HDF (Energy) và VIMC hợp tác phát triển ứng dụng công nghệ hydrogen xanh

Ngày 11/6, tại thủ đô Paris, nhân chuyến thăm chính thức của Thủ tướng Phạm Minh Chính tới Pháp để dự Hội nghị Đại Dương Liên hợp quốc lần thứ 3 (UNOC3), HDF (Energy) đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) về hợp tác chiến lược với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC). 

Thủ tướng Phạm Minh Chính chứng kiến Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trao thỏa thuận hợp tác chiến lược với HDF (Energy).
Thủ tướng Phạm Minh Chính chứng kiến Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) trao thỏa thuận hợp tác chiến lược với HDF (Energy).

Đây là hoạt động hợp tác chiến lược giữa HDF (Energy)– đơn vị tiên phong trong các giải pháp năng lượng hydrogen với Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - doanh nghiệp Nhà nước hàng đầu trong lĩnh vực vận tải biển và khai thác cảng, nhằm thúc đẩy việc triển khai ứng dụng công nghệ hydrogen xanh và pin nhiên liệu trong các hoạt động hàng hải của VIMC, qua đó đóng góp cho quá trình khử carbon của ngành hàng hải Việt Nam.

Với đường bờ biển dài và hệ thống cảng biển phát triển nhanh chóng, vận tải biển đóng vai trò thiết yếu trong phát triển kinh tế-xã hội tại Việt Nam và hội nhập kinh tế quốc tế. Tuy nhiên, ngành hàng hải cũng được coi là nguồn phát thải nhà kính lớn với việc sử dụng nhiên liệu hóa thạch. Trong khuôn khổ cam kết thực hiện Công ước Liên hợp quốc về Biến đổi khí hậu (COP26) và đáp ứng mục tiêu của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) hướng đến mức phát thải ròng bằng “0” (Net Zero) vào năm 2050, Việt Nam đang tìm kiếm các giải pháp sáng tạo để giảm thiểu dấu chân carbon trong lĩnh vực hàng hải. Với bối cảnh hiện tại, sự hợp tác giữa HDF (Energy) và VIMC là bước đi phù hợp, đáp ứng kịp thời với các mục tiêu bền vững của quốc gia và thế giới.

Nhằm phát triển và triển khai công nghệ năng lượng sạch của HDF trong ngành hàng hải Việt Nam, tập trung vào việc nâng cấp tàu biển và hạ tầng cảng, các sáng kiến chung sẽ bao gồm nghiên cứu khả thi, đánh giá kỹ thuật và các dự án thí điểm nhằm đánh giá tính khả thi và thúc đẩy triển khai vận hành tàu bằng nhiên liệu xanh.

Trong đó, VIMC sẽ hỗ trợ các hoạt động này thông qua việc chia sẻ dữ liệu vận hành, lựa chọn tàu và cảng để đưa vào nghiên cứu và triển khai dự án thí điểm. Đồng thời, VIMC cũng sẽ tham gia đánh giá hiệu suất của công nghệ pin nhiên liệu và mở rộng ứng dụng trên toàn bộ đội tàu và hạ tầng của mình.

Về phía HDF, Công ty sẽ đảm nhận thiết kế và tích hợp các giải pháp cải hoán, bao gồm lắp đặt pin nhiên liệu trên tàu, trạm tiếp nhiên liệu trên bờ và hệ thống cung cấp điện từ bờ cho tàu (shore power).

Cả hai cùng đặt mục tiêu đưa hydrogen trở thành nền móng trong chiến lược hàng hải xanh của Việt Nam, góp phần vào mục tiêu đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Nguyễn Cảnh Tĩnh, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) chia sẻ: “VIMC mong muốn mở rộng hợp tác toàn diện với các đối tác của Pháp trong các lĩnh vực hoạt động của mình, đặc biệt trong hoạt động đầu tư phát triển đội tàu vận tải xanh và cảng biển thông minh và hợp tác với các đối tác Pháp có nhiều kinh nghiệm trong điện gió, điện mặt trời, nhiên liệu sinh học và hydro xanh để thúc đẩy chuyển đổi xanh cho đội tàu, hệ thống cảng biển. VIMC và HDF trao MOU hợp tác về nghiên cứu phát triển nhiên liệu hydrogen cho hệ thống cảng biển và đội tàu của VIMC, hướng tới một tương lai xanh và bền vững. Chúng tôi tin rằng, với tinh thần đổi mới và sự đồng hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, các đối tác quốc tế, VIMC có đủ tự tin, khả năng để sớm đạt được mục tiêu này.”

Ông Damien Havard, Chủ tịch HDF Energy cũng bày tỏ: “Bằng cách kết hợp chuyên môn sâu rộng của HDF về năng lượng hydrogen với năng lực vận hành thực tiễn của VIMC, chúng tôi kỳ vọng sẽ cùng xây dựng một mô hình vận tải biển không phát thải – có thể nhân rộng không chỉ tại Việt Nam mà còn với toàn khu vực.”

Ngoài phạm vi hợp tác về kỹ thuật, hai doanh nghiệp sẽ hướng đến việc mở rộng các mô hình thành công trên toàn quốc. HDF (Energy) cũng sẽ hỗ trợ VIMC trong việc tìm kiếm nguồn tài trợ quốc tế để đẩy nhanh quá trình triển khai.

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Ảnh minh họa.

Giá vàng ngày 14/3: Vàng miếng, vàng nhẫn tiếp đà "lao dốc", giảm thêm 2,2 triệu đồng/lượng

Giá vàng thế giới hôm nay, 14/3, tiếp tục giảm trong bối cảnh đồng USD mạnh lên và lo ngại lạm phát gia tăng, giao dịch ở mức 5.017,7 USD/ounce. Trong nước, giá vàng miếng và vàng nhẫn SJC đồng loạt giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 182,6 triệu đồng/lượng và 182,3 triệu đồng/lượng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.