Nền tảng chiến lược phát triển
Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam-CTCP (ACV), sau sửa chữa, nâng cấp đường cất hạ cánh và đường lăn, hạ tầng khu bay có khả năng tiếp nhận các loại tàu bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787. Đây là điều kiện để các hãng hàng không nghiên cứu khai thác máy bay lớn hơn, mở những đường bay xa hơn đến Lâm Đồng.
Đại diện ACV cho biết: Cùng với hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, ACV đang triển khai chỉnh trang toàn bộ khu vực sân bay, đưa Cảng hàng không quốc tế Liên Khương trở lại với diện mạo khang trang, sáng, xanh, sạch, đẹp...
Trước khi tạm đóng cửa để nâng cấp hạ tầng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương phục vụ bình quân khoảng 36 chuyến/ngày, với gần 5.900 lượt hành khách đi và đến. Khi sân bay mở cửa trở lại, các đường bay trục Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội dự kiến được khôi phục với 7-8 chuyến/ngày trên mỗi đường bay; Đà Nẵng khoảng 2 chuyến/ngày; Vinh 1 chuyến/ngày và Hải Phòng 4 chuyến/tuần.
Đường bay Đà Lạt-Cần Thơ dự kiến duy trì 1 chuyến/ngày. Đường bay quốc tế được nối lại theo từng bước. Từ ngày 2/9, đường bay Đà Lạt-Kuala Lumpur (Malaysia) do Air Asia khai thác dự kiến trở lại với 4 chuyến/tuần.
Đồng chí Hồ Văn Mười, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh, việc nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ tạo nền tảng mới cho chiến lược phát triển hàng không và kinh tế-xã hội địa phương, không chỉ nối lại các đường bay, mà còn phát huy hiệu quả hạ tầng hàng không để thu hút du khách, thúc đẩy tiêu dùng, thương mại, logistics và mở rộng thị trường cho các sản phẩm của Lâm Đồng.
Theo kế hoạch, khi hoạt động trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến khai thác khoảng 36-40 chuyến bay/ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Theo ACV, đơn vị sẽ phối hợp tỉnh Lâm Đồng phục hồi hoặc mở thêm 2-3 đường bay nội địa, đồng thời nghiên cứu xúc tiến những thị trường mới như Singapore, Hồng Công (Trung Quốc) và một số điểm đến tại Nhật Bản.
Mở rộng kết nối và xúc tiến
Theo Quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương được định hướng trở thành sân bay cấp 4E. Dự kiến, sau năm 2030, cảng hàng không này nâng công suất phục vụ lên hơn 5 triệu lượt khách/năm.
Đây là cơ sở quan trọng để nâng cao năng lực khai thác, tiếp nhận các loại tàu bay thân rộng, mở rộng mạng bay quốc tế và đáp ứng nhu cầu phát triển của địa phương trong giai đoạn mới.
Để tạo động lực cho các hãng hàng không, ACV áp dụng chính sách hỗ trợ đối với đường bay quốc tế mới, như giá dịch vụ cất, hạ cánh được giảm 50% trong 24 tháng nếu đáp ứng các điều kiện; dịch vụ mặt đất cho chuyến bay thường lệ giảm 50% trong năm đầu và 30% năm thứ hai. Cùng với đó là các chính sách hỗ trợ tiếp thị và ưu đãi một số dịch vụ hàng không.
Để tạo nguồn khách cho các đường bay, tỉnh Lâm Đồng định hướng xây dựng các gói “vé máy bay-lưu trú-vận chuyển sân bay”, “vé máy bay-khách sạn-tour” cùng các sản phẩm nghỉ dưỡng cuối tuần, golf, chăm sóc sức khỏe, mùa hoa và Festival Hoa Đà Lạt.
Địa phương định hướng khai thác hàng không theo mô hình tích hợp ba mục tiêu, gồm tăng khách du lịch, thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa và thu hút đầu tư, kết nối doanh nghiệp.
Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Tôn Thiện San nhận định, ngoài những thị trường đã khai thác, cần nghiên cứu mở rộng kết nối đến Thái Lan, Nhật Bản và Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), qua đó tiếp cận các thị trường xuất khẩu lớn, trung tâm logistics khu vực và thị trường Trung Đông.
Lâm Đồng đang phối hợp Vietnam Airlines triển khai quảng bá trái cây thanh long, dưa lưới trên các chuyến bay nội địa và quốc tế. Đối với vận tải hàng hóa, tỉnh nghiên cứu phát triển dịch vụ air cargo (vận tải hàng hóa hàng không) tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, gắn với trung tâm logistics Đức Trọng, cảng cạn và tổ hợp kho lạnh, phân loại, đóng gói, kiểm dịch.
Theo Giám đốc Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch Nghiêm Đình Hiếu, đơn vị sẽ phối hợp Cảng vụ Hàng không Việt Nam xây dựng video clip giới thiệu hình ảnh Lâm Đồng trình chiếu tại các sân bay theo hình thức quảng bá “chéo”.
Đồng thời, tổ chức đón đoàn Famtrip, KOLs, Tiktokers, Travel Bloggers đến địa phương khảo sát sản phẩm du lịch, kết nối hợp tác phát triển du lịch.
Theo kế hoạch, sau khi đường bay hoạt động trở lại, tỉnh Lâm Đồng tổ chức khoảng 70 chương trình, sự kiện văn hóa, thể thao, du lịch và xúc tiến đầu tư, thương mại trước thời điểm diễn ra Festival Hoa Đà Lạt vào tháng 12/2026.
Tỉnh khuyến khích doanh nghiệp hình thành các gói combo gồm vé máy bay, lưu trú, vận chuyển, tham quan và ẩm thực; phát triển sản phẩm theo mùa, du lịch nghỉ dưỡng, golf, MICE, chăm sóc sức khỏe, trải nghiệm nông nghiệp và văn hóa...
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đinh Văn Tuấn cho biết: “Địa phương sẽ tập trung phát triển các sản phẩm du lịch đặc trưng gắn với thương hiệu “Lâm Đồng-hành trình của biển, hoa và đại ngàn”; xây dựng các chương trình du lịch phù hợp với từng phân khúc thị trường; khai thác hiệu quả lợi thế đường hàng không”.
Mục tiêu của tỉnh không chỉ có thêm những chuyến bay, mà là biến mỗi đường bay thành một tuyến kết nối kinh tế. Khi đó, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ trở thành “mắt xích” quan trọng trong không gian phát triển mới của tỉnh.
