Đột phá phát triển hạ tầng giao thông để dẫn dắt nền kinh tế

Làm việc với ngành giao thông vận tải thành phố ngay sau khi vừa nhận nhiệm vụ công tác, Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Văn Được thẳng thắn nhìn nhận: "Hiện nay "cục máu đông" của nền kinh tế cần sớm khơi thông, tháo gỡ chính là đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng. Giao thông là lĩnh vực có vai trò quan trọng, chính yếu trong đầu tư công của Thành phố Hồ Chí Minh".
Dự án kênh Tham Lương-Bến Cát-rạch Nước Lên khi hoàn thiện sẽ tạo nên kết cấu hạ tầng dọc kênh cũng như môi trường sống tốt hơn cho người dân.
Dự án kênh Tham Lương-Bến Cát-rạch Nước Lên khi hoàn thiện sẽ tạo nên kết cấu hạ tầng dọc kênh cũng như môi trường sống tốt hơn cho người dân.

Lâu nay, thành phố chưa giải quyết căn cơ, đồng bộ tình trạng quá tải về hạ tầng giao thông do nhiều nguyên nhân. Trong đó sự gia tăng nhanh về dân số, công tác quy hoạch hạ tầng giao thông chưa đồng bộ với quy hoạch phát triển kinh tế là nguyên nhân chính. Cùng với đó, quy hoạch chung còn chậm điều chỉnh, chưa sát thực tiễn cuộc sống dẫn đến hạ tầng giao thông chậm theo kịp với yêu cầu của một thành phố xấp xỉ 12 triệu dân.

Mặt khác, một vướng mắc kéo dài nhiều năm là công tác đền bù giải phóng mặt bằng triển khai còn chậm, địa phương chưa vào cuộc tích cực đã làm đội vốn đầu tư nhiều công trình thi công, ảnh hưởng đến chủ trương chung của dự án…

Đơn cử là công trình nâng cấp, mở rộng đường Lương Định Của (thành phố Thủ Đức), sau 10 năm thi công vẫn chưa hoàn thiện do vướng hơn 22.000 m2 mặt bằng, ảnh hưởng đến đời sống của hàng trăm hộ dân khu vực lân cận; hay dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ Thành phố Hồ Chí Minh đến tỉnh Bình Dương) chỉ vì sự lúng túng trong việc xác định lộ giới và nguồn vốn đầu tư mà sau 15 năm thành phố vẫn đang bàn thảo. Và vẫn còn không ít dự án đầu tư, mở rộng cầu đường có thời gian thực hiện hàng chục năm với các thủ tục, hồ sơ phức tạp, khiến việc đầu tư "dừng cũng khó, làm không xong".

Theo UBND thành phố, thành phố có khoảng 751 dự án còn khó khăn, vướng mắc cần sự vào cuộc của các ban, ngành, địa phương để giải quyết "cục máu đông". Riêng thành phố Thủ Đức có hơn 130 dự án, trong khi địa phương này đóng góp và mang lại nguồn thu không nhỏ cho Thành phố Hồ Chí Minh. "Lộ thông thì tài thông", cầu đường hình thành đến đâu, phương tiện lưu thông, hàng hóa thông thương đến đó. Hạ tầng giao thông sẽ dẫn dắt phát triển kinh tế bền vững, do đó việc xác định mục tiêu tập trung đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng kỹ thuật, giao thông đồng bộ hiện đại được xem là ưu tiên mà chính quyền thành phố quyết tâm thực hiện trong năm 2025 và những năm tới.

Sở Giao thông công chánh thành phố cho hay, trong năm 2025 sở sẽ tập trung phối hợp với các chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành đưa vào sử dụng 16 dự án/gói thầu công trình giao thông trọng điểm. Đơn cử như nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức); đường nối đường Trần Quốc Hoàn-đường Cộng Hòa (quận Tân Bình); Quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh); đường Dương Quảng Hàm (quận Gò Vấp); cầu Tăng Long (thành phố Thủ Đức); Dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương-Bến Cát-rạch Nước Lên…

Ngoài các công trình sắp đưa vào hoạt động nhằm khơi thông các cửa ngõ và trục giao thông huyết mạch, thành phố cũng quyết tâm hoàn thiện thủ tục đầu tư, khởi công hàng loạt dự án trọng điểm, như: Xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (giai đoạn 1); xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn; dự án đường vành đai 2 đoạn 1 và đoạn 2; xây dựng cầu đường Nguyễn Khoái; dự án thành phần 2 và 3 thuộc dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.

Đồng thời, thành phố ưu tiên tìm nguồn vốn đầu tư, vận dụng cơ chế chính sách Nghị quyết số 98 ngày 24/6/2023 của Quốc hội để sớm khởi công đường vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh, cầu Cần Giờ, cầu Thủ Thiêm 4, bốn dự án BOT các tuyến đường ra vào cửa ngõ thành phố.

Như vậy để đạt mức tăng trưởng hai con số, thành phố cần đẩy mạnh đầu tư công, khai thông nguồn lực để tăng thu ngân sách. Trong đó, vốn đầu tư công dành cho phát triển hạ tầng giao thông chính là động lực giúp cho thành phố tăng trưởng, thu hút và dẫn dắt nhà đầu tư, góp phần phát triển kinh tế-xã hội.

Có thể bạn quan tâm

Một buổi tiếp xúc cử tri của người ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu Hội đồng nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031 tại xã Xuân Sơn. (Ảnh CTV)

Triệu lá phiếu, một niềm tin

Những ngày này, không khí các buổi tiếp xúc cử tri của ứng cử viên đại biểu Quốc hội khóa XVI, đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp tại Thành phố Hồ Chí Minh khóa 2026-2031 diễn ra sôi nổi, thẳng thắn và đầy trách nhiệm.

Dự án nhà ở xã hội tại số 324 Lý Thường Kiệt.

Công khai, minh bạch dự án nhà ở xã hội

Chủ trương xây dựng các dự án nhà ở xã hội được xem là chính sách trụ cột của hệ thống an sinh, nhằm giúp người thu nhập thấp, công nhân và người lao động có cơ hội tiếp cận nhà ở, ổn định cuộc sống.

Thành phố Hồ Chí Minh tập huấn bảo đảm an toàn, an ninh mạng.

Bảo đảm an toàn an ninh mạng

Thời gian qua, Thành phố Hồ Chí Minh đã ban hành nhiều chủ trương, giải pháp quan trọng bảo đảm an ninh mạng, nhằm bảo vệ dữ liệu và quyền lợi của người dân, doanh nghiệp. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả đạt được, thực tiễn cho thấy, lĩnh vực này vẫn đang đối mặt không ít khó khăn.

Ổn định sinh kế, đi đôi với an cư

Kết quả khảo sát nhà ở trên và ven kênh, rạch trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (cũ) do Viện Nghiên cứu phát triển thành phố vừa công bố, được xem là cơ sở để chính quyền thành phố hoạch định chính sách đền bù, tái định cư phù hợp với...

Nhánh hầm chui HC1-02 thuộc nút giao An Phú, một trong những dự án trọng điểm tại cửa ngõ phía đông thành phố, thông xe ngày 2/2/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Cần quyết liệt giải ngân vốn đầu tư công

Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến hết ngày 31/1/2026, giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của thành phố là 112.670,865 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 93,6% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và đạt tỷ lệ 73,3% kế hoạch vốn thành phố đã triển khai.

Tủ đổi pin xe máy điện mới được lắp đặt trên vỉa hè đường Điện Biên Phủ, phường Tân Định. (Ảnh THẾ ANH)

Bảo đảm an toàn khi lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện

Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã cấp phép hơn 90 vị trí trên vỉa hè đủ điều kiện lắp đặt tủ đổi pin xe máy điện, tập trung tại các tuyến đường khu vực trung tâm như Hai Bà Trưng, Huyền Trân Công Chúa, Lê Lai, Lê Thánh Tôn, Lý Tự Trọng, Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Thái Học, Lê Quý Đôn...

Liên đoàn Lao động Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức chương trình tặng quà Tết cho con em đoàn viên, người lao động.

Chủ động, sáng tạo trong chăm lo Tết cho người dân

Những ngày này, người dân Thành phố Hồ Chí Minh dễ dàng cảm nhận được luồng sinh khí mới, không chỉ là sự nhộn nhịp, rộn ràng của Tết cổ truyền đang đến gần, sự tấp nập của dòng người mua sắm, mà đó còn là hơi ấm của sự sẻ chia đang lan tỏa tới tận các khu phố, ngõ, hẻm.

Người dân mua thực phẩm tại một siêu thị trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh THẾ ANH)

Bảo đảm an toàn thực phẩm dịp Tết

Tết Nguyên đán 2026 đang cận kề cũng là thời điểm nhu cầu tiêu dùng thực phẩm của Thành phố Hồ Chí Minh gia tăng. Đi kèm với sự sôi động của thị trường, nhiều thực phẩm không bảo đảm an toàn trà trộn với những hình thức tinh vi gây lo lắng cho người dân.

Nhiều căn hộ tại Cư xá Thanh Đa, phường Bình Quới (Thành phố Hồ Chí Minh) còn lắp đặt lồng sắt che chắn các lối thoát hiểm. (Ảnh THẾ ANH)

Nâng cao ý thức phòng cháy, chữa cháy

Tại nhiều khu dân cư có nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh ở Thành phố Hồ Chí Minh, nhiều người đã quen thuộc với hình ảnh cánh cửa sắt kéo kín, ban công quây lồng sắt, bảng hiệu che kín mặt tiền.

Khách hàng trải nghiệm dịch vụ thanh toán số tại ngân hàng.

Bảo vệ khách hàng trước rủi ro thanh toán số

Thanh toán số dần trở thành thói quen hằng ngày của hàng chục triệu người dân Việt Nam, nhất là tại các đô thị lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh. Người dân đã sử dụng tài khoản ngân hàng, ví điện tử MoMo, ZaloPay, ShopeePay, VNPay... để thanh toán các hóa đơn tiêu dùng và sinh hoạt.

Thành phố Hồ Chí Minh tăng cường đầu tư hạ tầng đô thị để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số.

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hơn 10%

Khép lại năm 2025, người dân Thành phố Hồ chí Minh vui mừng trước việc các động lực tăng trưởng kinh tế của thành phố phục hồi tích cực, đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong tiến trình phát triển sau sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa-Vũng Tàu, hình thành cực tăng trưởng có sức lan tỏa mạnh mẽ.

Tỉnh lộ 8, khu vực Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh có đất nông nghiệp, nằm trong dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài.

Bước đi tất yếu trong hoàn thiện thể chế quản lý đất đai

Bảng giá đất năm 2026 là một trong những nội dung quan trọng được đưa ra bàn thảo tại kỳ họp cuối năm của Hội đồng nhân dân thành phố. Với đa số ý kiến tán thành, các đại biểu đã thông qua bảng giá đất lần đầu áp dụng từ ngày 1/1/2026 trên địa bàn sau sáp nhập.

Các em thiếu nhi Nhà Thiếu nhi thành phố biểu diễn trong chương trình Giao lưu nghệ thuật Không gian Bác Hồ với thiếu nhi. (Ảnh THÚY BÌNH)

Xây dựng môi trường âm nhạc lành mạnh cho thiếu nhi

Âm nhạc không chỉ là món ăn tinh thần mà còn là công cụ giáo dục có ảnh hưởng sâu sắc đến đời sống tình cảm, tâm lý của trẻ em. Tuy nhiên, thực tế hiện nay, trẻ em đang bị “bao vây” bởi nhiều ca khúc không phù hợp, thậm chí có ca từ độc hại ảnh hưởng đến quá trình hình thành nhân cách của trẻ.

Ban Thường vụ Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh khen thưởng cho các cá nhân có thành tích xuất sắc trong công tác tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ thành phố lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030. (Ảnh MẠNH HẢO)

Nỗ lực tạo đột phá trong năm mới

Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ hai vừa diễn ra thành công, có ý nghĩa rất quan trọng vì sẽ cụ thể con đường phát triển của thành phố trong 5 năm tới nhằm đạt các mục tiêu mà Đại hội đại biểu Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025- 2030 vừa qua đã đề ra.

Nguồn lực đất đai bị lãng phí bởi quy hoạch treo, những quy định chưa bám sát thực tiễn. Trong ảnh: Khu đô thị Bình Quới-Thanh Đa quy hoạch gần 30 năm chưa triển khai.

Tháo gỡ rào cản pháp lý, khơi thông nguồn lực đất đai

Việc Hội Doanh nghiệp trung tâm Sài Gòn (SCBA) kiến nghị các cấp Trung ương sửa đổi quy định liên quan đến đất có nguồn gốc tư nhân nhưng đang thuộc diện “thuê đất trả tiền hằng năm” một lần nữa cho thấy những bất cập pháp lý kéo dài nhiều năm đang gây hệ lụy lớn đối với doanh nghiệp và người dân.

Toàn cảnh Khu chế xuất Tân Thuận nhìn từ trên cao. (Ảnh THẾ ANH)

Tháo gỡ vướng mắc trong đầu tư khu công nghiệp

Sau hợp nhất với hai tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu và Bình Dương, không gian phát triển mới đã đưa Thành phố Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ, nhất là trong lĩnh vực thu hút đầu tư công nghiệp.

Động lực thúc đẩy phát triển vùng và quốc gia

Việc sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 98/2023/QH15 diễn ra trong bối cảnh Thành phố Hồ Chí Minh đứng trước yêu cầu phát triển mới, mạnh mẽ và phức tạp hơn. Sau hơn hai năm triển khai, nhiều cơ chế thí điểm đã chứng minh tính hiệu quả, mở thêm dư địa phát triển cho thành phố.

Quản lý thị trường kiểm tra thực phẩm vi phạm.

Siết chặt an toàn thực phẩm dịp cuối năm

Những tháng cuối năm 2025, khi nhu cầu tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 tăng mạnh, thị trường thực phẩm tại Thành phố Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn sôi động nhất trong năm.

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh sắp đưa vào vận hành hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm tài chính năng động của châu Á. (Ảnh THẾ ANH)

Sẵn sàng vận hành Trung tâm Tài chính quốc tế

Thành phố Hồ Chí Minh đã sẵn sàng đưa Trung tâm Tài chính quốc tế vào vận hành ngay trong năm 2025, với lộ trình hoàn thiện trong vòng 5 năm, hướng tới mục tiêu trở thành một trung tâm tài chính năng động của châu Á.