Vietravel Airlines ký hợp đồng thuê tàu bay với hãng Cambodia Airways

Ngày 5/5, tại Phnom Penh (Cambodia), Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) chính thức ký hợp đồng thuê tàu bay với đối tác Cambodia Airways, từng bước thực hiện kế hoạch tăng quy mô đội tàu bay trong quý III/2023.
Vietravel Airlines ký hợp đồng thuê tàu bay với hãng Cambodia Airways

Cụ thể, Vietravel Airlines hoàn tất thủ tục ký hợp đồng thuê tàu bay với đối tác Cambodia Airways, hãng dự kiến sẽ đón tàu bay Airbus A319 vào ngày 20/5 tới, nâng tổng số tàu bay của hãng lên 4 chiếc và dự kiến tiếp tục đón thêm 2 tàu trong tháng 7, hoàn thiện đội tàu bay theo đúng kế hoạch khai thác trong năm 2023.

Tàu bay mới của Vietravel Airlines thuộc dòng Airbus A319, được đội ngũ kỹ thuật hãng kiểm tra một cách kỹ lưỡng cũng như đáp ứng các yêu cầu tiêu chuẩn về an toàn của Cục Hàng không Việt Nam, dự kiến sẽ cung cấp thêm cho hành khách sự lựa chọn bay, góp phần tăng năng lực khai thác, phục vụ tối đa nhu cầu đi lại tăng cao trong giai đoạn cao điểm hè 2023.

Ông Vũ Đức Biên, đại diện lãnh đạo Vietravel Airlines chia sẻ: “Nắm bắt cơ hội phục hồi của thị trường hàng không trong nước và quốc tế, hãng ưu tiên hàng đầu cho việc nhanh chóng gia tăng quy mô đội tàu bay và nguồn lực khai thác. Sau gần 2 năm gặp trở ngại do dịch Covid-19, chúng tôi mong rằng lần đón tàu bay thứ 4 này sẽ là bước ngoặt khởi sắc cho sự chuyển mình tích cực của hãng, thành công mở rộng mạng đường bay trong nước và quốc tế”.

Kết thúc quý I/2023, Vietravel Airlines ghi nhận tín hiệu tốt từ thị trường khách nội địa và quốc tế. Ở thị trường nội địa, hãng đang khai thác các đường bay kết nối từ 2 thành phố trung tâm là Thành phố Hồ Chí Minh/Hà Nội đi Đà Nẵng, Quy Nhơn, Phú Quốc. Thị trường quốc tế, kết nối Thành phố Hồ Chí Minh/Hà Nội đi Bangkok, bên cạnh đó hãng cũng đã thực hiện thành công các chuyến bay thuê chuyến (charter) kết nối Daegu (Hàn Quốc)-Cam Ranh.

Với sự chuẩn bị sẵn sàng về nguồn lực và vật lực, trong quý III/2023, Vietravel Airlines dự kiến sẽ mở rộng mạng đường bay nội địa và quốc tế kết nối từ sân bay quốc tế Cam Ranh và sân bay quốc tế Đà Nẵng.

Bên cạnh đó, sẽ phối hợp với Vietravel và các công ty đối tác thực hiện các chuyến bay thuê chuyến (charter) đến thị trường Trung Quốc, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc và Nhật Bản.

Có thể bạn quan tâm

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

[Infographic] Chứng khoán ngày 28/10/2026: VN-Index tiếp tục tích lũy

Thị trường đã phục hồi tốt ở cuối phiên giao dịch 28/10 với lực cầu cải thiện tương đối tốt. Kết phiên, VN-Index tăng 4,78 điểm (+0,27%) lên mức 1.761,65 điểm, dưới kháng cự mạnh 1.800 điểm. Độ rộng trên HoSE nghiêng về tiêu cực với 130 mã tăng, 183 mã giảm, 117 mã giữ giá tham chiếu.

Cống Cái Bé góp phần kiểm soát mặn và điều tiết nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp, nuôi trồng thủy sản vùng ven biển Tây Đồng bằng sông Cửu Long. (Ảnh: Anh Trường)

Tháo gỡ điểm nghẽn trong vận hành thủy lợi liên tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long

Hệ thống công trình thủy lợi liên tỉnh giữ vai trò quan trọng điều tiết nguồn nước, phục vụ sản xuất và sinh hoạt ở Đồng bằng sông Cửu Long. Tuy nhiên, hạ tầng chưa đồng bộ, nhu cầu sử dụng nước khác nhau giữa các vùng sản xuất, cơ chế phối hợp chưa thật sự thống nhất đang đặt ra yêu cầu đổi mới phương thức quản lý, vận hành.

Các tuyến đường kết nối T1, T2 sân bay Long Thành đã hoàn thành. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)

Đồng bộ giao thông, sẵn sàng khai thác sân bay Long Thành

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phối hợp các bộ, ngành, địa phương hoàn thiện phương án phân luồng giao thông nội cảng, mở rộng mạng lưới xe buýt và kết nối liên vùng, bảo đảm giao thông thông suốt khi Cảng hàng không quốc tế Long Thành đi vào khai thác.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ-TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới.

Hiện thực hóa Nghị quyết 70-NQ/TW: Tự chủ năng lượng trước yêu cầu tăng trưởng mới

Sau hơn một năm triển khai Nghị quyết số 70-NQ/TW của Bộ Chính trị về bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 (Nghị quyết 70-NQ/TW), công tác hoàn thiện thể chế, chính sách đã có những chuyển động quan trọng, tạo nền tảng thúc đẩy ngành năng lượng phát triển trong giai đoạn mới.

Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành và các chuyên gia KPMG tại phiên thảo luận cấp cao. (Ảnh: Cục Thuế)

Ngành thuế đẩy nhanh quá trình nghiên cứu và phát triển “trợ lý cao cấp” cho người nộp thuế

Tại hội thảo thuế và pháp lý thường niên Tax & Legal Institute 2026 do KPMG tổ chức chiều 27/10, Cục trưởng Cục Thuế Mai Xuân Thành cho biết, ngành Thuế đang xây dựng hệ thống công nghệ thông tin theo hướng trở thành “trợ lý cao cấp” của người nộp thuế, đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong kiểm tra, đánh giá rủi ro thuế.

Đại biểu Trần Quốc Tuấn (Đoàn Vĩnh Long) phát biểu tại hội trường. (Ảnh: DUY LINH)

Minh bạch cơ chế quản lý, bảo đảm cạnh tranh lành mạnh

Các đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ căn cứ xác lập độc quyền, bổ sung quy định kiểm soát hành vi cạnh tranh không lành mạnh trên môi trường số, góp phần xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Áp dụng quản lý rủi ro giúp nâng cao hiệu quả kiểm soát, giảm thời gian và chi phí cho doanh nghiệp. (Ảnh: CHQ)

Để tuân thủ trở thành lợi thế của doanh nghiệp

Doanh nghiệp chấp hành tốt pháp luật cần được hưởng thuận lợi tương xứng khi làm thủ tục hải quan. Gắn quản lý rủi ro với quản lý tuân thủ và dữ liệu số đang mở hướng giảm can thiệp với doanh nghiệp có lịch sử chấp hành tốt, đồng thời tập trung kiểm soát đối tượng có nguy cơ cao.

Thị trường chứng khoán Việt Nam tiếp tục được hoàn thiện theo hướng minh bạch, an toàn và hiệu quả. (Ảnh: TTXVN)

Gỡ rào cản kinh doanh, tạo thuận lợi cho thị trường chứng khoán

Dự thảo sửa đổi Luật Chứng khoán đề xuất cắt giảm nhiều điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa hồ sơ, thủ tục và thúc đẩy giao dịch điện tử. Những thay đổi này hướng tới giảm chi phí tuân thủ, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, tổ chức kinh doanh chứng khoán và nhà đầu tư, đồng thời nâng cao hiệu quả quản lý thị trường.

Điện gió Quảng Bình. (Ảnh: THẾ ĐẠI)

Thích ứng với các quy định xanh của EU: Yêu cầu pháp lý và giải pháp cho hàng xuất khẩu Việt Nam

Quy định chống mất rừng của Liên minh châu Âu (EU); Cơ chế điều chỉnh carbon biên giới của EU khi được áp dụng và thực thi đầy đủ đặt ra những yêu cầu mới, cao hơn cho hàng xuất khẩu của nước ta, đồng thời tạo sức ép tích cực thúc đẩy chuyển đổi xanh, nâng cao vị thế của hàng Việt Nam trên thị trường thế giới.