[Video] Hà Nội khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 Văn Cao-Hòa Lạc

Ngày 19/12, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5 Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc. Phó Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông dự và phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ.

Sự kiện lễ khởi công tuyến số 5 Văn Cao-Ngọc Khánh-Láng-Hòa Lạc tại 2 điểm cầu.

Báo cáo tại lễ khởi công, ông Đặng Việt Trung, Phó Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, dự án tuyến đường sắt đô thị số 5 có tổng mức đầu tư khoảng 72.300 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước kết hợp huy động vốn của tổng thầu theo hình thức EPC.

Tuyến đường sắt đô thị số 5 có tổng chiều dài 39,585km, trong đó 6,56km đi ngầm, 5,21km đi trên cao và 27,815km đi trên mặt đất. Toàn tuyến bố trí 20 nhà ga, gồm 6 ga ngầm, 12 ga mặt đất và 2 ga trên cao; trong đó có 8 ga trung chuyển, bảo đảm khả năng kết nối đồng bộ với các tuyến đường sắt đô thị khác của Thủ đô.

Điểm đầu dự án tại khu vực đường Văn Cao giao Hoàng Hoa Thám; điểm cuối tại ga S20, thuộc địa bàn xã Hòa Lạc và xã Yên Xuân. Tuyến đi ngầm ở khu vực phía trong Vành đai 3; khi đi dọc Đại lộ Thăng Long, tuyến chuyển sang đi nổi và đi trên cao.

Dự án có hai depot, gồm depot 1 tại xã Sơn Đồng và xã Dương Hòa, depot 2 tại xã Hòa Lạc; khổ đường 1.435mm, đường đôi; tốc độ thiết kế tối đa 120km/giờ, riêng đoạn đi ngầm là 90km/giờ. Khi hoàn thành, tuyến số 5 sẽ kết nối, trung chuyển hành khách với các tuyến đường sắt đô thị số 2, 3, 4, 6, 7 và 8, tạo điều kiện cho người dân di chuyển nhanh chóng, thuận tiện từ khu vực ngoại ô vào trung tâm thành phố.

Theo ông Đặng Việt Trung, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội chủ động nghiên cứu, cập nhật và lựa chọn các giải pháp công nghệ tiên tiến, phù hợp, bảo đảm hài hòa giữa yêu cầu hiện đại, xu thế phát triển khoa học-công nghệ của thế giới với điều kiện thực tiễn của Việt Nam; đồng thời tạo nền tảng đồng bộ, hiệu quả cho việc triển khai các dự án đường sắt đô thị tiếp theo.

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội sẽ phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương và các nhà thầu trong quá trình thi công, bảo đảm an toàn, chất lượng, đúng tiến độ; tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường và ổn định đời sống nhân dân. Dự án phấn đấu triển khai từ năm 2026, cơ bản hoàn thành xây dựng và lắp đặt hệ thống thiết bị vào năm 2029, đưa tuyến đường sắt đô thị số 5 vào vận hành, khai thác từ năm 2030.

Có thể bạn quan tâm

Việc bổ sung khoảng 10% ghế so với cùng kỳ 2025, góp phần đa dạng khung giờ bay mà còn tạo thêm lựa chọn về mức giá cho hành khách.

Sẵn sàng đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp lễ 2/9

Chỉ còn khoảng 10 ngày nữa, cả nước bước vào đợt nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 kéo dài 5 ngày (từ ngày 29/8 đến hết 2/9). Thời điểm này, các đơn vị doanh nghiệp vận tải đường bộ, đường sắt và hàng không đều đã lên phương án vận tải, huy động phương tiện, nối toa, tăng chuyến, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của người dân.

Dự án Cầu Mô Vĩnh nối hai xã Kim Bảng và Hoa Quân (Nghệ An) "đắp chiếu" gần một năm nay. (Ảnh TTH)

Tỉnh Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông

Đoàn công tác của tỉnh Nghệ An do đồng chí Hoàng Phú Hiền, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, làm trưởng đoàn vừa tiến hành kiểm tra hiện trường một số dự án do Ban Quản lý Dự án công trình giao thông Nghệ An làm chủ đầu tư. Qua kiểm tra cho thấy, tiến độ thi công và giải ngân vốn của từng dự án còn những tồn tại, hạn chế.

Tin nổi bật ngày 18/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ; Thủ tướng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề

Tin nổi bật ngày 18/8: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ; Thủ tướng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm chủ trì Hội nghị gặp mặt Ủy viên Bộ Chính trị, Ủy viên Ban Bí thư các thời kỳ, thăm và làm việc với Sư đoàn 308, Quân đoàn 12; Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng chủ trì Phiên họp Chính phủ chuyên đề xây dựng pháp luật tháng 8/2026... là một số tin tức nổi bật ngày 18/8.

Sạt lở ta-luy dương trên đèo Chiềng Pấc (tỉnh Sơn La) đêm 5/8 vùi lấp 4 chiếc ô-tô đi ngang khu vực lúc đó, rất may không có thiệt hại về người. (Ảnh: Cục Đường bộ Việt Nam)

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất

Trước dự báo mưa lớn diễn biến phức tạp tại Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ, Bộ Xây dựng yêu cầu các cơ quan, đơn vị chủ động triển khai phương án ứng phó, bảo đảm an toàn giao thông, công trình hạ tầng và người dân; tổ chức trực ban 24/24 giờ tại khu vực xung yếu, kiên quyết không để người, phương tiện qua lại khi không bảo đảm an toàn.

Bức ảnh tham gia Triển lãm ảnh nghệ thuật “Nữ hoàng của đại ngàn xanh”. (Ảnh: Đạm Phú Mỹ)

Dấu ấn đậm nét của Phú Mỹ tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026

Từ gian hàng nổi bật với trọn bộ giải pháp chăm bón, công nghệ phục vụ sản xuất đến đoàn xe quảng bá sầu riêng, triển lãm ảnh và các hoạt động văn hóa-trải nghiệm, Tổng công ty Phân bón và Hóa chất Dầu khí (PVFCCo-Phú Mỹ) đang tạo nên những dấu ấn đậm nét tại Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk 2026.

Hoạt động chăm lo, hỗ trợ người có hoàn cảnh khó khăn - một trong những lĩnh vực trọng tâm của Hội Chữ thập đỏ Việt Nam. (Ảnh: CTV)

Hành động vì nhân loại: Từ lòng trắc ẩn đến trách nhiệm

Với vai trò nòng cốt, cầu nối và điều phối trong hoạt động nhân đạo, Hội Chữ thập đỏ Việt Nam cần tiếp tục chuyển mạnh từ cách tiếp cận chủ yếu dựa vào cứu trợ sang kết hợp hài hòa giữa phòng ngừa-chuẩn bị-ứng phó-phục hồi; lấy cộng đồng làm nền tảng, người dân làm chủ thể và những người dễ bị tổn thương làm trung tâm.