Công an tỉnh Đắk Lắk ra quân xử lý triệt để xe quá tải

Nhiều năm qua, tình trạng xe ô-tô chở hàng quá khổ, quá tải, cơi nới thùng diễn ra phổ biến ở hầu hết các tuyến đường trong cả nước. Thực trạng này không được xử lý triệt để sẽ là nguyên nhân trực tiếp làm hư hỏng hạ tầng giao thông và thường xuyên xảy ra tai nạn.

Thứ Sáu, ngày 15/08/2025 - 09:16

Cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra xe quá tải trọng, cơi nới thùng, chạy quá tốc độ trên Quốc lộ 29.

Với tinh thần không vùng cấm, không ngoại lệ, lực lượng cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk đã xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, phạt tiền hàng tỷ đồng; đồng thời làm việc với các chủ cơ sở kinh doanh vận tải và lái xe, mở hồ sơ từng cá nhân ký cam kết không tái phạm.

Từ ngày 25/7-25/8, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk ra quân tổng kiểm soát, xử lý vi phạm phương tiện kinh doanh vận tải trên cả đường bộ và đường thủy.

Ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân trên Quốc lộ 29 nối khu vực phía đông và tây của tỉnh Đắk Lắk cho thấy, đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn và ngày càng tăng cao, kéo theo nhiều vấn đề phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk đã thành lập 3 tổ công tác tuần tra, kiểm soát 24/24 giờ.

Thượng tá Lê Tấn Sỹ, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, sau một tuần ra quân, ý thức chấp hành của các đơn vị vận tải có chuyển biến, một số hành vi vi phạm đã bị phát hiện và xử lý, chủ yếu là xe chở quá tải hoặc chạy quá tốc độ, lấn làn đường.

Ông Đặng Hùng Sanh, ở xã Tây Hòa, tỉnh Đắk Lắk chia sẻ: “Là người dân, tôi rất ủng hộ và hoan nghênh cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra, xử lý, bởi trên Quốc lộ 29, lượng xe rất đông, nhất là xe ô-tô tải chạy quá tốc độ”.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk, trên tất cả các tuyến đường bộ trọng điểm qua địa bàn, lực lượng làm nhiệm vụ tập trung kiểm soát xe ô-tô kinh doanh vận tải chở khách từ 8 chỗ ngồi trở lên, các loại xe chở vật liệu xây dựng, xe container, sơ-mi rơ-moóc và xe tải trọng lớn chạy đường dài. Đối với lái xe, trọng tâm là xử lý các lỗi vi phạm có nguy cơ gây tai nạn cao như nồng độ cồn, ma túy, chở hàng quá tải, quá khổ, vi phạm tốc độ và không chấp hành tín hiệu đèn giao thông.

Thượng tá Lê Tấn Sỹ cho biết thêm, Phòng Cảnh sát giao thông đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị nghiệp vụ để phân công lực lượng triển khai trên các tuyến đường trọng điểm, tập trung kiểm tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện những bất cập, nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông để xử lý quyết liệt, không có vùng cấm, ngoại lệ.

Xe chở hàng quá khổ, quá tải là nguyên nhân gây hư hại hạ tầng giao thông, làm biến dạng, nứt vỡ mặt đường, cầu, cống; gây ô nhiễm môi trường, nhất là những xe chở vật liệu xây dựng như đất, đá, cát; tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.

Từ đầu năm đến nay, lực lượng cảnh sát giao thông Đắk Lắk đã tăng cường kiểm tra, xử lý 714 trường hợp xe vi phạm quá khổ, quá tải, phạt tiền 7,34 tỷ đồng, trừ điểm giấy phép lái xe 15 trường hợp, tước phù hiệu xe tải 372 trường hợp. Tất cả các trường hợp vi phạm đều bị yêu cầu hạ tải đúng quy định mới được lưu thông.

Cùng với đó, Phòng Cảnh sát giao thông còn thường xuyên chỉ đạo các đội, trạm quản lý tuyến, địa bàn tổ chức ký cam kết chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông đối với các tổ chức kinh doanh vận tải, các mỏ khoáng sản, bến bãi, chủ xe, lái xe chở hàng; tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho các chủ xe, lái xe, không chở hàng hóa vượt quá trọng tải, quá kích thước.

Là người vi phạm do làm rơi vãi nguyên liệu mía trên Quốc lộ 29, bị lập biên bản, xử phạt, anh Nguyễn Văn Vinh, trú xã Tuy An Tây, tỉnh Đắk Lắk cho biết: “Tôi sẽ cố gắng khắc phục các lỗi và chạy đủ tải, phủ kín bạt, không để tái diễn hàng hóa rơi vãi xuống đường để bị xử phạt như hôm nay”.

Cũng là tài xế điều khiển xe ô-tô tải trên Quốc lộ 29, anh Đặng Thái Bình Nguyên, trú xã Sơn Hòa, tỉnh Đắk Lắk chia sẻ: “Xe tôi chạy không quá khổ, quá tải, chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ để tránh tai nạn đáng tiếc về người và tài sản cho chính mình và mọi người”.

Để thực hiện hiệu quả kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông và Giám đốc Công an tỉnh về tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông, trong đó có chuyên đề xử lý vi phạm cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, hàng hóa không chằng buộc đúng quy định, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Đắk Lắk tiếp tục huy động lực lượng, phương tiện, tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý triệt để các hành vi vi phạm, không để tái diễn. Việc kiểm tra, xử lý được thực hiện thường xuyên, liên tục, nghiêm minh với tinh thần tuyệt đối thượng tôn pháp luật, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Lực lượng cảnh sát giao thông kiên quyết xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện và chủ xe vi phạm, áp dụng các biện pháp ngăn chặn, hình thức xử phạt bổ sung, biện pháp khắc phục hậu quả theo quy định; tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải vi phạm các quy định về vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải; lái xe sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện; lắp đặt, hoạt động của thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh lái xe trên xe kinh doanh vận tải; giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện.

PHƯƠNG NAM