Đề xuất đầu tư gần 1.300 tỷ đồng mở rộng hầm Cù Mông

Ban Quản lý dự án 85 vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm thuộc tuyến đường cao tốc bắc-nam phía đông, sơ bộ tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng, bằng nguồn vốn đầu tư công.
Hầm Cù Mông trên tuyến cao tốc bắc-nam.
Hầm Cù Mông trên tuyến cao tốc bắc-nam.

Các chuyên gia giao thông đánh giá, việc mở rộng hầm Cù Mông giúp khai thác tối đa hiệu suất của hệ thống giao thông trong khu vực, giảm tải cho quốc lộ 1, tăng cường kết nối giữa các khu kinh tế, khu công nghiệp và cảng biển, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội cho Bình Định, Phú Yên và các vùng lân cận.

Theo đó, dự án đường cao tốc bắc-nam đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh có hướng tuyến đi qua hầm Cù Mông. Theo kế hoạch, đoạn tuyến sẽ hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến với quy mô giai đoạn phân kỳ 4 làn xe, rộng 17,5m; kết nối trực tiếp với hầm Cù Mông (từ Km19+800 đến Km24+900), trong đó hầm Cù Mông dài 2,6km hiện đang được khai thác với quy mô 2 làn xe. Đây là điểm nghẽn của toàn tuyến dự án đường cao tốc bắc-nam, ảnh hưởng khả năng khai thác, vận hành.

Ban Quản lý dự án 85 đề xuất giải pháp thiết kế hầm Cù Mông trong giai đoạn hoàn thiện theo quy mô quy hoạch của toàn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông theo phương án xây dựng thêm một ống hầm về phía trái của 2 ống hầm hiện trạng, khai thác ống hầm mới quy mô 3 làn xe với bề rộng mỗi làn xe chạy 3,5m với vận tốc thiết kế 80km/giờ.

Với 2 ống hầm hiện trạng, khai thác mỗi ống hầm 2 làn xe. Đây là phương án được tính toán hội tụ nhiều yếu tố thuận lợi, chi phí xây dựng thấp, hạn chế mở rộng chiếm dụng mặt bằng.

Tính toán sơ bộ chi phí tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.

Tính toán sơ bộ chi phí tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là 1.299,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.

Dự án hầm Cù Mông điểm đầu tiếp giáp gói thầu 11-XL, dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh tại km19+800; điểm cuối tiếp giáp gói thầu 12-XL của dự án Quy Nhơn-Chí Thạnh tại km24+900.

Trên cơ sở dự kiến các hạng mục khối lượng, Ban Quản lý dự án 85 rà soát và dự tính sơ bộ chi phí tổng mức đầu tư hầm Cù Mông và đường dẫn hai đầu hầm là: 1.299,7 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công.

Theo khảo sát của đơn vị tư vấn lập dự án đoạn Quy Nhơn-Chí Thạnh, dự báo lưu lượng xe trên luồng tuyến quốc lộ 1 (bao gồm cả đường cao tốc) đến năm 2025 đạt khoảng 25-27 nghìn phương tiện/ngày đêm, có khả năng mãn tải khai thác đối với quy mô 2 làn xe qua khu vực hầm Cù Mông.

Dự kiến, nếu được phê duyệt chủ trương đầu tư trong tháng 4 tới, các đơn vị sẽ tiến hành lập, thẩm định, phê duyệt dự án trong quý III/2025; thực hiện lập, thẩm định, phê duyệt thiết kế bảo vệ thi công, lựa chọn nhà thầu thi công hoàn thành trong quý IV/2025; thi công và đưa vào khai thác trong quý I/2027.

Có thể bạn quan tâm

Các thành viên đoàn công tác nghe báo cáo về tình hình thực hiện Dự án Công viên sinh thái tre luồng Tam Thanh.

Lãnh đạo Thanh Hóa kiểm tra thực địa và làm việc về một số dự án trọng điểm tại xã Lam Sơn và Sao Vàng

Ngày 19/6, đồng chí Lê Đức Thái, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Thanh Hóa cùng Thường trực Tỉnh ủy, Hội đồng nhân dân, lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh, các ngành cấp tỉnh đi kiểm tra, làm việc với các địa phương về một số dự án trọng điểm.

Trường Phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở Bắc Lý đang được nhà thầu tích cực thi công.

Nghệ An dự kiến khởi công xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới giai đoạn 2 vào tháng 7/2026

Ngày 19/6, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An cho biết, địa phương đang nỗ lực hoàn thành 10 trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới giai đoạn thí điểm và sắp khởi công xây dựng 11 trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới giai đoạn 2.

Hàng chục người dân liên tục tìm đến nhà chị H.T.Q. (36 tuổi), người đứng ra tổ chức nhiều dây phường hụi, để đòi tiền đã góp. (Ảnh: CTV)

Nghệ An đẩy mạnh đấu tranh chống các hành vi chiếm đoạt tài sản qua hình thức phường hụi

Từ năm 2022 đến nay, trên địa bàn tỉnh Nghệ An xảy ra nhiều vụ vỡ phường, hụi dưới hình thức vay mượn, huy động vốn trái pháp luật, gây thiệt hại đặc biệt nghiêm trọng. Gần đây nhất, tại địa bàn xã Tân Kỳ tiếp tục xuất hiện các đối tượng lập dây hụi nhằm mục đích chiếm đoạt tài sản.

Thành phố Huế ưu tiên tháo gỡ thủ tục hành chính, hỗ trợ các doanh nghiệp tiếp tục thúc đẩy sản xuất kinh doanh.

Huế tập trung xử lý vướng mắc, quyết tâm đạt tăng trưởng hai con số

Dù duy trì tăng trưởng tích cực với GRDP 6 tháng đầu năm ước tăng 9,62%, Huế vẫn đối mặt nhiều thách thức trong giải ngân đầu tư công, triển khai dự án trọng điểm và thu ngân sách. Thành phố đang triển khai nhiều giải pháp quyết liệt nhằm hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên trong năm nay theo chỉ đạo của Chính phủ.

Đồng chí Nguyễn Văn Phương, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị.

Quảng Trị không né tránh thách thức, biến áp lực thành hành động

Sau gần một năm triển khai mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, tỉnh Quảng Trị đã ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực trong công tác quản lý, điều hành và phục vụ người dân, doanh nghiệp. Cùng với những kết quả bước đầu, địa phương vẫn đối mặt với không ít khó khăn, thách thức trong việc thực hiện các mục tiêu phát triển.

Tiến hành lấy mẫu hài cốt liệt sĩ phục vụ giám định ADN tại nghĩa trang liệt sĩ thành phố Huế.

Hành trình tìm lại tên cho những người đã ngã xuống vì Tổ quốc

Tại nghĩa trang liệt sĩ thành phố Huế, việc triển khai lấy mẫu, số hóa thông tin 1.456 phần mộ liệt sĩ chưa xác định danh tính, phục vụ giám định ADN là nhiệm vụ chuyên môn mang tính khoa học, cũng là hành trình đầy trách nhiệm và nhân văn nhằm từng bước trả lại tên tuổi cho những người con đã anh dũng hy sinh vì Tổ quốc.