Tháo gỡ khó khăn dự án đường liên kết vùng Hòa Bình-Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình-Mộc Châu)

Ngày 19/9, Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long, Trưởng Ban Chỉ đạo các dự án trọng điểm đã chủ trì Hội nghị chuyên đề Chỉ đạo các dự án trọng điểm của tỉnh. Qua đó, bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn dự án đường liên kết vùng Hòa Bình-Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình-Mộc Châu).
Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long chỉ đạo hội nghị.
Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long chỉ đạo hội nghị.

Tại hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long nhấn mạnh, các thành viên ban chỉ đạo, các sở, ngành, địa phương liên quan cần tăng cường trách nhiệm, phối hợp khẩn trương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để thực hiện dự án. Ban Cán sự Đảng Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình tiếp tục chỉ đạo các sở, ban, ngành, Ủy ban nhân dân các huyện, thành phố căn cứ chức năng, nhiệm vụ khẩn trương phối hợp tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tái định cư, thực hiện các thủ tục liên quan để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, huyện Kim Bôi (đoạn từ Km0 đến Km16+300) có tổng diện tích ảnh hưởng khoảng 83ha, đã kiểm đếm 848/848 hộ gia đình, cá nhân, đang thực hiện các thủ tục bồi thường, hỗ trợ tái định cư.

Thành phố Hòa Bình và huyện Lương Sơn đang triển khai kiểm đếm tài sản, lập phương án bồi thường, triển khai các thủ tục xây dựng tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng.

Dự án đã được Hội đồng nhân dân tỉnh Hòa Bình cho phép điều chỉnh cục bộ quy hoạch 3 loại rừng, hiện Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn đang thực hiện các thủ tục và trình Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt điều chỉnh quy hoạch 3 loại rừng theo quy định.

Hiện nhà thầu đã tổ chức thi công đạt 87,88/1.666 tỷ đồng, đạt 5,2% giá trị hợp đồng. Nhà thầu đang tổ chức thi công tại 6 vị trí cầu và 2 vị trí hầm chui, đạt giá trị thực hiện lũy kế 87,88/174 tỷ (50%). Đến nay, kế hoạch vốn được giao hơn 1.025,3 tỷ đồng, trong đó năm 2023 là 594,685 tỷ đồng, đã giải ngân được 510/1.025,3 tỷ đồng (đã giải ngân: 95,8/594,6 tỷ đồng kế hoạch vốn năm 2023).

Tại hội nghị, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Hòa Bình nêu rõ, các dự án đang gặp khó khăn về giải phóng mặt bằng và chuyển đổi sử dụng đất lúa, đất rừng.

Trong đó, một số địa phương chưa tập trung cao độ cho công tác bồi thường hỗ trợ và tái định cư. Việc xác định nguồn gốc sử dụng đất và xác định loại đất còn gặp nhiều khó khăn mất nhiều thời gian. Do một số hộ chưa được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất hoặc đã được cấp nhưng sau khi đo đạc lại chưa được cấp, đổi giấy chứng nhận quyền sử dụng đất mới. Việc di dời phần mộ liên quan đến vấn đề tín ngưỡng, tâm linh nên cần chính quyền địa phương phải tích cực tuyên truyền vận động.

Việc chấp thuận chuyển đổi mục đích sử dụng lúa và rừng thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ nên mất nhiều thời gian, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.

Việc chấp thuận chuyển đổi mục đích sử dụng lúa và rừng thuộc thẩm quyền của Thủ tướng Chính phủ nên mất nhiều thời gian, làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện dự án.

Kết luận hội nghị, Bí thư Tỉnh ủy Hòa Bình Nguyễn Phi Long nhấn mạnh, thời gian tới, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh phối hợp Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh khẩn trương hoàn thành các thủ tục chuyển mục đích sử dụng đất lúa sang mục đích khác theo ý kiến của Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Ủy ban nhân dân các huyện Kim Bôi, Lương Sơn và thành phố Hòa Bình căn cứ các quy định của pháp luật hiện hành, nghiên cứu phương án bồi thường hỗ trợ và tái định cư ra thông báo thu hồi đất ở, đất vườn; tiến hành kiểm kê, đo đạc lập dự toán trình thẩm định và phê duyệt để bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công trước 30/10/2023.

Ủy ban nhân dân tỉnh Hòa Bình thường xuyên tổ chức các cuộc họp định kỳ và đột xuất nhằm chỉ đạo đẩy nhanh tiến tiến độ thực hiện dự án, kịp thời tháo gỡ các khó khăn vướng mắc trong quá trình thực hiện, hoàn thành các thủ tục chuyển đổi đất rừng, đất lúa trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Đồng thời, báo cáo Thủ tướng Chính phủ xin ý kiến đối với việc tiếp tục triển khai đoạn tuyến từ Km0-Km19 thuộc dự án Đường liên kết vùng Hòa Bình-Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình-Mộc Châu) đi trùng với quy hoạch đường cao tốc theo Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1/9/2021 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Các địa phương cần tuyên truyền vận động để người dân ủng hộ chủ trương dự án, phấn đấu hoàn thành kế hoạch giải ngân dự án.

Có thể bạn quan tâm

Tổng Lãnh sự Đoàn Phương Lan phát biểu tại tọa đàm. (Ảnh: Lãnh sự quán Việt Nam tại Busan cung cấp)

Thúc đẩy hợp tác đầu tư và chuyển giao công nghệ giữa Việt Nam với các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc)

Dựa trên những định hướng chiến lược mới của kinh tế Việt Nam, các doanh nghiệp Busan (Hàn Quốc) quan tâm đến việc thúc đẩy, hợp tác đầu tư với Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực chuyển giao công nghệ khi Luật Khoa học, Công nghệ và Đổi mới sáng tạo năm 2025 của Việt Nam lần đầu tiên thừa nhận công nghệ là tài sản có thể góp vốn.

Anh Nguyễn Văn Huy trong trại gà của mình tại xóm Liên Hòa, xã Liên Sơn, tỉnh Phú Thọ.

Phát triển bền vững ngành chăn nuôi gia cầm: Bài 1 - Tăng trưởng trong thử thách

Khoảng đầu các năm 2025, 2026, giá gia cầm và trứng sụt giảm mạnh, khiến nhiều hộ chăn nuôi lao đao. Trong thử thách đó, ngành chăn nuôi gia cầm đã thể hiện năng lực nội tại để phục hồi mạnh mẽ trong cuối năm 2025. Tuy nhiên, dịch bệnh, chi phí chăn nuôi tăng cao khiến những hộ chăn nuôi nhỏ lẻ tiếp tục gặp khó khăn.

Sản phẩm tảo xoắn Nghệ An của Công ty Vastcom đạt top 10 thương hiệu uy tín hàng đầu Việt Nam năm 2024. (Nguồn: VASTCOM)

Toàn tỉnh Nghệ An đang có 588 sản phẩm OCOP

Từ những sản phẩm ít ỏi ban đầu, đến nay tỉnh Nghệ An đã có hàng trăm sản phẩm OCOP (mỗi xã một sản phẩm). Việc phát triển, hoàn thiện và tập trung nâng cao chất lượng các sản phẩm OCOP trở thành giải pháp được Ủy ban nhân dân tỉnh ưu tiên trong phát triển kinh tế nông thôn.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: PHÚC THẮNG)

Quyết tâm gỡ “thẻ vàng”, xây dựng nghề cá Việt Nam minh bạch, bền vững

Ngày 14/8, tại Gia Lai, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Ủy ban nhân dân tỉnh Gia Lai tổ chức Hội nghị triển khai Quyết định số 1516/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ, thực hiện các biện pháp khắc phục khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) về chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).

(Ảnh minh họa: Viện Bạc)

Ngày 14/8, giá bạc đồng loạt giảm nhẹ

Ngày 14/8, giá bạc thế giới và trong nước đồng loạt giảm, chịu áp lực điều chỉnh sau động lực tăng ngắn hạn có dấu hiệu suy yếu khi giá bạc giao dịch dưới đường EMA 50, trong khi vùng hỗ trợ 64,16 USD/ounce đang trở thành ngưỡng quan trọng đối với diễn biến giá.

Các đại biểu thực hiện nghi thức khai trương.

Hà Nội: Đặt chuyến liên thông kết nối metro với xe công nghệ

Ngày 14/8, Hà Nội Metro phối hợp Be Group tổ chức lễ ra mắt Giải pháp giao thông liên hoàn trên ứng dụng Hà Nội Metro, góp phần giải quyết bài toán kết nối “chặng đầu-chặng cuối”, nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và từng bước hiện thực hóa mô hình Mobility as a Service (MaaS) tại Thủ đô.

Các đại biểu thảo luận tại Diễn đàn.

Đà Nẵng hướng tới điểm kết nối cửa ngõ logistics Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đà Nẵng có nền tảng để phát triển thành trung tâm logistics tích hợp đa phương thức và cửa ngõ thương mại quốc tế. Thành phố hướng tới chuyển mình từ một đầu mối logistics của miền trung thành một điểm kết nối trong mạng lưới chuỗi cung ứng Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương, liên kết hiệu quả các thị trường khác.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng là một trục giao thông chiến lược, kết nối các tỉnh ven biển phía bắc với trục cao tốc bắc-nam. (Ảnh: NGỌC BIỂN)

Tìm hướng khơi thông vốn tín dụng cho các dự án PPP giao thông

Thời gian qua, nhu cầu đầu tư hạ tầng giao thông có xu hướng tăng nhanh, song khi quy mô dự án ngày càng lớn, thời gian hoàn vốn kéo dài và rủi ro doanh thu được nhìn nhận thận trọng hơn, nguồn vốn tín dụng đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của dự án hạ tầng theo phương thức đối tác công-tư (PPP).