Không chỉ có khách du lịch, nhiều gia đình và các bạn trẻ cũng thường xuyên lui tới "cà-phê đường tàu" để có những phút giây, những bức ảnh ngập tràn "cảm giác mạnh". Không ít người do quá phấn khích mà bất chấp nguy hiểm, thậm chí cố tình tiến đến thật gần để lưu lại khoảnh khắc "để đời" mà suýt nguy hiểm đến tính mạng.
Không ít lần chính quyền thành phố Hà Nội và các quận có tuyến đường sắt này chạy qua đã ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông trên tuyến, tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn, vi phạm lại tái diễn. Tháng 10/2019, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội có văn bản yêu cầu tất cả quận, huyện có tuyến đường sắt đi qua phải xử lý dứt điểm việc lấn chiếm hành lang an toàn đường sắt, bảo đảm an toàn giao thông.
Riêng ba quận Hoàn Kiếm, Ba Ðình, Hai Bà Trưng cần quản lý chặt chẽ việc giao đất cho các tổ chức và cá nhân dọc hành lang đường sắt; nếu xảy ra vi phạm, người đứng đầu địa phương phải chịu trách nhiệm. Với động thái quyết liệt này, tình hình lộn xộn, mất trật tự an toàn giao thông tại đây đã được kiểm soát trong một thời gian.
Nhưng đến cuối năm 2022, sau đợt cao điểm chống dịch Covid-19, tình trạng bán hàng tại khu vực này tái diễn. Ngày 17/9/2022, quận Hoàn Kiếm lại yêu cầu các cửa hàng cà-phê tại khu vực này dừng hoạt động. Nhưng hiệu lệnh này cũng chỉ có hiệu lực trong một thời gian sau đó, lại lộn xộn.
Trước những vi phạm ngày càng đáng lo ngại, mới đây, ngày 8/3/2025, Sở Du lịch Hà Nội tiếp tục có công văn về việc bảo đảm an toàn, trật tự an ninh giao thông đường sắt cho khách du lịch; trong đó yêu cầu các doanh nghiệp lữ hành trên địa bàn thành phố không giới thiệu, tổ chức các tour đưa khách đến khu vực hoạt động kinh doanh cà-phê đường tàu.
Sở Du lịch yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành, vận chuyển khách du lịch nghiêm túc triển khai thực hiện nhằm bảo đảm về trật tự an toàn giao thông đường sắt, trật tự đô thị. Đồng thời các doanh nghiệp cũng phải phối hợp cơ quan chức năng để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm liên quan.
Rõ ràng "cà-phê đường tàu" nguy hiểm không phải là sản phẩm du lịch an toàn của Hà Nội. Mọi hành vi kinh doanh, đi lại chung quanh hành lang chạy tàu luôn tiềm ẩn nguy hiểm. Chính quyền địa phương cần gắn trách nhiệm người đứng đầu trong bảo đảm an toàn hành lang đường sắt, xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm; tuyên truyền, vận động người dân chấp hành, tuân thủ bảo đảm an toàn giao thông đường sắt.
