Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh phương án phân làn sau phản ánh bất cập từ khách hàng

Sau những phản ánh từ thực tế triển khai phương án phân làn giao thông mới, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã nhanh chóng điều chỉnh, bổ sung các giải pháp kỹ thuật và hạ tầng. Ghi nhận đến trưa 5/8 cho thấy, các điểm nghẽn bước đầu được tháo gỡ, việc di chuyển của hành khách đã thuận tiện, an toàn hơn.

Cảng hàng không Nội Bài sau khi được điều chỉnh phân làn lại từ 9 giờ ngày 5/8. (Ảnh: NIA)
Cảng hàng không Nội Bài sau khi được điều chỉnh phân làn lại từ 9 giờ ngày 5/8. (Ảnh: NIA)

Bất cập phát sinh từ thực tế triển khai

Trước đó, nhằm bảo đảm an ninh trật tự và giảm thiểu ùn tắc tại khu vực cửa ngõ Thủ đô, từ ngày 3/8, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài phối hợp cùng Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Nội Bài triển khai phương án phân luồng giao thông mới tại các nhà ga T1 và T2. Theo đánh giá ban đầu, lưu lượng phương tiện tại lối vào sân bay trong hai ngày đầu thực hiện đã trở nên thông thoáng, đáp ứng mục tiêu tiếp cận nhanh chóng khu vực làm thủ tục cho hành khách.

763722840-2881223835544119-4775165638711989678-n.jpg
Cơn mưa tối 4/8 khiến những khách sử dụng xe công nghệ phải di chuyển 1 quãng đường không có mái che. (Ảnh: Facebook Đình Nam)

Tuy nhiên, quá trình triển khai cũng bộc lộ những bất cập, nhất là đối với loại hình xe công nghệ (xe biển vàng dưới 9 chỗ). Theo phương án mới, các phương tiện này được điều phối về bãi đỗ P2, cách sảnh nhà ga T1 từ 100m đến 200m và nhà ga T2 từ 400m đến 500m, thay vì đón khách ngay tại sảnh như trước.

Bất tiện càng bộc lộ rõ vào tối 4/8 khi xảy ra mưa lớn kèm gió mạnh. Nhiều hành khách, trong đó có người già, trẻ nhỏ và khách quốc tế, phải di chuyển quãng đường dài dưới mưa do thiếu hệ thống mái che liên hoàn. Tình trạng này đã nhận được nhiều ý kiến phản ánh trên các nền tảng trực tuyến, thậm chí xuất hiện tình trạng đánh giá tiêu cực trên Google Review đối với sân bay.

thiet-ke-chua-co-ten-7.png
Theo cách phân làn ngày 3/8, xe dịch vụ và xe công nghệ không được đón khách ngay cửa sảnh. (Ảnh: Người dân cung cấp)

Hành khách N.V.T bày tỏ: với giá cước xe công nghệ khoảng 300.000 đồng nhưng phải đi bộ xa, trong khi taxi hãng đón tại sảnh có giá lên tới 500.000 đồng, gây cảm giác bất tiện. Một số ý kiến khác cho rằng chủ trương giảm ùn tắc là đúng đắn, song việc tổ chức cần bảo đảm hài hòa, không gây khó khăn quá mức cho người dân.

Chi tiết phương án phân luồng giao thông mới

763992798-122105485232484795-4835638615102273235-n.jpg
Một khách quốc tế đi dưới cơn mưa tối 4/8 để tìm phương tiện di chuyển ra khỏi sân bay Nội Bài. (Ảnh: Người dân cung cấp)

Tiếp thu các ý kiến phản ánh, sáng 5/8, lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và triển khai các giải pháp khắc phục cấp bách. Trao đổi với phóng viên, ông Đinh Đăng Định, Giám đốc Trung tâm Điều hành sân bay Nội Bài, cho biết đơn vị thấu hiểu những “bỡ ngỡ” và ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách trong những ngày đầu thay đổi.

Theo đó, từ trưa 5/8, sân bay đã hoàn tất lắp đặt 12 hệ thống mái che kéo dài từ sảnh A đến sảnh E tại nhà ga quốc nội T1, giúp hành khách di chuyển thuận tiện hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi. Tại nhà ga quốc tế T2, hệ thống mái che và đường dẫn đã được đầu tư từ trước nên việc tiếp cận phương tiện tương đối thuận lợi.

Phương án phân làn tiếp tục được lãnh đạo Cảng hàng không quốc tế Nội Bài điều chỉnh linh hoạt. Theo đó, từ 9 giờ ngày 5/8, hành khách sử dụng xe công nghệ dưới 9 chỗ được phép đón xe tại làn số 3 phía trước sảnh E, nhà ga T1. Khu vực này đã được bố trí mái che, bảo đảm khô ráo, an toàn. Để duy trì trật tự giao thông, các phương tiện chỉ được dừng đón khách tối đa không quá 3 phút.

Cùng với đó, lực lượng hỗ trợ hành khách “Here to help” trong trang phục áo cam được tăng cường tại tầng 1 các nhà ga, kịp thời hướng dẫn, hỗ trợ hành khách tiếp cận phương tiện.

Bên cạnh các điều chỉnh trên, các quy định phân luồng khác vẫn được duy trì nhằm bảo đảm trật tự chung. Tại sảnh đi tầng 2 nhà ga T1, giao thông được tổ chức thành 4 làn riêng biệt: làn 1 và 2 phục vụ phương tiện từ hướng cầu Nhật Tân; làn 3 và 4 phục vụ xe từ hướng cầu Thăng Long. Hệ thống dải phân cách mềm được bố trí để điều tiết lưu lượng linh hoạt.

Tại khu vực sân đỗ P2, tiếp tục là điểm đón khách chính đối với xe từ 9 chỗ trở lên và các phương tiện kinh doanh vận tải không nhượng quyền. Các phương tiện này phải di chuyển theo đường gom Võ Văn Kiệt để tiếp cận bãi đỗ, không được rẽ phải vào sảnh đón nhà ga hoặc bãi đỗ P1.

Đại diện Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, dù những thay đổi ban đầu có thể tác động đến thói quen và lợi ích của một số đối tượng, song mục tiêu lâu dài đơn vị là xây dựng môi trường hàng không văn minh, trật tự, an toàn. Trong thời gian tới, đơn vị sẽ tiếp tục lắng nghe ý kiến từ hành khách và các bên liên quan để hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, phù hợp thực tiễn hoạt động.

Có thể bạn quan tâm

Bộ sưu tập đồ dùng pha trà bằng bạc do Trung Quốc sản xuất được trưng bày tại một triển lãm ở Bảo tàng Tây An (Trung Quốc). (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 5/8, giá bạc tăng phiên thứ 4 liên tiếp

Sáng 6/8, giá bạc thế giới nối dài đà tăng sang phiên thứ tư liên tiếp và neo ở mức hơn 62 USD/ounce trong bối cảnh các bên đàm phán đạt thỏa thuận mở cửa một phần eo biển Hormuz khiến giá dầu hạ nhiệt, qua đó xoa dịu lo ngại về lạm phát và triển vọng tăng lãi suất.

Trung tâm Tài chính quốc tế tại Thành phố Hồ Chí Minh được kỳ vọng đóng vai trò kênh dẫn vốn đầu tư quan trọng cho nền kinh tế. (Ảnh: TÙNG ANH)

Gia tăng sức hút dòng vốn FDI chất lượng cao

Thành phố Hồ Chí Minh thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài (FDI) trong nửa đầu năm 2026. Việc chủ động định hướng dòng vốn chất lượng cao vào các ngành công nghệ chiến lược và tài chính quốc tế là bước đi then chốt giúp địa phương củng cố vị thế trung tâm đổi mới sáng tạo của khu vực.

Toàn cảnh Hội nghị giao ban đánh giá kết quả công tác tháng 7 và triển khai chương trình công tác tháng 8/2026 của Cục Hải quan. (Ảnh: CHQ)

Hải quan đẩy mạnh cải cách, nâng cao hiệu quả quản lý

Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 7 và triển khai nhiệm vụ tháng 8/2026, Cục Hải quan cho biết nhiều nhiệm vụ trọng tâm đã đạt kết quả tích cực, từ hoàn thiện thể chế, cải cách thủ tục hành chính, chuyển đổi số đến quản lý thu ngân sách, phòng, chống buôn lậu.

Sửa Luật Hải quan: Đề xuất áp dụng cơ chế "luồng xanh" đối với nông sản, thủy sản tươi sống

Sửa Luật Hải quan: Đề xuất áp dụng cơ chế "luồng xanh" đối với nông sản, thủy sản tươi sống

Đại biểu Quốc hội kiến nghị xem xét bổ sung quy định riêng đối với hàng hóa nông sản, thủy sản tươi sống được áp dụng cơ chế "luồng xanh" ưu tiên và thực hiện cơ chế thông quan trước, kiểm tra sau, dựa trên kết quả đánh giá rủi ro điện tử và chứng nhận xuất xứ kiểm dịch tự động từ hệ thống một cửa quốc gia.

Lãnh đạo tỉnh Bắc Ninh trao Quyết định và giấy chứng nhận đầu tư tới các doanh nghiệp. (Ảnh: MINH ANH)

Bắc Ninh trao các quyết định đầu tư cho 48 dự án, tổng vốn gần 7 tỷ USD

Chiều 5/8, trong khuôn khổ lễ công bố Quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075, và Quyết định công nhận đạt tiêu chí đô thị loại I, tỉnh Bắc Ninh tổ chức trao Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư, chấp thuận nhà đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 48 dự án trọng điểm trên địa bàn.

Người nộp thuế làm thủ tục kê khai tại Thuế Thành phố Hồ Chí Minh. (Ảnh: ANH TUẤN)

Thành phố Hồ Chí Minh: Đẩy mạnh hỗ trợ kê khai, quyết toán thuế

Ngày 5/8, Thuế Thành phố Hồ Chí Minh cho biết đơn vị đang triển khai đợt cao điểm đôn đốc, hướng dẫn người nộp thuế có nhiều nguồn thu nhập rà soát và hoàn tất quyết toán thuế thu nhập cá nhân qua ứng dụng eTax Mobile. Hoạt động này nhằm tăng cường tính tuân thủ pháp luật, chống thất thu ngân sách và hỗ trợ tối đa cho người dân.

Quốc hội thảo luận tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Bảo đảm minh bạch, thống nhất trong cắt giảm ngành, nghề kinh doanh có điều kiện

Thảo luận ở hội trường, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị việc rà soát, cắt giảm ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện dựa trên bộ tiêu chí thống nhất, minh bạch, tránh cắt giảm cơ học. Đồng thời, hoàn thiện cơ chế hậu kiểm và công cụ quản lý thay thế nhằm tạo môi trường đầu tư thông thoáng, bảo đảm hiệu lực quản lý nhà nước.

Ảnh: TTXVN

Chứng khoán ngày 5/8: Khối ngoại mua ròng gần 500 tỷ đồng, VN-Index vẫn khép phiên trong sắc đỏ

Phiên giao dịch ngày 5/8, thị trường chứng khoán Việt Nam diễn biến giằng co. Áp lực bán gia tăng ở nhiều cổ phiếu ngân hàng, công nghệ và chứng khoán, trong khi nhà đầu tư nước ngoài duy trì mua ròng, tập trung vào nhóm cổ phiếu vốn hóa lớn như VHM, VIC, MBB... Chốt phiên, VN-Index giảm 0,77 điểm, xuống mức 1.776,46 điểm.

Hoạt động kiểm tra thuế đang được đẩy mạnh theo hướng số hóa, hiện đại và minh bạch. (Ảnh: Minh Phương)

Việt Nam hoàn thiện khuôn khổ trao đổi thông tin vì mục đích thuế

Với sự hỗ trợ kỹ thuật của Diễn đàn Toàn cầu, Việt Nam đã rà soát, hoàn thiện nhiều quy định quan trọng về minh bạch và trao đổi thông tin vì mục đích thuế; đồng thời nộp Hồ sơ đề nghị đánh giá chuyên sâu, hướng tới nâng hạng tuân thủ, đưa Việt Nam ra khỏi danh sách các vùng tài phán không hợp tác về thuế của Liên minh châu Âu.

Hầm Km186 mới trên cao tốc Nội Bài-Lào Cai đang gấp rút được hoàn thiện.

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài-Lào Cai sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi

Theo Ban quản lý các dự án cao tốc phía bắc (Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam-VEC), sau 10 tháng khẩn trương thi công Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái-Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai, 2 hạng mục chính là các gói thầu XL1-NBLC và XL2-NBLC đã hoàn thành khoảng 60% khối lượng công việc...

Công nhân chế tác sản phẩm trang sức bạc tại một xưởng ở Kotagede, Yogyakarta, Indonesia. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Sáng 5/8, giá bạc tiếp đà tăng

Sáng 5/8, giá bạc thế giới tiếp nối đà tăng từ 2 phiên trước đó, neo ở ngưỡng hơn 59 USD/ounce. Trong nước, nhiều doanh nghiệp cũng điều chỉnh giá bạc tăng theo cả 2 chiều mua-bán, cùng chiều với thị trường thế giới.

"Sếu đầu đàn" và khát vọng quốc gia

Bài 4: "Sếu đầu đàn" và khát vọng quốc gia

Nghị quyết số 79-NQ/TW về phát triển kinh tế nhà nước đã đặt ra mục tiêu chiến lược nhằm nâng tầm các doanh nghiệp nhà nước thành những "sếu đầu đàn" đủ sức cạnh tranh quốc tế.