Chủ động ứng phó mưa lớn, sạt lở tại miền trung

Trước diễn biến mưa lớn kéo dài, nguy cơ lũ quét, sạt lở đất và sụt lún nền đường tại khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng, ngày 29/10, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở Xây dựng, các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai biện pháp ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, công trình đường bộ.

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp BOT rà soát, xác định cụ thể những vị trí trọng điểm, xung yếu; tổ chức lực lượng theo dõi, kiểm tra và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh. Ảnh: Quản lý đường bộ Khu vực III khắc phục hậu quả mưa lũ lớn cuối tháng 10/2025.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp BOT rà soát, xác định cụ thể những vị trí trọng điểm, xung yếu; tổ chức lực lượng theo dõi, kiểm tra và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh. Ảnh: Quản lý đường bộ Khu vực III khắc phục hậu quả mưa lũ lớn cuối tháng 10/2025.

Theo cảnh báo của Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia phát lúc 3 giờ 40 phút ngày 29/10, trong 24 giờ qua, từ 3 giờ ngày 28/10 đến 3 giờ ngày 29/10, khu vực từ Quảng Trị đến Đà Nẵng đã có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to.

Cơ quan khí tượng cảnh báo nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ và sạt lở đất tại các sườn dốc ở nhiều xã, phường. Mặc dù cấp độ rủi ro thiên tai do lũ quét, sạt lở đất, sụt lún đất được xác định ở cấp 1, tình trạng đất đã bão hòa nước khiến nguy cơ sạt lở ta-luy, sụt lún nền và mặt đường vẫn có thể tiếp diễn ngay cả khi mưa giảm.

Trước diễn biến trên, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở Xây dựng các địa phương từ Quảng Trị đến Đà Nẵng, Ban Quản lý dự án đường bộ miền trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và các doanh nghiệp BOT khẩn trương triển khai các biện pháp phòng, chống thiên tai, bảo đảm an toàn công trình và giao thông.

Để chủ động phòng ngừa, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ II, III, Sở Xây dựng các địa phương, Ban Quản lý dự án đường bộ miền trung, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và các doanh nghiệp BOT rà soát, xác định cụ thể những vị trí trọng điểm, xung yếu; tổ chức lực lượng theo dõi, kiểm tra và sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh.

Các tuyến đường cần tập trung theo dõi gồm: Quốc lộ 9, Quốc lộ 15D và đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh Quảng Trị; Quốc lộ 49, đường Hồ Chí Minh qua khu vực A Lưới, Quốc lộ 1 đoạn qua Chân Mây-Lăng Cô và đèo Hải Vân; các tuyến Quốc lộ 14B, 14G, 14H, 40B, đường Hồ Chí Minh và các tuyến cao tốc đi qua thành phố Đà Nẵng.

Các đơn vị phải chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư, phương tiện, thiết bị dự phòng theo phương châm “4 tại chỗ”, bố trí sẵn sàng tại các vị trí xung yếu để kịp thời xử lý khi xảy ra sự cố. Công tác tuần tra, kiểm tra phải được tăng cường thường xuyên, kể cả ban đêm, nhất là tại các ngầm tràn, cầu yếu, khu vực thường xuyên ngập sâu và những vị trí có mái ta-luy cao.

Lực lượng chức năng được yêu cầu chủ động phát hiện các dấu hiệu bất thường như nứt taluy, đất đá rơi, nước đục chảy ra từ sườn dốc hoặc mực nước sông, suối dâng nhanh; đồng thời bố trí người canh gác, lắp đặt biển cảnh báo, đèn tín hiệu tại các khu vực nguy hiểm. Khi điều kiện không bảo đảm an toàn, phải kiên quyết không cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực bị ảnh hưởng.

Đối với các dự án đang thi công, chủ đầu tư và nhà thầu phải thực hiện nghiêm phương án phòng, chống thiên tai theo quy định tại Điều 7 Thông tư số 40/2024/TT-BGTVT, được sửa đổi, bổ sung bởi Thông tư số 72/2025/TT-BXD. Các đơn vị cần chủ động di chuyển lán trại, nhân lực, máy móc, thiết bị ra khỏi khu vực ven sông, suối, chân taluy có nguy cơ sạt lở; tạm dừng những hạng mục thi công không bảo đảm an toàn.

Cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các đơn vị duy trì chế độ trực ban 24/24 giờ, bảo đảm thông tin liên lạc thông suốt để kịp thời tiếp nhận, xử lý và báo cáo tình hình. Khi xảy ra sự cố gây ách tắc giao thông, mất an toàn hoặc thiệt hại công trình, các đơn vị phải báo cáo ngay về Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn Cục Đường bộ Việt Nam qua đường dây nóng.

Có thể bạn quan tâm

[Video] Trang bị kỹ năng an toàn số cho sinh viên

[Video] Trang bị kỹ năng an toàn số cho sinh viên

Ngày 29/10, tại Hà Nội, Dự án truyền thông cộng đồng “CyberZ – Tiên phong phòng trừ lừa đảo” chính thức được phát động, hướng tới nâng cao kỹ năng an toàn số và phát huy vai trò của sinh viên trong phòng ngừa, nhận diện, cảnh báo lừa đảo trực tuyến.

Các đại biểu thực hiện nghi thức cắt băng khai mạc lễ hội. (Ảnh: HIỂN CỪ)

Quảng Ngãi tổ chức lễ hội sâm Ngọc Linh tại xã Măng Ri

Chiều tối 29/10, tại Khu văn hóa-thể thao thôn Đăk Kinh (xã Măng Ri), Trung tâm Xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với xã Măng Ri tổ chức khai mạc Lễ hội sâm Ngọc Linh và phiên chợ hàng Việt. Đồng chí Hồ Văn Niên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi đến dự và tham quan các gian hàng.

Quang cảnh buổi làm việc. (Ảnh: ANH ĐÀO)

Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Khắc Toàn tiếp Đoàn lãnh đạo trẻ Đảng Nhân dân Campuchia

Chiều 29/10, đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Đà Nẵng tiếp Đoàn lãnh đạo trẻ của Đảng Nhân dân Campuchia do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Trưởng Ban Đối ngoại Trung ương Đảng, Cố vấn Chủ tịch Thượng viện Hun Sen, Kem Sambath làm Trưởng đoàn thăm, trao đổi chuyên đề tại Đà Nẵng.

Khảo sát nuôi ngọc trai tại Côn Đảo. (Ảnh: Lê Đình Thìn)

Đánh giá, khảo sát thực tế ngành lâm, thủy sản tại Côn Đảo

Đoàn khảo sát của các sở ngành chức năng thuộc Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã khảo sát thực tế, làm việc với một số đơn vị, doanh nghiệp trên địa bàn đặc khu Côn Đảo. Mục đích để rà soát, đánh giá thực tế, có số liệu tin cậy phục vụ công tác ước tính tổng sản phẩm trên địa bàn mảng nông, lâm và thủy sản.

Công tác giải phóng mặt bằng đạt kết quả tích cực thúc đẩy tiến độ dự án thi công đường 70 diễn ra thuận lợi. Hình ảnh chụp chiều 29/10/2026. (Ảnh KIM CƯƠNG)

Thanh Liệt quyết liệt giải phóng mặt bằng, khơi thông điểm nghẽn giao thông phía nam Thủ đô

Với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ dự án đường 70, phường Thanh Liệt (thành phố Hà Nội) tập trung huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, đẩy mạnh tuyên truyền, vận động nhân dân, đồng thời kiến nghị tháo gỡ khó khăn về hồ sơ, kinh phí và quỹ đất, tạo điều kiện sớm hoàn thiện hạ tầng giao thông phía nam Thủ đô.

Lực lượng chức năng kiểm tra các cơ sở sản xuất, kinh doanh thực phẩm trên địa bàn thành phố Hà Nội. (Ảnh: THU THẢO)

Chung tay ngăn chặn “thực phẩm bẩn” trên thị trường

Thời gian qua, qua công tác đấu tranh, kiểm tra và xử lý vi phạm, các lực lượng chức năng trên cả nước đã kịp thời phát hiện nhiều vụ việc nghiêm trọng, ngăn chặn thực phẩm không bảo đảm an toàn tiếp tục lưu thông trên thị trường, góp phần bảo vệ sức khỏe người tiêu dùng.

Hội thảo nghiệp vụ lần thứ XXI của Hội Nhà báo các tỉnh, thành phố khu vực trung du, miền núi phía bắc và đồng bằng sông Hồng. (Ảnh: CN)

Nâng cao chất lượng, hiệu quả hoạt động Hội Nhà báo địa phương trong thời kỳ mới

Ngày 29/10, Hội thảo nghiệp vụ lần thứ XXI của Hội Nhà báo các tỉnh, thành phố khu vực trung du, miền núi phía bắc và đồng bằng sông Hồng do Hội Nhà báo thành phố Bắc Ninh đăng cai tổ chức đã thảo luận sâu sắc những vấn đề đặt ra sau quá trình hợp nhất đơn vị hành chính và sáp nhập tổ chức Hội.

Trên Quốc lộ 28 khu vực giáp ranh giữa xã Phúc Thọ-Lâm Hà và xã Tà Đùng xuất hiện sụt lún và nứt gãy cắt ngang mặt đường làm ảnh hưởng đến quá trình lưu thông. (Ảnh: HUY THÀNH)

Sụt lún Quốc lộ 28 đoạn qua Tà Đùng

Do mưa lũ kéo dài khiến mặt đường Quốc lộ 28 (Lâm Đồng) đoạn Km136+800-Km136+900 khu vực giáp ranh hướng tuyến giữa xã Phúc Thọ-Lâm Hà và xã Tà Đùng xuất hiện sụt lún và nứt gãy cắt ngang mặt đường làm ảnh hưởng đến quá trình lưu thông.