Ga Đà Lạt là điểm đến ấn tượng khi khám phá vẻ đẹp của xứ sở sương mù. Kiến trúc của nhà ga xây dựng từ những năm 1930 kết hợp tinh tế giữa nét đặc trưng của kiến trúc phương Tây với kiến trúc nhà rông Tây Nguyên. Nhìn từ xa, nhà ga nổi bật giữa cảnh quan với ba mái vòm nhọn uy nghi, mô phỏng ba đỉnh núi của LangBiang hùng vĩ. Yếu tố mỹ thuật đậm dấu ấn văn hóa và lịch sử cùng không gian vừa cổ điển vừa lãng mạn tạo thành điểm nhấn hấp dẫn. Năm 2001, công trình được Bộ Văn hóa-Thông tin công nhận là “di tích kiến trúc cấp quốc gia”.
Đến ga, du khách còn được khám phá tuyến đường sắt Đà Lạt-Tháp Chàm qua những thước phim tư liệu quý, những bức ảnh đẹp, tham quan đoàn tàu, đường sắt răng cưa độc lạ, thoải mái check-in để có những tấm hình ưng ý.
Những ai yêu thích du lịch bằng tàu hỏa, không nên bỏ lỡ trải nghiệm thú vị trên chuyến tàu Đà Lạt-Trại Mát. Dọc hành trình dài 7 km, tàu chạy chậm, du khách thỏa sức ngắm nhìn những ngọn đồi, ngôi nhà cao thấp, phố núi rợp hoa, những nhà lồng, nhà kính…Giữa khung cảnh lãng mạn, hành khách thư thái tận hưởng cảm giác của chuyến tàu xưa cũ.
Say sưa chụp hình, hành khách Nguyễn Tiến Đức ở Hà Nội chia sẻ, ban đầu chỉ định tới ga tham quan, khi biết có chuyến tàu liền mua vé trải nghiệm. Giá vé hợp lý, nhân viên nhiệt tình, chu đáo, toa xe sạch đẹp, anh bày tỏ hài lòng. Trên tàu, anh Bùi Văn Hải ở thành phố Hồ Chí Minh bộc bạch, lần trải nghiệm này là kỷ niệm không thể nào quên khi đến với Đà Lạt. Bé Khánh Trà lần đầu được đi tàu rất thích thú, say mê ngắm cảnh đẹp.
Góp thêm dư vị cho mỗi chuyến tàu là các tiết mục biểu diễn văn nghệ. Tiếng saxophone trầm bổng lúc du dương, lúc réo rắt, sôi động theo từng nhịp đung đưa của toa tàu hút hồn người thưởng thức. Hành khách nồng nhiệt hưởng ứng, vỗ tay, lắc lư nhảy theo giai điệu. Nhạc công chơi kèn Phan Kim tâm sự, sân khấu biểu diễn ở trên tàu, hàng ngày gặp những hành khách mới cho mình nhiều cảm hứng. Khách đến từ nước nào, anh chơi bản nhạc của nước đó, lấy âm nhạc làm cầu nối giao lưu gắn kết, tạo sự gần gũi, thân thiện.
Tàu chạy buổi tối, đèn bật sáng lung linh, ngắm phố núi ban đêm mang lại cảm xúc vừa quen vừa lạ. Tới điểm cuối, tàu dừng khoảng 30 phút để du khách vào chùa Linh Phước tham quan, rồi ngược trở về nơi xuất phát.
Để phát huy tiềm năng du lịch và quảng bá văn hóa, khai thác hiệu quả, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tân trang nhà ga, chỉnh trang đầu máy, cải tiến toa xe, phát động phong trào “Đường tàu- đường hoa”, tổ chức nhiều sự kiện tại ga Đà Lạt và trên tàu Đà Lạt-Trại Mát, qua đó gia tăng giá trị trải nghiệm cho hành khách. Trưởng ga Nguyễn Võ Minh Chánh cho biết rất nhiều khách nước ngoài tìm cảm giác trải nghiệm xưa cũ trên toa xe phong cách hoài cổ, lượng khách ngày càng đông.
Với các nhân viên phục vụ trên tàu, đưa đón khách mỗi chuyến tàu an toàn là niềm phấn khởi. Họ luôn cởi mở chuyện trò, niềm nở hướng dẫn và tận tình hỗ trợ để du khách có chuyến đi vui tươi, thoải mái.
Năm 2025, có khoảng 500 nghìn lượt khách vào tham quan ga Đà Lạt, trong đó hơn 1/4 số khách đi tàu Đà Lạt-Trại Mát. Dịp hè, Tết lượng khách tăng tàu nối thêm toa, có ngày cao điểm chạy 7 chuyến.
