Xem xét điều chỉnh giảm điều kiện về thời gian đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện

Chiều 25/8, Đoàn giám sát của Quốc hội do bà Nguyễn Thúy Anh, Chủ nhiệm Ủy ban Xã hội của Quốc hội, làm Trưởng đoàn, đã có buổi làm việc với UBND Thành phố Hồ Chí Minh.
Lãnh đạo UBND Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo trước Đoàn giám sát của Quốc hội.
Lãnh đạo UBND Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo trước Đoàn giám sát của Quốc hội.

Nội dung giám sát về tình hình thực hiện chính sách, pháp luật về Bảo hiểm xã hội giai đoạn 2016-2021 và thực hiện các biện pháp cấp bách về y tế-xã hội trong phòng, chống dịch Covid-19 theo Nghị quyết số 30/2021/QH15 của Quốc hội.

Theo UBND Thành phố Hồ Chí Minh, chính sách bảo hiểm xã hội hiện hành còn bỏ sót một số nhóm đối tượng có nhu cầu và khả năng nhưng chưa được luật hóa để tham gia. Cụ thể như: Chủ hộ kinh doanh cá thể; người quản lý doanh nghiệp không hưởng lương; người lao động làm việc theo chế độ linh hoạt. Thiết kế nguyên tắc đóng - hưởng, chia sẻ và bảo đảm bền vững trong chế độ hưu trí chưa phù hợp (mức hưởng cao, thời gian hưởng dài chưa tương xứng với mức đóng, thời gian đóng)…

UBND Thành phố Hồ Chí Minh cũng nêu thực trạng trốn đóng, nợ đóng bảo hiểm xã hội của các đơn vị sử dụng lao động vẫn còn xảy ra; số doanh nghiệp nợ tiền bảo hiểm xã hội chiếm hơn 60% trên tổng số đơn vị đang tham gia, hiện còn hơn 560 tỷ đồng nợ khó thu của các đơn vị giải thể, chủ bỏ trốn, chiếm khoảng 10% trong cơ cấu nợ, gây ảnh hưởng đến lợi ích của người lao động tại các đơn vị này.

Cơ quan bảo hiểm xã hội Thành phố Hồ Chí Minh đã chuyển hồ sơ sang Công an thành phố 84 trường hợp doanh nghiệp nợ bảo hiểm xã hội của người lao động có đủ căn cứ cấu thành tội phạm nhưng đến nay vẫn chưa thể khởi tố, xét xử theo luật định.

Đại diện Sở Lao động-Thương binh và Xã hội thành phố nhận định, số người tham gia bảo hiểm xã hội tăng hằng năm nhưng so với quy mô dân số và lực lượng lao động của thành phố vẫn còn thấp. Hiện vẫn còn hơn 2 triệu người trong độ tuổi lao động chưa tham gia bảo hiểm xã hội, số người tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện còn rất thấp. Nếu không có giải pháp phù hợp trong thời gian tới, số lượng người già, người hết tuổi lao động không được hưởng bảo hiểm xã hội là rất lớn, tạo áp lực, gánh nặng cho gia đình, xã hội, tác động tiêu cực đến chính sách an sinh xã hội trên địa bàn.

UBND Thành phố Hồ Chí Minh kiến nghị Quốc hội xem xét tăng mức hỗ trợ của Nhà nước đối với người dân tham gia bảo hiểm xã hội tự nguyện; tăng quyền lợi, mở rộng phạm vi chế độ người lao động được hưởng so với hiện nay theo hướng linh hoạt thêm các gói bảo hiểm xã hội tự nguyện gắn với các chế độ bảo hiểm xã hội tự nguyện hiện hành (hưu trí và tử tuất) có bổ sung thêm chế độ ốm đau, thai sản.

Xem xét điều chỉnh giảm điều kiện về thời gian đóng bảo hiểm xã hội tự nguyện để hưởng lương hưu cho phù hợp (hiện nay quy định 20 năm là quá dài). Xem xét điều chỉnh thống nhất các hành vi được quy định trong các văn bản xử lý vi phạm hành chính và các tội danh liên quan bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp được quy định trong Bộ luật Hình sự.

Kiến nghị Chính phủ xem xét chỉ đạo các bộ, ngành Trung ương và cơ quan chức năng có liên quan hướng dẫn chung, thống nhất về quy trình, thủ tục khởi tố hình sự đối với đơn vị nợ bảo hiểm xã hội theo Điều 216 của Bộ luật Hình sự.

Bà Nguyễn Thúy Anh đồng tình với các kiến nghị của UBND Thành phố Hồ Chí Minh, cho rằng các kiến nghị rất xác đáng, phù hợp với đặc thù và vướng mắc mà thành phố gặp phải.

Đối với kiến nghị Quốc hội xem xét quy định, bổ sung hoặc ban hành Nghị quyết cho người hoạt động không chuyên trách cấp xã được tham gia bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế, bảo hiểm thất nghiệp trên cơ sở hợp đồng lao động, hợp đồng làm việc đã giao kết với đơn vị và hưởng đầy đủ các quyền lợi như đối tượng tham gia bảo hiểm xã hội bắt buộc, bà Nguyễn Thúy Anh cho rằng xác đáng, phù hợp, sẽ được Quốc hội sớm xem xét.

Về kết quả thực hiện Nghị quyết số 30/2021/QH15 của Quốc hội và các biện pháp cấp bách liên quan đến phòng, chống dịch Covid-19, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan cho biết, việc ban hành các chính sách hỗ trợ của Chính phủ, UBND thành phố thực hiện kịp thời, bám sát thực tiễn, góp phần an dân, bảo đảm an sinh, trật tự an toàn xã hội. Thành phố đã vận dụng, kết hợp nhiều nguồn lực, trong đó có nguồn lực nhà nước và các nguồn lực xã hội hóa khác để hỗ trợ người dân gặp khó khăn do ảnh hưởng của dịch Covid-19 trên địa bàn.

Theo ông Võ Văn Hoan, Thành phố Hồ Chí Minh hỗ trợ cho các đối tượng ảnh hưởng Covid-19 lên đến gần 14 nghìn tỷ đồng từ ngân sách, là số tiền hỗ trợ lớn nhất từ trước đến nay với số người thụ hưởng hơn 10 triệu dân (cả tạm trú, thường trú và lưu trú). Trong quá trình hỗ trợ, gần như không có vướng mắc, sai sót trong thực hiện các chính sách của Quốc hội, Chính phủ và chính quyền thành phố.

Có thể bạn quan tâm

Với tinh thần chủ động, quyết liệt, ngành đường bộ đang nỗ lực cao nhất, chạy đua với thời gian để khôi phục hệ thống giao thông, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện, góp phần giảm thiểu thiệt hại, sớm ổn định đời sống nhân dân các tỉnh miền núi phía bắc.

Đẩy nhanh khắc phục hậu quả mưa lũ, sớm thông xe tại các tỉnh miền núi phía bắc

Trước tình hình mưa lũ gây thiệt hại nghiêm trọng kết cấu hạ tầng giao thông các tỉnh miền núi phía bắc, Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo khẩn, yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung tối đa nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ khắc phục, sớm thông xe các tuyến đường huyết mạch, phục vụ công tác cứu nạn, cứu hộ, ổn định đời sống nhân dân.

Lực lượng chức năng hỗ trợ di chuyển người dân xã Mường Than đến nơi an toàn. (Ảnh: Trần Tuấn)

Hà Nội hỗ trợ tỉnh Lai Châu 5 tỷ đồng khắc phục hậu quả thiên tai

Ngày 20/7, thay mặt Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Thủ đô Hà Nội, đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đã gửi thư thăm hỏi tới Tỉnh ủy-Hội đồng nhân dân-Ủy ban nhân dân-Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam tỉnh Lai Châu về tình hình mưa lũ, sạt lở đất gây thiệt hại nghiêm trọng trên địa bàn.

Tuyến đường tạm chạy qua xã Mường Than được thông xe từ sáng 19/7 phục vụ nhu cầu đi lại cho bà con. (Ảnh: cắt từ clip)

Đa số điểm sạt lở miền núi phía bắc đã thông xe

Đến 15 giờ ngày 20/7, hầu hết các điểm sạt lở trên quốc lộ và đường tỉnh tại các tỉnh miền núi phía bắc đã được khắc phục, bảo đảm lưu thông trở lại. Hiện chỉ còn một số điểm phát sinh mới tại Lào Cai và Lai Châu đang được khẩn trương xử lý, tổ chức phân luồng để sớm thông xe an toàn.

Lãnh đạo tỉnh tuyên dương gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng.

Vĩnh Long gặp mặt, biểu dương các gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng

Chiều 20/7, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long tổ chức chương trình gặp mặt, biểu dương gương điển hình trong tái hòa nhập cộng đồng năm 2026 với chủ đề “Ánh sáng ngày trở về”. Đây là hoạt động ý nghĩa nhằm tôn vinh những nỗ lực vươn lên của người lầm lỗi và ghi nhận sự đồng hành của xã hội.

Lãnh đạo xã Hưng Nguyên báo cáo về công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao trục bắc-nam. (Ảnh: CTV)

Tách công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án đường sắt tốc độ cao bắc-nam đoạn qua Nghệ An thành các dự án độc lập

Sáng 20/7, Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An tổ chức cuộc họp rà soát quy trình, thủ tục triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và di dời công trình hạ tầng kỹ thuật thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam, đoạn qua địa phận tỉnh. 

Dự án sân bay Long Thành đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.

Dự án sân bay Long Thành thiếu 2.000 công nhân

Ngày 20/7, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đơn vị chủ đầu tư giai đoạn 1 dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành cho biết, để hoàn thành mục tiêu đưa dự án vào khai thác thương mại cuối năm 2026, khó khăn đặt ra hiện nay là công trường đang thiếu khoảng 2.000 công nhân.