Bứt phá xây dựng hạ tầng giao thông những tháng cuối năm

Những tháng cuối năm 2022, TP Hồ Chí Minh sẽ khởi công nút giao An Phú, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, mở rộng quốc lộ 50, đồng thời nỗ lực khép kín đường vành đai 2, khởi động vành đai 3 và 4…, nhằm kết nối giao thông thông suốt, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội cũng như nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Cầu Bưng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ tây bắc Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: TIẾN LỰC (TTXVN)
Cầu Bưng sẽ góp phần giảm ùn tắc giao thông khu vực cửa ngõ tây bắc Thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh: TIẾN LỰC (TTXVN)

Đồng loạt khởi công

Mới đây, ngày 16/10, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư - Ban Giao thông) đã tổ chức thông xe công trình xây dựng mới cầu Bưng (nối hai quận Tân Phú và Bình Tân) sau hơn 5 năm thi công. Công trình có chiều dài 555m, tổng mức đầu tư là 515 tỷ đồng, góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, nối kết liên vùng khu vực tây bắc thành phố, giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông. Sau khi hoàn thành, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Bùi Xuân Cường đề nghị chủ đầu tư cùng các sở, ngành, địa phương tăng tốc giải ngân vốn đầu tư, sớm triển khai các dự án giao thông trên địa bàn thành phố; trong đó, có khu vực cửa ngõ phía tây bắc thành phố như mở rộng đường Nguyễn Thị Tú; cải tạo, mở rộng quốc lộ 22; dự án vành đai 3, cao tốc TP Hồ Chí Minh - Mộc Bài.

Đây là một trong những tín hiệu tích cực khi TP Hồ Chí Minh quyết tâm đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án hạ tầng giao thông vốn bị “tắc” thời gian qua. Tiếp nối đà trên, ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm là đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, nút giao An Phú, mở rộng quốc lộ 50, với tổng vốn hơn 10.000 tỷ đồng sẽ khởi công cuối năm 2022.

Theo Giám đốc Ban Giao thông Lương Minh Phúc, dự án có quy mô lớn nhất là công trình đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa (quận Tân Bình), tổng vốn hơn 4.800 tỷ đồng, được xây dựng để kết nối ga T3 Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Dự án có điểm đầu ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; điểm cuối tại nơi giao giữa các đường C12 - Cộng Hòa - Trường Chinh. Tuyến đường chính rộng 25-48m với sáu làn xe, cùng hai đoạn đường nhánh kết nối, cầu cạn dài gần 1km, bốn làn xe; hai hầm chui ở nút giao Phan Thúc Duyện - Trần Quốc Hoàn và Trường Chinh - Tân Kỳ Tân Quý.

Theo ông Lương Minh Phúc, dự án có hơn 90% đất quốc phòng, trước mắt sẽ khởi công hạng mục hầm chui ở nút giao Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện; các gói thầu còn lại sang năm 2023 sẽ triển khai khi mặt bằng được giao. Tuyến đường nối dự kiến hoàn thành tháng 8/2024, để đồng bộ khai thác nhà ga T3 Tân Sơn Nhất và giảm ùn tắc cho khu vực sân bay.

Tiếp đó là dự án xây dựng nút giao An Phú (TP Thủ Đức), tổng vốn gần 3.800 tỷ đồng. Đây là nút giao lớn ở cửa ngõ phía đông thành phố, kết nối trực tiếp cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Mai Chí Thọ và đường Lương Định Của. Hiện nay, mỗi ngày có hàng chục nghìn xe lưu thông nên khu vực này thường xuyên ùn tắc. Công trình có ba tầng, gồm: Hầm chui hai chiều nối tuyến cao tốc qua đường Mai Chí Thọ (phía hầm Thủ Thiêm), kéo dài qua nút giao Mai Chí Thọ - Đồng Văn Cống. Mặt đất xây đảo, tiểu đảo; trên cao làm hai cầu vượt. Nút giao dự kiến hoàn thành năm 2025, góp phần giảm ùn tắc cho khu vực và đồng bộ kế hoạch mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Đồng thời, tăng hiệu quả khai thác đường cao tốc khi Sân bay quốc tế Long Thành (Đồng Nai) hoàn thành đưa vào sử dụng.

Tại cửa ngõ phía tây, dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 50 (huyện Bình Chánh) có tổng đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2024. Công trình dài gần 7km, mở rộng từ 7,5m lên 34m, chia làm hai đoạn, gồm: 4km xây đường mới song hành với quốc lộ 50, đoạn còn lại mở rộng đường hiện hữu. Trên tuyến cũng xây hai cầu Bà Lớn và Ông Thìn đồng bộ. Hiện, công trình còn vướng mắc về phương án thiết kế ở nút giao cao tốc Bến Lức - Long Thành. Do đó, Sở Giao thông vận tải thành phố đang đề nghị chủ đầu tư cùng đơn vị liên quan sớm hoàn tất phương án kết nối để khởi công theo kế hoạch.

Trưởng ban Điều hành dự án đường bộ 4 (Phụ trách dự án nâng cấp và mở rộng quốc lộ 50) Nguyễn Thanh Tuấn cho biết, dự án quốc lộ 50 đang trong quá trình lập thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán để đấu thầu. Dự án có bảy gói thầu chính, hiện nay đã lập và trình xong ba gói thầu, các gói thầu còn lại đã lập xong và đang trong quá trình thẩm tra. Dự án sẽ đấu thầu vào cuối tháng 10 đến tháng 11 và tiến hành khởi công gói thầu đầu tiên vào tháng 12 tới.

TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực hoàn thành Dự án vành đai 2. Ảnh: KIÊN HÀ

TP Hồ Chí Minh đang nỗ lực hoàn thành Dự án vành đai 2. Ảnh: KIÊN HÀ

Khởi động các dự án kết nối liên vùng

Những ngày đầu tháng 10, tại địa bàn xã Lê Minh Xuân và Phạm Văn Hai (huyện Bình Chánh), các công nhân, kỹ sư khảo sát cắm cọc ranh giải phóng mặt bằng cho dự án vành đai 3 TP Hồ Chí Minh đã lội đầm lầy, băng rừng để đến tọa độ đánh dấu cắm cọc.

Lối đi vào nơi cắm cọc bao quanh bởi rừng tràm, sình lầy, trên vai các công nhân vác mỗi cọc nặng khoảng 30kg cùng hai móng dùng để đóng dưới lòng đất, mỗi móng nặng 45kg, khiến việc di chuyển hết sức khó khăn. Tổ trưởng tổ cắm cọc vành đai 3, đoạn qua địa bàn huyện Bình Chánh và huyện Hóc Môn (thuộc Công ty TNHH tư vấn xây dựng Hưng Nghiệp) Hoàng Minh Thái chia sẻ, đơn vị phối hợp cùng Ban bồi thường huyện Bình Chánh, chính quyền địa phương vừa bàn giao 216 cọc ranh cho chính quyền xã Lê Minh Xuân. Còn tại huyện Hóc Môn, đơn vị cũng đã cắm 550 cọc và bàn giao ranh cho chính quyền xã Tân Hiệp. Tương tự, việc cắm cọc ranh giải phóng mặt bằng cho dự án vành đai 3 trên địa bàn TP Thủ Đức cũng được các công nhân, kỹ sư thuộc Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải (TEDI) tiến hành vào đầu tháng 10 vừa qua.

Theo thông tin từ Ban Giao thông TP Hồ Chí Minh (chủ đầu tư), toàn bộ dự án đi qua địa bàn thành phố cần cắm 1.900 cọc mốc giải phóng mặt bằng. Hiện, công tác này đã hoàn thành và bàn giao cho các địa phương triển khai giải phóng mặt bằng, bồi thường tái định cư. Trước đó, ngày 30/9, UBND thành phố đã phê duyệt hồ sơ cắm cọc (thiết kế ranh) giải phóng mặt bằng của dự án.

Liên quan dự án vành đai 3, ngày 16/10, UBND các huyện Hóc Môn, Bình Chánh, Củ Chi và TP Thủ Đức cùng Sở Tài nguyên và Môi trường thành phố đã ký kết giao ước thi đua thực hiện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 3. Cụ thể, UBND thành phố Thủ Đức và các huyện hoàn thành xuất sắc tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư bảo đảm theo kế hoạch đề ra, phấn đấu bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư để thực hiện dự án xây lắp. Theo đó, tháng 6/2023 sẽ bàn giao 70% mặt bằng, tháng 12/2023 sẽ bàn giao 100% mặt bằng. Vành đai 3 dài hơn 76km, chạy qua TP Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Trong đó, địa phận TP Hồ Chí Minh dài hơn 47km, đi qua TP Thủ Đức và các huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh. Theo kế hoạch, vành đai 3 khởi công giữa năm 2023, hoàn thành sau ba năm.

Một trong những dự án trọng điểm quan trọng khác là vành đai 4 cũng vừa được Sở Giao thông vận tải gửi tờ trình lên UBND thành phố để phê duyệt kế hoạch triển khai với chiều dài gần 200km, để làm cơ sở phối hợp với các địa phương có tuyến đường đi qua, gồm: Bình Dương, Đồng Nai, Long An, Bà Rịa - Vũng Tàu, triển khai dự án. Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh Phan Công Bằng cho biết, hiện Sở đã hoàn chỉnh dự thảo kế hoạch phối hợp triển khai, trong đó, xác định các nguyên tắc phối hợp và các mốc thời gian chính.

Theo kế hoạch, năm 2023 phải hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, thẩm định, quyết định chủ trương đầu tư dự án; năm 2024 sẽ khởi công và thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào cuối năm 2027. Giai đoạn 1 dự án dự kiến có tổng vốn đầu tư khoảng 101.561 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức đối tác công-tư (PPP). Ở giai đoạn hoàn chỉnh, các địa phương sẽ đầu tư hoàn chỉnh đường vành đai 4 theo quy hoạch.

Tháng 9/2021, Thủ tướng Chính phủ đã giao năm địa phương làm cơ quan có thẩm quyền triển khai các đoạn của dự án này. Theo đó, TP Hồ Chí Minh thực hiện đoạn dài 17km, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu 18km, Đồng Nai 45km, Bình Dương 49km và Long An 71km. Đường vành đai 4 dài gần 200km, với điểm đầu giao với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu), điểm cuối nối với trục Bắc - Nam tại cảng Hiệp Phước (TP Hồ Chí Minh). Theo quy hoạch, đây là tuyến cao tốc tám làn xe, có đường song hành hai bên, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Về đường vành đai 2, Giám đốc Ban Giao thông Lương Minh Phúc cho hay, từ nay đến cuối năm 2022, hoàn tất giai đoạn tiền khả thi và trình chủ trương đầu tư dự án. Năm 2023, tập trung công tác duyệt dự án khả thi, chuẩn bị công tác khảo sát mặt bằng. Đến cuối năm 2023, dự kiến duyệt dự án khả thi và bắt đầu khởi động công tác giải phóng mặt bằng. Giai đoạn 2024 - 2025, bắt đầu tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng, tìm cơ chế triển khai song song công tác giải phóng mặt bằng để cuối năm 2024 khởi công những gói thầu khép kín vành đai 2. Dự kiến sẽ thi công và hoàn thành trong năm 2026.

Có thể bạn quan tâm

Thế giới ảo và những bản án có thật

Trong vài ngày qua, vụ việc tranh cãi giữa những tay “giang hồ” gây náo loạn không gian mạng đã được cơ quan chức năng nhanh chóng vào cuộc. Cuộc “livestream” của các đối tượng tại một địa điểm thuộc tỉnh Bắc Ninh đã mang lại kết quả không mấy có hậu cho cả “nạn nhân” lẫn thủ phạm. Cơ quan công an đã khởi tố Nguyễn Văn Hợi (nick mạng là Khánh Sky), Hồ Văn Khoa và sau đó là Trần Đình Tiệp (nick mạng Vua quạt)… những người tham gia trực tiếp vào vụ việc.

Hàng loạt chiến dịch truy quét các đối tượng liên quan IS đã được thực hiện thời gian qua. Ảnh: REUTERS

Thổ Nhĩ Kỳ siết chặt vòng vây IS

Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục đẩy mạnh chiến dịch chống tổ chức tự xưng Nhà nước Hồi giáo (IS), với hàng loạt cuộc truy quét quy mô lớn trên phạm vi toàn quốc thời gian gần đây. Các động thái này phản ánh quyết tâm của Ankara trong việc ngăn chặn nguy cơ khủng bố và triệt phá mạng lưới tài chính của tổ chức khủng bố khét tiếng.

Học sinh Thái Lan động viên lẫn nhau sau biến cố. Ảnh: THE NATIONE

Thái Lan bảo vệ trẻ em trước bạo lực súng đạn

Sau vụ xả súng tại Trường Debsirin Nonthaburi khiến nhiều người thiệt mạng và bị thương, Chính phủ Thái Lan đang thúc đẩy xây dựng “Tiêu chuẩn an toàn trường học quốc gia” trong vòng 90 ngày. Kế hoạch tập trung vào tăng cường sàng lọc sức khỏe tâm thần, phòng chống tình trạng bắt nạt, kiểm soát vũ khí và các vật dụng bị cấm trong trường học.

 Cảnh sát Tây Ban Nha sẵn sàng hành động nếu tình hình chuyển biến xấu. Ảnh: GETTY

Tây Ban Nha và Italy căng thẳng về kiểm soát biên giới

Tây Ban Nha tuyên bố khôi phục kiểm soát biên giới nội địa đối với du khách từ Italy để đáp trả việc Italia trước đó thực hiện biện pháp tương tự. Căng thẳng gia tăng sau khi hàng chục nghìn người di cư vượt biên từ Maroc vào vùng lãnh thổ Ceuta của Tây Ban Nha ở Bắc Phi. Vụ việc cũng đẩy Liên minh châu Âu (EU) vào cuộc tranh luận gay gắt về người nhập cư.

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục khẳng định vai trò là kênh dẫn vốn trung, dài hạn quan trọng của nền kinh tế. Ảnh: NAM NGUYỄN

Mở rộng các kênh vốn cho tăng trưởng

Với nhu cầu vốn lên tới 38,5 triệu tỷ đồng trong giai đoạn 2026-2030, Việt Nam cần phát triển mạnh thị trường vốn để giảm áp lực lên hệ thống ngân hàng và đáp ứng mục tiêu tăng trưởng hai con số.

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 có 467.590 thí sinh đăng ký vào các ngành STEM.

Làn sóng STEM và bài toán nhân lực

Mùa tuyển sinh đại học năm 2026 ghi nhận lần đầu tiên hơn một nửa số thí sinh đăng ký xét tuyển lựa chọn ít nhất một ngành thuộc khối STEM (Khoa học, Công nghệ, Kỹ thuật và Toán học). Từ tín hiệu tích cực ấy, bài toán đặt ra là nâng cao chất lượng đào tạo, gắn kết với nhu cầu doanh nghiệp để biến lợi thế về nguồn nhân lực thành động lực phát triển đất nước.

Các nhóm thiết bị điện tử, bán dẫn... tiếp tục được miễn trừ khi xuất khẩu sang Mỹ. Ảnh: HẢI NAM

Chủ động ứng phó với thuế mới của Mỹ

Việc Mỹ áp thuế bổ sung theo Điều 301 không chỉ tạo sức ép lên hoạt động xuất khẩu mà còn đặt ra yêu cầu cấp thiết về nâng cao năng lực cạnh tranh và khả năng thích ứng của doanh nghiệp Việt Nam.

Lo cho “thế hệ sandwich”

Đến ngưỡng tuổi 40, mốc được xem là bắt đầu giai đoạn trung niên, trọng tâm câu chuyện giữa tôi và bạn bè hình như đã thay đổi. Chúng tôi vẫn nhắc kỷ niệm xưa, vẫn “chém gió” về thời sự trong nước và thế giới, nhưng cuối cùng bao giờ cũng quay về những lo toan. Lo bố mẹ già, lo con chuyển cấp, lo sức khỏe đi xuống, lo mất việc, lo cơm áo gạo tiền… Sự trải lòng, dù không thay đổi được thực tế, vẫn trở thành nhu cầu tự thân trong cuộc gặp của mỗi chúng tôi.

Hoạt động của Đoàn ngoại giao tại Hà Nội. Ảnh: THÀNH ĐẠT

Phát huy vai trò tiên phong toàn ngành đối ngoại

“Để đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước và thực hiện thắng lợi các mục tiêu mà Đại hội XIV của Đảng đã đề ra, điều quan trọng nhất là phải đổi mới tư duy, đổi mới cách làm và nâng cao hiệu quả tổ chức thực hiện. Trên tinh thần đó, chúng tôi đang xây dựng và hướng tới một phương châm hành động chung của toàn ngành Ngoại giao: Định hướng đúng - Kỷ luật nghiêm - Chuyên môn giỏi”, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Ngoại giao Lê Hoài Trung chia sẻ với báo chí nhân dịp Hội nghị Ngoại giao lần thứ 33 diễn ra từ ngày 1-7/8 tại Hà Nội.

Trụ sở chính của FED tại Washington D.C. Ảnh: THE STRAITS TIMES

FED giữ nguyên lãi suất giữa áp lực lạm phát

Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (FED) quyết định giữ nguyên lãi suất cơ bản tháng thứ 7 liên tiếp, bất chấp những lo ngại về lạm phát kéo dài. Quyết định được FED đưa ra trong bối cảnh nền kinh tế Mỹ tăng trưởng chậm lại trong quý II.

Làm chủ công nghệ sinh học thế hệ mới vào năm 2045

Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng mới đây đã ký Quyết định số 1466/QĐ-TTg phê duyệt Kế hoạch phát triển công nghiệp sinh học ngành nông nghiệp và môi trường, mục tiêu đến năm 2045 làm chủ công nghệ sinh học thế hệ mới, công nghệ sinh học chiến lược và công nghệ chỉnh sửa gene; ứng dụng vào sản xuất quy mô công nghiệp.

Các dự án đầu tư công quy mô lớn giúp tháo gỡ các điểm nghẽn về giao thông. Ảnh: BẮC SƠN

Củng cố niềm tin vào triển vọng kinh tế Việt Nam

Nhiều tổ chức quốc tế đánh giá tích cực triển vọng tăng trưởng của Việt Nam sau kết quả kinh tế nửa đầu năm. Nhưng để duy trì đà tăng trưởng dài hạn, nền kinh tế cần tiếp tục đẩy mạnh cải cách và nâng cao chất lượng các động lực.

Tiến tới BHYT toàn dân để mọi người đều được chăm sóc sức khỏe.

Thêm động lực để cán đích bảo hiểm y tế toàn dân

Chưa đầy hai tháng sau khi Luật Bảo hiểm y tế (BHYT sửa đổi) có hiệu lực, Chính phủ tiếp tục giao chỉ tiêu bao phủ BHYT cho từng địa phương đến năm 2030. Lần đầu tiên, trách nhiệm hoàn thành mục tiêu BHYT toàn dân được lượng hóa đến từng tỉnh, thành phố, tạo thêm động lực để chính sách an sinh quan trọng này đi vào cuộc sống.

Dự báo xuất khẩu của Việt Nam vẫn có thể tăng trưởng 18 - 19% trong năm 2026. Ảnh & đồ họa: ANH QUÂN

Cải thiện cán cân thương mại

Dù cán cân thương mại chuyển sang nhập siêu, nhiều chuyên gia cho rằng, đây chưa phải tín hiệu đáng lo. Vấn đề cốt lõi là nâng cao giá trị nội địa và giảm phụ thuộc đầu vào nhập khẩu để cải thiện cán cân thương mại bền vững.

Xử lý điểm nghẽn thị trường xăng dầu

Xử lý điểm nghẽn thị trường xăng dầu

Những ngày qua, tình trạng bán xăng dầu cầm chừng hoặc tạm ngưng bán tại một số cửa hàng đã làm dấy lên lo ngại về tính ổn định của thị trường. Dù cơ quan quản lý khẳng định nguồn cung tổng thể vẫn được bảo đảm, những diễn biến này cho thấy thị trường vẫn tồn tại những "điểm nghẽn" cần được xử lý bằng một cơ chế điều hành minh bạch, linh hoạt và đủ sức hài hòa lợi ích giữa các chủ thể trong chuỗi cung ứng.

Đại học Bách khoa Hà Nội vừa công bố học phí chương trình chuẩn từ 28-40 triệu đồng/năm, tăng không quá 5 triệu đồng so với khóa trước. Ảnh: ANH QUÂN

Học phí đại học tăng theo lộ trình tự chủ

Năm học 2026-2027, nhiều trường đại học trên cả nước đồng loạt điều chỉnh học phí, có ngành tăng vài triệu đồng, có chương trình lên tới hàng trăm triệu đồng mỗi năm. Bên cạnh đó là yêu cầu bảo đảm công bằng trong tiếp cận giáo dục thông qua các chính sách học bổng, tín dụng và hỗ trợ tài chính, để không sinh viên nào phải từ bỏ giấc mơ đại học…

Không quên những người nằm xuống

Không lễ cưới, không giấy đăng ký kết hôn, những gì liệt sĩ Huỳnh Văn Quên để lại cho người yêu chỉ là câu hẹn ước “Thắng trận này, anh sẽ về cưới em”. Nhưng ông Quên mãi mãi không về. 58 năm sau ngày ông hy sinh, bà Nguyễn Thị Lệ, nay vừa được công nhận vợ liệt sĩ, đỏ hoe đôi mắt khi cầm trên tay tấm di ảnh được phục dựng của chồng.

Ảnh: ARISTEGUINO NOTICIAS

Mexico đối mặt sức ép từ tội phạm

Ngày 22/7 vừa qua, Thị trưởng Valentin Lavin Romero (trong ảnh) của thị trấn Temoac, bang Morelos (Mexico) bị ám sát ngay trong trụ sở chính quyền địa phương. Vụ việc một lần nữa cảnh báo về những thách thức an ninh tại quốc gia Bắc Mỹ này.

Houthi tấn công một tàu hàng trên Biển Đỏ. Ảnh: GETTYIMAGES

Mỹ cảnh báo có hành động quân sự mạnh mẽ với Iran

Trước căng thẳng leo thang tại Biển Đỏ, Tổng thống Mỹ Donald Trump cảnh báo sẽ có hành động quân sự mạnh mẽ chống lại lực lượng Houthi, đồng thời quy trách nhiệm cho Iran nếu Houthi tại Yemen tiếp tục tiến hành các vụ tấn công nhằm vào hoạt động hàng hải ở Biển Đỏ và Vịnh Aden.

Lực lượng Houthi hiện diện tại Biển Đỏ. Ảnh: REUTERS

Căng thẳng leo thang ở Biển Đỏ

Tình hình tại khu vực Biển Đỏ đang nóng lên với các đợt tấn công, đáp trả lẫn nhau giữa Saudi Arabia và lực lượng Houthi ở Yemen, sau khi Houthi tuyên bố “phong tỏa hàng hải” đối với tàu thuyền của Saudi Arabia. Cảnh báo về hậu quả hành động tấn công tàu thương mại trên Biển Đỏ, LHQ kêu gọi các bên kiềm chế tối đa, tránh đẩy khu vực vào vòng xoáy căng thẳng nguy hiểm.

Phương pháp giám định ADN đóng vai trò quan trọng giải mã danh tính cho các liệt sĩ. Ảnh: LÊ MINH

Nỗi đau không của riêng ai

Chiến tranh đã lùi xa hơn nửa thế kỷ, nhưng những vết thương mà nó để lại trên mảnh đất hình chữ S vẫn chưa trọn vẹn lên da non. Giữa những ngày tháng 7 tri ân, lòng người Việt Nam lại quặn thắt khi nhớ về hàng trăm ngàn người con ưu tú vẫn đang nằm lại đâu đó giữa đại ngàn sâu thẳm, dưới lòng sông lạnh lẽo hay mang trên mình tấm bia mộ “chưa biết tên". Đây là “nỗi đau không của riêng ai”, mà là nỗi đau của cả dân tộc cần được chữa lành.

Kỳ vọng việc miễn giảm học phí sẽ giúp các chính sách khuyến sinh được sát thực tiễn hơn. Ảnh: HẢI NAM

Bước chuyển quan trọng từ giảm sinh đến khuyến sinh

Sau nhiều thập kỷ giảm sinh nhằm kiểm soát quy mô dân số, Việt Nam đang bước vào giai đoạn mới: Khuyến khích mỗi cặp vợ chồng sinh đủ hai con. Luật Dân số có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 cùng nhiều chính sách hỗ trợ đang được Bộ Y tế xây dựng, đánh dấu bước chuyển quan trọng từ “kế hoạch hóa gia đình” sang “khuyến sinh”.

Tặng quà cho Đội quy tập hài cốt liệt sĩ

Tặng quà cho Đội quy tập hài cốt liệt sĩ

Vừa qua tại Khóm 7, xã Khe Sanh, tỉnh Quảng Trị, Nhóm Ong chăm (Hà Nội) đã trao tặng 16 suất quà trị giá tương đương 20 triệu đồng cho Đội quy tập hài cốt liệt sĩ thuộc Đoàn kinh tế - Quốc phòng 337 (Quân khu 4).

Cải cách thể chế được xem là điều kiện tiên quyết để khơi thông nguồn lực. Ảnh: THÀNH ĐẠT

Đổi mới mô hình phát triển từ cải cách thể chế

Những chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Hội nghị Ban Chấp hành Trung ương Đảng lần thứ 3, khóa XIV về đổi mới mô hình phát triển, khơi thông các nguồn lực, cải cách thể chế và quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên đã mở ra một tư duy phát triển mới cho nền kinh tế Việt Nam.

Các đại biểu tham dự Lễ tưởng niệm đặc biệt trên biển Qui Thiện.

Lễ tưởng niệm đặc biệt trên biển Qui Thiện

Tháng 7, trên hành trình công tác, Đoàn công tác đi khảo sát, nắm tình hình tại các vùng biển, đảo ven bờ miền trung do đồng chí Trung tướng Bùi Quốc Oai, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Cảnh sát biển Việt Nam làm Trưởng đoàn, đã tổ chức Lễ tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ Đoàn tàu không số tại điểm C43 B, vùng biển Qui Thiện, tỉnh Quảng Ngãi - Vùng biển thiêng liêng ghi dấu một trong những chiến công bi tráng của Đường Hồ Chí Minh trên biển huyền thoại.