Tính đến ngày 17/12/2025, toàn bộ các hộ gia đình có đất bị thu hồi tại địa bàn Hồng Hà đã thống nhất cao, tự nguyện ký biên bản bàn giao mặt bằng cho dự án Vành đai 4.
Đây là địa bàn có nhiều diện tích đất ở, đất sản xuất xen kẽ, việc giải phóng mặt bằng (GPMB) được đánh giá là không đơn giản.
Ông Đỗ Chí Hưng, Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Ô Diên cho biết: “Xã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, làm việc với tinh thần trách nhiệm cao nhất, lấy sự đồng thuận của người dân làm thước đo kết quả”.
Ngoài việc ban hành các kế hoạch, văn bản chỉ đạo, lãnh đạo xã tổ chức các hội nghị đối thoại với các hộ có đất bị thu hồi. Tại đây, từng ý kiến, kiến nghị liên quan đến bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đều được đại diện chính quyền xã lắng nghe, giải thích rõ ràng, minh bạch.
Các tổ công tác gồm cán bộ xã, Mặt trận Tổ quốc, đoàn thể chính trị, xã hội đã trực tiếp đến từng hộ dân, rà soát từng trường hợp cụ thể, nắm chắc hoàn cảnh, tâm tư để vận động phù hợp.
Bà Nguyễn Thị Lý, một hộ dân ở thôn Hồng Hà chia sẻ: “Ban đầu gia đình tôi cũng băn khoăn vì đất ở gắn bó bao năm nhưng cán bộ xã, thôn đến nhà nhiều lần, giải thích rõ chủ trương, chính sách, quyền lợi của người dân, gia đình tôi yên tâm bàn giao đất”.
Không riêng bà Lý, nhiều hộ dân khác cho biết sự đồng thuận đến từ cách làm công khai, minh bạch của chính quyền địa phương.
Ông Trần Văn Bình, người dân có đất nông nghiệp bị thu hồi nói: “Chúng tôi hiểu đây là công trình lớn của quốc gia. Khi chính quyền làm đúng quy định, giải thích rõ ràng, bảo đảm quyền lợi thì người dân sẵn sàng ủng hộ”.
Cùng với chính quyền, Mặt trận tổ quốc và các tổ chức chính trị, xã hội xã Ô Diên phát huy tốt vai trò tuyên truyền, vận động, tạo sự đồng thuận trong nhân dân.
Các chi hội phụ nữ, cựu chiến binh, đoàn thanh niên đều tham gia tích cực, vận động hội viên, đoàn viên gương mẫu chấp hành, từ đó lan tỏa tinh thần ủng hộ dự án.
Dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô có tổng chiều dài 112,8 km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Đây là công trình hạ tầng giao thông then chốt, có ý nghĩa chiến lược trong việc hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, giảm tải cho khu vực nội đô Hà Nội, mở ra không gian phát triển mới.
Tại Hà Nội, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt hơn 98%, song vẫn còn một số điểm nút thắt tại các khu vực có nhiều đất thổ cư.
Trong bối cảnh đó, việc xã Ô Diên bàn giao xong toàn bộ mặt bằng cần thu hồi tại địa bàn Hồng Hà góp phần quan trọng hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng toàn tuyến trước ngày 31/12/2025 theo chỉ đạo của Thành ủy và Ủy ban nhân dân thành phố.
Thực tiễn tại xã Ô Diên cho thấy, nếu công tác giải phóng mặt bằng được thực hiện bài bản, lấy người dân làm trung tâm, bảo đảm công khai, minh bạch và đúng pháp luật thì sẽ tạo được sự đồng thuận cao.
Đây cũng là kinh nghiệm quý để các địa phương khác tham khảo trong quá trình triển khai dự án Vành đai 4-Vùng Thủ đô.
![[Infographic] Phí sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố Hà Nội cho trông giữ ô tô, xe đạp, xe máy từ 21/5/2026](https://cdn.nhandan.vn/images/e53b3df5710fb57b6bbd10e5f5208389d8d4f28b2b649d8650cea1bf5910c615d63f4fb5abd4ffa6b512cd1c981fafc120e8232dff4e7737a9cd0842478c63fd2ea2208fad3f1a2e974ae912f523c835259111591d5cc1d1649e52bfd75309fd/anh-man-hinh-2024-12-18-luc-115002-2748-14242644-8142.jpg.avif)
