Hà Nội hạn chế ô-tô trên 16 chỗ vào phố cổ và quanh hồ Hoàn Kiếm

Ùn tắc, lộn xộn, mất trật tự an toàn giao thông... là cảnh thường thấy lâu nay tại khu vực phố cổ quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) khi xe ô-tô du lịch, trong đó có nhiều xe cỡ lớn, thường xuyên ra, vào đưa đón khách du lịch. Từ ngày 1/3, tình trạng này sẽ được khắc phục khi thành phố Hà Nội thí điểm hạn chế xe ô-tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và chung quanh hồ Hoàn Kiếm.

Thứ Năm, ngày 27/02/2025 - 07:16

Khu vực hồ Hoàn Kiếm là nơi diễn ra nhiều hoạt động văn hóa. Ảnh: THÀNH ĐẠT

Mới đây, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã chấp thuận phương án thí điểm hạn chế xe ô-tô trên 16 chỗ hoạt động trên các tuyến phố trong khu vực phố cổ và khu vực chung quanh hồ Hoàn Kiếm theo đề xuất, kiến nghị của Sở Giao thông vận tải. Thời gian thí điểm là 6 tháng, bắt đầu từ ngày 1/3/2025.

Lực lượng chức năng cấm xe trên 16 chỗ hoạt động (trừ xe buýt, xe đưa đón học sinh) giới hạn từ phía bên trong đường bao trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội, cụ thể: Trục Hàng Giấy-Ðồng Xuân-Hàng Ðường-Hàng Ngang-Hàng Ðào-Ðinh Tiên Hoàng; trục Hàng Ðậu-Trần Nhật Duật-Nguyễn Hữu Huân trở vào trong khu vực phố cổ Hà Nội và các tuyến phố: Lý Quốc Sư, Nhà Thờ, Nhà Chung, Quang Trung (đoạn Tràng Thi tới Nhà Chung), Ấu Triệu, Báo Khánh, Hàng Trống, ngõ Hàng Hành, ngõ Báo Khánh trong khung giờ cao điểm (sáng từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút, chiều từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút).

"Hạn chế xe ô-tô lớn hoạt động trong khu phố cổ sẽ làm cho không gian đô thị trở nên thân thiện hơn với người đi bộ, giúp du khách dễ dàng tham quan, trải nghiệm mà không phải lo lắng về giao thông phức tạp, tạo điều kiện thuận lợi cho khách du lịch khám phá khu phố cổ bằng các phương tiện giao thông sạch như xe điện, xe đạp hoặc đi bộ, bảo đảm phù hợp với các quy định của Luật Thủ đô 2024", Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận Hoàn Kiếm Trịnh Hoàng Tùng cho biết.

Nhiều người dân trong khu vực phố cổ rất đồng tình và cho rằng cần thiết phải hạn chế xe ô-tô cỡ lớn hoạt động tại đây. Ông Nguyễn Mạnh Hà ở phố Hàng Bè, phường Hàng Bạc (quận Hoàn Kiếm) bày tỏ: "Mỗi chiếc xe khách vào phố cổ thường vòng vèo qua rất nhiều văn phòng hoặc khách sạn để gom khách, trong khi đường phố chật hẹp, gây ùn tắc giao thông, tạo nên những ấn tượng không đẹp trong lòng du khách, gây bất tiện cho người dân địa phương".

Theo Thiếu tá Nguyễn Hoàng Ninh, Ðội trưởng Ðội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) việc áp dụng quy định cấm xe trên 16 chỗ vào khu phố cổ như hiện tại là hoàn toàn phù hợp. Thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục phối hợp xử lý nghiêm các hành vi đón trả khách du lịch trong giờ cao điểm, điều khiển xe xích-lô đi thành hàng dài gây ách tắc giao thông.

Tuy nhiên, theo đánh giá của cơ quan chức năng, phương án cấm xe ô-tô trên 16 chỗ hoạt động trong giờ cao điểm sẽ ảnh hưởng nhất định tới hoạt động của các khách sạn, bởi từ 6 giờ 30 phút đến 8 giờ 30 phút sáng là khung giờ các công ty du lịch đón khách tại khách sạn để đưa tới các điểm du lịch ngoài thành phố Hà Nội và buổi chiều tối từ 16 giờ 30 phút đến 18 giờ 30 phút cũng là thời gian khách đi tham quan trở về khách sạn để nghỉ ngơi.

Khi hạn chế xe trên 16 chỗ đón, trả khách, các khách sạn sẽ phải làm việc với các đơn vị lữ hành để nghiên cứu phương án trung chuyển khách du lịch và hành lý hoặc phải làm việc với các công ty du lịch để điều chỉnh thời gian đưa, đón khách.

Qua rà soát, thống kê trong phạm vi dự kiến thí điểm cấm xe ô-tô trên 16 chỗ, có tổng số khoảng 138 khách sạn bị ảnh hưởng (phường Ðồng Xuân có 10 khách sạn; phường Hàng Buồm có 66 khách sạn; phường Hàng Bạc có 47 khách sạn; phường Hàng Trống có 15 khách sạn).

Ðại diện một công ty du lịch ở phường Hàng Bạc cho biết, trước đây, công ty thường nhận tour ghép cho khách nước ngoài đi du lịch tại Ninh Bình, Hạ Long… với dịch vụ đưa đón khách tận nơi. Thời gian đón trả khách chủ yếu vào sáng sớm và chiều tối, đúng giờ cao điểm. Khi đó, xe du lịch lớn có thể vào phố cổ, đón khách tại khách sạn mà không cần hướng dẫn viên. Nhưng nếu hạn chế xe du lịch các khung giờ này, khách sẽ phải di chuyển đến một địa điểm chung. Phía công ty cũng phải bố trí hướng dẫn viên hoặc xe nhỏ đón khách, gây tốn kém và bất lợi cho hai bên.

Sau thời gian đầu lo lắng, các khách sạn, cơ sở lưu trú, doanh nghiệp lữ hành đã chủ động tìm cách thích ứng. Nhiều khách sạn đã trao đổi với doanh nghiệp lữ hành, sẵn sàng bố trí xe nhỏ đưa đón khách tới điểm tập trung. Quận Hoàn Kiếm cũng lên phương án hỗ trợ.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân quận Hoàn Kiếm Trịnh Hoàng Tùng cho biết, quận đã phối hợp Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng), Công an thành phố khảo sát và bố trí thí điểm 5 điểm trung chuyển (gồm 2 điểm tại phố Trần Quang Khải, 1 điểm ở phố Bà Triệu, 1 điểm ở phố Phùng Hưng và 1 điểm ở phố Ðồng Xuân). Các điểm này bước đầu đáp ứng yêu cầu về diện tích, mật độ phương tiện, có thể di chuyển tương đối thuận lợi đến các cơ sở lưu trú trên địa bàn. Quận cũng đã làm việc với 2 doanh nghiệp xe điện du lịch và taxi điện để cùng đưa đón khách từ điểm trung chuyển đến các khách sạn.

"Chúng tôi đề nghị doanh nghiệp tham gia với tinh thần chia sẻ, hỗ trợ để các khách sạn, công ty du lịch không phải phát sinh thêm nhiều chi phí", ông Tùng nói.

Lãnh đạo quận Hoàn Kiếm cho biết, quận sẽ vừa làm, vừa theo dõi, đánh giá để có điều chỉnh kịp thời cho phù hợp. Về lâu dài, quận sẽ triển khai các điểm đỗ xe theo quy hoạch để cải thiện hạ tầng giao thông.

KHẢI HƯNG