình kinh doanh, trong đó có lĩnh vực tài chính-kế toán. Trong bối cảnh đó, việc kiểm soát công nghệ, gắn chuyển đổi số với hiệu quả đo lường và đào tạo nhân lực trở thành yêu cầu thiết yếu cho tương lai doanh nghiệp.

Nguyên lãnh đạo Trung ương, lãnh đạo tỉnh Tây Ninh ấn nút khai mạc Lễ hội Nông sản đặc trưng và sản phẩm OCOP tỉnh Tây Ninh lần thứ I năm 2026.

Kết nối chuỗi giá trị, phát triển bền vững

Ngày 22/9, tại Khu du lịch quốc gia Núi Bà Đen, Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh tổ chức khai mạc Lễ hội Nông sản đặc trưng và sản phẩm OCOP tỉnh Tây Ninh lần thứ I năm 2026, với chủ đề “Lễ hội Nông sản Tây Ninh - Kết nối chuỗi giá trị, phát triển bền vững”.

Ảnh minh họa: THU LAN

Sáng 22/9, giá bạc giảm nhẹ

Sáng 22/9, giá bạc thế giới giảm nhẹ giữa lúc giá dầu giảm giúp làm dịu lo ngại về lạm phát và hạ thấp kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) tiếp tục tăng lãi suất. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng đồng loạt điều chỉnh giá bạc giảm theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

Toàn cảnh dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. (Ảnh: NGHI NGUYỄN)

Đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất

Để cho ra lò sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên vào quý 1/2027, kịp thời phục vụ các dự án đường sắt trọng điểm của quốc gia, dự án Nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, tập trung hoàn thiện kết cấu nhà xưởng và lắp đặt thiết bị công nghệ. 

Mô hình trồng nho trong nhà màng của HTX Dịch vụ nông nghiệp Thiệu Hưng.(Ảnh: NGUYỄN DƯƠNG)

Xây dựng trung tâm dữ liệu vùng sản xuất nông nghiệp lớn

Một vùng sản xuất lớn không chỉ cần diện tích mà còn cần dữ liệu đủ tin cậy để quản trị từ giống, quy trình canh tác đến sản lượng, chất lượng và thị trường. Với vai trò tập hợp nông dân, tổ chức sản xuất và kết nối doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) đã và đang trở thành “trung tâm dữ liệu” của vùng sản xuất.

Thành phố Hồ Chí Minh với khát vọng siêu đô thị

Thành phố Hồ Chí Minh với khát vọng siêu đô thị

Nửa thế kỷ trước, Thành phố Hồ Chí Minh chủ yếu xây dựng, mở rộng cầu, đường theo sự gia tăng của dân số. Nửa thế kỷ sau, thành phố phải giải bài toán khó hơn nhiều: Làm thế nào để xây dựng một siêu đô thị có sức cạnh tranh toàn cầu, duy trì động lực tăng trưởng bền vững cho nhiều thế hệ tương lai?

Trung tâm Tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh là điểm kết nối dòng vốn quốc tế, trong đó có các định chế tài chính của Anh. (Ảnh: Tùng Anh)

Việt Nam-Anh hợp tác phát triển Trung tâm tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh

Hợp tác tài chính đang trở thành một nội dung trọng tâm trong quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện giữa Việt Nam và Vương quốc Anh. Việc đẩy mạnh kết nối này được kỳ vọng tạo thêm động lực xây dựng thành công Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam tại Thành phố Hồ Chí Minh, qua đó thu hút hiệu quả các dòng vốn ngoại.

Nước rút, những ruộng hoa màu của nông dân Tây Tựu (Hà Nội) gần như không thể cứu vãn, chỉ có thể nhổ bỏ chờ cải tạo đất sản xuất vụ hoa màu mới.

Sau ngập, người trồng hoa Tây Tựu lo vụ Tết

Sau nhiều ngày ngập úng, nước trên những cánh đồng hoa Tây Tựu (Hà Nội) đang rút dần. Nhiều diện tích hoa, rau màu bị hư hại, có nơi mất trắng. Trong khi chính quyền địa phương duy trì lực lượng ứng phó, tiêu thoát nước, người dân đã bắt tay dọn ruộng, cải tạo đất, chuẩn bị xuống giống trở lại với hy vọng kịp vụ hoa Tết.

Đại diện Pharmacity cắt băng khai trương Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe tại Thành phố Hồ Chí Minh ngày 20/09. Ảnh: Pharmacity

Pharmacity tiên phong ra mắt Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe, tăng quyền lợi, thêm giải pháp chăm sóc người bệnh

Câu lạc bộ Bệnh mạn sống khỏe được Pharmacity xây dựng thành trung tâm thông tin và hỗ trợ chăm sóc sức khỏe, cung cấp kiến thức y khoa chính thống, tư vấn từ dược sĩ cùng các sản phẩm, dịch vụ và ứng dụng công nghệ, giúp người bệnh chủ động, thuận tiện hơn trong quá trình chăm sóc sức khỏe lâu dài.

Khu Công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh giới thiệu sản phẩm phương tiện bay không người lái. (Ảnh: CTV)

Sản xuất thông minh, xu hướng tất yếu

Mở rộng không gian phát triển sau hợp nhất tạo điều kiện để Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức lại không gian công nghiệp, đổi mới phương thức sản xuất và nâng cao năng lực cạnh tranh. Trong đó, sản xuất thông minh là hướng đi tất yếu để nâng cao năng suất, chất lượng và hiệu quả tăng trưởng.

(Ảnh minh họa: TTXVN)

Chứng khoán ngày 21/9: Khối ngoại đảo chiều bán ròng, VN-Index mất mốc 1.800 điểm

Phiên giao dịch ngày 21/9, áp lực bán gia tăng tại nhóm vốn hóa lớn khiến thị trường chứng khoán Việt Nam chìm trong sắc đỏ. Nhóm cổ phiếu bất động sản là tâm điểm điều chỉnh khi các mã VHM, VIC và VRE giảm mạnh, kéo chỉ số VN-Index lao dốc. Chốt phiên, VN-Index giảm 15,99 điểm (-0,88%), xuống mức 1.799,67 điểm.

Nghi thức đánh cồng đánh dấu mốc quan trọng để Việt Nam chính thức tham gia vào rổ chỉ số toàn cầu – FTSE Russell Global Equity Index Series. (Ảnh: PV)

Dấu mốc lịch sử của thị trường chứng khoán Việt Nam và “tấm thẻ thông hành" đón dòng vốn tỷ USD

Từ ngày 21/9, thị trường chứng khoán Việt Nam chính thức nằm trong nhóm “thị trường mới nổi thứ cấp” - cột mốc quan trọng sau gần ba thập kỷ phát triển. Điều này tiếp tục khẳng định vị thế của một thị trường năng động bậc nhất ASEAN, sẵn sàng mở rộng quy mô và nâng cao hiệu quả dẫn vốn cho nền kinh tế trong tương lai.

Bà Lê Thị Duyên Hải, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hội Tư vấn thuế Việt Nam. (Ảnh: Thanh Phương)

Gắn ưu đãi thuế với năng lực tham gia chuỗi cung ứng

Dịch chuyển chuỗi cung ứng đang mở thêm cơ hội đón dòng vốn, đơn hàng và công đoạn sản xuất vào Việt Nam. Tuy nhiên, để doanh nghiệp trong nước tiến sâu hơn thay vì chủ yếu gia công, lắp ráp, chính sách thuế cần hướng vào R&D, đổi mới công nghệ, phát triển nhân lực và những kết quả đầu ra có thể đo lường.

Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong bản đồ sản xuất và thương mại quốc tế. (Ảnh: KIM DUNG)

Doanh nghiệp Việt trước cơ hội bứt phá từ dịch chuyển chuỗi cung ứng

Sự dịch chuyển của chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cơ hội để Việt Nam nâng cao vị thế trong bản đồ sản xuất và thương mại quốc tế. Tuy nhiên, cơ hội chỉ thực sự trở thành động lực tăng trưởng khi doanh nghiệp Việt đủ năng lực tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị, thay vì chỉ đảm nhận những công đoạn có giá trị gia tăng thấp.