Đây là bước chủ động, thể hiện tinh thần trách nhiệm cao trong công tác phòng, chống thiên tai, nhằm bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản của nhân dân, bảo đảm giao thông thông suốt và duy trì ổn định các hoạt động kinh tế-xã hội của Thủ đô.
Theo dự báo, năm 2025 tình hình thời tiết và biến đổi khí hậu tiếp tục có nhiều diễn biến cực đoan, mưa lớn, ngập úng có thể xảy ra trên diện rộng. Để chủ động ứng phó, Sở Xây dựng đã rà soát hiện trạng hạ tầng giao thông, thống kê hơn 23.400 km đường bộ, hàng trăm km tuyến sông, hồ, đầm, suối có nguy cơ bị ảnh hưởng khi mưa bão xảy ra.
Trên cơ sở đó, Sở đã xây dựng 4 phương án ứng phó tương ứng với các mức độ ngập từ 10cm đến trên 30cm, quy định cụ thể về cách thức cảnh báo, điều tiết giao thông, huy động lực lượng và phương tiện ứng trực.
Điểm đáng chú ý trong phương án là việc chuẩn bị chu đáo theo phương châm “4 tại chỗ” - chỉ huy tại chỗ, lực lượng tại chỗ, phương tiện tại chỗ và hậu cần tại chỗ. Hàng trăm cán bộ, công nhân của các đơn vị quản lý đường bộ được huy động ứng trực; phương tiện chuyên dụng gồm canô, xuồng máy, xe cẩu, máy bơm, máy phát điện… được bố trí sẵn sàng tại các vị trí trọng yếu. Đồng thời, hệ thống vật tư như đá hộc, rọ thép, biển cảnh báo, áo phao, dây cáp, barie, đèn tín hiệu… được tập kết để kịp thời xử lý khi có sự cố.
Phương án cũng xác định rõ cơ chế phối hợp giữa các lực lượng: Sở Xây dựng chủ trì theo dõi, cập nhật tình hình; Công an Thành phố và chính quyền cơ sở đảm nhiệm phân luồng, hướng dẫn giao thông; các đơn vị thoát nước bảo đảm tiêu thoát nhanh, giảm ngập úng; các cơ quan báo chí tuyên truyền, thông tin kịp thời để người dân chủ động phòng tránh. Khi xảy ra mưa lớn, hệ thống thông tin VOV giao thông sẽ được kích hoạt để cảnh báo tình hình ngập và lộ trình di chuyển thay thế cho người dân.
Không chỉ ứng phó, Sở Xây dựng còn chú trọng khâu khắc phục và phục hồi sau thiên tai. Các đơn vị được giao nhiệm vụ khẩn trương sửa chữa, bảo đảm giao thông thông suốt, nhanh chóng ổn định đời sống dân sinh. Trong các kịch bản cao nhất khi lượng mưa trên 300mm/ngày, Sở đã chuẩn bị nhân lực và thiết bị cho 177 điểm có nguy cơ ngập, huy động hàng trăm người cùng hàng trăm bộ biển báo và phương tiện để xử lý kịp thời.
Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu, các đơn vị Ban duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật bố trí đầy đủ phương tiện, nhân lực, vật lực để thực hiện theo các phương án đã xây dựng.
Sở Xây dựng giao, Phòng Kiểm tra Giao thông vận tải bố trí lực lượng tổ chức thực hiện theo phương án, cập nhật tình hình báo cáo, đề xuất giải quyết các tình huống phát sinh, xin ý kiến lãnh đạo Sở để tổ chức thực hiện. Đồng thời, phối hợp với các đơn vị quản lý đường bộ, các lực lượng chức năng trong công tác phân luồng, tổ chức giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, xử lý, hỗ trợ khi có tình huống khẩn cấp.
Với tinh thần “chủ động, kịp thời, hiệu quả”, phương án ứng phó mưa bão năm 2025 của Hà Nội thể hiện quyết tâm của toàn hệ thống chính trị thành phố trong việc bảo vệ an toàn hạ tầng đô thị, giữ vững nhịp sống Thủ đô trong mọi hoàn cảnh. Đây cũng là minh chứng cho tinh thần trách nhiệm, sự chủ động, linh hoạt trong công tác phòng, chống thiên tai và thích ứng với biến đổi khí hậu, vì cuộc sống bình yên và phát triển bền vững của nhân dân Thủ đô.
![[Ảnh] Thi công cầu Trần Hưng Đạo: Trục kết nối mới qua sông Hồng đang dần rõ nét](https://cdn.nhandan.vn/images/0b971a0db10a46249b8ab7cdaf9d54f28d659ba43e7e8ed335412cbece98e06722cf379d16dd9bb7c06ba4474986baea3c7c4f229359aba580a4e2f637103b66/ndo_br_18.png.webp)
