Đoàn công tác Chính phủ làm việc với tỉnh An Giang

Chiều 12/5, đoàn công tác Chính phủ do đồng chí Lê Minh Hoan, Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn dẫn đầu làm việc với tỉnh An Giang về tình hình sản xuất-kinh doanh, đầu tư công, xây dựng hạ tầng và xuất nhập khẩu của tỉnh.
Quang cảnh buổi làm việc.
Quang cảnh buổi làm việc.

Báo cáo với đoàn công tác, ông Nguyễn Thanh Bình, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh thông tin, những tháng đầu năm 2023, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) ước đạt 6,95% so cùng kỳ, cao hơn mức tăng của cùng kỳ năm trước (4,98%). Tình hình sản xuất nông, lâm, thủy sản trong tỉnh tiếp tục duy trì ổn định.

Tuy nhiên, tỉnh phải đối mặt với nhiều rủi ro, thách thức mà năng lực nội tại của tỉnh chưa thể giải quyết trong ngắn hạn, như: Cơ sở hạ tầng giao thông đã và đang được quan tâm đầu tư, cải thiện trong những năm gần đây, nhưng nhìn chung vẫn còn yếu kém, chưa đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế và đi lại của người dân; khu kinh tế cửa khẩu tỉnh được Chính phủ lựa chọn là 1 trong 8 khu kinh tế cửa khẩu ưu tiên tập trung đầu tư trong giai đoạn 2021-2025, nhưng đến nay nguồn lực hỗ trợ đầu tư từ Trung ương vẫn còn hạn chế, trong khi đó chưa có cơ chế, chính sách đặc thù để phát triển và thu hút đầu tư vào khu vực này…

Ông Nguyễn Thanh Bình đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn hỗ trợ tỉnh xây dựng đề án và vận hành Trung tâm đầu mối ở An Giang gắn với vùng nguyên liệu về thủy sản nước ngọt, trái cây, lúa gạo vùng sinh thái nước ngọt theo chỉ đạo của Bộ Chính trị tại Nghị quyết 13-NQ/TW ngày 2/4/2022; đề xuất Trung ương ban hành cơ chế đặc thù phát triển khu kinh tế cửa khẩu tỉnh An Giang để xây dựng và phát triển một cách toàn diện tuyến hành lang kinh tế biên giới, tạo thêm động lực mới cho phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh cũng đề nghị đồng chí Bộ trưởng và các thành viên Đoàn công tác báo cáo, đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hỗ trợ tỉnh An Giang đầu tư một số dự án hạ tầng trọng điểm, có tác động lan tỏa, phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh như: Xây cầu Năng Gù bắc qua sông Hậu nối với trục An Giang-Sa Đéc (tỉnh Đồng Tháp), cầu Tôn Đức Thắng nối xã Mỹ Hòa Hưng với thành phố Long Xuyên qua sông Hậu, cầu Tân Châu-Hồng Ngự bắc qua sông Tiền, kết nối An Giang-Đồng Tháp…

Phát biểu kết luận buổi làm việc, đồng chí Lê Minh Hoan, Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn nhắc lại chuyện lãnh đạo tỉnh An Giang từng “xé rào” tạo đột phá từ tư duy kinh tế bao cấp sang kinh tế thị trường và thành công được Trung ương nhân rộng. Do đó, đồng chí gợi ý, An Giang có thế mạnh về nông nghiệp, đạt tăng trưởng ổn định, do đó cần tiếp tục phát huy, ứng dụng, nghiên cứu các mô hình kinh tế nông nghiệp giúp nông dân tăng cao thu nhập cũng như giữ chân được lao động nông thôn không phải đi làm công nhân xa nhà…

Đối với những kiến nghị của tỉnh về các công trình giao thông trọng điểm, đoàn công tác Chính phủ ghi nhận, báo Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo thực hiện.

Riêng về việc nguồn cát tự nhiên ngày càng thiếu tại An Giang nên không thể hỗ trợ các tỉnh khác xây đường cao tốc, Bộ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Lê Minh Hoan đề nghị An Giang phối hợp các địa phương tính toán, khai thác hợp lý nguồn cát phục vụ các công trình giao thông trọng điểm vùng đồng bằng sông Cửu Long.

Đồng chí đánh giá cao đề xuất của An Giang trong xây dựng trung tâm liên kết vùng nguyên liệu về thủy sản nước ngọt, trái cây, lúa gạo vì đây là động lực quan trọng thúc đẩy phát triển nền nông nghiệp xanh, bền vững của vùng….

Có thể bạn quan tâm

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới.

Xăng sinh học E10 - nguồn nguyên liệu và chuỗi cung ứng năng lượng mới

Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động khó lường, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng trở thành một ưu tiên chiến lược đối với nhiều quốc gia. Bên cạnh việc đa dạng hóa nguồn cung nhiên liệu hóa thạch, phát triển nhiên liệu sinh học đang được xem là một hướng đi quan trọng nhằm giảm dần sự phụ thuộc vào xăng dầu.

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Chi tiêu cho công nghệ: Cần một công cụ quản trị thông minh

Sự kết hợp giữa công nghệ, tài chính và bán lẻ đang mở ra nhiều mô hình tiêu dùng mới. Với những người trẻ, việc lựa chọn các công cụ thanh toán phù hợp giúp quá trình mua sắm trở nên thuận tiện hơn, góp phần hình thành thói quen quản lý tài chính cá nhân bài bản và bền vững trong dài hạn.

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

[Video] Giá nhiên liệu tăng tác động mạnh tới vận tải và xây dựng

Bộ Xây dựng vừa có báo cáo đánh giá tác động của biến động giá nhiên liệu đối với các lĩnh vực vận tải và đầu tư xây dựng. Diễn biến căng thẳng của xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông khiến giá dầu thô và các sản phẩm xăng dầu thế giới biến động, kéo theo chi phí vận tải và sản xuất, kinh doanh gia tăng.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. (Ảnh: Thành Đạt)

Hoàn thiện hành lang pháp lý, tháo gỡ "nút thắt" trong công tác quy hoạch

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 70/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều của Luật Quy hoạch. Với nhiều điểm mới, Nghị định được kỳ vọng sẽ hoàn thiện cơ sở pháp lý, tháo gỡ các bất cập thực tiễn trong quy hoạch, nhằm thúc đẩy triển khai các dự án, góp phần phát triển kinh tế-xã hội của đất nước trong giai đoạn mới.

Ảnh minh họa.

[Infographic] Thị trường chứng khoán tuần 9-13/3: Thanh khoản giảm, khối lượng giao dịch giảm -14,7% so tuần trước

Thị trường có tuần thứ hai liên tiếp giảm điểm mạnh,VN-Index kết tuần giao dịch 9/3-13/3 giảm 4,05% về mức 1.696,24 điểm. Độ rộng thị trường tiêu cực trong tuần này với áp lực bán mạnh ở nhóm dầu khí. Thanh khoản trong tuần giảm, khối lượng giao dịch giảm 14,7% so tuần trước.  

Theo đại diện một số đơn vị startup trong lĩnh vực xuất khẩu, trong bối cảnh nền kinh tế có không ít biến động, cạnh tranh gay gắt, việc chủ động nắm bắt thông tin thị trường được xem là yếu tố then chốt.

Startup xuất khẩu nỗ lực đổi mới sáng tạo để tìm kiếm cơ hội trước thách thức

Giữa bối cảnh nền kinh tế thế giới có không ít biến động, hoạt động thương mại quốc tế cũng đối mặt với nhiều thách thức. Thế nhưng, trước những biến động ấy, các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có các startup xuất khẩu lại nhìn thấy cơ hội để mở rộng thị trường và khẳng định năng lực cạnh tranh.

Nhiên liệu vận tải chiếm tỷ trọng trong chi phí hoạt động rất lớn trong ngành vận tải và xây dựng.

Chủ động các giải pháp ứng phó biến động giá xăng dầu, ổn định thị trường vận tải và xây dựng

Trước những diễn biến phức tạp của tình hình địa chính trị thế giới, nhất là xung đột quân sự tại khu vực Trung Đông, Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn về những tác động của biến động giá nhiên liệu và đề xuất nhóm giải pháp cấp bách nhằm ổn định hoạt động vận tải và đầu tư xây dựng trong nước.