Tạo đồng thuận giải phóng mặt bằng dự án trọng điểm

Tỉnh Đồng Nai vừa hoàn thành bàn giao toàn bộ 5.000 ha đất để phục vụ xây dựng dự án trọng điểm quốc gia Cảng hàng không quốc tế Long Thành (gọi tắt là sân bay Long Thành).
Người dân xem bản đồ quy hoạch tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.
Người dân xem bản đồ quy hoạch tuyến đường kết nối sân bay Long Thành.

Đây là kết quả sự nỗ lực của cả hệ thống chính trị tỉnh Đồng Nai, huyện Long Thành suốt 5 năm qua trong thực hiện một khối lượng công việc rất lớn, phức tạp mà không để phát sinh điểm nóng.

Hoàn thành bàn giao 5.000 ha

Năm 2017, Quốc hội, Chính phủ giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành với tổng kinh phí gần 23.000 tỷ đồng. Dự án ảnh hưởng gần 7.000 hộ dân, trong đó hơn 4.500 hộ dân thuộc diện bố trí tái định cư, giải tỏa trắng xã Suối Trầu, xóa tên khỏi bản đồ địa giới hành chính. Khối lượng công việc khổng lồ này đã được lãnh đạo tỉnh Đồng Nai, huyện Long Thành, nhất là người dân vùng dự án đồng thuận cao, hoàn thành sau hơn 5 năm triển khai.

Ngày 25/8, vừa qua, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tiến hành bàn giao toàn bộ mặt bằng 5.000 ha cho đại diện Cảng vụ hàng không miền Nam để xây dựng sân bay Long Thành. Tiếp đó, ngày 31/8, Thủ tướng Chính phủ bấm nút khởi công hai gói thầu quan trọng của dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1, gồm hạng mục nhà ga hành khách và xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình đường cất, hạ cánh, sân đỗ máy bay.

Đó là những dấu mốc đáng nhớ của quá trình đầu tư xây dựng sân bay lớn nhất quốc gia, công trình có ý nghĩa vô cùng quan trọng đối với việc kết nối giao thông trong nước và quốc tế, góp phần triển khai Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng và Nghị quyết 24 -NQ/TW của Bộ Chính trị về vùng Đông Nam Bộ. Việc kịp thời bàn giao mặt bằng thể hiện trách nhiệm của Đồng Nai đã thực hiện đúng cam kết với Chính phủ.

Để kịp hoàn tất giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ,

tái định cư với khối lượng diện tích lớn chưa từng có ở nước ta, dưới sự lãnh đạo, hỗ trợ sát sao của Tỉnh ủy, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, Đảng bộ huyện Long Thành đã huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc nhịp nhàng cùng lúc. Đóng vai trò quyết định là hoạt động gặp gỡ, tuyên truyền, vận động nhân dân một cách kiên trì, bền bỉ, liên tục, xuyên suốt.

Cùng với đó, tỉnh giải quyết các kiến nghị, đề xuất nhằm bảo đảm lợi ích tối đa cho người dân theo tinh thần công tâm, minh bạch, đúng quy định pháp luật. Theo Bí thư Huyện ủy Long Thành, Dương Minh Dũng bài học kinh nghiệm rút ra trong thực hiện giải phóng mặt bằng sân bay Long Thành là cán bộ huyện, xã phải gặp, đối thoại với từng hộ dân, trong đó, khối đoàn thể đi đầu, đi cùng và về sau để nắm bắt tâm tư, lắng nghe tất cả những khó khăn của người dân để giải quyết. Đối với những vấn đề vượt thẩm quyền thì kịp thời kiến nghị cấp trên tháo gỡ.

Bảo đảm nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ

Xác định tầm quan trọng đặc biệt của dự án đối với sự phát triển của quốc gia, Vùng kinh tế trọng điểm phía nam nói chung và của tỉnh Đồng Nai nói riêng, trong quá trình triển khai bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay Long Thành và hai tuyến đường kết nối T1, T2, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã thường xuyên kiểm tra, đôn đốc, kịp thời giải quyết các vướng mắc.

Trong đó, đồng chí Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai đã nhiều lần gặp gỡ, đối thoại, lắng nghe, chia sẻ những băn khoăn, lo lắng, kiến nghị từ phía người dân thuộc diện giải tỏa.

Là người tham gia buổi đối thoại với đồng chí Bí thư Tỉnh ủy, ông Bùi Đăng Hùng, khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn cho biết, người dân rất mừng vì những kiến nghị đến trực tiếp người đứng đầu Đảng bộ tỉnh, sau đó, được các cơ quan chức năng quan tâm, theo dõi, giám sát việc thực hiện. Tôi rất phấn khởi khi ý kiến của mình được các đồng chí lãnh đạo quan tâm, giải quyết, góp phần giúp chuyển đến nơi ở mới tốt hơn nơi ở cũ.

Tương tự, ông Trần Xuân Đạt, xã Long An, huyện Long Thành, rất hoan nghênh việc tổ chức đối thoại giữa Bí thư Tỉnh ủy với người dân thuộc diện giải tỏa tuyến đường kết nối sân bay Long Thành T1, T2, bởi, lãnh đạo tỉnh muốn lắng nghe, còn người dân muốn nêu tâm tư, nguyện vọng.

Điều này, cũng thể hiện việc phát huy được dân chủ, từ đó bà con chấp hành, sớm di dời đến nơi ở mới, nhường đất để triển khai dự án trọng điểm.

Trong các lần đối thoại, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, Nguyễn Hồng Lĩnh tiếp thu toàn bộ ý kiến của bà con và chỉ đạo các cơ quan liên quan áp dụng chính sách để người dân được hưởng bồi thường, hỗ trợ tốt nhất, hợp lòng dân nhất. Trường hợp nếu phát sinh khiếu nại, tố cáo từ phía người dân, thì chính quyền các cấp phải giải quyết thỏa đáng, dứt điểm.

Đây cũng là dịp lãnh đạo tỉnh Đồng Nai lan tỏa thông điệp kêu gọi bà con đoàn kết vượt qua khó khăn do cuộc sống xáo trộn trước mắt, vì tương lai lâu dài của quê hương, đất nước. Người đứng đầu Đảng bộ tỉnh Đồng Nai yêu cầu, người dân nhường mặt bằng sạch ở vùng đất đắc địa cho các dự án trọng điểm quốc gia, khi chuyển đến nơi tái định cư phải được thụ hưởng cuộc sống tốt hơn nơi ở cũ, thể hiện ở 4 tiêu chí: Khu vực chỗ ở mới phải quy hoạch rộng rãi mang tính đô thị hiện đại; đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội phải tốt hơn; hỗ trợ người dân có kế sinh nhai tốt hơn; hỗ trợ người dân xây dựng nhà cửa, sớm ổn định cuộc sống.

Sân bay Long Thành với công suất thiết kế phục vụ cho 100 triệu lượt hành khách và 25 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, dự kiến bắt đầu đi vào khai thác từ năm 2026, mở ra không gian phát triển mới với hệ sinh thái kinh tế hàng không, tạo động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.

“Bản thân tôi cũng như nhiều người dân rất tự hào khi Long Thành được chọn là nơi xây dựng sân bay lớn nhất cả nước. Chúng tôi kỳ vọng sân bay Long Thành sẽ mang lại cơ hội phát triển lớn cho Đồng Nai, khu vực Đông Nam Bộ và cả nước ta”, ông Hoàng Xuân Nhị, người dân ấp Xóm Trầu, xã Long An, huyện Long Thành nói.

Có thể bạn quan tâm

Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã hoàn thành giai đoạn 1.

Phấn đấu vận hành đồng bộ Cảng hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2026

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có ý kiến chỉ đạo yêu cầu các bộ, ngành, địa phương và đơn vị liên quan tập trung cao độ mọi nguồn lực, khẩn trương triển khai các hạng mục trọng điểm, bảo đảm tiến độ dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, hướng tới mục tiêu đưa công trình vận hành đồng bộ trong năm 2026.

Quang cảnh hội nghị. (Ảnh: Linh Bảo)

Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục đẩy mạnh việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng

Chiều 27/1, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Hội nghị triển khai thực hiện Thông tri số 02-TT/TU ngày 16/12/2025 của Ban Thường vụ Thành ủy và Kế hoạch số 24 của Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy về tiếp tục đẩy mạnh thực hiện việc mua và đọc báo, tạp chí của Đảng tại Thành phố Hồ Chí Minh.

Các đại biểu chụp ảnh lưu niệm tại buổi lễ khai mạc. (Ảnh: Linh Bảo)

Khai mạc trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”

Sáng 27/1, Quỹ Hòa bình và Phát triển Thành phố Hồ Chí Minh (HPDF) phối hợp với Bảo tàng Chứng tích Chiến tranh, Bảo tàng Mặt trận Tổ quốc Việt Nam-Bảo tàng Phụ nữ Việt Nam và Bảo tàng Phụ nữ Nam Bộ giới thiệu trưng bày chuyên đề: “Nguyễn Thị Bình - Trí tuệ, Bản lĩnh và Nhân cách Phụ nữ Việt Nam thời đại Hồ Chí Minh”.

Hoạt động xuất, nhập khẩu hàng hóa qua Cảng quốc tế Long An.

Tây Ninh vươn lên vị trí thứ tám cả nước về tăng trưởng kinh tế

Năm 2025, năm cuối thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2020-2025, Tây Ninh đã ghi dấu nhiều kết quả quan trọng, đặc biệt là tăng trưởng kinh tế đứng thứ tám cả nước, đã tạo nền móng vững chắc để Đảng bộ, chính quyền và nhân dân Tây Ninh bước vào nhiệm kỳ mới với niềm tin, khí thế và khát vọng phát triển mạnh mẽ.

Một dự án hạ tầng giao thông trọng điểm ở Đồng Nai đang được đẩy nhanh tiến độ.

Từ nghị quyết đến kiến tạo “sản phẩm” ở cơ sở

Toàn tỉnh Đồng Nai đang tăng tốc thực thi quyết liệt cụ thể hóa nghị quyết đại hội đảng bộ các cấp nhằm đem lại những “sản phẩm” đo đếm được, phục vụ mục tiêu chiến lược phát triển “xanh, giàu mạnh, văn minh, hiện đại”, hướng đến sớm trở thành thành phố trực thuộc Trung ương.

Trao danh hiệu Nghệ nhân cho các đầu bếp tại Ngày hội Sợi gạo Việt lần 1.

Nâng cao hiệu quả hoạt động của Hiệp hội du lịch

Hiệp hội du lịch Thành phố Hồ Chí Minh có nhiều nỗ lực, đóng góp tích cực vào sự phát triển chung của ngành du lịch thành phố, nhất là trong giai đoạn phục hồi và tăng trưởng mạnh mẽ sau đại dịch và biến động kinh tế toàn cầu.

Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 vừa được Thành phố Hồ Chí Minh khởi công ngày 15/1/2026. (Ảnh THẾ ANH)

Khẳng định vai trò đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội

Cùng sự chuyển mình của đất nước để bước vào một nhiệm kỳ mới với kỳ vọng về tương lai thịnh vượng, Thành phố Hồ Chí Minh xác định sẽ luôn chủ động, tiên phong, tập trung vào những đột phá chiến lược, khai thác tối đa lợi thế và tiếp tục khẳng định vai trò, vị trí đầu tàu trong phát triển kinh tế-xã hội.

Đào tạo nguồn nhân lực tự động hóa tại Khu công nghệ cao Thành phố Hồ Chí Minh.

Động lực để Đông Nam Bộ bứt phá

Sau hợp nhất, vùng Đông Nam Bộ gồm Thành phố Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Tây Ninh vẫn là khu vực kinh tế năng động nhất cả nước, giữ vai trò đầu tàu trong công nghiệp, logistics, dịch vụ... Tuy nhiên, trước áp lực cạnh tranh và tiến trình số hóa mạnh mẽ, vùng cần thúc đẩy ứng dụng khoa học, công nghệ để đổi mới mô hình tăng trưởng.