Ấn Độ công bố nguyên nhân vụ tai nạn đường sắt

Ngày 4/6, giới chức Ấn Độ công bố nguyên nhân vụ tai nạn thảm khốc giữa ba đoàn tàu hỏa, làm ít nhất 288 người thiệt mạng và hơn 850 người bị thương. Đây là vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng nhất ở Ấn Độ hơn 20 năm qua.
Hai tàu chở khách và 1 tàu chở hàng liên quan vụ tai nạn tại bang Odisha, Ấn Độ, ngày 2/6/2023. (Ảnh: Reuters)
Hai tàu chở khách và 1 tàu chở hàng liên quan vụ tai nạn tại bang Odisha, Ấn Độ, ngày 2/6/2023. (Ảnh: Reuters)

Bộ trưởng Đường sắt Ấn Độ Ashwini Vaishnaw thông báo đã xác định được nguyên nhân cũng như những người chịu trách nhiệm về vụ tai nạn đường sắt thảm khốc ở bang Odisha tối 2/6 vừa qua. Nguyên nhân vụ tai nạn là do sự thay đổi trong quá trình khóa liên động điện tử. Thuật ngữ kỹ thuật này đề cập một hệ thống tín hiệu phức tạp sắp xếp chuyển động của các đoàn tàu trên đường ray để ngăn chúng va chạm nhau. Ông cho rằng việc cung cấp thêm chi tiết về nguyên nhân vụ tai nạn trước khi có báo cáo điều tra cuối cùng là không phù hợp.

Trước đó, Giám đốc truyền thông Cơ quan Đường sắt đông nam Ấn Độ K.S.Anand cho biết, sai sót đèn tín hiệu vào đường ray có thể đã gây ra vụ va chạm của ba đoàn tàu. Theo ông, tàu tốc hành Coromandel (tuyến Shalimar-Chennai) đáng lẽ phải đi vào đường ray chính, nhưng đèn tín hiệu đã được bật để hướng dẫn đoàn tàu vào đường nhánh, khiến nó đâm vào tàu chở hàng đang đỗ ở đó. Sau va chạm với tàu hàng, nhiều toa của tàu Coromandel lật ngang chắn hai đường ray bên cạnh, làm trật bánh tàu tốc hành Howrah (tuyến Bengaluru-Howrah) khi nó lao đến với vận tốc 116 km/giờ.

Diễn biến mới được công bố cho thấy tàu Coromandel là tàu đầu tiên gây ra chuỗi sự việc, khác với thông tin ban đầu là tàu Howrah. Theo báo India Express, nhân sự quản lý đường sắt đã ra lệnh bật đèn xanh cho tàu Coromandel đi vào đúng đường ray chính, tuy nhiên tín hiệu này bị tắt mà không rõ lý do.

Toàn bộ thi thể những nạn nhân thiệt mạng đã được đưa khỏi hiện trường vụ tai nạn. Những mảnh vỡ của ba đoàn tàu được chất đống tại hiện trường ở gần thành phố Balasore, bang Odisha. Lãnh đạo các nước trên thế giới gửi điện chia buồn tới gia đình nạn nhân và Chính phủ Ấn Độ. Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi bày tỏ lòng biết ơn, đồng thời cho rằng thông điệp chia buồn của lãnh đạo các nước đã tiếp thêm sức mạnh cho gia đình các nạn nhân và những người bị ảnh hưởng bởi thảm kịch kinh hoàng này.

Thủ tướng Narendra Modi cũng đã tới thị sát hiện trường vụ tai nạn, chia sẻ với gia đình các nạn nhân, đánh giá các hoạt động cứu trợ và khôi phục đường ray, đồng thời khẳng định những người liên đới trong vụ việc sẽ bị trừng trị nghiêm minh. Thủ tướng Narendra Modi chỉ đạo các cơ quan, ban, ngành phải bảo đảm hỗ trợ những người bị thương và gia đình họ; kêu gọi quan tâm, hỗ trợ đặc biệt tới những gia đình có nạn nhân thiệt mạng.

Có thể bạn quan tâm

Indonesia huy động mạng lưới hậu cần đa phương thức cứu trợ vùng động đất Flores. (Ảnh: TTXVN)

Đẩy mạnh hoạt động cứu trợ tại Indonesia và Colombia

Trong bối cảnh một số khu vực bị chia cắt do động đất, Indonesia đang huy động đồng bộ máy bay, tàu biển, phương tiện đường bộ và trực thăng để hình thành mạng lưới hậu cần đa phương thức, đưa lương thực, nhu yếu phẩm và các dịch vụ thiết yếu đến người dân bị ảnh hưởng tại đảo Flores, tỉnh Đông Nusa Tenggara.

Kolomna trải qua bao thời gian vẫn giữ được nét duyên dáng cổ kính. (Ảnh: THÙY VÂN)

Kolomna - nơi lưu giữ "tâm hồn Nga"

Cách Moskva hơn 100km về hướng nam và mất khoảng 2 tiếng đi tàu từ ga Kazansky, Kolomna là một thành phố cổ kính, được xem là một trong những vùng đẹp nhất tỉnh Moskva.

Đoạn bờ sông Danube, ở gần Dunaszentbenedek, Hungary, ngày 2/8/2026. (Ảnh: THX/TTXVN)

Mực nước sông Danube xuống thấp, đe dọa an ninh năng lượng Trung và Đông Âu

Mực nước sông Danube xuống thấp bất thường do nắng nóng kéo dài và hạn hán nghiêm trọng đang gây gián đoạn hoạt động vận chuyển nhiên liệu, làm giảm sản lượng điện và ảnh hưởng đến hệ thống làm mát tại nhiều nhà máy điện ở Trung và Đông Âu, qua đó gây thêm sức ép đối với an ninh năng lượng khu vực.