Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành được đầu tư theo phương thức đối tác công tư

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra, khảo sát hướng tuyến Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành tại Bình Dương vào ngày 26/9/2024.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính kiểm tra, khảo sát hướng tuyến Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành tại Bình Dương vào ngày 26/9/2024.

Theo đó, đơn vị trúng thầu là liên danh Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển Công nghiệp-CTCP, Công ty Cổ phần Phát triển Hạ tầng kỹ thuật, Công ty Cổ phần Phát triển hạ tầng kỹ thuật Becamex Bình Phước và Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả với tổng mức đầu tư (bao gồm lãi vay) hơn 8.833 tỷ đồng từ nguồn vốn chủ sở hữu, vốn vay và vốn huy động hợp pháp khác.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành có quy mô 4 làn xe và có làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến.

Dự án đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành có quy mô 4 làn xe và có làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến.

Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành được xây dựng trong 36 tháng kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực. Thời gian vận hành, kinh doanh công trình là 32 năm 5 tháng kể từ ngày được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận cho nhà đầu tư thu phí.

Ủy ban nhân dân tỉnh Bình Dương giao Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Bình Dương chịu trách nhiệm về tính chính xác của nội dung, số liệu, sự phù hợp của các hồ sơ theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư và các quy định pháp luật khác có liên quan; có trách nhiệm công khai kết quả lựa chọn nhà đầu tư theo quy định và phối hợp với cơ quan liên quan tham mưu tổ chức thực hiện các công việc tiếp theo của dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Phối cảnh đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành.

Phối cảnh đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Dương có điểm đầu giao với đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh trên địa bàn thành phố Thuận An (tỉnh Bình Dương), điểm cuối tại Km52 +159, ranh giới giữa tỉnh Bình Dương và tỉnh Bình Phước. Tuyến đường đi qua địa phận thành phố Thuận An, thành phố Tân Uyên, huyện Bắc Tân Uyên, huyện Phú Giáo, huyện Bàu Bàng thuộc tỉnh Bình Dương.

Dự án có tổng chiều dài hơn 52km; trong đó đoạn được giữ nguyên theo hiện trạng dài 6,5km (từ Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đến trước nút giao Khánh Vân, thành phố Tân Uyên) và đoạn đầu tư xây dựng mới dài hơn 45,6km (từ Km6+500 đến Km52 +159). Dự án có quy mô đường cao tốc 4 làn xe, có làn dừng xe khẩn cấp liên tục toàn tuyến, bề rộng nền đường 25,5m, vận tốc thiết kế 100km/h (riêng đoạn đầu tuyến dài 6,5km từ Vành đai 3 đến trước nút giao Khánh Vân sẽ giữ nguyên quy mô mặt cắt đường hiện trạng); các đoạn có nhu cầu giao thông lớn đầu tư đường gom đảm bảo 2 làn xe cơ giới.

Có thể bạn quan tâm

Lãnh đạo xã Phú Riềng thăm thương binh 1/4 Nguyễn Khắc Hoành, tỷ lệ tổn thương cơ thể 81%.

Đồng Nai: Nhiều hoạt động ý nghĩa nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước

Là địa phương giàu truyền thống cách mạng, tiếp nối đạo lý “uống nước nhớ nguồn” của dân tộc, thời gian qua, các cấp, ngành ở Đồng Nai đặc biệt quan tâm đến công tác chăm lo người có công và chăm sóc di tích lịch sử. Những công tác này luôn được địa phương ưu tiên, khẳng định là trách nhiệm của thế hệ hôm nay.

Thành phố Hồ Chí Minh năng động, phát triển.

Một điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống

51 năm sau ngày đại thắng, Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển mình mạnh mẽ, khẳng định là siêu đô thị năng động, đầu tàu kinh tế của cả nước. Với tư duy đổi mới và quản trị nhân văn, Thành phố không chỉ bứt phá về hạ tầng, tài chính mà còn bồi đắp giá trị nghĩa tình sâu sắc, khẳng định là điểm đến an toàn, một Thành phố đáng sống.

Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh hướng tới nhu cầu thực. (Ảnh: PV)

Bất động sản Thành phố Hồ Chí Minh sàng lọc thanh khoản gắn liền với nhu cầu thực

Kinh tế Việt Nam quý I/2026 đạt tăng trưởng GDP 7,8%. Đặc biệt, dòng vốn FDI giải ngân đạt 5,4 tỷ USD - mức cao nhất trong 3 tháng đầu năm kể từ 2021. Điều này không chỉ khẳng định niềm tin của nhà đầu tư quốc tế mà còn bảo đảm nhu cầu bền vững cho các phân khúc bất động sản công nghiệp, văn phòng và căn hộ dịch vụ.