Đề cao trách nhiệm, thần tốc, táo bạo hơn nữa, sớm hoàn thành các công trình giao thông trọng điểm

Cùng dự có Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà – Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo.

Phát biểu ý kiến khai mạc phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, hiện nay, Ban Chỉ đạo đang phụ trách 120 dự án trọng điểm, đòi hỏi các thành viên Ban Chỉ đạo phải rất tích cực, nghiêm túc, thực hiện các giải pháp “đúng và trúng”, góp phần đưa các dự án hoàn thành đúng tiến độ, chất lượng, góp phần thúc đẩy tăng trưởng nhanh và bền vững.

Thủ tướng nêu rõ đầu tư công là một động lực dẫn dắt đầu tư tư; các công trình trọng điểm mở ra không gian phát triển mới, mở ra kết nối liên tỉnh, liên vùng, liên khu vực, liên quốc gia, làm tăng giá trị gia tăng của đất, giảm ách tắc giao thông, tăng cường năng lực logistics, tạo môi trường “sáng, xanh, sạch, đẹp”.

Thủ tướng bày tỏ trăn trở mặc dù đã tích cực tháo gỡ nhiều khó khăn vướng mắc nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công chưa đạt như kỳ vọng, trong khi yêu cầu năm nay phải giải ngân 100% vốn đầu tư công, đồng thời nhân dân mong mỏi lớn hơn, do đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương rà soát lại công việc với tinh thần “thần tốc, táo bạo” hơn nữa.

Vừa qua, chúng ta đã có kinh nghiệm triển khai nhanh các dự án trọng điểm, cho nên cần tích cực đẩy nhanh công việc hơn nữa các dự án. Nếu công trình được đưa vào vận hành sớm sẽ tiết kiệm được vốn, đem lại lợi ích cho nhà nước, nhân dân rất lớn.

Thủ tướng nhấn mạnh bài học kinh nghiệm là phải có tinh thần dám chịu trách nhiệm, làm việc với tinh thần vô tư, trong sáng, vì nước, vì dân.

Thủ tướng yêu cầu các tỉnh, thành phố, Ban Quản lý dự án rút kinh nghiệm từ những kinh nghiệm hay từ những dự án triển khai tốt vừa qua, tăng tốc hơn nữa các dự án, biết huy động các nguồn lực; yêu cầu dứt khoát các địa phương phải chịu trách nhiệm phần giải phóng mặt bằng, tinh thần là Trung ương sẽ phân cấp mạnh cho các địa phương.

Thủ tướng yêu cầu một số địa phương phải quyết liệt, triển khai mạnh mẽ hơn nữa, các nhà thầu phải huy động thêm lực lượng, máy móc, thiết bị để triển khai nhanh các dự án; mong muốn tinh thần dám nghĩ, dám làm, tự lực, tự cường vươn lên, không trông chờ, ỷ lại.

Thủ tướng nêu lại kinh nghiệm nhiệm kỳ này đã giảm số dự án đầu tư công, nhờ đó bớt tình trạng dàn trải, đồng thời tăng cường tập trung nguồn lực đẩy nhanh các dự án hơn. Điều này mang lại lợi ích cho người dân, cho sự phát triển. Thủ tướng nêu rõ, địa phương nào đầu tư tốt hạ tầng thì sẽ tăng trưởng tốt 2 con số.

Thủ tướng nêu rõ, phát triển hạ tầng chiến lược là một trong 3 đột phá chiến lược của Đảng, do đó các bộ, ngành, địa phương cần phải tích cực, tăng tốc hơn nữa để hoàn thành việc đầu tư xây dựng các công trình trọng điểm.

Theo Bộ Xây dựng, về giải phóng mặt bằng, cấp mỏ vật liệu xây dựng: thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Phó Thủ tướng Chính phủ, Trưởng Đoàn kiểm tra, các địa phương đã nỗ lực, tích cực triển khai; đến nay, công tác giải phóng mặt bằng, cấp mỏ, nâng công suất khai thác các mỏ vật liệu xây dựng đã cơ bản hoàn thành, đáp ứng tiến độ thi công. Tuy nhiên, vẫn còn một số nhiệm vụ chưa hoàn thành đúng tiến độ yêu cầu.

Về triển khai thi công: Đến nay cả nước đã có 2.476km đường bộ cao tốc (tăng thêm 208km so với dịp khánh thành ngày 19/4/2025). Bộ Xây dựng và các địa phương đang nỗ lực triển khai thi công 733km còn lại thuộc 22 dự án/dự án thành phần, trong đó: Bộ Xây dựng làm cơ quan chủ quản 11 dự án/Dự án thành phần dài 444km; tiến độ bám sát kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025.

Các địa phương làm cơ quan chủ quản 11 dự án/dự án thành phần dài 289km: tiến độ 5/11 dự án đang bám sát kế hoạch đề ra, 6 dự án còn lại với chiều dài khoảng 158km còn chậm (Dự án thành phần 3 và 5 Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, Tuyên Quang-Hà Giang, Dự án thành phần 1 An Hữu-Cao Lãnh).

Đối với dự án Hữu Nghị-Chi Lăng và Đồng Đăng-Trà Lĩnh dự kiến thông tuyến vào cuối năm 2025 nhưng khối lượng còn lại lớn có nguy cơ không đáp ứng kế hoạch.

Về hoàn thiện 9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông: Bộ Xây dựng đã hoàn thành các thủ tục đầu tư 6 hầm thuộc cao tốc bắc-nam giai đoạn 2021-2025 và dự kiến tổ chức thực hiện theo hình thức bổ sung vào các hợp đồng tương ứng.

Với 3 hầm còn lại thuộc cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 sẽ rút ngắn tối đa thời gian thực hiện đầu tư, lựa chọn nhà thầu để khởi công vào cuối năm 2025.

Đối với công tác triển khai thi công, Bộ Quốc phòng, Bộ Xây dựng, thành phố Hà Nội, tỉnh Đồng Nai, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khởi công các dự án: cao tốc Cà Mau-Cái Nước, Cái Nước-Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, Cảng Tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, cao tốc Dầu Giây-Tân Phú, Dự án thành phần 3 Vành đai 4 Thủ đô Hà Nội, Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa-Chơn Thành, mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành, Cảng Hàng không Cà Mau vào ngày 19/8/2025.

Các chủ đầu tư, nhà thầu thi công đang nỗ lực triển khai thi công các dự án bám sát kế hoạch đề ra, tuy nhiên tại một số dự án tiến độ triển khai còn chậm:

Dự án Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Hòa Bình-Mộc Châu tiến độ còn chậm, cần quyết liệt triển khai thi công theo kế hoạch đề ra .

Một số dự án mới khởi công trong 6 tháng đầu năm 2025 như Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, Dự án thành phần 2 và 3 Gia Nghĩa-Chơn Thành, Ninh Bình-Hải Phòng nhưng triển khai chậm, khối lượng thi công mới tập trung ở công tác dọn dẹp mặt bằng, xây dựng lán trại, đường công vụ và hoàn thiện bản vẽ thi công.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành: Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý) và Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) đang triển khai thi công bám sát kế hoạch hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu): tổng giá trị khối lượng đã thực hiện 40.316 tỷ đồng, đạt 50,73%. Gói thầu nhà ga hành khách 5.10 đã hoàn thành lắp đặt kết cấu thép tại các cánh nhà ga và khu trung tâm; giá trị khối lượng đạt 53,7%.

Tuy nhiên, gói thầu 4.8 (giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật) còn chậm so với kế hoạch. Dự án thành phần 4 (các công trình khác): 5/6 hạng mục ưu tiên đầu tư đã được triển khai, còn lại 1 hạng mục công trình dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1 nhà thầu EPC đang triển khai lập Hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Các nhà đầu tư cam kết cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12/2025.

Kết luận phiên họp, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh các bộ, ngành, địa phương cần tiếp tục phát huy khí thế triển khai các dự án, tinh thần Cách mạng Tháng Tám để làm những công trình lớn hơn, mang tính biểu tượng, mang tầm thế kỷ. Trung ương và địa phương cùng làm, tất cả đều phải tăng tốc, bứt phá với tư tưởng tiến công, không có gì là không thể, điều quan trọng là quyết tâm làm và biết cách làm; với khí thế mới, tư duy mới, phương pháp luận mới, khẩn trương hơn, hiệu quả hơn, bền vững hơn; với tinh thần tất cả vì đất nước, tất cả vì nhân dân, “Đảng đã chỉ đạo, Chính phủ thống nhất, Quốc hội đồng tình, nhân dân ủng hộ, Tổ quốc mong đợi, thì chỉ bàn làm, không bàn lùi”, “không nói không, không nói khó, không nói có mà không làm”, đã nói là làm, đã cam kết phải thực hiện, đã làm, đã thực hiện là mang lại hiệu quả cụ thể, cân đong đo đếm được.

Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành, các địa phương, chủ đầu tư, nhà thầu, cơ quan, đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ pháp lý, đầu tư trang thiết bị, nhân lực, nguồn lực tập trung triển khai thi công, phấn đấu hoàn thành vượt tiến độ đã cam kết, sớm đưa các công trình, dự án vào khai thác, sử dụng.

Các cấp, các ngành thực hiện nghiêm chủ trương phân cấp, phân quyền “địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm”; tập trung tháo gỡ các rào cản về thể chế, cắt giảm thủ tục hành chính rườm rà cho người dân và doanh nghiệp.

Việc triển khai các dự án trên tinh thần “3 có” và “2 không”, trong đó “3 có”: Có lợi ích của Nhà nước-Có lợi ích của người dân-Có lợi ích của doanh nghiệp, lợi ích hài hòa, rủi ro chia sẻ và “2 không”: Không tham nhũng, tiêu cực-Không để thất thoát, lãng phí tài sản, công sức, tiền bạc của nhân dân.

Thủ tướng yêu cầu mỗi cá nhân, chủ thể tham gia dự án phải phát huy tính tự lực, tự cường, dám nghĩ, dám làm, chủ động, kịp thời, không trông chờ, ỷ lại, đổi mới phương pháp, cách nghĩ, cách làm để hoàn thành nhiệm vụ được giao. Phát huy tinh thần cùng nhau hỗ trợ, các doanh nghiệp lớn hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ, khuyến khích doanh nghiệp các địa phương lớn mạnh hơn, vươn lên đảm nhiệm các công trình lớn hơn; nêu cao tinh thần đoàn kết, tăng cường sự phối hợp giữa các cơ quan trong hệ thống chính trị; tranh thủ sự ủng hộ, vào cuộc của nhân dân; phát động các phong trào thi đua, tạo không khí hăng say làm việc, khắc họa gương người tốt, việc tốt trên công trường; thực hiện khen thưởng kịp thời nhưng kỷ luật nghiêm minh, bảo đảm đúng tiến độ, chất lượng thi công, an toàn lao động đã đề ra; cương quyết chống tham nhũng, tiêu cực, lãng phí.

Về các nhiệm vụ trọng tâm, Thủ tướng yêu cầu hoàn thành vượt mục tiêu đưa vào khai thác 3.000km đường bộ cao tốc, thông tuyến cao tốc từ Cao Bằng tới Cà Mau và hơn 1.700km đường bộ ven biển trong năm 2025; đồng thời bảo đảm cơ bản hoàn thành dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2025.

Chỉ đạo một số nhiệm vụ cụ thể, về thủ tục chuẩn bị đầu tư, Thủ tướng yêu cầu các tỉnh Nghệ An, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Cao Bằng chủ động trong triển khai, hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư đối với dự án đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy, Cam Lộ-Lao Bảo, Quảng Ngãi-Kon Tum, Bắc Kạn-Cao Bằng, hoàn thành trong tháng 12/2025.

Thành phố Hà Nội và các tỉnh Bắc Ninh, Gia Lai đẩy nhanh tiến độ lập, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đường nối sân bay Gia Bình, dự án Quy Nhơn–Pleiku, hoàn thành trong tháng 12/2025.

Bộ Xây dựng đẩy nhanh tiến độ phê duyệt dự án và khởi công dự án mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận trong quý IV/2025. Thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Lâm Đồng đẩy nhanh việc lựa chọn nhà đầu tư, nhà thầu và các thủ tục liên quan để khởi công dự án Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài, Tân Phú-Bảo Lộc trong Quý IV/2025.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh Đồng Nai, Lạng Sơn, Tuyên Quang, Quảng Trị, Cần Thơ, An Giang, Cà Mau cần nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, khẩn trương bàn giao toàn bộ phần mặt bằng còn lại của các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025, trong tháng 9/2025. Các tỉnh Quảng Ngãi, Khánh Hòa, Lâm Đồng, Đồng Nai khẩn trương đẩy nhanh bàn giao mặt bằng các dự án trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, hoàn thành chậm nhất trong tháng 9/2025.

Về vật liệu xây dựng, Thủ tướng yêu cầu khẩn trương trình ban hành Nghị quyết Chính phủ về một số cơ chế, chính sách đặc thù để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc hiện nay. Về công tác tổ chức thi công, Bộ Xây dựng, các địa phương, cơ quan chủ quản các dự án đang triển khai thi công rà soát, cập nhật lại tiến độ triển khai các dự án để chỉ đạo các chủ đầu tư, các nhà thầu bổ sung nhân lực, thiết bị, tăng mũi thi công, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" đẩy nhanh tiến độ bảo đảm hoàn thành đúng yêu cầu, đặc biệt đối với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025.

Thủ tướng đặc biệt lưu ý một số dự án cần khẩn trương hoàn thành theo tiến độ đã đề ra gồm tuyến cao tốc Cao Bằng-Lạng Sơn, Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng; các dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành, đường băng số 2 sân bay Long Thành; lưu ý các chủ đầu tư phải bảo đảm chất lượng, vệ sinh môi trường, an toàn lao động theo đúng quy định, không vì tiến độ mà bỏ qua, rút ngắn các quy trình, thủ tục công nghệ, lựa chọn loại vật liệu không bảo đảm tiêu chuẩn, mất vệ sinh môi trường, mất an toàn lao động trên công trường...