Khắc phục tình trạng xuống cấp của nhiều công trình thủy lợi ở Sơn La

Toàn tỉnh Sơn La hiện có 107 hồ, đập thủy lợi phục vụ sản xuất nông nghiệp và chống úng ngập, thoát lũ. Bên cạnh nhiều hồ đập cũ, xuống cấp, còn nhiều công trình mới được xây dựng nhưng theo phản ánh của người dân, hiện có nhiều hồ xuống cấp hoặc không phát huy hiệu quả, ảnh hưởng rất lớn đến sản xuất và lãng phí ngân sách đầu tư.
Người dân bản Nà Ngặp phải tự đào mương, lót bạt để dẫn nước từ hồ về nơi sản xuất.
Người dân bản Nà Ngặp phải tự đào mương, lót bạt để dẫn nước từ hồ về nơi sản xuất.

Từ những phản ánh của bạn đọc, chúng tôi đã đi thực tế tại một số công trình thủy lợi trên địa bàn. Tại hồ Bản Kềm (xã Huy Tân, huyện Phù Yên), nhiều đoạn bờ sạt lở, cỏ mọc lút đầu người. Giữa hồ đất cát bồi lắng tạo thành khoảng đất rất rộng được người dân tận dụng để canh tác hoa màu từ nhiều năm nay. Ðược biết, hồ Bản Kềm được Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Sơn La thực hiện Dự án cải tạo từ năm 2018 đến năm 2019, với tổng vốn đầu tư gần 5 tỷ đồng.

Tuy nhiên, sau hơn 4 năm hoàn thành đưa vào sử dụng, công trình này dường như còn xuống cấp hơn khi chưa cải tạo. Theo Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Huy Tân Ðinh Văn Chiêm, trước kia do hồ xuống cấp cho nên xã đề xuất cấp trên cho tu bổ, cải tạo để người dân có đủ nước tưới. Thế nhưng, công trình cải tạo hồ Bản Kềm chưa mang lại hiệu quả như mong muốn. Nhiều hộ dân do không có đủ nước trồng lúa cho nên phải chuyển sang trồng màu. Thu nhập cũng giảm nhiều so với trước kia. Thậm chí, con mương dẫn nước do dự án làm cũng đã hư hỏng không thể hoạt động vì vậy trưởng bản Kềm Ðinh Văn Mừng đã phải bàn bạc, thống nhất với người dân dùng một phần tiền dịch vụ môi trường rừng để cải tạo, mua bạt lót mương nhằm chống thấm, giảm lượng nước thất thoát trong quá trình dẫn nước từ hồ về ruộng.

Lý giải về công trình không đạt hiệu quả như mong muốn, ông Nguyễn Xuân Trường, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên (TNHH MTV) Quản lý và khai thác công trình thủy lợi Sơn La (đơn vị được giao quản lý công trình) cho biết: Do lượng nước đổ về hồ ngày càng ít cho nên xảy ra tình trạng bồi lắng. Diện tích từ 4 héc-ta nay chỉ còn hơn một nửa. Lượng nước trữ trong hồ lại càng ít, chỉ bảo đảm cấp đủ nước 1 vụ lúa.

Theo ông Trường, để nạo vét được hết khối lượng đất cát bồi lắng trong hồ Bản Kềm, cần khoảng 5 tỷ đồng. “Với số tiền này, chỉ còn cách dự toán xin kinh phí từ tỉnh, từ bộ chứ đơn vị không đủ khả năng”, ông Trường cho biết thêm.

Cùng cảnh ngộ như hồ Bản Kềm, Dự án hồ chứa nước bản Nà Ngặp (xã Chiềng Khoong, huyện Sông Mã) được đầu tư 42 tỷ đồng được hoàn thành năm 2019. Công trình có nhiệm vụ điều tiết thủy lợi để người dân canh tác lúa nước, trồng hoa màu và phục vụ việc tưới ẩm cho các vườn cây ăn quả trên địa bàn tám bản của xã Chiềng Khoong. Trong các hạng mục công trình có đầu tư ống dẫn nước từ hồ đến các thôn bản lân cận, ngoài ra còn có các công trình phụ trợ như hố van tưới, trụ đỡ ống… Thế nhưng, sau khi bàn giao cho đơn vị quản lý, khai thác là Công ty TNHH MTV Quản lý và khai thác công trình thủy lợi Sơn La thì đường ống đã bị hỏng.

Theo ông Hoàng Ngọc Thắng, cán bộ của đơn vị quản lý, hệ thống ống dẫn bị hỏng do thi công đường giao thông của một đơn vị khác. Trên thực tế, từ lâu nay cả đơn vị quản lý và người dân được hưởng lợi từ công trình cũng không để ý đến bởi vì “Ðường ống dẫn này chả được việc gì. Nó chảy nước được mấy hôm đầu rồi nằm im từ đó. Người dân muốn lấy nước phải bỏ tiền ra mua máy bơm nước về”, anh Cà Văn Ngoan, nhân viên Ban quản lý thủy lợi bản Bó Quỳnh (xã Chiềng Khoong) cho biết.

Công trình thủy lợi Chiềng Dong, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La là hạng mục trong Dự án hệ thống thủy lợi Nà Sản. Dự án được Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đầu tư xây dựng mới, có nhiệm vụ cấp nước tưới cho 1.450 ha đất canh tác thuộc cao nguyên Nà Sản, cấp nước sinh hoạt cho 10.000 người và phục vụ chăn nuôi, nuôi trồng thủy sản, phát triển kinh tế nông nghiệp địa phương; duy trì dòng chảy môi trường hạ du, góp phần cải tạo môi trường sinh thái, tạo điều kiện phát triển du lịch. Công trình hoàn thành tháng 6/2021. Thế nhưng, trong khi hạng mục hồ, đập đã hoàn thiện thì hệ thống kênh mương dẫn nước và xả lũ vẫn chưa được thi công. Cũng bởi lý do này mà hàng nghìn hộ dân khu vực cao nguyên Nà Sản, huyện Mai Sơn chưa được hưởng lợi từ nguồn nước hồ Chiềng Dong.

Không những thế, vì chưa có hệ thống thoát lũ cho nên vào mùa mưa lũ người dân vùng hạ du lại bị ảnh hưởng, làm thiệt hại nhiều diện tích hoa màu, nhà cửa. Thời điểm chúng tôi cùng cán bộ của Công ty TNHH MTV Quản lý khai thác công trình thủy lợi Sơn La thực tế tại hiện trường, công trình thủy lợi Chiềng Dong đã xuất hiện nhiều điểm xuống cấp, một số khu vực lòng hồ bị bồi lắng thành những bãi nổi… Phản ánh của đơn vị quản lý và người dân cho thấy, công trình không phát huy được hiệu quả và mục tiêu như dự án đề ra.

Theo báo cáo của Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Sơn La, hiện trên địa bàn tỉnh có 43 công trình hồ, đập chứa nước bị xuống cấp; không mang lại hiệu quả tưới tiêu như mục tiêu ban đầu. Nhiều hồ, đập có nguy cơ mất an toàn cho người dân các vùng lân cận và hạ du. Tính toán sơ bộ của đơn vị này cho thấy, để đầu tư nâng cấp, nạo vét, sửa chữa toàn bộ các công trình nêu trên cần tới gần 400 tỷ đồng.

“Với dự toán như thế thì đơn vị quản lý và địa phương không có kinh phí để thực hiện cho nên chỉ còn cách báo cáo, đề xuất với Ủy ban nhân dân tỉnh có kế hoạch xin nguồn đầu tư từ Trung ương”, đại diện lãnh đạo Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Sơn La cho biết.

Có thể bạn quan tâm

Một số loại ô-tô được miễn quy định bắt buộc lắp ghế trẻ em kể từ ngày 1/7 theo quy định của pháp luật.

Từ ngày 1/7 những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Tòa soạn nhận được câu hỏi của bạn đọc về vấn đề từ ngày 1/7/2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn dành cho trẻ em trên ô-tô chính thức có hiệu lực. Tuy nhiên, không phải tất cả các loại xe đều phải lắp ghế trẻ em. Vậy những loại xe ô-tô nào không phải lắp ghế trẻ em?

Toàn cảnh buổi tọa đàm “Định giá đất-Chìa khóa phát triển bền vững thị trường bất động sản”.

Tháo gỡ vướng mắc trong định giá đất

Việc xây dựng cơ chế định giá đất minh bạch, khoa học và tiệm cận với giá trị thị trường được xem là một trong những giải pháp quan trọng nhằm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, nhà đầu tư và người dân, đồng thời tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của thị trường bất động sản.

Ngày 28/5/2026, Báo Nhân Dân có bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu”.

Rà soát toàn diện đất đai tại Vinatea Mộc Châu sau phản ánh của Báo Nhân Dân

Sau các bài viết của phóng viên Báo Nhân Dân phản ánh về những kiến nghị, băn khoăn của người dân liên quan đến công tác quản lý, sử dụng đất tại Vinatea Mộc Châu, Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La đã ban hành văn bản chỉ đạo rà soát toàn diện hồ sơ pháp lý, hiện trạng sử dụng đất và nguồn gốc đất liên quan.

Nhiều hộ dân trồng chè phản ánh, do giá chè thu mua của Vinatea Mộc Châu thấp nên các hộ phải đổi công cắt chè cho nhau để giảm chi phí.

Hồ sơ giao đất cho Vinatea Mộc Châu: Những mâu thuẫn cần được làm rõ

Sau bài viết “Nhiều dấu hiệu bất thường trong quản lý đất đai tại Vinatea Mộc Châu” của Báo Nhân Dân đăng ngày 28/5/2026, nhiều hộ dân phường Vân Sơn, Thảo Nguyên, Sơn La tiếp tục cung cấp tài liệu liên quan đến việc đo đạc, giao đất năm 2015. Những tài liệu này đặt ra nhiều vấn đề cần được cơ quan chức năng kiểm tra và làm rõ.

Các công trình nhà ở xóm 20 thôn Xuân Bảng, xã Nam Sơn, huyện Sóc Sơn (cũ).

Xử lý một số cán bộ lãnh đạo huyện Sóc Sơn (cũ) vi phạm tại dự án bãi rác Nam Sơn

Ngày 29/10/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố có Quyết định số 5369/QĐ-UBND về việc thụ lý giải quyết và giao nhiệm vụ xác minh nội dung tố cáo đối với ông Phạm Quang Ngọc, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Sóc Sơn (cũ); ông Nguyễn Văn Toàn, Trưởng phòng Tài nguyên và Môi trường huyện Sóc Sơn (cũ).

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

[Ảnh] Hà Nội: Diện mạo mới trên công trường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục

Trên công trường dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục, hàng trăm công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị tập trung thi công xuyên ngày đêm nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện các hạng mục trọng điểm. Đáng chú ý, nhiều đoạn tuyến đã được trải thảm nhựa, tạo diện mạo mới cho công trình giao thông quan trọng của Thủ đô.

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Văn bản trả lời số 2259/CSXH-HPQĐ ngày 12/5/2026 của Cục Chính sách-Xã hội, Tổng cục Chính trị, nội dung chính như sau: Cục Chính sách-Xã hội nhận được đơn, thư của ông Dương Trọng Đông (thường trú: Số 5/58 Phan Huy Chú, phường Trường Vinh, tỉnh Nghệ An), sau khi nghiên cứu, Cục Chính sách-Xã hội có ý kiến như sau:

Ảnh minh họa.

Tự ý tách ethanol khỏi xăng E10 bị xử phạt như thế nào?

Tòa soạn nhận được phản ánh của bạn đọc về việc trên mạng xã hội xuất hiện một số video hướng dẫn tách ethanol khỏi xăng E10 bằng phương pháp thủ công, như thêm nước, muối hoặc phụ gia. Hành vi này có vi phạm pháp luật hay không, người thực hiện có thể bị xử phạt thế nào?

Kết quả thư bạn đọc

Kết quả thư bạn đọc

Sau khi Báo Nhân Dân chuyển đơn của ông Bùi Quang Vinh (địa chỉ: Thôn Thục Thiện, xã Nam Tiền Hải, tỉnh Hưng Yên) về việc cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho 4 hộ gia đình trái quy định, ngày 29/4/2026, Ủy ban nhân dân tỉnh Hưng Yên có Văn bản trả lời số 2353/UBND-KT2, nội dung chính như sau:

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

[Ảnh] Hà Nội: Vỉa hè thông thoáng tạo diện mạo đô thị mới

Những ngày gần đây, trên nhiều tuyến phố của Hà Nội, hình ảnh vỉa hè bị lấn chiếm để kinh doanh, trông giữ xe trái phép đã giảm đáng kể. Các đợt ra quân lập lại trật tự đô thị được triển khai đồng bộ, không chỉ góp phần bảo đảm an toàn giao thông mà còn từng bước hình thành diện mạo đô thị văn minh, sạch đẹp hơn.

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

[Ảnh] Tăng tốc giải phóng mặt bằng khu vực Hồng Hà phục vụ xây dựng cầu Trần Hưng Đạo

Những ngày đầu tháng 5, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo tại khu vực phường Hồng Hà (Hà Nội) đang được triển khai khẩn trương, quyết liệt. Đây là một trong những khâu then chốt, có ý nghĩa quyết định đối với tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm của Thủ đô.

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

[Ảnh] Người dân trở lại Hà Nội, giao thông thuận lợi sau kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5

Chiều 3/5, ngày cuối cùng của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân từ nhiều tỉnh, thành phố bắt đầu trở lại Hà Nội để chuẩn bị cho tuần làm việc mới. Tại các tuyến cửa ngõ ra vào Thủ đô, lưu lượng phương tiện tăng dần theo khung giờ, song tình hình giao thông nhìn chung ổn định, việc di chuyển diễn ra thuận lợi.

Lực lượng chức năng động viên, ổn định tâm lý du khách khi được giải cứu.

Nhiều du khách lạc đường khi tham quan: Không thể xem nhẹ yếu tố an toàn

Kỳ nghỉ lễ và mùa du lịch hè đang đến gần, nhu cầu tham quan, khám phá thiên nhiên ngày càng tăng. Tuy nhiên, thời gian gần đây liên tiếp xảy ra những vụ du khách bị lạc đường, gặp nạn khi tham quan tự phát. Thực tế này đòi hỏi nâng cao ý thức an toàn của du khách và tăng cường quản lý tại các điểm đến có địa hình phức tạp.