Hà Nội yêu cầu tăng cường bảo đảm an toàn xe buýt sau sự cố cháy xe

Ngày 27/10, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng Hà Nội) ban hành văn bản hỏa tốc yêu cầu các đơn vị vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tăng cường các biện pháp bảo đảm an toàn phương tiện, phòng, chống cháy nổ và an toàn giao thông sau sự cố cháy xe buýt trên tuyến số 36.

Xe buýt bốc cháy trên phố Lê Thanh Nghị (Hà Nội) sáng 27/10, nguyên nhân do nắp cống bật lên va chạm vào pin xe khiến xe bốc cháy. (Ảnh: Người dân cung cấp)
Xe buýt bốc cháy trên phố Lê Thanh Nghị (Hà Nội) sáng 27/10, nguyên nhân do nắp cống bật lên va chạm vào pin xe khiến xe bốc cháy. (Ảnh: Người dân cung cấp)

Theo báo cáo nhanh của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội, khoảng 9 giờ 40 phút ngày 27/10, xe buýt mang biển kiểm soát 29B-140.06, hoạt động trên tuyến số 36 theo chiều Yên Xá-Long Biên, gặp sự cố khi thực hiện lượt chạy xuất bến lúc 8 giờ 38 phút.

Khi phương tiện di chuyển đến khu vực ngã ba Bạch Mai-Thanh Nhàn, nắp cống trên đường bật lên, chọc vào phần pin của xe, gây cháy. Ngay khi phát hiện sự cố, hành khách được sơ tán khẩn cấp trước khi lửa bùng phát, đồng thời được hướng dẫn giữ khoảng cách an toàn để phòng tránh nguy cơ ngạt khói. Sự cố không gây thiệt hại về người, song khiến phương tiện bị hư hại.

Trước sự việc trên, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt quán triệt đến các bộ phận, đơn vị trực thuộc việc thực hiện nghiêm các quy định về phòng, chống cháy nổ và bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình khai thác phương tiện.

1793089877564.jpg
Nắp cống bật lên đâm vào pin xe. (Ảnh: Người dân cung cấp)

Đối với đội ngũ lái xe, các đơn vị phải yêu cầu chấp hành nghiêm quy trình vận hành, nội quy, quy chế hoạt động trên tuyến và các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Lái xe cần nâng cao tinh thần trách nhiệm, chú ý quan sát trong quá trình di chuyển, chủ động phòng tránh các vị trí mặt đường hư hỏng, ổ gà, ổ voi, nắp cống, hố ga nhằm hạn chế nguy cơ xảy ra sự cố.

Về công tác kỹ thuật, các doanh nghiệp phải tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện trước khi đưa vào hoạt động; chú trọng các bộ phận liên quan ắc-quy, pin và bình khí. Đồng thời, thường xuyên theo dõi tình trạng kỹ thuật phương tiện, bảo đảm đáp ứng các yêu cầu về bảo vệ môi trường, thực hiện đầy đủ chế độ kiểm định và bảo dưỡng định kỳ. Chỉ đưa vào khai thác những phương tiện đáp ứng đầy đủ điều kiện an toàn kỹ thuật theo quy định.

Các đơn vị cũng được yêu cầu kiểm tra thường xuyên hệ thống, thiết bị phòng cháy, chữa cháy trên xe; kịp thời thay thế các bình chữa cháy hết hạn sử dụng hoặc không bảo đảm chất lượng, bảo đảm thiết bị luôn trong trạng thái sẵn sàng hoạt động khi có tình huống khẩn cấp.

Việc triển khai đồng bộ các biện pháp kiểm soát an toàn kỹ thuật, nâng cao trách nhiệm của đội ngũ lái xe và chủ động phòng ngừa nguy cơ cháy nổ nhằm hạn chế sự cố, bảo đảm an toàn tính mạng, tài sản của hành khách và người lao động, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thủ đô.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 27/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt Đại đội nữ lái xe Trường Sơn

Tin nổi bật ngày 27/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt Đại đội nữ lái xe Trường Sơn

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp mặt Đại đội nữ lái xe Trường Sơn; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Chủ tịch Hội Hữu nghị Hàn Quốc-Việt Nam và Đoàn lãnh đạo các tổ chức kiểm toán quốc tế; Bộ Y tế làm rõ những đề xuất mới về hiến mô, tạng ở trẻ dưới 18 tuổi... là một số tin tức nổi bật trong ngày 27/10.

Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ hướng dẫn người dân sử dụng thiết bị báo cháy. (Ảnh: C07)

Thay đổi đáng chú ý trong phương thức quản lý nhà nước về phòng cháy, chữa cháy

Cắt giảm một thủ tục hành chính không chỉ giúp tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp mà còn đánh dấu sự chuyển đổi trong phương thức quản lý nhà nước về phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ. Khi doanh nghiệp coi an toàn phòng cháy, chữa cháy là trách nhiệm của chính mình chứ không phó mặc cho cơ quan quản lý.

Đồng chí Nguyễn Chí Thành, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Hội đồng thành viên SCIC phát biểu khai mạc Hội thảo. (Ảnh: Hương Giang)

SCIC tổ chức Hội thảo về “Đề án tái cơ cấu toàn diện SCIC theo hướng kinh doanh vốn chuyên nghiệp”

Vừa qua, Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) tổ chức Hội thảo về "Đề án tái cơ cấu toàn diện SCIC theo hướng kinh doanh vốn chuyên nghiệp, tiến tới hình thành Quỹ đầu tư quốc gia". Hội thảo vinh dự được đón đồng chí Hồ Sỹ Hùng, Chủ tịch VCCI, nguyên Thành viên Hội đồng thành viên đến dự và phát biểu.

Lãnh đạo xã Đak Nhau thăm vườn cà-phê xen dưới tán điều của đảng viên Điểu Tân, thôn Đak La.

Ngày thường ở vùng biên giới Đồng Nai

Ở khu vực biên giới, vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi thuộc thành phố Đồng Nai, trong cuộc sống hằng ngày, các đảng viên ở cơ sở luôn gương mẫu, tiên phong phát triển kinh tế-xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh và xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc.

Tin nổi bật ngày 26/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk

Tin nổi bật ngày 26/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tiếp Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk; Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì lễ đón, hội đàm với Thủ tướng Donald Tusk; Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn hội kiến Thủ tướng Donald Tusk; Quốc hội thảo luận 5 dự án luật do Bộ Công an chủ trì soạn thảo… là một số tin tức nổi bật ngày 26/10.

Hiện trường sà lan va chạm với cầu Nông sản thực phẩm ở xã Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau vào chiều 26/10. (Ảnh: HỮU TÙNG)

Cầu quê ở Cà Mau bị sà lan va chạm hư hỏng

Một chiếc sà lan chở cần cẩu bất ngờ va chạm vào cầu Nông sản thực phẩm ở xã Đầm Dơi, tỉnh Cà Mau khiến nhịp giữa cầu bị lệch. Lực lượng chức năng đã rào chắn, tạm dừng lưu thông qua cầu để bảo đảm an toàn và xác định mức độ thiệt hại.

Theo kế hoạch, giai đoạn 1 của dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành sẽ hoàn thành, phấn đấu đưa vào khai thác trong năm 2026. (Ảnh: THÙY LINH)

Nhiều gói thầu thuộc Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đứng trước nguy cơ “vỡ tiến độ”

Theo nhận định của lãnh đạo Bộ Xây dựng, dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang có nhiều gói thầu chậm tiến độ, nguy cơ khó hoàn thành đúng kế hoạch, đưa vào khai thác cuối năm nay do tình trạng thiếu hụt nguồn nhân lực, khan hiếm vật liệu và vướng mắc về thủ tục thanh toán.