Đồng Nai kiến nghị xử lý 3 “điểm đen” tai nạn giao thông

Ngày 15/9, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, đã có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị thực hiện các giải pháp xử lý 3 “điểm đen” tai nạn giao thông trên tuyến quốc lộ 1 và quốc lộ 51.
Khu vực nút giao giữa quốc lộ 51 với đường chuyên dùng thường xuyên mất an toàn giao thông.
Khu vực nút giao giữa quốc lộ 51 với đường chuyên dùng thường xuyên mất an toàn giao thông.

Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, thời gian qua trên tuyến quốc lộ 1, từ Km1862+600 đến Km1787+428, đoạn qua địa bàn tỉnh không bảo đảm an toàn, xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông gây chết người giữa xe ô-tô với xe máy.

Nguyên nhân chính được xác định là do việc tổ chức phân làn giao thông cho xe ô-tô, xe mô-tô lưu thông hỗn hợp trên làn sát mép đường. Điều này dẫn đến quá trình lưu thông xe ô-tô chiếm hết mặt đường xe máy.

Đối với tuyến quốc lộ 51 tại điểm nút giao với đường Nam Cao và điểm giao với đường chuyên dùng thường xuyên xảy ra tai nạn do việc tổ chức đèn tín hiệu còn bất cập, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Cụ thể, tại nút giao quốc lộ 51 với đường Nam Cao hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu, tín hiệu đèn xanh đi thẳng của ô-tô và xe máy vẫn chung 1 pha đèn, gây ra nhiều vụ tai nạn giữa xe ô-tô rẽ phải với xe máy đi thẳng.

Còn ở nút giao quốc lộ 51 với đường chuyên dùng, khả năng quan sát, nhận biết tín hiệu đèn hướng từ Vũng Tàu đi Biên Hòa đối với xe mô-tô, gắn máy chưa thuận lợi.

Để xử lý các “điểm đen” tai nạn giao thông do bất cấp nêu trên, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu điều chỉnh làn hỗn hợp trên quốc lộ 1 từ Km1862+600 đến Km1787+428 chỉ cho phép xe ô-tô dưới 16 chỗ, xe tải dưới 5 tấn, xe máy lưu thông đối với đoạn có lắp đặt dải phân cách giữa và các đoạn có bề rộng mặt đường đủ bố trí 4 làn xe cơ giới (không có dải phân cách giữa).

Đối với nút giao quốc lộ 51 với đường chuyên dùng, cần bổ sung đèn mũi tên đi thẳng, biển chỉ hướng; đồng thời mở rộng mặt đường, lắp đặt dải phân cách giữa ô-tô và xe máy trên đoạn có 5 làn xe.

Riêng nút giao quốc lộ 51 với đường Nam Cao, hướng từ Biên Hòa đi Vũng Tàu, tách riêng pha đèn ô-tô và xe máy, bảo đảm không lưu thông cùng thời điểm khi có tín hiệu đèn xanh và đồng bộ với các pha đèn còn lại.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo phường Lâm Viên-Đà Lạt tri ân các đồng chí bí thư chi bộ, tổ trưởng dân phố và trưởng ban công tác mặt trận của các tổ dân phố tại buổi lễ.

Lâm Đồng: Nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững phường Lâm Viên-Đà Lạt giai đoạn mới

Tròn một năm sắp xếp đơn vị hành chính, với tinh thần đổi mới và khát vọng vươn lên, phường Lâm Viên-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng đã nhanh ổn định tổ chức, phát huy sức mạnh đoàn kết của cả hệ thống chính trị, tạo nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững trong giai đoạn mới.

Chủ tịch Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam Lê Thanh Xuân thăm, tặng quà thợ mỏ trong Tháng Công nhân 2026.

30 năm giữ lửa niềm tin cho thợ mỏ

Điều lớn nhất mà Công đoàn Than-Khoáng sản Việt Nam (TKV) gìn giữ trong suốt 30 năm qua chính là niềm tin, điểm tựa của người lao động. Phía sau những mét lò, tầng than, những ca sản xuất luôn có sự sẻ chia âm thầm nhưng bền bỉ của các cấp Công đoàn.

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Tin nổi bật ngày 30/6: Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp từ 1/7/2026

Hội nghị toàn quốc nghiên cứu, học tập, quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 10-NQ/TW; Đồng Nai khởi công 3 dự án giao thông lớn kết nối Thành phố Hồ Chí Minh; Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực trung tâm từ ngày 1/7/2026… là một số tin tức nổi bật trong ngày 30/6/2026.

An Giang thực hiện hành trình “trả lại tên cho các anh”

Tỉnh An Giang ứng dụng công nghệ giám định ADN trong việc xác định thông tin hài cốt liệt sĩ tại các nghĩa trang liệt sĩ, mang lại niềm hy vọng lớn lao cho hàng nghìn gia đình thân nhân. Từ đó, trả lại tên cho các ngôi mộ mang dòng chữ “Liệt sĩ chưa xác định được thông tin” bấy lâu nay.

Đường 9 (thôn 3, xã Hàm Tân) có hơn 100 hộ sản xuất nông nghiệp, chỉ là con đường đất nhỏ, hẹp.

Lâm Đồng: Nhiều đường nông thôn xuống cấp… chờ đầu tư

Nhiều địa phương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng chủ yếu phát triển sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, một số đường nông thôn khu vực này chưa đầu tư theo kịp với vùng nguyên liệu, đã cản trở cho sự phát triển kinh tế địa phương. Đặc biệt, đến mùa mưa, những tuyến đường này xuống cấp, trở thành mối nguy hiểm tiềm ẩn cho người dân.