xã Mỹ Thuỷ
Kiểm tra dự án đường cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ tại nút giao với đường tỉnh 575 (xã Cồn Tiên, tỉnh Quảng Trị), Thủ tướng yêu cầu chủ đầu tư, các nhà thầu cố gắng hoàn thành dứt điểm các hạng mục còn lại; giao thêm việc cho các nhà thầu địa phương, đầu tư xây dựng luôn trạm dừng nghỉ, hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn đường cao tốc; chạy đua với thời gian, phấn đấu ngày 19/8 tới hoàn thành đoạn tuyến này. Địa phương nỗ lực hỗ trợ nhà thầu hoàn thành công trình; phấn đấu hoàn thành đoạn tuyến đường ven biển trong năm 2025.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cho biết, về tình hình thực hiện Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh-Cam Lộ thuộc Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đến nay: Tổng chiều dài tuyến: 65,55km; qua địa bàn tỉnh Quảng Bình (cũ) khoảng 33,017km; qua địa bàn tỉnh Quảng Trị (cũ) khoảng 32,53km; tổng mức đầu tư: 9.919,78 tỷ đồng (xây lắp: 6.149,65 tỷ đồng; giải phóng mặt bằng: 2.637,49 tỷ đồng; dự phòng: 622,07 tỷ đồng; chi phí khác: 510,57 tỷ đồng); Dự án có 2 gói thầu xây lắp, được khởi công ngày 1/1/2023, hoàn thành tháng 10/2025 (tiến độ điều chỉnh phấn đấu hoàn thành tháng 8/2025).
Về tình hình thi công, Dự án có tổng số 2 gói thầu xây lắp: 5.387,56 tỷ/5.514,45 tỷ đồng, đạt khoảng 97,7% (Gói thầu XL1 qua Quảng Bình (cũ) khoảng 98,00%, gói thầu XL2 qua Quảng Trị (cũ) khoảng 97,34%) giá trị Hợp đồng.
Các nhà thầu bố trí 102 mũi thi công (29 mũi thi công cầu, 18 mũi thi công đường, 10 mũi cống hộp, hầm chui, 45 mũi thi công hạng mục an toàn giao thông), với tổng cộng khoảng 450 đầu máy thiết bị và gần 1.300 kỹ sư, công nhân. Đến nay, các khối lượng chính đã cơ bản hoàn thành; chỉ còn lại công tác hoàn thiện 3 cầu vượt, các nút giao và an toàn giao thông. Các nhà thầu đang thi công 3 ca, 4 kíp phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác dịp 19/8/2025.
* Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến thị sát, kiểm tra công trường thi công Dự án Cảng hàng không Quảng Trị.
Khởi công xây dựng vào tháng 7/2024, dự án Cảng hàng không Quảng Trị giai đoạn 1 có công suất 500.000 hành khách/năm (khi đầu tư hoàn chỉnh đạt 5 triệu hành khách/năm); được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), do T&T Group liên danh với Cienco 4 làm chủ đầu tư.
Dự án gồm 2 dự án thành phần, trong đó giải phóng mặt bằng do địa phương thực hiện; dự án thành phần xây dựng cảng hàng không do nhà đầu tư tư nhân thực hiện với tổng mức đầu tư 5.821 tỷ đồng.
Đến nay, hạng mục sân đỗ máy bay đã hoàn thành, các hạng mục còn lại đang được triển khai đồng bộ. Nhà đầu tư định hướng xây dựng một hệ sinh thái hàng không hoàn chỉnh, liên hoàn bao gồm cảng hàng không, trung tâm trung chuyển hàng hóa, tổ hợp công nghiệp hàng không và đô thị sân bay, với quy mô 10.800ha.
Đánh giá cao định hướng này, Thủ tướng yêu cầu địa phương, nhà đầu tư chậm nhất trong tháng 7/2026 phải hoàn thành giai đoạn 1 dự án sân bay Quảng Trị, phấn đấu hoàn thành sớm hơn vào 30/4/2026. Từ đó, phát huy lợi thế của Quảng Trị với đầy đủ các loại hình giao thông gồm đường bộ cao tốc, đường sắt bắc-nam, đường sắt tốc độ cao, cảng biển nước sâu, cảng hàng không..., kết nối 2 hành lang Đông Tây và Bắc Nam, kết nối với các nước trong khu vực, kết nối quốc tế.
Trên cơ sở lợi thế này, Thủ tướng chỉ đạo tỉnh Quảng Trị, các cơ quan nghiên cứu xây dựng sân bay Quảng Trị với cấp cao hơn theo phân loại của ICAO, lấy sân bay này làm trung tâm để nghiên cứu, hoàn thiện quy hoạch liên quan, phát triển khu vực giữa 2 con sông lớn trong tỉnh (sông Bến Hải phía bắc và sông Thạch Hãn phía nam) theo định hướng "4 trong 1" gồm khu đô thị sân bay, khu công nghiệp, khu khoa học công nghệ và khu dịch vụ.
* Thăm khu bến cảng Mỹ Thủy (xã Mỹ Thuỷ) Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo cần nghiên cứu thêm đầu tư tuyến đường sắt để kết nối Thái Lan, Lào; Bộ Xây dựng quy hoạch cảng này thành khu thương mại tự do bài bản.
Nhấn mạnh cảng Mỹ Thủy có vị trí chiến lược trong khu vực, Thủ tướng giao tỉnh làm chủ đầu tư nâng cấp đoạn đường hiện hữu thành cao tốc nối từ cảng lên đến cửa khẩu La Lay; tỉnh cũng phải nghiên cứu đầu tư khu thương mại tự do; cần kêu gọi thêm các nhà đầu tư tư nhân vào đầu tư.
Dự án khu bến cảng Mỹ Thủy do Công ty Cổ phần Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy làm chủ đầu tư; tổng diện tích 685ha, tổng mức đầu tư 15.000 tỷ đồng, trong đó chia làm 3 giai đoạn: Giai đoạn 1: quy mô 4 bến, tổng mức đầu tư 5.902 tỷ đồng, thời gian thi công: 2023-2027. Giai đoạn 2: quy mô 3 bến, tổng mức đầu tư 5.876 tỷ đồng, thời gian thi công: 2027-2031. Giai đoạn 3: quy mô 3 bến, tổng mức đầu tư 3.222 tỷ đồng, thời gian thi công: 2032-2036. Hiện đang nghiên cứu để tăng tốc và mở rộng quy mô cảng.
Hiện nay, Công ty cổ phần Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy đang tiến hành thi công giai đoạn 1 của Dự án quy mô 4 bến với tổng mức đầu tư 5.902 tỷ đồng.
![[Video] Thời sự 24h ngày 17/8/2026: Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Cán bộ cấp chiến lược cần có năng lực hành động cao hơn](https://cdn.nhandan.vn/images/OIOvXeqqwxZ-Y3t9FvFHeebyLowrp4jZ5cRuirSkpOKlYNfYZSd6ur5t9YvirVfSZksCjLpdF2Q4jatDgXXXRw/1786967838099.jpg.avif)
