Trung Quốc thông hầm đường sắt cao tốc xuyên biển tốc độ 350km/giờ đầu tiên trên thế giới

Trung Quốc đào thông hầm đường sắt cao tốc xuyên biển dài gần 10km, công trình là “nhà vô địch” về 3 nhóm vật liệu chịu áp suất, chống động đất và chống ăn mòn, với nhiều kỷ lục về xây dựng, đặc biệt là độ khó trong thiết kế và thi công.
Các kỹ sư và công nhân ăn mừng thông hầm đường sắt cao tốc xuyên biển vịnh Sán Đầu. (Ảnh: Tân Hoa xã)
Các kỹ sư và công nhân ăn mừng thông hầm đường sắt cao tốc xuyên biển vịnh Sán Đầu. (Ảnh: Tân Hoa xã)

Truyền thông Trung Quốc đưa tin, ngày 26/3, máy đào hầm Yongpinghao với đường kính 14,57m đã đào thông hầm tuyến đường sắt cao tốc Sán Đầu-Sán Vĩ tại độ sâu 68m dưới đáy biển vịnh Sán Đầu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc.

Tuyến đường sắt tàu cao tốc kết nối hai thành phố Sán Đầu và Sán Vĩ là một hợp phần quan trọng của mạng lưới đường sắt cao tốc ven biển Trung Quốc. Hầm đường sắt cao tốc xuyên biển vịnh Sán Đầu dài 9.781m, điểm sâu nhất cách mặt nước biển 98,5m, được thi công trong điều kiện địa chất và thủy văn phức tạp. Đây là một trong những đường hầm có mức độ thiết kế và thi công khó nhất hiện nay.

Hầm đường sắt cao tốc này không chỉ xuyên qua khu vực có khả năng cao xảy ra động đất với 17 đới đứt gãy, trong đó có 8 tầng đứt gãy đang hoạt động, mà còn phải chịu áp suất dưới đáy biển lên tới 1Mpa, cũng như độ ăn mòn cao từ nước biển.

Các đơn vị xây dựng, thiết kế và thi công đã phối hợp đội ngũ các nhà khoa học, viện sĩ hàng đầu của Trung Quốc nghiên cứu công nghệ, vật liệu, biện pháp thi công mới để vừa giải quyết những khó khăn trong thi công, vừa bảo đảm chất lượng và đẩy nhanh tiến độ công trình.

Với nhiều công nghệ đổi mới, sáng tạo, hầm đường sắt cao tốc xuyên biển vịnh Sán Đầu là “nhà vô địch” về 3 nhóm vật liệu chịu áp suất, chống động đất và chống ăn mòn, đồng thời cũng lập nhiều kỷ lục về xây dựng đường hầm xuyên biển như: ống hầm đơn hai tuyến ray với tốc độ tàu cao tốc 350km/giờ xuyên biển đầu tiên trên thế giới; hầm đường sắt cao tốc xuyên biển có đường kính khiên đào lớn nhất trên thế giới; hầm đường sắt cao tốc xuyên biển chạy qua nhiều tầng đứt gãy đang hoạt động nhất ở Trung Quốc; hầm đường sắt cao tốc xuyên biển chịu áp suất nước biển lớn nhất ở Trung Quốc.

Việc thông hầm thành công này là tiền đề quan trọng để hoàn thành dự án tuyến đường sắt cao tốc Sán Đầu-Sán Vĩ đúng tiến độ.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sắt cao tốc Sán Đầu-Sán Vĩ sẽ cùng với 5 tuyến khác là Quảng Châu-Sán Vĩ, Chương Châu-Sán Đầu, Phúc Châu-Hạ Môn-Chương Châu, Ôn Châu-Phúc Châu và Ninh Ba-Ôn Châu-Đài Châu tạo thành mạng lưới đường sắt cao tốc duyên hải đi qua 15 thành phố của ba tỉnh Quảng Đông, Phúc Kiến, Chiết Giang, góp phần thúc đẩy khu vực duyên hải phía đông Trung Quốc phát triển chất lượng cao.

Có thể bạn quan tâm

Các đại biểu tham dự Lễ ra mắt tập thơ "Nhật ký trong tù" bằng tiếng Urdu chụp ảnh kỷ niệm. (Ảnh: Đại sứ quán Việt Nam tại Pakistan cung cấp)

Tập thơ “Nhật ký trong tù” được dịch ra tiếng Urdu - ngôn ngữ quốc gia của Pakistan

Tập thơ "Nhật ký trong tù" của Chủ tịch Hồ Chí Minh được dịch ra tiếng Urdu - ngôn ngữ quốc gia của Pakistan không chỉ là dấu mốc quan trọng trong hợp tác văn hóa, văn học giữa Việt Nam và Pakistan mà còn thể hiện mong muốn tăng cường giao lưu văn hóa, nhân dân giữa Pakistan với Việt Nam và với các nước ASEAN.

Lừa đảo giả mạo chính khách Australia. (Ảnh chụp màn hình)

Australia thiệt hại hàng triệu USD vì hành vi lừa đảo giả mạo chính khách

Thiệt hại từ các vụ lừa đảo trực tuyến được báo cáo lên cơ quan quản lý doanh nghiệp Australia đã tăng đột biến 182% trong vòng 1 năm qua, vượt mức 7,4 triệu AUD, trong bối cảnh tội phạm mạng tăng cường sử dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo giả mạo hình ảnh và giọng nói của Thủ tướng cùng nhiều chính khách và doanh nhân nổi tiếng.

Tổng Lãnh sự Đoàn Phương Lan phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: Lãnh sự quán Việt Nam tại Busan cung cấp)

Thúc đẩy hợp tác đầu tư và chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam với các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc)

Dựa trên những định hướng chiến lược mới của kinh tế Việt Nam, các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc) quan tâm đến việc thúc đẩy, hợp tác đầu tư với Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực chuyển giao công nghệ khi Luật Khoa học, Công nghệ và Đổi mới sáng tạo năm 2025 của Việt Nam lần đầu tiên thừa nhận công nghệ là tài sản có thể góp vốn.

Đại sứ Phạm Thanh Bình phát biểu tại sự kiện. (Ảnh: HỮU HƯNG)

Khai thác hiệu quả tiềm năng hợp tác ASEAN-Trung Quốc

Ngày 13/8, Đại sứ quán Việt Nam tại Trung Quốc trên cương vị Chủ tịch luân phiên Ủy ban ASEAN tại Bắc Kinh (ACB) đã tổ chức hoạt động kỷ niệm 59 năm Ngày thành lập ASEAN với sự tham dự của Đại sứ, đại diện các nước thành viên ASEAN và Trung tâm ASEAN-Trung Quốc.

Hình ảnh một vụ phóng tên lửa của Triều Tiên trong chương trình chiếu tại ga tàu Seoul, Hàn Quốc.

Kêu gọi duy trì ổn định an ninh quốc tế

Theo truyền thông Hàn Quốc, Hàn Quốc, Mỹ, Nhật Bản cùng 37 quốc gia vừa ra tuyên bố chung kêu gọi các nước thực hiện thông báo trước và đầy đủ đối với các vụ phóng tên lửa đạn đạo liên lục địa, tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm và phương tiện phóng vào không gian, nhằm giảm nguy cơ tính toán sai lầm...

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Dấu mốc quan trọng trong quan hệ Việt Nam-New Zealand

Chuyến thăm cấp Nhà nước tới New Zealand của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm diễn ra vào thời điểm then chốt khi mối quan hệ hai nước đã bước qua chặng đường hơn nửa thế kỷ đồng hành, hợp tác và đang bước vào chặng đường phát triển mới.