Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị khẩn cấp hỗ trợ khắc phục thiệt hại thiên tai trên các quốc lộ phân cấp

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng, kiến nghị khẩn cấp điều chỉnh kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 để hỗ trợ 9 tỉnh bị thiệt hại nặng do bão, lũ trên các tuyến quốc lộ đã được phân cấp quản lý. Tổng kinh phí đề xuất hỗ trợ khoảng 636,3 tỷ đồng.

Cơn bão số 11 khiến ta-luy dương sạt lở nghiêm trọng xuống tuyến đường Quốc lộ nối tỉnh Bắc Kạn với tỉnh Cao Bằng.
Cơn bão số 11 khiến ta-luy dương sạt lở nghiêm trọng xuống tuyến đường Quốc lộ nối tỉnh Bắc Kạn với tỉnh Cao Bằng.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, kiến nghị này được thực hiện trên cơ sở đề nghị của Ủy ban nhân dân, Sở Xây dựng các tỉnh, đồng thời thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Công điện số 178/CĐ-TTg ngày 29/9/2025 về khẩn trương khắc phục hậu quả bão số 10 và mưa lũ.

Thiệt hại hơn 2.000 tỷ đồng sau khi phân cấp quản lý Quốc lộ

Cục Đường bộ Việt Nam cho biết đã hoàn thành việc bàn giao tài sản hạ tầng giao thông đường bộ về cho Ủy ban nhân dân các tỉnh quản lý trước ngày 1/7/2025, theo quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ về phân cấp quản lý quốc lộ.

Tuy nhiên, chỉ trong thời gian ngắn sau khi phân cấp, các đợt thiên tai liên tiếp, đặc biệt là bão số 9, 10 và 11, đã gây thiệt hại nghiêm trọng tại 9 tỉnh gồm: Sơn La, Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Cao Bằng, Thái Nguyên, Thanh Hóa, Nghệ An và Hà Tĩnh.

Tổng thiệt hại ước tính lên tới 2.079 tỷ đồng, trong đó nhiều tuyến quốc lộ bị sạt lở, hư hỏng nền, mặt đường, công trình thoát nước và cầu cống. Do ngân sách địa phương còn hạn chế và phải khắc phục nhiều thiệt hại khác, các tỉnh đã đề nghị Trung ương xem xét hỗ trợ kinh phí.

Tổng kinh phí địa phương kiến nghị hỗ trợ từ nguồn sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 là 1.441,4 tỷ đồng, gồm: 1.227,9 tỷ đồng cho công tác xử lý ùn tắc, bảo đảm giao thông bước 1; 213,5 tỷ đồng cho việc kiên cố hóa công trình.

Đề xuất hỗ trợ 636,3 tỷ đồng, ưu tiên cho các tỉnh thiệt hại nặng

Để kịp thời hỗ trợ các địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, trình Bộ Tài chính báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh giảm phần kinh phí sự nghiệp kinh tế đường bộ đã giao cho Bộ Xây dựng năm 2025, để thực hiện hỗ trợ cho các địa phương.

Cục Đường bộ Việt Nam đồng thời triển khai nhiều biện pháp hỗ trợ khẩn cấp, cụ thể như: Rà soát, cân đối nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ năm 2025 để bổ sung có mục tiêu cho các tỉnh; Cục đã cử cán bộ trực tiếp phối hợp, hướng dẫn phương án xử lý kỹ thuật; Cục Đường bộ Việt Nam ưu tiên điều chuyển vật tư, thiết bị hỗ trợ các tỉnh bị thiệt hại nặng, như 29.000 rọ thép và 225 mét dầm Bailey cho Điện Biên, Lào Cai, Nghệ An.

Theo nguyên tắc hỗ trợ do Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất mức kinh phí hỗ trợ sửa chữa giao thông cho từng địa phương là: Các tỉnh có mức thiệt hại lớn (đề nghị trên 100 tỷ đồng) và đã được Thủ tướng Chính phủ quyết định hỗ trợ trước đó sẽ được hỗ trợ từ 40-50% mức đề nghị; Các tỉnh còn lại được hỗ trợ 80% mức đề nghị.

Tổng kinh phí hỗ trợ dự kiến là 636,3 tỷ đồng. Trong đó, Nghệ An, Thanh Hóa và Điện Biên là ba địa phương được đề xuất hỗ trợ lớn nhất, lần lượt 183,2 tỷ đồng, 117,5 tỷ đồng và 103,8 tỷ đồng.

Có thể bạn quan tâm

Người dân mua thực phẩm tại siêu thị Co.opmart Cống Quỳnh, Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: HỮU HẠNH)

Giữ vững mục tiêu kiểm soát lạm phát

Để kiềm chế lạm phát, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tăng cường năng lực dự báo và chuẩn bị đầy đủ các kịch bản phù hợp. Công tác điều hành giá các mặt hàng thiết yếu trong sáu tháng cuối năm cần được tính toán thận trọng, linh hoạt trong bối cảnh dư địa kiểm soát lạm phát đang thu hẹp.

Chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng hàng hải thời gian tới tập trung nguồn lực vào các dự án trọng điểm, có tính lan tỏa cao. (Ảnh minh họa)

Phê duyệt điều chỉnh quy hoạch kết cấu hạ tầng hàng hải

Bộ trưởng Xây dựng đã ký ban hành Quyết định số 1061/QĐ-BXD phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể kết cấu hạ tầng hàng hải thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước đi chiến lược nhằm cụ thể hóa các chủ trương, nghị quyết của Đảng và Quốc hội, tạo hành lang pháp lý đồng bộ để hệ thống cảng biển Việt Nam phát triển.

(Ảnh: nhandan.vn)

Tăng tốc triển khai chiến dịch “Làm sạch mã số thuế”

Nhằm triển khai đồng bộ Chiến dịch “Làm sạch mã số thuế - Tháo gỡ điểm nghẽn trong kinh doanh”, cơ quan thuế địa phương sẽ rà soát, xử lý doanh nghiệp ngừng hoạt động hoặc không hoạt động tại địa chỉ đã đăng ký, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý thuế, minh bạch hóa môi trường kinh doanh và thực hiện các cam kết quốc tế về thuế.

Xăng E10 đang được triển khai phân phối rộng rãi trên cả nước theo lộ trình của Chính phủ. (Ảnh: BÁO NHÂN DÂN)

Bộ Công Thương: Người dân dần yên tâm với xăng E10

Sau hơn một tháng triển khai xăng sinh học E10 trên phạm vi cả nước, các phản ánh, băn khoăn của người tiêu dùng về loại nhiên liệu này đã giảm đáng kể. Đây là thông tin được đại diện Bộ Công thương chia sẻ tại tọa đàm "E10-Nền tảng cho thị trường nhiên liệu sinh học phát triển bền vững" diễn ra ngày 13/7.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đắk Lắk Đỗ Hữu Huy phát biểu tại hội nghị.

Nhiều áp lực trong phát triển kinh tế, xã hội 6 tháng cuối năm của tỉnh Đắk Lắk

Trong 6 tháng đầu năm 2026, tình hình kinh tế, xã hội của tỉnh Đắk Lắk tuy có nhiều chuyển biến tích cực, nhưng cũng bộc lộ nhiều khó khăn, thách thức, đặc biệt nhiều chỉ tiêu không đạt kịch bản tăng trưởng đề ra, gây nhiều áp lực cho mục tiêu tăng trưởng cuối năm để đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số...

Một góc phường Trấn Biên, thành phố Đồng Nai.

Đồng Nai tập trung các giải pháp để đạt tăng trưởng 10%

Ngày 13/7, tại hội nghị sơ kết tình hình kinh tế-xã hội 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung thực hiện tốt các giải pháp để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 10% năm 2026.

Ảnh minh họa: Kitco.com

Sáng 13/7, giá bạc nối dài đà giảm

Sáng 13/7, giá bạc giảm xuống dưới 59 USD/ounce, nối dài đà giảm từ cuối tuần trước giữa lúc các cuộc tấn công tên lửa mới giữa Mỹ và Iran đẩy giá dầu tăng cao, qua đó làm gia tăng kỳ vọng các ngân hàng Trung ương sẽ nâng lãi suất để kiềm chế lạm phát.

Nông dân xã Bình Thuận, tỉnh Sơn La thu hoạch chè.

Hướng đến nông dân chuyên nghiệp

Nền nông nghiệp Việt Nam đang chuyển từ tư duy sản xuất nông nghiệp sang tư duy kinh tế nông nghiệp và từ sản xuất đơn lẻ sang liên kết chuỗi để nâng cao giá trị. Để bắt nhịp xu hướng đó, cần có lớp nông dân chuyên nghiệp, có tri thức, kỹ năng, năng lực quản trị, biết ứng dụng khoa học-công nghệ, chuyển đổi số… trong sản xuất.