Ứng dụng công nghệ xử lý một số đoạn tuyến cao tốc bắc-nam có nền đất yếu

Sáng 17/7, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng dẫn đầu đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải đến kiểm tra tình hình thực hiện các dự án thành phần Vũng Áng-Bùng và Bùng-Vạn Ninh thuộc Dự án đường bộ cao tốc bắc-nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình. 
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nghe báo cáo tiến độ dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nghe báo cáo tiến độ dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh.

Dự án thành phần Vũng Áng-Bùng có chiều dài 55,34km với 2 nút giao, 1 hầm đèo Bụt, 33 cầu, 1 hầm chui, 109 cống các loại. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Bình dài 42,44km với tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng.

Dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh có chiều dài 48,84km, tổng mức đầu tư hơn 9.361 tỷ đồng với 31 cầu, 38 hầm chui, 319 cống các loại. Các dự án thành phần này đều do Ban Quản lý dự án 6, Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư.

Đến giữa tháng 7, tiến độ thực hiện 2 dự án thành phần bảo đảm yêu cầu đề ra, chỉ còn một số vướng mắc nhỏ về giải phóng mặt bằng (180m, đoạn Vũng Áng-Bùng) và 230m đoạn Bùng-Vạn Ninh. Ngoài ra, còn có vướng mắc về nguồn vật liệu cát phục vụ thi công dự án.

Kiểm tra công trình tại nút giao thị trấn Nông trường Việt Trung, huyện Bố Trạch (Quảng Bình), thuộc gói thầu XL-01, dự án thành phần Bùng-Vạn Ninh, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết, các dự án thành phần đoạn qua Quảng Bình và toàn tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam đều đặt ra mục tiêu phấn đấu hoàn thành tổng thể trước ngày 30/4/2025, rút ngắn thời gian thi công theo yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

Vì vậy, chủ đầu tư, nhà thầu, đơn vị thi công phải xác định rõ trách nhiệm để nỗ lực, quyết tâm trong triển khai thực hiện dự án.

Bộ trưởng Giao thông vận tải và các đại biểu tặng quà các đơn vị thi công dự án thành phần Vạn Ninh-Cam Lộ.
Bộ trưởng Giao thông vận tải và các đại biểu tặng quà các đơn vị thi công dự án thành phần Vạn Ninh-Cam Lộ.

Cùng với thẳng thắn chỉ rõ một số hạn chế của chủ đầu tư và nhà thầu trong quá trình thi công công trình, Bộ trưởng Giao thông vận tải yêu cầu Ban Quản lý dự án 6 tiếp tục sâu sát, quyết liệt, phối hợp chặt chẽ với nhà thầu, đơn vị thi công để xử lý một số đoạn tuyến có vấn đề liên quan đến nền đất yếu.

“Các đơn vị liên quan phải nêu cao tinh thần, trách nhiệm trong vấn đề này, đặc biệt, là nghiên cứu việc ứng dụng công nghệ để xử lý kịp thời, hiệu quả” - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nói.

Đối với các vướng mắc, Bộ trưởng nhấn mạnh, không thể để một vài vị trí nhỏ vì vướng mắc trong giải phóng mặt bằng mà ảnh hưởng tiến độ chung của dự án. Vì thế, chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương phối hợp chặt chẽ cấp ủy, chính quyền của tỉnh Quảng Bình có phương án để cưỡng chế, bảo vệ thi công công trình, giải quyết dứt điểm trong những ngày tới.

Đối với vấn đề thiếu nguồn cát làm vật liệu phục vụ thi công dự án, chủ đầu tư, nhà thầu phải khẩn trương rà soát lại khối lượng cát còn thiếu để làm việc với tỉnh Quảng Bình giải quyết; đồng thời có phương án bổ sung nguồn cát làm vật liệu phục vụ thi công công trình.

Quan tâm, chú trọng việc xây dựng các trạm dừng nghỉ và hệ thống giao thông thông minh (ITS) để dự án hoàn thành một cách đồng bộ.

Đối với đề xuất về bố trí kinh phí của chủ đầu tư để thanh toán cho nhà thầu, Bộ Giao thông vận tải sẽ sớm có điều chỉnh, bổ sung và giải ngân nguồn vốn, bảo đảm tiến độ triển khai dự án, phấn đấu hoàn thành, thông xe tuyến đường bộ cao tốc bắc-nam trước ngày 30/4/2025.

Trước đó, chiều 16/7, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải kiểm tra hiện trường dự án thành phần Vạn Ninh-Cam Lộ, đoạn qua huyện Lệ Thủy.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ Cục Công trình ở xã Xuân Ninh, huyện Quảng Ninh.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ Cục Công trình ở xã Xuân Ninh, huyện Quảng Ninh.

Nhân kỷ niệm 77 năm Ngày Thương binh-Liệt sĩ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng và đoàn công tác đã đến viếng, dâng hương tại Nghĩa trang liệt sĩ Thanh niên xung phong Ban 67 tại xã Vạn Ninh; Nghĩa trang liệt sĩ Cục Công trình ở xã Xuân Ninh; Đền tưởng niệm liệt sĩ Trường Sơn-bến phà Long Đại ở xã Hiền Ninh nhằm tri ân công lao to lớn của các Anh hùng, liệt sĩ, thanh niên xung phong đã anh dũng chiến đấu, hy sinh vì độc lập tự do của Tổ quốc.

Có thể bạn quan tâm

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tin nổi bật ngày 6/10: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino​; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội đàm với Tổng thống Panama Jose Raul Mulino; Ngày làm việc thứ hai Hội nghị lần thứ tư Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Báo Nhân Dân và Google trao đổi về đổi mới báo chí, ứng dụng AI... là một số tin tức nổi bật trong ngày 6/10.

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến Bờ Tây sông Nhuệ, đoạn từ cầu Noi đến đầu cầu Liên Mạc 2, phường Đông Ngạc, Hà Nội.

Sụt lún, sạt lở trên tuyến bờ tây sông Nhuệ: Nguy cơ mất an toàn vẫn hiện hữu

Nhiều điểm sụt lún, nứt vỡ, sạt lở sát lòng sông đang xuất hiện trên tuyến bờ tây sông Nhuệ, phường Đông Ngạc, Hà Nội. Mặt đường xuống cấp, hệ thống thoát nước hư hỏng, trong khi phương tiện tải trọng lớn vẫn lưu thông qua khu vực. Tuyến đường đã qua ba lần sửa chữa nhưng tình trạng mất an toàn vẫn chưa được khắc phục dứt điểm.

Chương trình Kết nối yêu thương là hoạt động được lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Bộ Công an, Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam cùng các cơ quan, doanh nghiệp đặc biệt quan tâm. (Ảnh: BẢO VY)

Doanh nhân Nguyễn Thị Phương Thảo dự chương trình "Kết nối yêu thương" của Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam

Tại Nhà hát Hồ Gươm, Bộ Công an phối hợp Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam vừa tổ chức chương trình “Kết nối yêu thương”, chung tay chăm lo cho phụ nữ và trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn. Tại chương trình, Vietjet, Sovico và HDBank góp 30 tỷ đồng hỗ trợ phụ nữ, trẻ em mắc bệnh hiểm nghèo.

Đại biểu tham quan các gian hàng tại sự kiện Hội thảo và Triển lãm Tài chính số Việt Nam 2026. (Ảnh: Kỳ Duyên/TCT)

Nền tảng cho mô hình quản trị thuế thông minh

Mạng lưới dữ liệu liên ngành giữa cơ quan thuế, các bộ, ngành, địa phương đang trở thành nền tảng cốt lõi giúp tối ưu hóa quản lý thuế, điều hành tài chính công và nâng cao chất lượng dịch vụ công cho người dân, doanh nghiệp.

Chính quyền xã Ba Bể tuyên truyền, vận động, giải thích, hướng dẫn xử lý vi phạm tại các hộ dân. (Ảnh: Ủy ban nhân dân xã Ba Bể)

Xem xét xử lý đồng bộ, thấu đáo vi phạm đất đai khu vực hồ Ba Bể

Những ngày qua, tỉnh Thái Nguyên quyết liệt chỉ đạo cơ quan chức năng và xã Ba Bể tập trung xử lý các trường hợp vi phạm liên quan đến đất đai khu vực hồ Ba Bể. Đây là những vi phạm kéo dài nhiều năm, là vấn đề được dư luận quan tâm, đồng thời đặt ra yêu cầu cần xử lý đồng bộ, dứt điểm và thấu tình, đạt lý.

Tra cứu thông tin thẻ bảo hiểm y tế bằng căn cước công dân gắn chip được triển khai tại 100% cơ sở khám, chữa bệnh bảo hiểm y tế ở thành phố Hải Phòng. (Ảnh: THANH NGA)

Đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ 70% mức đóng bảo hiểm y tế lên 72 tháng

Từ những vướng mắc phát sinh trong thực tiễn và yêu cầu đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, Bộ Y tế đang đề xuất sửa đổi, bổ sung 21 khoản thuộc 15 điều của Nghị định số 188/2025/NĐ-CP. Đáng chú ý, Bộ Y tế đề xuất kéo dài thời gian hỗ trợ tối thiểu 70% mức đóng bảo hiểm y tế từ 36 tháng lên 72 tháng với một số đối tượng.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khởi động chiến dịch “Công nhân Việt Nam nói không với ma túy: Triệu trái tim, một quyết tâm” do Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam phối hợp Bộ Công an tổ chức.

Bảo vệ công nhân trước hiểm họa ma túy

Với hơn 17 triệu người đang làm việc trong các loại hình doanh nghiệp, đội ngũ công nhân lao động giữ vai trò đầu tàu trong công cuộc đẩy mạnh công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Thế nhưng mặt trái của công nghiệp hóa và di cư lao động lại đang đưa họ vào “tầm ngắm” của tội phạm ma túy.

Trụ sở Bộ Nội vụ.

Phân cấp thẩm quyền trong kiểm tra chuyên ngành

Từ ngày 1/6/2025, Bộ Nội vụ không còn cơ quan thanh tra để thực hiện chức năng, nhiệm vụ thanh tra chuyên ngành. Thay vào đó, Luật Thanh tra năm 2025 và Nghị định số 217/2025/NĐ-CP đã quy định về trách nhiệm kiểm tra chuyên ngành của Bộ trưởng.