Kiểm tra kê khai, niêm yết giá dịch vụ tại cảng biển

Theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải, hai Tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển; giá cước vận tải biển quốc tế và nội địa đã bắt đầu tiến hành kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển; giá cước vận tải biển quốc tế và nội địa trực tuyến tại khu vực Thanh Hóa, Đà Nẵng, Quy Nhơn, Quảng Nam.

Cảng Tân cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh) có quy mô bãi hàng 160 ha, 2.040 m cầu tàu, cùng thiết bị xếp dỡ và công nghệ quản lý tiên tiến, hiện đại. (Ảnh: Cục Hàng hải Việt Nam cung cấp)
Cảng Tân cảng Cát Lái (TP Hồ Chí Minh) có quy mô bãi hàng 160 ha, 2.040 m cầu tàu, cùng thiết bị xếp dỡ và công nghệ quản lý tiên tiến, hiện đại. (Ảnh: Cục Hàng hải Việt Nam cung cấp)

Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, quá trình đi lại khó khăn nên việc rà soát, kiểm tra các nội dung về giá dịch vụ sẽ được triển khai trực tuyến, các doanh nghiệp sẽ nộp hồ sơ, tài liệu các cảng vụ gửi về, Tổ công tác tại Hà Nội xem xét, phân tích, đánh giá và kết luận vấn đề thực hiện pháp luật về giá dịch vụ tại các doanh nghiệp liên quan.

Lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam đánh giá, hoạt động kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ vận tải tại cảng biển nhằm củng cố, hoàn thiện cơ chế quản lý Nhà nước về giá, liên quan dịch vụ hàng hải, logistics để có cơ chế quản lý bằng công cụ pháp luật, tạo ra thị trường minh bạch hơn.

Tổ công tác tiến hành rà soát việc kê khai giá dịch vụ tới cơ quan có thẩm quyền; niêm yết giá theo quy định của Chính phủ (đồng tiền niêm yết, nội dung, hình thức, địa chỉ, thời gian và hiệu lực của mức giá niêm yết); sự thay đổi giá từ năm 2021 đến nay; mức giá dịch vụ doanh nghiệp đang áp dụng có đúng theo quy định của Bộ Giao thông vận tải hay không,…

Đối với doanh nghiệp vận chuyển container quốc tế, nội địa và giao nhận hàng hóa, sẽ kiểm tra việc thực hiện niêm yết giá dịch vụ vận chuyển bằng đường biển theo các tuyến vận tải; các loại phụ thu; hình thức, thời gian và hiệu lực của mức giá niêm yết; giá ký hợp đồng với khách hàng và mức giá niêm yết; sự thay đổi giá từ năm 2020 đến nay,…

Trước đó, tại cuộc họp trực tuyến về tạo thuận lợi cho vận tải biển và dịch vụ logistics trong điều kiện phòng, chống dịch Covid-19 vào ngày 17/9, Bộ trưởng Giao thông vận tải, Nguyễn Văn Thể, cho biết, đang chỉ đạo Cục Hàng hải Việt Nam xây dựng, đề xuất Bộ tham mưu Chính phủ phương án quản lý giá cước vận tải biển tại Việt Nam.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã quyết định thành lập hai Tổ công tác thực hiện kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh.

Theo đó, hai Tổ công tác có nhiệm vụ làm việc với các cơ quan, doanh nghiệp, đơn vị liên quan để thực hiện kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Vũng Tàu (Cái Mép - Thị Vải), TP Hồ Chí Minh, khu vực Hải Phòng (cảng Lạch Huyện, Đình Vũ, Chùa Vẽ) và Quảng Ninh.

Thành viên tổ công tác kiểm tra, rà soát các loại giá dịch vụ tại cảng biển và giá cước vận tải biển quốc tế, nội địa tại khu vực Hải Phòng, Quảng Ninh gồm Cục Hàng hải Việt Nam; Vụ Tài chính, Vụ Pháp chế (Bộ Giao thông vận tải); Cảng vụ hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP Hồ Chí Minh.

Theo Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể, hiện nay, website của Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam và các cảng vụ đã niêm yết toàn bộ chi phí để doanh nghiệp có thể tham khảo, bảo đảm thị trường vận tải bằng đường biển được công khai, minh bạch ở mức tối đa.

Có thể bạn quan tâm

Ông Wouter van Wersch, Chủ tịch Airbus International (phải) và bà Hoàng Tri Mai, Tổng Giám đốc Airbus Việt Nam, Campuchia và Lào (trái) tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam, nhân dịp kỷ niệm 40 năm quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp. (Ảnh: TRÂM NGỌC)

Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam

Nhân dịp kỷ niệm 40 năm hiện diện và hợp tác tại Việt Nam, đại diện lãnh đạo Tập đoàn Airbus tái khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với Việt Nam thông qua quan hệ hợp tác chiến lược trong các lĩnh vực hàng không thương mại, quốc phòng, vũ trụ và sản xuất công nghiệp.

Ông Nguyễn Anh Sơn, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công thương). (Ảnh: A.N)

Vượt mốc 1.000 tỷ USD, xuất nhập khẩu hướng tới tăng trưởng bền vững

Kim ngạch xuất nhập khẩu vượt mốc 1.000 tỷ USD, đánh dấu bước phát triển mới trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế của Việt Nam. Tuy nhiên, đằng sau con số ấn tượng này là yêu cầu nâng cao giá trị gia tăng trong nước, phát triển công nghiệp hỗ trợ và tăng cường vai trò của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

[Infographic] Chứng khoán ngày 3/11: VN-Index giảm 11,10 điểm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước

Kết phiên 3/11, VN-Index giảm 11,10 điểm (-0,65%) về mức 1.699,62 điểm, quanh hỗ trợ tâm lý 1.700 điểm. Thanh khoản thị trường giảm, khối lượng giao dịch khớp lệnh trên HoSE giảm 28,9% so phiên trước. Khối ngoại tiếp tục bán ròng với giá trị bán 502,4 tỷ đồng trên HoSE trong phiên hôm nay.

Ảnh minh họa. (Nguồn: TTXVN)

Chứng khoán ngày 3/11: Cổ phiếu bất động sản gây sức ép, VN-Index mất mốc 1.700 điểm

Phiên giao dịch ngày 3/11, thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục diễn biến kém tích cực. VN-Index giảm 11,1 điểm xuống 1.699,62 điểm, chủ yếu chịu sức ép từ nhóm cổ phiếu bất động sản, bảo hiểm và năng lượng. Dù nhiều nhóm ngành phục hồi, thanh khoản thị trường suy giảm, trong khi khối ngoại bán ròng gần 500 tỷ đồng.

Các đại biểu tại buổi làm việc. (Ảnh: TRẦN HẢO)

Triển khai dự án phát triển hạ tầng du lịch sử dụng vốn vay ADB

Ngày 3/11, đoàn công tác Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) do ông Manoj Sharma, Giám đốc lĩnh vực nước và phát triển đô thị khu vực Đông Nam Á làm Trưởng đoàn, đã làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ về tình hình chuẩn bị dự án phát triển hạ tầng du lịch tỉnh Hòa Bình (cũ) sử dụng vốn vay ODA của ADB.

Toàn cảnh diễn đàn. (Ảnh: TM)

Chuyển đổi số ngân hàng gắn với quản trị rủi ro

Công nghệ tài chính giúp giảm chi phí, mở rộng khả năng tiếp cận dịch vụ, đồng thời làm gia tăng sự phụ thuộc vào dữ liệu, hạ tầng số và các nhà cung cấp công nghệ. Tại Diễn đàn Kinh tế Việt-Anh 2026, các diễn giả đề cập yêu cầu hoàn thiện khuôn khổ quản lý và nâng khả năng duy trì dịch vụ khi xảy ra sự cố.

(Ảnh: THÀNH ĐẠT)

Giá vàng ngày 3/11: Vàng miếng SJC tăng mạnh

Giá vàng thế giới hôm nay (3/11) bật tăng nhờ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông có dấu hiệu hạ nhiệt, kéo giá dầu thô đi xuống, giao dịch ở mức 3.935,6 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC tăng theo đà đi lên của thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 141,2 triệu đồng/lượng và 136,8 triệu đồng/lượng.

Trang sức bạc. (Ảnh: THU LAN)

Sáng 3/11: Giá bạc thế giới và trong nước diễn biến trái chiều

Sáng 3/11, giá bạc thế giới giao dịch trên ngưỡng 50 USD/ounce sau khi tăng hơn 3% trong phiên trước đó. Ở mốc này, giá kim loại trắng đã phục hồi từ vùng đáy gần mức thấp nhất trong một năm qua khi giá dầu giảm trước những dấu hiệu tiến triển ngoại giao giữa Mỹ và Iran, qua đó làm dịu mối lo lạm phát.

Arabica Mường Chanh đã mang đến những thay đổi ở từng hộ dân và những mô hình liên kết đang cho thấy hiệu quả rõ hơn ở quy mô cộng đồng.

Tạo sinh kế bền vững từ đặc sản bản địa

Từ những sườn đồi cà-phê của tỉnh Sơn La đến những căn bếp vùng cao Điện Biên, Arabica và thịt trâu gác bếp đã trở thành những sản vật mang theo câu chuyện về đất, người và sinh kế địa phương đến gần hơn với người dân trong và ngoài nước. 

Dây chuyền sản xuất giày thể thao của Công ty Giầy Vĩnh Yên, Phú Thọ. (Ảnh: TRẦN HẢI)

Đổi mới khuyến công, thúc đẩy công nghiệp nông thôn

Mặc dù không gắn với chỉ tiêu sản xuất công nghiệp riêng, tuy nhiên hoạt động khuyến công vẫn đóng góp quan trọng vào tăng trưởng công nghiệp thông qua nâng cao năng suất, chất lượng, giá trị gia tăng và huy động nguồn lực xã hội.