Đẩy nhanh hơn nữa tiến độ xây dựng sân bay Long Thành

Chiều 9/1, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng Đoàn công tác Trung ương đã có buổi làm việc, kiểm tra tiến độ Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành). Cùng dự có Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh, đại diện lãnh đạo các bộ, ngành và tỉnh Đồng Nai.
Nhà ga hành khách được xem là "trái tim" giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.
Nhà ga hành khách được xem là "trái tim" giai đoạn 1 dự án sân bay Long Thành.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết, sau chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đơn vị đã phối hợp Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) rà soát, xây dựng kế hoạch và đường găng tiến độ mới để phấn đấu hoàn thành dự án sân bay Long Thành trước ngày 31/12/2025.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu, các đơn vị liên quan báo cáo nhanh tổng thể tiến độ theo ngày, theo tuần để nắm bắt tháo gỡ khó khăn kịp thời ngay trên công trường.

Đối với Dự án thành phần 1 đã có 4/5 trụ sở cơ quan khởi công và cam kết hoàn thành trước 31/12.

Riêng trạm kiểm dịch động thực vật, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cam kết sẽ khởi công sớm hạng mục và hoàn thành vào 31/12.

Quang cảnh buổi làm việc tại Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.

Quang cảnh buổi làm việc tại Ban Quản lý dự án sân bay Long Thành.

Với Dự án thành phần 2 (các công trình quản lý bay) theo kế hoạch hoàn thành trước 31/12.

Còn Dự án thành phần 3 do ACV làm chủ đầu tư với 16 gói thầu xây lắp và thiết bị với tổng số vốn hơn 99 nghìn tỷ đồng. Tính đến cuối tháng 12/2024, có 3 gói đã cơ bản hoàn thành, 7 gói đang triển khai thi công; 3 gói đang lựa chọn nhà thầu xây lắp và 3 gói khác đang thẩm định thiết kế kỹ thuật.

Tuy nhiên, gói thầu 4.8 - hạ tầng cảng, đây là gói thầu có tính chất kỹ thuật phức tạp và có giá trị 11 nghìn tỷ đồng, với hơn 20.000 đầu mục công việc. Phạm vi công việc trải rộng trên hầu hết các khu vực, có nhiều giao cắt và xung đột với các gói thầu khác.

Do đó, ACV yêu cầu nhà thầu lập tiến độ tổng thể, tiến độ chi tiết khả thi các hạng mục công việc để bảo đảm gói thầu hoàn thành sớm nhất có thể.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh báo cáo tại buổi làm việc.

Bộ trưởng Giao thông vận tải Trần Hồng Minh báo cáo tại buổi làm việc.

Gói thầu 5.10 - nhà ga hành khách được coi là “trái tim” giai đoạn 1 sân bay Long Thành, với nhiều hạng mục phức tạp, tính chất kỹ thuật cao, được thiết kế với công nghệ tự động hóa tiên tiến, hiện đại nên để rút ngắn tiến độ thêm là thách thức lớn.

Phát biểu tại buổi làm việc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho rằng, qua kiểm tra trên công trường, ghi nhận không khí làm việc hối hả, nỗ lực, quyết tâm lớn để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Tuy nhiên, để rút ngắn thời gian thi công, đưa sân bay Long Thành về đích theo chỉ đạo của Thủ tướng thì các bên cần có các biện pháp rõ ràng, thi công gấp rút hơn nữa.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu tại buổi làm việc.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà phát biểu tại buổi làm việc.

Phó Thủ tướng cho rằng với Dự án thành phần 1 chỉ còn trụ sở trạm kiểm dịch, Bộ Giao thông vận tải phải giám sát tiến độ, cam kết trách nhiệm đôn đốc. Với Dự án thành phần 2 cơ bản phần xây dựng có thể sớm hơn 4 đến 5 tháng.

Riêng Dự án thành phần 3, Phó Thủ tướng cho rằng, nhìn chung đang bám sát tiến độ. Tuy nhiên, để đẩy nhanh tiến độ, rút ngắn thời gian thêm 3 đến 6 tháng thực tế rất khó khăn. Bởi lẽ, có nhiều thiết bị hiện đại, phải đặt hàng, vận hành mất thời gian... Còn những phần dựa vào sức lực con người, máy móc có thể nỗ lực hơn.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp tục rà soát những hạng mục ưu tiên để triển khai sớm các gói thầu, hoàn thành, đưa sân bay Long Thành đi vào hoạt động theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.

Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới nhu cầu thực. (Ảnh: PV)

Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh sàng lọc thanh khoản gắn liền với nhu cầu thực

Kinh tế Việt Nam quý I/2026 đạt tăng trưởng GDP 7,8%. Đặc biệt, dòng vốn FDI giải ngân đạt 5,4 tỷ USD - mức cao nhất trong 3 tháng đầu năm kể từ 2021. Điều này không chỉ khẳng định niềm tin của nhà đầu tư quốc tế mà còn bảo đảm nhu cầu bền vững cho các phân khúc bất động sản công nghiệp, văn phòng và căn hộ dịch vụ.